煤矿运输：刮板机(溜子)的使用安全知识及事故案例
作者：佚名
2010-05-29 19:32
来源：不详
刮板机使用注意事项：
1．运行前必须对机头、机尾、机身主要部件进行细致检查，确保所有部件符合要求，刮板链必须松紧合适，避免掉链、卡链、跳链、断链。
2．检查巷道内有无障碍物，运输机上是否有人，电缆是否挂好。
3．检查机尾撑子是否按要求打设好，停电检修，停电搬迁。
4．开启前要先发信号以防伤人。
5．工作面溜子要保持平直，弯曲处要符合规定。
6．司机要坚守岗位，及时检查、清理和注油。
7．司机必须经过技术培训合格，持证上岗。
刮板机的使用跟其它设备一样，工作必须细致，否则会出事故。
刮板机(溜子)事故案例
案例一：煤炭湾矿井“1·30”死亡事故
1989 年1月30日早班，队长张开朝布置了本班工作后，到工作面检查接链情况，到上回风巷遇着本队值班电工钱波，便安排钱负责把上下出口的电煤钻检修好，把工作面刮板运输机电线接好。钱波接受任务后，便进行工作。在检修完7号刮板运输机开关后，又将开关手柄打到检修前所处位置(合，反车)。事后，钱想到开关手柄打到合的位置不安全，准备将手柄打到分离位置，由于精力不集中，在操作中本应按停止按钮，而错误按动了启动按钮，7号刮板运输机便反向运转，使在7号刮板运输机机尾处工作的李郁昌被链条拉进运输机底槽3．3米处当即死亡。
从事故的经过可以看出，该次事故仍是一起电工违章、错误操作造成的人为重大责任事故。其事故原因主要有以下几点：
1．电工钱波违章作业，在检修开关时未停止一级开关电源。
2．钱波明知有人在安装机尾，在未同安装人员打招呼的前提下，便对开关进行带电检修和操作开关手柄。
3．钱波上班迟到，为下早班盲目乱干，精力不集中。
4．管理不严，制度不健全。
5．工作场所狭窄，作业环境不安全。
案例二：大庆矿井2000年“9·8"运输
工亡事故
2000年9月8日15点25分，残采队在1906残采工作面作业时，由于顺槽机尾超前支柱的木顶梁掉人正在运行的机巷溜子中，顶梁一头顶住了机巷溜子括叶，另一头顶住工作面溜子机头，导致工作面溜子机头挤向工作面煤壁，将在工作面溜子的陶庆林挤在工作面煤壁致伤，后经抢救无效死亡。
(一)事故经过
2000年9月8日，残采队生产班上早班，全班16人及两个跟班队长于8：00从地面人井，到达工作面机尾时，召开了班前会。会上，班长张建辉及值班队长龙忠友、徐金进行了分工，分工情况为：陶庆林开工作面溜子，胡绍新开顺槽第一台溜子(从工作面往外)，王庆忠开小眼口溜子；肖健放炮，王立清配合放炮拉炮线；其余人员备料，找柱窝，扶柱。分完工后，大家分头进入工作岗位开始工作。放炮员及值班队长问清各台溜子能正常运转的情况后，于8：30分开始放炮。到 14：00时，放完炮后，班队干部对工作面进行了巡回检查，在下出121进行了第二次分工。值班队长龙忠友对工作面的工程质量作了要求，并交待了安全注意事项。随后，班长张建辉叫陶庆林仍然开工作面溜子。
14：15分，全班人员进入各自的工作岗位开始工作，铲煤及其它各项工作进展一直顺利。15：25时，在机头铲煤的熊绍益看到溜子震动，随即机头向煤壁甩过去，将在煤壁侧开溜子的陶庆林挤倒。
(二)救援经过
看到这种情况看，熊绍益就赶上来将陶庆林扶起，然后就喊在下段铲煤的肖植启、王庆忠上来，王庆忠上来后随即将工作面的溜子停住，在王庆忠下段铲煤的王留清也随后赶到，熊绍益安排王留清喊班长和队长上来。听到王留清的喊声后，班长张建辉，值班队长徐金、龙忠友相继赶到机头，龙忠友随即解开陶庆林的衣服看受伤部位，未看出有任何外伤，班队干部立即安排人员将陶庆林往井外运送，在外运过程中，陶庆林一直比较烦燥，不停翻动，到材料上山二水平时变得比较安静，将陶庆林抬到大庆井医务室时，经医生诊断已死亡。
1．运行前必须对机头、机尾、机身主要部件进行细致检查，确保所有部件符合要求，刮板链必须松紧合适，避免掉链、卡链、跳链、断链。
2．检查巷道内有无障碍物，运输机上是否有人，电缆是否挂好。
3．检查机尾撑子是否按要求打设好，停电检修，停电搬迁。
4．开启前要先发信号以防伤人。
5．工作面溜子要保持平直，弯曲处要符合规定。
6．司机要坚守岗位，及时检查、清理和注油。
7．司机必须经过技术培训合格，持证上岗。
刮板机的使用跟其它设备一样，工作必须细致，否则会出事故。
刮板机(溜子)事故案例
案例一：煤炭湾矿井“1·30”死亡事故
1989 年1月30日早班，队长张开朝布置了本班工作后，到工作面检查接链情况，到上回风巷遇着本队值班电工钱波，便安排钱负责把上下出口的电煤钻检修好，把工作面刮板运输机电线接好。钱波接受任务后，便进行工作。在检修完7号刮板运输机开关后，又将开关手柄打到检修前所处位置(合，反车)。事后，钱想到开关手柄打到合的位置不安全，准备将手柄打到分离位置，由于精力不集中，在操作中本应按停止按钮，而错误按动了启动按钮，7号刮板运输机便反向运转，使在7号刮板运输机机尾处工作的李郁昌被链条拉进运输机底槽3．3米处当即死亡。
从事故的经过可以看出，该次事故仍是一起电工违章、错误操作造成的人为重大责任事故。其事故原因主要有以下几点：
1．电工钱波违章作业，在检修开关时未停止一级开关电源。
2．钱波明知有人在安装机尾，在未同安装人员打招呼的前提下，便对开关进行带电检修和操作开关手柄。
3．钱波上班迟到，为下早班盲目乱干，精力不集中。
4．管理不严，制度不健全。
5．工作场所狭窄，作业环境不安全。
案例二：大庆矿井2000年“9·8"运输
工亡事故
2000年9月8日15点25分，残采队在1906残采工作面作业时，由于顺槽机尾超前支柱的木顶梁掉人正在运行的机巷溜子中，顶梁一头顶住了机巷溜子括叶，另一头顶住工作面溜子机头，导致工作面溜子机头挤向工作面煤壁，将在工作面溜子的陶庆林挤在工作面煤壁致伤，后经抢救无效死亡。
(一)事故经过
2000年9月8日，残采队生产班上早班，全班16人及两个跟班队长于8：00从地面人井，到达工作面机尾时，召开了班前会。会上，班长张建辉及值班队长龙忠友、徐金进行了分工，分工情况为：陶庆林开工作面溜子，胡绍新开顺槽第一台溜子(从工作面往外)，王庆忠开小眼口溜子；肖健放炮，王立清配合放炮拉炮线；其余人员备料，找柱窝，扶柱。分完工后，大家分头进入工作岗位开始工作。放炮员及值班队长问清各台溜子能正常运转的情况后，于8：30分开始放炮。到 14：00时，放完炮后，班队干部对工作面进行了巡回检查，在下出121进行了第二次分工。值班队长龙忠友对工作面的工程质量作了要求，并交待了安全注意事项。随后，班长张建辉叫陶庆林仍然开工作面溜子。
14：15分，全班人员进入各自的工作岗位开始工作，铲煤及其它各项工作进展一直顺利。15：25时，在机头铲煤的熊绍益看到溜子震动，随即机头向煤壁甩过去，将在煤壁侧开溜子的陶庆林挤倒。
(二)救援经过
看到这种情况看，熊绍益就赶上来将陶庆林扶起，然后就喊在下段铲煤的肖植启、王庆忠上来，王庆忠上来后随即将工作面的溜子停住，在王庆忠下段铲煤的王留清也随后赶到，熊绍益安排王留清喊班长和队长上来。听到王留清的喊声后，班长张建辉，值班队长徐金、龙忠友相继赶到机头，龙忠友随即解开陶庆林的衣服看受伤部位，未看出有任何外伤，班队干部立即安排人员将陶庆林往井外运送，在外运过程中，陶庆林一直比较烦燥，不停翻动，到材料上山二水平时变得比较安静，将陶庆林抬到大庆井医务室时，经医生诊断已死亡。
