预防提升事故的措施
作者:佚名
2010-05-31 08:56
来源:不详
1、机车、矿车、人车、轨道和运输巷道,必须执行定期检修制度,要设专人每天对人车进行检查,发现问题及时处理。
2、人车的防跑车保险装置,必须定期每班试验,确保灵敏可靠,斜井人车运行速度不得超过4米/秒。人车必须每班按规定做空放试验,并做好记录,每班运人前还要检查人车连接装置、保险链和防坠器。
3、绞车运行时必须严格执行绞车道上“行车不行人”制度 。
4、入井人员要严格遵守乘车制度,禁止抓乘(扒车)和飞降(跳车)。
5、非运输工作人员,禁止在轨道两侧停留,行人要走人行道。发现有车通过时要及时躲进巷道较宽安全地点,待车通过后再行走。横过轨道时要注意观察,要一停、二看、三通过。
6、主斜井的钢丝绳每天必须由专职钢丝绳检查员检查一遍,并认真填写好记录,每周送机电科审阅一次,钢丝绳应每半年切除2米送有资质的单位试验一次,合格后方可使用。
7、主斜井(或上、下山)提升要完善和使用可靠的“一坡三挡”装置。
8、挂钩工上岗后,必须详细检查防跑车装置、链接装置、保险绳、钩头、接头,并查看钩头15米以内的钢丝绳,不得有打结、压伤、死弯等不安全隐患,不符合提升要求严禁提升,每次摘挂钩完毕,必须对连接装置、车辆各部件详细检查一遍,看否完好正确、牢固可靠,确认无误后,方准发车。
9、严禁超载、超挂,矿车掉道禁止用钢丝绳硬拉复位。
10、特殊设备、材料及长大物件,要严格按照矿总工程师批准的提升安全技术措施作业。
11、每年对斜井人车进行一次空、重车脱钩试验。
12、主提升绞车必须二人操作,并定期进行检修。
13、其他按《煤矿安全规程》中的有关规定执行。
2、人车的防跑车保险装置,必须定期每班试验,确保灵敏可靠,斜井人车运行速度不得超过4米/秒。人车必须每班按规定做空放试验,并做好记录,每班运人前还要检查人车连接装置、保险链和防坠器。
3、绞车运行时必须严格执行绞车道上“行车不行人”制度 。
4、入井人员要严格遵守乘车制度,禁止抓乘(扒车)和飞降(跳车)。
5、非运输工作人员,禁止在轨道两侧停留,行人要走人行道。发现有车通过时要及时躲进巷道较宽安全地点,待车通过后再行走。横过轨道时要注意观察,要一停、二看、三通过。
6、主斜井的钢丝绳每天必须由专职钢丝绳检查员检查一遍,并认真填写好记录,每周送机电科审阅一次,钢丝绳应每半年切除2米送有资质的单位试验一次,合格后方可使用。
7、主斜井(或上、下山)提升要完善和使用可靠的“一坡三挡”装置。
8、挂钩工上岗后,必须详细检查防跑车装置、链接装置、保险绳、钩头、接头,并查看钩头15米以内的钢丝绳,不得有打结、压伤、死弯等不安全隐患,不符合提升要求严禁提升,每次摘挂钩完毕,必须对连接装置、车辆各部件详细检查一遍,看否完好正确、牢固可靠,确认无误后,方准发车。
9、严禁超载、超挂,矿车掉道禁止用钢丝绳硬拉复位。
10、特殊设备、材料及长大物件,要严格按照矿总工程师批准的提升安全技术措施作业。
11、每年对斜井人车进行一次空、重车脱钩试验。
12、主提升绞车必须二人操作,并定期进行检修。
13、其他按《煤矿安全规程》中的有关规定执行。