0301综采工作面增装液压支架安全技术措施
0301综采工作面上端头173#支架距离回风巷上帮的间距达到
一、工艺流程
井下卸车→安装支架
二、施工负责人： 技术负责人：
机电负责人： 现场施工负责人：
施工班组：检修班运输组10人 生产一班10人
三、施工前的准备
1、所有操作人员必须持证上岗。
2、将回风巷轨道延续至离刮板机机尾
3、所使用的工器具必须提前检查，确认完好后方可使用。
4、安装前备好所需物料，运到安装地点，所需物料规格数量如下：
5、支架在地面工业广场装车后，在电机车牵引下经地面轨道由副井绞车下放入井安装。
6、在上端头调车场前
7、安装前综采一队必须将110203回风巷牵引绞车及钢丝绳、梭车、声光信号、车辆连接装置、运输线路上轨道质量及巷道顶帮支护情况进行全面的检查，不合格必须返工处理并做好记录。确认符合运输条件时，书面报告调度室。由调度室按照 “五定表” 形式将检查的问题安排相关单位处理，无问题后，方可准许下放支架。
1、装卸钢轨时，要配足人员、有现场负责人统一指挥。抬轨时要前后协调一致，同抬同放，不得乱扔乱放，以防止伤人。
2、装车最少8人，站在轨道同一侧同抬同放。装车必须使用花栏车上，先在花栏车上装6层枕木，将装车的轨道放在枕木上，用木板与Φ
3、钢轨装车时，必须两端要均称，装车要求牢固可靠，以保持运行平稳。
4、人力推车时严格遵守以下规定：
（1）推车前，推车工必须认真巡视路线检查轨道及道岔，清除沿途障碍物，保证推车线路畅通无阻。
（2）推车前，先将后面的矿车用木楔稳住，推车时，时刻注意观察前方，当开始推车、停车、掉道、发现前方有人或障碍物时都必须发出信号。
（3）推车时必须匀速前进，严禁放飞车或蹬车滑行及车前拉车。
（4）严禁在矿车两侧推车，推车时一次只准推一辆车。
（5）推车时注意巷道两帮物件伤人并在推车过程中注意前后行人的安全。
（6）处理车辆掉道时，先将车支稳，利用杠木先将架子车一头撬上轨道后再撬另一头复位，用铁轨、撬棍使矿车复位时，应注意自身和他人的安全。
（7）人力推车时，禁止将手扶在车沿上，要推最长钢轨的轨头，而且两帮不准有人随行，严禁同时推动两辆车。
（8）在使用小绞车前，先对绞车各部连接、钢丝绳及绳头、声光信号及“一坡三挡”进行细致检查，无误后，再进行操作。严格执行“行车不行人、行人不行车”制度。
（9）该巷道需要绞车接力运输，在摘挂钩时，必须待车辆停稳，放置移动式阻车器，再进行摘挂钩。
5、安装过程中，拆卸的道木、道钉、道夹板、轨道、失效单体柱等必须当班回收至风巷车场并装车捆好。
6、在回风巷内抬运轨道时，每根轨道不少于8人，每2人一组沿轨道长度均匀排列，用木杠和φ25棕绳及专用卡道器抬运。轨道离底板高度
7、回收轨道时，抬运人员必须有专人指挥，同起同落，手或胳膊应躲开轨道底部，以防止钢轨掉落发生意外事故，抬运轨道时下方
8、安装道夹板穿螺栓探眼时，必须用单头螺栓或其它工具进行，严禁用手伸入孔眼试探。
9、拨道时，人员应站在轨道同一侧，两端平行移动，人员呼应一致，移动轻轨时必须使用φ25综绳拉住，防止下滑。
10、在一节轨道两端同时工作时，一端移动钢轨必须通知另一端的作业人员。
11、道钉必须钉实，不得浮、离、歪、斜、弯。钉道钉时，一人将轨枕撬实、另一人用道钉锤击打道钉。击打道钉人员与撬枕木人员要在轨道地两侧，两人斜对能目视，撬枕木人员必须躲开道钉锤运行方向。钉道钉时，先将手心向上用手指捏钉身，扶正道钉，轻轻将道钉打入枕木，直至钉稳后，再松开扶道钉的手，用力砸道钉，以避免飞钉伤人。扶道钉与钉道钉必须一人作业，道钉要钉成“八”字型或反“八”字型。
12、底板清平时，用手镐将凹出的部分找平。作业前，首先检查手镐的手柄是否牢固，不得有松动、裂纹。两把手镐不得在同一地点作业，距离不小于
13、用道起子起道或起道钉时，不准握满把，以免压手。
14、使用起道器时，压杠人要斜方向站稳，手脚必须躲开轨面和道木，压完后将杠子抽出，以免跑牙伤人。
1、安装支架前，提前将有碍支架安装的单体戴帽点柱替换掉。
2、工作面上口切顶线至新增支架尾梁段之间的点柱，随着工作面的推进，逐排回收。安装的支架和工作面支架平齐前（提前1刀），在原切顶线位置保持原有支护，并在新切顶线按原支护方式支设木点柱，每3棵木支柱中间增设1棵木戗柱，角度80°-85°，用12#铅丝与顶板上的锚网捆绑牢固。替换掉切顶线单体戴帽点柱。（附图）待新增支架与切顶线平齐，木支柱可不做回收。
3、严格执行“先支后回”的原则，同时执行“先替后回”的原则。在回收压力大或回最后1棵支柱时，应先在距离该柱侧后方0．
4、回撤顺序由支架向巷道上帮进行回收，先回基本点柱，再回戗柱，然后再回基本点柱，按顺序进行。
5、安装工艺流程：卸车→调整支架→升架→采到位置时就位→推移装置连接→接供液管及支架PM4控制器→调试
6、支架就位前，在109#端头支架斜上方立柱侧，先用1块废旧胶带将立柱用8＃铅丝捆绑在一起；然后再摆放两根Φ
7、支架运输到位在解除捆绑绳扣或限位器具、固定器具前，必须提前用Φ
8、解除支架捆绑绳扣或限位器具、固定器具，按先限位器具后固定器具最后捆绑绳扣的顺序进行。工作时支架车倾斜下方严禁站人并按沿倾斜由下向上逐道解除。
9、支架捆绑绳扣或限位器具、固定器具解除后，现场施工负责人检查支架稳定无下滑现象，方可拆除在倾斜上方固定在轨道上的临时牵拉绳扣。操作过程中，支架车倾斜下方及两侧禁止站人。
11、安装方法：
⑴、支架拉至轨道末端停车，并在平板车两端各捆一根
⑵、由173#支架向安装支架敷设一趟直径10mm、长30m的高压胶管，从安装支架立柱进液口上接出1条临时供液管路（
⑶、在支架两侧顶梁下各支设4棵单体支柱，并与顶梁侧耳孔帮丝牢固。将捆绑的夹具、倒链取掉。然后支架工操作高压胶管进液截止阀，缓缓的升起支架底座，将平板车用麻绳从支架下方拉出。拉平板车时，用棕绳牵拉进行。严禁任何人员进入支架下方用手直接推车。卸车时，支架车两侧及前后严禁站人。
⑷、降下支架底座，接实底板，将单体支柱回收掉。将支架降至最小支护高度。
⑸、支架卸车后，用单体柱将支架顶至风巷上帮，并将支架垫平垫稳。支架卸车后距巷道下帮不小于
⑹、卸车时，109＃架及架间范围内除操作人员外不得有其他人员停留或作业。现场施工负责人只准在工作面机尾的109#支架内指挥卸车，其他人员一律躲在工作面基本支架中。卸车工作由现场施工负责人统一指挥。
11、在109＃液压支架四连杆上用φ24.5钢丝绳固定一个10T滑轮， 将绞车钢丝绳与捆在支架尾梁上的φ24.5钢丝绳用卸扣体相连，通过风巷绞车将支架缓缓拉至合适位置。
12、支架卸车后，用单体柱将支架顶至风巷上帮，并将支架垫平垫稳。
13、收回侧护板，取掉侧护板限位插销，升起支架，以支架顶梁托住顶板为宜。供液时必须首先冲洗进、回液管路,以防杂物进入。
14、支架卸车至使用单体支柱顶推就位完成的整个过程中，待安装支架与109#支架之间、机尾108#、107#、106#支架架间、架内及架前严禁有人。支架上侧作业人员必须随时观察顶板及回风巷上帮情况，发现问题及时撤出人员并按由外向里的顺序支设戴帽点柱护顶护帮。
16、回撤支柱后切顶线窜出的矸石必须及时清理干净，严禁将矸石清到溜子上,必须清理到采空区，严禁在空顶区作业。
17、借助单体支柱调向、就位时，柱头必须加垫旧胶皮或柱帽，除一人操作相关支架外，
18、操作支架与单体支柱时应仔细观察，协调配合，缓慢操作，发现支柱移位或支架刮卡，立即停止操作。
19、绞车钢丝绳如果从刮板机上跨过，与刮板机接触的地方要加垫木板。
20、用绞车提升或卸支架时，严禁人员在绳道内作业或停留。
21、安全门和阻车器不准同时打开,当车辆挂好钩头后,挪开阻车器,然后打开安全门,人员撤到安全地点后信号工发出信号开动绞车。安全门必须常闭，行车时才能打开。
22、阻车器规格：用刮板链与M20×
六、使用小绞车、连续牵引车及其它均严格执行《110203综采工作面设备安装施工组织设计》中的规定。
