井口信号工操作规程
作者:佚名
2011-01-25 18:31
来源:本站原创
井口信号工操作规程
一、井口信号工接班后,首先对信号系统进行检查,确保信号联系正常、清晰、有问题不得发送开车信号。
二、工作中认真负责,做到眼勤、嘴勤、手勤、脚勤,随时了解掌握生产情况,确保信号准确无误。
三、坚守工作岗位,工作时不得离岗脱岗,更不得其他人员代替信号工工作,打钟房内闲人免进。
四、装拉罐工在接班后,对罐笼、罐挡,罐内阻车器,托罐闸,井口阻车器等进行详细检查,确保可靠工作。
五、上下人员,首先由信号工用电话和机房司机联系,各部正常,方可登罐,并挂上罐笼内的保险链,由井口信号工按规定的人数发出信号。
六、人员上下时必须严格遵守乘罐制度,开车信号发出后,严禁进出罐笼。
七、检修井筒或处理事故人员,如站在罐顶工作时,必须和信号工,绞车司机联系好,方可进行工作。
八、不论井口,井底罐笼装上矿车或矸车,首先放下罐挡,由井底井口负责人向信号工发送开车信号。
九、井口信号工收到井底发出的开车信号后,确认无误方可向车房发出开车信号。
十、信号不清、不明,井口信号工不得向车房发送信号。
十一、变形车不得装罐下放。
十二、由信号工首先把井口、井底的声光信号打响。
十三、其它按《煤矿安全操作规程》执行。
一、井口信号工接班后,首先对信号系统进行检查,确保信号联系正常、清晰、有问题不得发送开车信号。
二、工作中认真负责,做到眼勤、嘴勤、手勤、脚勤,随时了解掌握生产情况,确保信号准确无误。
三、坚守工作岗位,工作时不得离岗脱岗,更不得其他人员代替信号工工作,打钟房内闲人免进。
四、装拉罐工在接班后,对罐笼、罐挡,罐内阻车器,托罐闸,井口阻车器等进行详细检查,确保可靠工作。
五、上下人员,首先由信号工用电话和机房司机联系,各部正常,方可登罐,并挂上罐笼内的保险链,由井口信号工按规定的人数发出信号。
六、人员上下时必须严格遵守乘罐制度,开车信号发出后,严禁进出罐笼。
七、检修井筒或处理事故人员,如站在罐顶工作时,必须和信号工,绞车司机联系好,方可进行工作。
八、不论井口,井底罐笼装上矿车或矸车,首先放下罐挡,由井底井口负责人向信号工发送开车信号。
九、井口信号工收到井底发出的开车信号后,确认无误方可向车房发出开车信号。
十、信号不清、不明,井口信号工不得向车房发送信号。
十一、变形车不得装罐下放。
十二、由信号工首先把井口、井底的声光信号打响。
十三、其它按《煤矿安全操作规程》执行。
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