斜井挂钩信号工操作规程
作者：佚名
2011-01-25 18:32
来源：本站原创
斜井挂钩信号工操作规程
一、一般规定：
1、挂钩工应了解全矿运行的各类车辆，防跑车防护装置，工具等设备设施的结构性能使用方法，并能正确处理运行中出现的一般故障，经培训考试合格后，持证上岗。
2、倾斜井巷的运输严格执行：行车不行人，不作业，行人不行车的制度。
3、倾斜井巷上部车场的阻车器必须使用常闭式，放车时才准打开。
4、超过12。的斜井提升，必须加装保险绳，保险绳要对所有车辆都起作用。
5、上岗前把钩工必须穿戴利索，搞好自己的安全保护。
6、把钩工负责清理打钟房，斜井，清除杂物，不得影响行车安全。
7、发出开车信号前，把钩工，运料人员必须进入打钟房或躲避峒内。
二、准备工作：
1、开工前，应对防跑车，跑车防护装置，钢丝绳，保险绳，轨道，道岔，钩头，信号及各种使用工具，顶板支护情况进行检查，并查看钩头15米以内的钢丝绳是否有打结，死弯压伤等不安全隐患，如不符合提升要求，严禁提升，并向上级汇报。
2、检查巷道内有无障碍和影响安全提升的隐患，有无其它工作人员进行工作，确认无误后再开始提升。
3、认真检查各种车辆的车况，装载情况，捆绑情况，必须保证捆绑牢固，重心稳定。
4、认真核对所挂车辆的数量和重量，严禁超载挂车。
5、运送超长，超宽，超高，超重的材料，设备，必须由运送单位制定专门措施执行。
三、操作运行：
1、摘挂钩工作只有在车辆停稳后才准进行，严禁车未停稳就进行摘挂钩，并对所摘挂车辆的车况连接装置进行认真检查。
2、操作时，挂钩工所站的位置应符合下列要求：
（1）、严禁站在道心内，头部和身体严禁在两车之间进行操作，以防车辆滑动挤伤身体，要求使用手钩操作，站在距外侧钢轨200毫米处。
（2）、在单轨操作时，一般应站在信号同侧或巷道较宽一侧，或弯道外侧。
（3）、在双轨操作时，应站在双道之间进行操作，如两道之间的间隙不符合《煤安规程》第23条的要求时，则应站在人行横道一侧。
（4）、摘挂钩完毕需越过串车时，必须从车辆运行上方越过，严禁从两车之间或车辆运行下方越过。
3、挂钩时，拿牢钩头，以防砸伤手脚，要把保险绳连接装置上齐上全上牢，保险绳要对所有车辆都起作用。
4、严禁用其它不符合安全的联接材料代替矿车连接装置。
5、提升物料时，发现牵引车数超过规定，连接不良或装载物料超重超高超长超宽时，都不准发出开车信号。
6、信号发出后，监视车辆的运行状况，发现异常及时发出停车信号，待车停稳后赶赴现场，进行检查处理。
7、工作完毕，清理现场，将多余无用的物品杂物放在安全可靠处，码放整齐，关闭车场上部阻车器。
四、其它规定：
1、倾斜井巷在轨道维修、落道、检修工作结束后，应对斜巷运输的各类设施进行一次安全检查，并进行一次空车试运行，无问题后方可开工提升。
2、串车进出车场，应目接目送，并在事前发出信号或设警戒，坡度大时，在道心放十字木阻车。
3、上岗其间，把钩工应尽职尽责，对不符合提升规定和违反操作规程的行为，严禁提升。
4、严格遵守岗位责任制，斜井安全运输管理制度，和本规程。
5、斜井无跑钩车时，要挂上一辆空车带钩，严禁斜井上下拉空钩头。
6、按规定的行车信号发送信号，"一声停，二声拉，三声放，长钟慢行"，发送的信号要求准确清晰，开车信号发出后，严禁任何人横穿轨道。
7、斜井运输严禁任何人磴钩上下斜井
一、一般规定：
1、挂钩工应了解全矿运行的各类车辆，防跑车防护装置，工具等设备设施的结构性能使用方法，并能正确处理运行中出现的一般故障，经培训考试合格后，持证上岗。
2、倾斜井巷的运输严格执行：行车不行人，不作业，行人不行车的制度。
3、倾斜井巷上部车场的阻车器必须使用常闭式，放车时才准打开。
4、超过12。的斜井提升，必须加装保险绳，保险绳要对所有车辆都起作用。
5、上岗前把钩工必须穿戴利索，搞好自己的安全保护。
6、把钩工负责清理打钟房，斜井，清除杂物，不得影响行车安全。
7、发出开车信号前，把钩工，运料人员必须进入打钟房或躲避峒内。
二、准备工作：
1、开工前，应对防跑车，跑车防护装置，钢丝绳，保险绳，轨道，道岔，钩头，信号及各种使用工具，顶板支护情况进行检查，并查看钩头15米以内的钢丝绳是否有打结，死弯压伤等不安全隐患，如不符合提升要求，严禁提升，并向上级汇报。
2、检查巷道内有无障碍和影响安全提升的隐患，有无其它工作人员进行工作，确认无误后再开始提升。
3、认真检查各种车辆的车况，装载情况，捆绑情况，必须保证捆绑牢固，重心稳定。
4、认真核对所挂车辆的数量和重量，严禁超载挂车。
5、运送超长，超宽，超高，超重的材料，设备，必须由运送单位制定专门措施执行。
三、操作运行：
1、摘挂钩工作只有在车辆停稳后才准进行，严禁车未停稳就进行摘挂钩，并对所摘挂车辆的车况连接装置进行认真检查。
2、操作时，挂钩工所站的位置应符合下列要求：
（1）、严禁站在道心内，头部和身体严禁在两车之间进行操作，以防车辆滑动挤伤身体，要求使用手钩操作，站在距外侧钢轨200毫米处。
（2）、在单轨操作时，一般应站在信号同侧或巷道较宽一侧，或弯道外侧。
（3）、在双轨操作时，应站在双道之间进行操作，如两道之间的间隙不符合《煤安规程》第23条的要求时，则应站在人行横道一侧。
（4）、摘挂钩完毕需越过串车时，必须从车辆运行上方越过，严禁从两车之间或车辆运行下方越过。
3、挂钩时，拿牢钩头，以防砸伤手脚，要把保险绳连接装置上齐上全上牢，保险绳要对所有车辆都起作用。
4、严禁用其它不符合安全的联接材料代替矿车连接装置。
5、提升物料时，发现牵引车数超过规定，连接不良或装载物料超重超高超长超宽时，都不准发出开车信号。
6、信号发出后，监视车辆的运行状况，发现异常及时发出停车信号，待车停稳后赶赴现场，进行检查处理。
7、工作完毕，清理现场，将多余无用的物品杂物放在安全可靠处，码放整齐，关闭车场上部阻车器。
四、其它规定：
1、倾斜井巷在轨道维修、落道、检修工作结束后，应对斜巷运输的各类设施进行一次安全检查，并进行一次空车试运行，无问题后方可开工提升。
2、串车进出车场，应目接目送，并在事前发出信号或设警戒，坡度大时，在道心放十字木阻车。
3、上岗其间，把钩工应尽职尽责，对不符合提升规定和违反操作规程的行为，严禁提升。
4、严格遵守岗位责任制，斜井安全运输管理制度，和本规程。
5、斜井无跑钩车时，要挂上一辆空车带钩，严禁斜井上下拉空钩头。
6、按规定的行车信号发送信号，"一声停，二声拉，三声放，长钟慢行"，发送的信号要求准确清晰，开车信号发出后，严禁任何人横穿轨道。
7、斜井运输严禁任何人磴钩上下斜井
