煤矿绞车司机安全操作规程
1、熟悉掌握绞车的性能、技术参数、结构和使用操作方法。
2、绞车启动前的检查:
⑴首先做好设备的外观检查,外形有无明显损坏;有无溢油现象;检查钢丝绳在卷筒上的固定情况,排除乱绳现象;钢丝绳直径、断丝情况;设备接地;连接装置是否松动;照明及机电设备是否异常。
⑵启动电机前,绳筒制动器必须刹牢固,行星启动器必须松开。
⑶启动前的检查及准备工作确认无误后,进行空车试转,如运转正常,再以小于0.2m/s的速度对钢丝绳的安全系数进行检查,在一个捻距内断丝面积达到10%或直径缩小10%时,禁止使用,必须更换。
3、开车时,先将右边刹车手把刹住绳筒,松开左边启动手把,启动电动机,让行星变速器内齿空转,然后慢慢刹住左边启动手把,同时右手慢慢松开刹车器,使绳筒转速从零慢慢上升到工作转速,运行中司机不能离开岗位。
4、放车时,必须带电运行,严禁脱挡滑行,与把钩工配合好,在龙口变坡处保持缓慢回绳,使矿车缓慢匀速、平稳地进入斜坡轨道,绞车升、降时速度不能过快,最大速度不超过1.35m/s,运行中保持匀速。
5、停车时,左手把启动手把慢慢松开,右手将刹车手把慢慢放收紧,逐渐刹紧制动轮为止,然后关闭电动机。若遇中途停电,应采取紧急措施进行刹车。
6、掌握钢丝升、降终端标志,防止过卷、过放;绞车司机要经常检查钢丝绳在地磙、天轮上的游动位置,发现问题立即处理。
7、时刻注意制动器和启动器的工作情况,如果制动器、行星离合器不灵敏就必须立即调整。可松或紧调节螺母来调节刹车带的松紧。
8、必须严格遵守提升量的规定:即每趟提煤车3个或提矸石车2个或提2个煤车和1个矸石车;每趟放轻车3个,重车、炸药专用车、超长物料车、大型电气设备车等每趟只准放1个。
9、严格遵守轨道上山一般不行人的规定。严格执行提升信号:一停;二提;三下放;四问讯。绞车司机对每个不清楚的信号都要认为是停车信号,必须查明后方可开车。如有情况请求可用粉笔写明在矿车的外侧,事后及时擦掉。
10、班前必须对润滑系统及油料进行检查和处理。外齿轮3——5天涂3#钙基润滑油脂一次,所有滚动轴承均采用3#钙基润滑油脂。加油量不超过轴承容积的三分之二。行星变速器采用30#齿轮油,加油时必须认真清除加油孔周围的灰尘,松开机壳放油螺塞排尽污油,加油量保持油位在溢油孔位置,经常查看润滑情况,外齿轮始终应保持一簿层油脂。
11、因矿车掉道、卡绳等事故使钢丝绳猛烈拉伸及突然停车时,必须立即停车检查遭受猛烈拉伸的区域,如有损坏或长度增加0.5%以上时,必须更换。
12、滚筒表面应至少保留3圈绳不动,以减轻钢丝绳与滚筒固定处的拉力。对长期运行中的钢丝绳,要按《煤矿安全规程》要求做定期检查和试验。
13、钢丝绳多层缠绕时,由下层到上层的临界段必须加强检查,并且每季度移绳1/4圈,根据绳子的使用年限,一般取错动圈n=2——4圈,缠绕在滚筒圆周表面上相邻两绳周间隙宽度ε=2——3mm。
14、每班必须做好绞车的行车记录,并报机电队长审查,对绞车运行、矿车提升、钢丝绳、连接装置、制动装置、保险装置、润滑、信号及线路、供电情况、照明、水沟、阻车器、地磙等运行和检查情况及处理情况做好详细记载,遗留问题做好全面交接清楚,并做好记载。当班不能处理的必须报告机电队长和机电副矿长。