3302轨顺拆装掘进机施工安全技术措施
作者:佚名
2011-04-30 00:59
来源:本站原创
3302轨顺掘进机拆卸安全技术措施
编制说明:
目前,3302轨道顺槽已施工完毕,准备施工3302切眼导硐。根据矿要求,需对掘进机升井。为确保掘进机安全顺利拆卸、运输,特制定以下安全技术措施。
第一章 施工方法及顺序
一、设备拆卸顺序
各盖板类→截割部→第一运输机→侧铲板→铲板本体→泵站→油箱→操纵台→液压系统部→电气开关箱→后支撑→行走部→本体部
二、设备运输
(1)设备运输顺序:
截割部→侧铲板→铲板本体→行走部→本体部→后支撑→第一运输机→电气开关箱→液压系统部→油箱→泵站→操纵台→各盖板类
(2)设备运输路线:
3302轨顺掘进机拆卸硐室→3302轨顺→3302轨顺联络巷车场→北三轨道下山→北三轨道上部车场→-650大巷→-650下部车场→轨道暗斜井→-312轨道大巷→副井→地面。
第二章 掘进机拆卸及运输注意事项
一、掘进机的拆卸
1、拆卸工作工区要有专人负责,同一指挥,确保掘进机的拆卸、运输工作安全、圆满、及时完成。
2、准备好10辆平板车及封车用的钢丝绳、套子、卸扣等。
3、加工好平垫铁,斜铁以及找正用的小方木、木楔等。
4、掘进机拆卸时,作业期间人员必须躲开重物下方,钢丝绳、套子必须固定牢靠。
5、井下起吊点的选择,应牢固、可靠,若顶板破碎,必须先用工字钢、单体、架棚支护,用链子(大于15t)做为起点,所架棚梁应牢固可靠。
6、所有运输路线道路畅通。
7、拆卸人员应根据随机技术文件熟悉机器的结构,详细了解各部位联系关系,并准备好起重运输设备和工具,确保拆卸安全。
8、根据所要通过的巷道尺寸断面,决定其设备的分解程度。
9、拆卸下的部件要轻拿轻放,内螺孔要用棉纱填好,柱塞等精密部件要进行包装,防止运输过程当中碰损;各种螺丝、垫圈、销子等要妥善保管,以防损坏或丢失。
10、对液压系统及配管部分要采取防尘措施,电气部分要用塑料薄膜盖好。
11、所有未涂油漆的加工面,特别是连接表面升井前应涂上润滑油脂。拆后形成的外露联接面应包扎保护以防碰坏。
12、小零件(销子、垫圈、螺母、螺栓、U形卡等)应与相应的分解部分一起运送。
13、应充分考虑到用平板车运送时,平板车的承重能力,运送中货物的串动以及用钢丝绳固定时防止设备损坏及划伤。
二、井下运输时的注意事项
1、在设计和制造上,已充分考虑了向井下运输时的分解情况。根据所要通过的巷道断面尺寸(宽和高),决定其设备的分解程度。
2、斜井巷道条件,机器可整机运输或驾驶进入巷道。注意确保设备勿与巷道的刮碰,如电缆、油管、仪表等等不允许出现损伤!
3、巷道断面宽敞条件下,机器可分解为:a.截割部、 b. 铲板部、 c. 本体部; d. 第一运输机、 e.后支撑部及附件。
4、巷道断面一般,机器可分为:a.本体部、b.行走部、 c.后支承部、 d.铲钣部、e.第一运输机、f.截割部、g.操纵台及附件。
5、各部绞车的辅助设施,必须按施工安装要求,提前安装好;使用基础的绞车,其基础必须牢固可靠,固定螺丝齐全、紧固;绞车用的开关、按钮、闸、绳、护绳板必须达到完好标准,一坡三挡安全设施齐全可靠。
6、运输工作是协作性较强的工作,需要讯信完善,声光齐全,灵敏可靠、清晰,以利于统一指挥,安全、快速地完成拆卸工作,不得使用口哨联系拉放设备。
7、对沿途的轨道、道岔、安全设施等进行严格、全面检查、整改,拐弯处道岔必须加密道木、轨枕。
8、沿途一切影响安全运输的因素,必须提前进行排查处理,确保运输畅通。
9、将施工所用的工具、器材、备品、备件运到沿途各施工点。
10、掘进机的拆运
由于掘进机的重量及体积较大,井下实际装运条件,视机器的具体结构、重量和尺寸,最小限度地将其分解成若干部分,以便运输、起重和封车。
第三章 劳动组织及时间安排
一、劳动组织:
掘进机拆装采用四六制作业。
二、拆卸用的工具及数量:
拆卸用的工具及数量
手拉葫芦:5吨4个;3吨2个;2吨2个;1吨2个。
绳套子:8分,3.5米3根,6分,3米1.5米各2根。
40链子:20挂,连接环10个。
马蹬:10吨3个;5吨3个,3吨2个,1吨4个
重轻型套筒各2套
卸扣:10个(起吊用)
撬棍:1:2,1.0米各6根,0.6米5根
大锤:8磅,12磅各2把。
内六方板手:3—19mm 3套。
第四章 安全技术措施
1、凡参加本次施工人员,必须认真学习本措施,做到人人熟悉措施,人人掌握措施,考试合格后,方可上岗作业,确保措施在现场实施。
2、拆装必须严格按标准进行施工,加强支护质量和顶板动态观测。
3、特殊工种必须持证上岗,否则严禁作业。
4、所有运输区域声光、信号齐全灵敏,阻车设施、防跑车装置须牢固可靠。
5、司机、电工、道工、把钩工、班长等须执行好现场交接班签字制度,所有设备、设施都安全可靠后方可组织施工。
6、严禁违章作业,违章指挥;严禁超载提运。
7、全体施工人员认真学习措施,熟悉图纸。
8、施工须有专人指挥,其它人员听从指挥,服从命令。
9、参加施工人员,严格遵守各工种的操作规程,《煤矿安全规程》和施工措施,按章作业,杜绝违章现象。
10、工作人员、上岗人员必须做到先检查后工作,先排除隐患后开工,做到隐患不排除不生产,不安全不生产。
11、工区值班人员安排工作时同时交待安全,跟班人员和班长对当班安全生产负责,做好现场指挥和监督。
12、跟班区长是当班的安全生产第一责任者,验收员是当班工程质量第一责任者,班组长是本班组的安全生产第一责任者。
13、工作中出现事故,按照“四不放过”原则,坚持一事故一分析,做到小事故不过班,大事故不过天,分清责任,接受教训,订出措施,杜绝同类事故的发生。
14、各类司机必须由取得合格证的人员持证上岗操作,无证不得操作。
15、上下山行走时严格执行“行车不行人”制度,不准在车场内休息逗留,做到绳动人不动。
16、所有井下拆装使用的设备、工具、起吊所用的各种锁具材料必须在地面经过验收合格后方可下井使用,把所需要的零部件准备齐全,小件、易损件要存放在容器中运输。
17、提升、起吊、连车、拖拉用的设备、工具,每次使用前必须检查完好,保证在完好状态下使用,不超负荷使用。
18、设备起吊拖运时,所起运设备不得超过规定的载荷,身体任何部位禁止进入设备下方或倒链三角区域,起吊点必须牢固,否则必须进行加固。
19、起吊设备时,首先确认设备的重量,然后选择合理的手拉葫芦,要求安全系数不小于3,葫芦是单链的按葫芦额定承载能力的1/2计算。
20、使用倒链起吊设备重物时,必须对手拉葫芦进行全面检查。检查各部件是否齐全、灵活、可靠,做到小护罩等齐全完好,发现问题及时处理后方可使用。严禁倒链带病起吊设备、重物,严禁使用不能自锁的倒链。
21、起吊设备、重物的重量必须符合手拉葫芦的铭牌规定,严禁过负荷起吊。
22、吊装时,必须由二人以上进行,一人检查,一人操作。严禁一人吊装,重物下严禁站人,操作人员必须站在安全地点,防止重物下落砸伤人员,负责指挥、检查人员必须密切注视吊装过程中的安全情况,及时提醒指挥、操作人员一旦发现情况,立即停止作业,排除险情后再进行吊装。
23、起吊过程中,如发现如下问题之一,必须停止起吊并放下起重设备进行处理。
(1)起吊时,支架变形,顶板掉石,钢丝绳断丝。
(2)起重链打滑,松脱手链等。
(3)起吊异常沉重,起吊手拉葫芦工作声音异常。
(4)起吊设备、重物不稳、旋转、摇摆。
24、在运输起吊过程中钢丝绳与设备接触,必须加以保护,防止设备表面划伤或割断起吊绳,发生意外。
25、重物起吊后严禁将手或身体伸到重物下,重物下及左右两侧严禁站人。斜巷时,应严禁在重物万一脱落滑到的地方站人。
26、设备运输前,必须组织有关人员对运输线的巷道、轨道、沿线的管道、电缆进行检查,保证要求的高度和宽度,对斜巷提升绞车的完好及斜巷的安全设施进行检查,保证齐全,完好可靠。
27、连接车盘时,平插销子,必须带口锁,防止销子窜出。
28、绞车司机开车前要检查绞车的完好、固定,特别是闸、离合器及钢丝绳,正式提升前,试绞车的运行及信号是否正常,检查有无余绳,绞车运行过程中操作要精力集中。
29、斜巷运输,把钩工上岗后要检查斜巷的安全设施,轨道钩头和信号,检查提升车辆的装、封车,装封车不牢固,不准行车,对于不易封装的设备采取大拦方式,封车后提升,确保提升过程的安全。
30、保证绞车的额定牵引力小于钢丝绳的破断拉力,拉移设备,有割、挤钢丝绳处,必须用40T链子或马蹬子代替。
31、绞车提空钩头时,各道岔和阻车器处必须有人看守,防止拉坏阻车器和钩头。
32、在上车场及变道处推车时,人要躲开钢丝绳波及的范围,防止跳绳打人,松车时不准有余绳,车过变坡点后立即恢复上车场的安全设施。
33、斜巷处理故障时,司机必须将绞车的闸刹紧,从上头下人用链子或绳套子将车锁到轨道上,然后处理故障,人员不准在车下方作业,车两侧作业必须有防歪措施,以防伤人。
34、处理掉道车时,先检查载车情况及载车的稳定情况,掩牢车,在下方打好戗柱,绞车绳拉紧,如果封车有问题,必须重新装封车,如封车无问题,方可从下方开始上道,该项工作必须由专人指挥、监护。
35、运输每次不得超过两车。
36、运行中绞车司机不得用手抬绳或用脚蹬绳,听准信号,不得擅自离开岗位。
37、松车时,绞车至载车间不得有余绳,曲绳,绞车开动时所有人员必须闪开绳道。
38、每件设备的配件必须同时装车,封车与车轮不得相磨。
39、5吨以上的设备车,主绳联设备,尾绳联车盘,并应有专门的封车工具。
40、平巷人力推车严格执行以下:
人力推时,必须遵守下列规定:
(1)1次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5‰时,不得小于30m。
(2)推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物,从坡度较大的地方向下推车以及接近道贫道、巷道口、风门、硐室出口时,推车人必须及时发出警号。
(3)严禁放飞车
巷道坡度大于7‰时,严禁人力推车
41、斜巷一破三挡安全齐全可靠,拉放车时斜巷内的所有人员必须躲到安全硐室内。
42、斜巷运输严格执行以下规定:
(1)在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置(根据坡度60m—200m安设1道)。
(2)在各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器。
(3)在上部平车场入口安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器。
(4)在上部平车场接近变坡点处,安设能够 阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器。
(5)在变坡点下方略大于1列车长度的地点,设置能够防止未连挂的车辆继续下跑车的挡车栏。
(6)在各各车场安设甩车时能发出警号的信号装置。
43、重物起吊使用的葫芦、链子、绳套子,使用前要仔细检查,不合格的不准使用,不得超负荷使用。
44、起吊作业时要有经验的工人选好起吊点,检查好顶板情况。起吊时,人员要躲开吊点下,起吊梁下,重物下及受力回弹方向,起吊要专人指挥,并时刻注意观察顶板的变化,发现异常情况应立即停止作业,进行处理,设备起吊时要找好物件的重心,平稳起吊。
45、起吊作业不得中途停止,人员不得擅自脱岗,擅自行动,需要停止时,必须将物件落下放稳。
46、检查起吊是否坚固可靠,否则不得起吊,了解并掌握起吊物的重量重心、起吊点的可靠性,选择符合要求的起吊工具及装置。
47、起吊前检查周围情况,除操作人员外,周围5米范围内不得有人逗留。
48、吊索的转拆处与设备接触应垫以软质料以防滑动和索具的损伤。
49、运输设备时,应注意进出液口及接合面,以防损伤设备。
50、两人以上(含两人)搬运物料时要叫应好,拾放要一致,以防配合不好伤人。
51、用联接环接链子及其物料时,必须利用专用销子,严禁用铁丝或其它代替。
52、各车场运输时必须检查封车牢固情况,封车不牢固严禁拉放。
53、电气设备使用时,必须保证各项保护齐全,可靠,无失爆现象,达到完好标准,36V以上电气设备外壳必须有保护接地,接地阻值不大于是2Ω 。
54、绞车用电铃联系一声停,两声开,三声倒车,长铃为紧急停车,司机听清铃声后,必须回点后方准开车。
55、拉电缆时要有专人指挥,拾放拉移行动要一致,拐弯处严禁人的任何部位在电缆内侧,以防伤人。
56、严禁带电搬迁,拆除和检修电气设备,停电检修电气设备时,严格执行验、放电制度。
57、停送电必须有专职电工操作,严格执行停送电制度,停电后开关闭锁,挂停电牌,专人看守停电开关,操作高压开关必须一人操作一人监护。
58、加强瓦斯监测,由专职瓦检员在迎头定期进行气温、水温、空气成份的测定分析及时掌握变化情况,采取相应措施。
59、出现下列现象及时处理和反映。
(1)巷道中有气雾或巷道壁出汗。
(2)出现火灾气味,井下出现煤油、松节油或煤焦的气味。
(3)空气、煤壁温度骤增,流出的水温增高。
(4)人体不适,如出现头痛,闷热、精神疲乏。
60、顺槽有排水水沟及排水仓和排水管路。
61、避灾路线
(1)避火、瓦斯、煤尘路线:工作地点→3302轨道顺槽→3302轨顺联络巷→北三轨道下山→-650轨道大巷→-650轨道下部车场→轨道暗斜井→-312轨道石门→副井→地面。
(2)避水路线:工作地点→3302轨道顺槽→3302轨顺联络巷→北三轨道下山→-650轨道大巷→-650轨道下部车场→轨道暗斜井或回风暗斜井→-312轨道石门→副井→地面。
62、在平巷及斜巷运输过程中,工作人员须密切配合,加强自主保安和相互保安。
除遵守上述外,必须遵守《煤矿安全规程》、《煤矿安全技术操作规程》中的有关规定。
编制说明:
目前,3302轨道顺槽已施工完毕,准备施工3302切眼导硐。根据矿要求,需对掘进机升井。为确保掘进机安全顺利拆卸、运输,特制定以下安全技术措施。
第一章 施工方法及顺序
一、设备拆卸顺序
各盖板类→截割部→第一运输机→侧铲板→铲板本体→泵站→油箱→操纵台→液压系统部→电气开关箱→后支撑→行走部→本体部
二、设备运输
(1)设备运输顺序:
截割部→侧铲板→铲板本体→行走部→本体部→后支撑→第一运输机→电气开关箱→液压系统部→油箱→泵站→操纵台→各盖板类
(2)设备运输路线:
3302轨顺掘进机拆卸硐室→3302轨顺→3302轨顺联络巷车场→北三轨道下山→北三轨道上部车场→-650大巷→-650下部车场→轨道暗斜井→-312轨道大巷→副井→地面。
第二章 掘进机拆卸及运输注意事项
一、掘进机的拆卸
1、拆卸工作工区要有专人负责,同一指挥,确保掘进机的拆卸、运输工作安全、圆满、及时完成。
2、准备好10辆平板车及封车用的钢丝绳、套子、卸扣等。
3、加工好平垫铁,斜铁以及找正用的小方木、木楔等。
4、掘进机拆卸时,作业期间人员必须躲开重物下方,钢丝绳、套子必须固定牢靠。
5、井下起吊点的选择,应牢固、可靠,若顶板破碎,必须先用工字钢、单体、架棚支护,用链子(大于15t)做为起点,所架棚梁应牢固可靠。
6、所有运输路线道路畅通。
7、拆卸人员应根据随机技术文件熟悉机器的结构,详细了解各部位联系关系,并准备好起重运输设备和工具,确保拆卸安全。
8、根据所要通过的巷道尺寸断面,决定其设备的分解程度。
9、拆卸下的部件要轻拿轻放,内螺孔要用棉纱填好,柱塞等精密部件要进行包装,防止运输过程当中碰损;各种螺丝、垫圈、销子等要妥善保管,以防损坏或丢失。
10、对液压系统及配管部分要采取防尘措施,电气部分要用塑料薄膜盖好。
11、所有未涂油漆的加工面,特别是连接表面升井前应涂上润滑油脂。拆后形成的外露联接面应包扎保护以防碰坏。
12、小零件(销子、垫圈、螺母、螺栓、U形卡等)应与相应的分解部分一起运送。
13、应充分考虑到用平板车运送时,平板车的承重能力,运送中货物的串动以及用钢丝绳固定时防止设备损坏及划伤。
二、井下运输时的注意事项
1、在设计和制造上,已充分考虑了向井下运输时的分解情况。根据所要通过的巷道断面尺寸(宽和高),决定其设备的分解程度。
2、斜井巷道条件,机器可整机运输或驾驶进入巷道。注意确保设备勿与巷道的刮碰,如电缆、油管、仪表等等不允许出现损伤!
3、巷道断面宽敞条件下,机器可分解为:a.截割部、 b. 铲板部、 c. 本体部; d. 第一运输机、 e.后支撑部及附件。
4、巷道断面一般,机器可分为:a.本体部、b.行走部、 c.后支承部、 d.铲钣部、e.第一运输机、f.截割部、g.操纵台及附件。
5、各部绞车的辅助设施,必须按施工安装要求,提前安装好;使用基础的绞车,其基础必须牢固可靠,固定螺丝齐全、紧固;绞车用的开关、按钮、闸、绳、护绳板必须达到完好标准,一坡三挡安全设施齐全可靠。
6、运输工作是协作性较强的工作,需要讯信完善,声光齐全,灵敏可靠、清晰,以利于统一指挥,安全、快速地完成拆卸工作,不得使用口哨联系拉放设备。
7、对沿途的轨道、道岔、安全设施等进行严格、全面检查、整改,拐弯处道岔必须加密道木、轨枕。
8、沿途一切影响安全运输的因素,必须提前进行排查处理,确保运输畅通。
9、将施工所用的工具、器材、备品、备件运到沿途各施工点。
10、掘进机的拆运
由于掘进机的重量及体积较大,井下实际装运条件,视机器的具体结构、重量和尺寸,最小限度地将其分解成若干部分,以便运输、起重和封车。
第三章 劳动组织及时间安排
一、劳动组织:
掘进机拆装采用四六制作业。
二、拆卸用的工具及数量:
拆卸用的工具及数量
手拉葫芦:5吨4个;3吨2个;2吨2个;1吨2个。
绳套子:8分,3.5米3根,6分,3米1.5米各2根。
40链子:20挂,连接环10个。
马蹬:10吨3个;5吨3个,3吨2个,1吨4个
重轻型套筒各2套
卸扣:10个(起吊用)
撬棍:1:2,1.0米各6根,0.6米5根
大锤:8磅,12磅各2把。
内六方板手:3—19mm 3套。
第四章 安全技术措施
1、凡参加本次施工人员,必须认真学习本措施,做到人人熟悉措施,人人掌握措施,考试合格后,方可上岗作业,确保措施在现场实施。
2、拆装必须严格按标准进行施工,加强支护质量和顶板动态观测。
3、特殊工种必须持证上岗,否则严禁作业。
4、所有运输区域声光、信号齐全灵敏,阻车设施、防跑车装置须牢固可靠。
5、司机、电工、道工、把钩工、班长等须执行好现场交接班签字制度,所有设备、设施都安全可靠后方可组织施工。
6、严禁违章作业,违章指挥;严禁超载提运。
7、全体施工人员认真学习措施,熟悉图纸。
8、施工须有专人指挥,其它人员听从指挥,服从命令。
9、参加施工人员,严格遵守各工种的操作规程,《煤矿安全规程》和施工措施,按章作业,杜绝违章现象。
10、工作人员、上岗人员必须做到先检查后工作,先排除隐患后开工,做到隐患不排除不生产,不安全不生产。
11、工区值班人员安排工作时同时交待安全,跟班人员和班长对当班安全生产负责,做好现场指挥和监督。
12、跟班区长是当班的安全生产第一责任者,验收员是当班工程质量第一责任者,班组长是本班组的安全生产第一责任者。
13、工作中出现事故,按照“四不放过”原则,坚持一事故一分析,做到小事故不过班,大事故不过天,分清责任,接受教训,订出措施,杜绝同类事故的发生。
14、各类司机必须由取得合格证的人员持证上岗操作,无证不得操作。
15、上下山行走时严格执行“行车不行人”制度,不准在车场内休息逗留,做到绳动人不动。
16、所有井下拆装使用的设备、工具、起吊所用的各种锁具材料必须在地面经过验收合格后方可下井使用,把所需要的零部件准备齐全,小件、易损件要存放在容器中运输。
17、提升、起吊、连车、拖拉用的设备、工具,每次使用前必须检查完好,保证在完好状态下使用,不超负荷使用。
18、设备起吊拖运时,所起运设备不得超过规定的载荷,身体任何部位禁止进入设备下方或倒链三角区域,起吊点必须牢固,否则必须进行加固。
19、起吊设备时,首先确认设备的重量,然后选择合理的手拉葫芦,要求安全系数不小于3,葫芦是单链的按葫芦额定承载能力的1/2计算。
20、使用倒链起吊设备重物时,必须对手拉葫芦进行全面检查。检查各部件是否齐全、灵活、可靠,做到小护罩等齐全完好,发现问题及时处理后方可使用。严禁倒链带病起吊设备、重物,严禁使用不能自锁的倒链。
21、起吊设备、重物的重量必须符合手拉葫芦的铭牌规定,严禁过负荷起吊。
22、吊装时,必须由二人以上进行,一人检查,一人操作。严禁一人吊装,重物下严禁站人,操作人员必须站在安全地点,防止重物下落砸伤人员,负责指挥、检查人员必须密切注视吊装过程中的安全情况,及时提醒指挥、操作人员一旦发现情况,立即停止作业,排除险情后再进行吊装。
23、起吊过程中,如发现如下问题之一,必须停止起吊并放下起重设备进行处理。
(1)起吊时,支架变形,顶板掉石,钢丝绳断丝。
(2)起重链打滑,松脱手链等。
(3)起吊异常沉重,起吊手拉葫芦工作声音异常。
(4)起吊设备、重物不稳、旋转、摇摆。
24、在运输起吊过程中钢丝绳与设备接触,必须加以保护,防止设备表面划伤或割断起吊绳,发生意外。
25、重物起吊后严禁将手或身体伸到重物下,重物下及左右两侧严禁站人。斜巷时,应严禁在重物万一脱落滑到的地方站人。
26、设备运输前,必须组织有关人员对运输线的巷道、轨道、沿线的管道、电缆进行检查,保证要求的高度和宽度,对斜巷提升绞车的完好及斜巷的安全设施进行检查,保证齐全,完好可靠。
27、连接车盘时,平插销子,必须带口锁,防止销子窜出。
28、绞车司机开车前要检查绞车的完好、固定,特别是闸、离合器及钢丝绳,正式提升前,试绞车的运行及信号是否正常,检查有无余绳,绞车运行过程中操作要精力集中。
29、斜巷运输,把钩工上岗后要检查斜巷的安全设施,轨道钩头和信号,检查提升车辆的装、封车,装封车不牢固,不准行车,对于不易封装的设备采取大拦方式,封车后提升,确保提升过程的安全。
30、保证绞车的额定牵引力小于钢丝绳的破断拉力,拉移设备,有割、挤钢丝绳处,必须用40T链子或马蹬子代替。
31、绞车提空钩头时,各道岔和阻车器处必须有人看守,防止拉坏阻车器和钩头。
32、在上车场及变道处推车时,人要躲开钢丝绳波及的范围,防止跳绳打人,松车时不准有余绳,车过变坡点后立即恢复上车场的安全设施。
33、斜巷处理故障时,司机必须将绞车的闸刹紧,从上头下人用链子或绳套子将车锁到轨道上,然后处理故障,人员不准在车下方作业,车两侧作业必须有防歪措施,以防伤人。
34、处理掉道车时,先检查载车情况及载车的稳定情况,掩牢车,在下方打好戗柱,绞车绳拉紧,如果封车有问题,必须重新装封车,如封车无问题,方可从下方开始上道,该项工作必须由专人指挥、监护。
35、运输每次不得超过两车。
36、运行中绞车司机不得用手抬绳或用脚蹬绳,听准信号,不得擅自离开岗位。
37、松车时,绞车至载车间不得有余绳,曲绳,绞车开动时所有人员必须闪开绳道。
38、每件设备的配件必须同时装车,封车与车轮不得相磨。
39、5吨以上的设备车,主绳联设备,尾绳联车盘,并应有专门的封车工具。
40、平巷人力推车严格执行以下:
人力推时,必须遵守下列规定:
(1)1次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5‰时,不得小于30m。
(2)推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物,从坡度较大的地方向下推车以及接近道贫道、巷道口、风门、硐室出口时,推车人必须及时发出警号。
(3)严禁放飞车
巷道坡度大于7‰时,严禁人力推车
41、斜巷一破三挡安全齐全可靠,拉放车时斜巷内的所有人员必须躲到安全硐室内。
42、斜巷运输严格执行以下规定:
(1)在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置(根据坡度60m—200m安设1道)。
(2)在各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器。
(3)在上部平车场入口安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器。
(4)在上部平车场接近变坡点处,安设能够 阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器。
(5)在变坡点下方略大于1列车长度的地点,设置能够防止未连挂的车辆继续下跑车的挡车栏。
(6)在各各车场安设甩车时能发出警号的信号装置。
43、重物起吊使用的葫芦、链子、绳套子,使用前要仔细检查,不合格的不准使用,不得超负荷使用。
44、起吊作业时要有经验的工人选好起吊点,检查好顶板情况。起吊时,人员要躲开吊点下,起吊梁下,重物下及受力回弹方向,起吊要专人指挥,并时刻注意观察顶板的变化,发现异常情况应立即停止作业,进行处理,设备起吊时要找好物件的重心,平稳起吊。
45、起吊作业不得中途停止,人员不得擅自脱岗,擅自行动,需要停止时,必须将物件落下放稳。
46、检查起吊是否坚固可靠,否则不得起吊,了解并掌握起吊物的重量重心、起吊点的可靠性,选择符合要求的起吊工具及装置。
47、起吊前检查周围情况,除操作人员外,周围5米范围内不得有人逗留。
48、吊索的转拆处与设备接触应垫以软质料以防滑动和索具的损伤。
49、运输设备时,应注意进出液口及接合面,以防损伤设备。
50、两人以上(含两人)搬运物料时要叫应好,拾放要一致,以防配合不好伤人。
51、用联接环接链子及其物料时,必须利用专用销子,严禁用铁丝或其它代替。
52、各车场运输时必须检查封车牢固情况,封车不牢固严禁拉放。
53、电气设备使用时,必须保证各项保护齐全,可靠,无失爆现象,达到完好标准,36V以上电气设备外壳必须有保护接地,接地阻值不大于是2Ω 。
54、绞车用电铃联系一声停,两声开,三声倒车,长铃为紧急停车,司机听清铃声后,必须回点后方准开车。
55、拉电缆时要有专人指挥,拾放拉移行动要一致,拐弯处严禁人的任何部位在电缆内侧,以防伤人。
56、严禁带电搬迁,拆除和检修电气设备,停电检修电气设备时,严格执行验、放电制度。
57、停送电必须有专职电工操作,严格执行停送电制度,停电后开关闭锁,挂停电牌,专人看守停电开关,操作高压开关必须一人操作一人监护。
58、加强瓦斯监测,由专职瓦检员在迎头定期进行气温、水温、空气成份的测定分析及时掌握变化情况,采取相应措施。
59、出现下列现象及时处理和反映。
(1)巷道中有气雾或巷道壁出汗。
(2)出现火灾气味,井下出现煤油、松节油或煤焦的气味。
(3)空气、煤壁温度骤增,流出的水温增高。
(4)人体不适,如出现头痛,闷热、精神疲乏。
60、顺槽有排水水沟及排水仓和排水管路。
61、避灾路线
(1)避火、瓦斯、煤尘路线:工作地点→3302轨道顺槽→3302轨顺联络巷→北三轨道下山→-650轨道大巷→-650轨道下部车场→轨道暗斜井→-312轨道石门→副井→地面。
(2)避水路线:工作地点→3302轨道顺槽→3302轨顺联络巷→北三轨道下山→-650轨道大巷→-650轨道下部车场→轨道暗斜井或回风暗斜井→-312轨道石门→副井→地面。
62、在平巷及斜巷运输过程中,工作人员须密切配合,加强自主保安和相互保安。
除遵守上述外,必须遵守《煤矿安全规程》、《煤矿安全技术操作规程》中的有关规定。