新庄煤矿二2－21061综采工作面安装方案

新庄煤矿二2－21061综采工作面安装方案

机电科长： 机电矿长：
编制单位：机电科 编制人：朱 伟
二〇〇八年十二月十一日

目 录

第一章 21061综采工作面简介…………………………………1
第二章 21061综采工作面安装方案………………………………2
第一节 供电系统安装…………………………………………2
第二节 主运输系统安装…………………………………………2
第三节 辅助运输系统安装…………………………………………8
第四节 综采设备安装…………………………………………12

第一章 21061综采工作面简介

概
况 煤层名称 二2煤层 水平名称 -600~-700水平 采区名称 21采区
工作面名称 21061工
工作面 地面标高(m) +31.42 采面标高 -560~--700
井下位置及四邻采掘情况 该工作面北接-700东轨、东皮；南接-600东轨、东皮；东为未掘进的21041东工作面，西为未掘进的21081工作面。
煤层情况 煤层厚度（m） 1.2—3.2 煤层结构 煤层倾角（度） 5~9
2.8 简单 7
走向长（平均）（m） 950 倾斜宽（平均）
（m） 120 面积（m2） 114000
工作面范围内总体上煤层赋存稳定，结构简单，不含夹矸，全区可采，但受断层影响煤层局部有增厚变薄现象，煤厚在1.2-3.2米之间,平均2.8米。
地
质
构
造
情
况 该工作面区域内地质构造较简单，总体上呈一走向近东西倾向北的单斜构造，平均倾角7度，预计在掘进21061机巷过程中将揭露DF10、 DF09、DF08正断层，工作面西部靠近F27正断层；从以往揭露情况看，断层附近含水量较大，瓦斯含量高。
构造名称 走 向 倾 向 倾 角 性 质 落 差 影响 程度
DF10 143° 53° 55° 正 1.5米 较大
DF09 132° 42° 65° 正 1.0米 较大
DF08 40° 130° 60° 正 1.0米 较大
F27 20° 110° 65° 正 35米 较大

水文
地质
情况
及探
水措
施 21061工作面区域水文地质条件较复杂，对工作面掘进影响较大的含水层主要为煤层顶板砂岩裂隙水含水层及底板太原组灰岩水含水层；从正回采的21121工作面底板异常区验证孔及-700放水孔打钻情况分析，太原组上部灰岩含水层（L13、L12）灰岩裂隙岩溶不发育，但太原组下部的灰岩含水层（L9、L8）灰裂隙岩溶发育，含水丰富，水压在3.8MP左右，在有构造导通的情况下可能会发生底板涌水。掘进过程中将会出现局部顶板淋水及底板涌水现象，预计该工作面正常涌水量在30~70m3/h左右,最大涌水量为100m3/h。

最大涌水量
（m3/h） 100 正常涌水量
（m3/h） 30~70
第二章 21061综采工作面安装方案
第一节 供电系统安装
一、概况
21061工作面位于-600东翼采区，风巷长度800m，机巷长度约760m，切眼长度180m。皮带运输线计划安装2部正规双机75kW驱动移动式胶带运输机，1部新型大功率双机110kW驱动移动式胶带运输机，风巷主运绞车计划安装一部55kW绞车，向下安装一部25kW绞车，切眼两端各安装两部18.5kW慢速绞车，一部牵引开关列车用18.5kW慢速绞车。
二、供电计划
计划：由-600东变电所1＃高压上引出一路高压电源为21061风巷开关列车供电，另将变电所三专改为1140V供电为机巷大功率皮带机供电，由生产线出一路低压为皮带巷其他低压电源供电，风巷绞车线路引出一路低压电源。
三、供电网络校核与设备选择
1、高压电缆选择
21061采面使用我矿大型综采成套设备，长期生产负荷约为1100kW，拟定选用UGSP-3*35型高压电缆作为开关列车电源进线。
该型电缆允许经济载流量为138A，最大载荷量P＝√3UI＝1.732×6×138＝1434kW>900kW，完全能够满足需要。
根据开关列车放置位置及巷道布置情况，开关列车电缆由变电所轨道巷口出线，沿轨道巷敷设，由21061风巷绞车拐角进入轨道巷。电缆长度约为1300m。
2、皮带运输线路供电线路
660V皮带电源线路第一段选用MY0.38/0.66 3*70+1*25型电缆，长度约300m，作为皮带巷总电源接到第一部皮带机头，然后用MY0.38/0.66 3*50+1*16型电缆长度200m,至第二部大功率皮带机头，专配置一台660V馈电为照明、信号、涨紧设备供电，然后向下仍用同型电缆长度约400m至三部机头为第三步皮带提供电源，由于每部皮带运输距离段，因此一条线路即可满足要求。第二部大功率皮带机电源直接由变电所出，使用MYP0.66/1.14 3*50+1*16型电缆供电，长度约500m。
4、风巷绞车线电缆选择
根据安装计划，风巷绞车总负荷为55+2*18.5+25，选用MY0.38/0.66 3*35+1*16型电缆即可满足需要。该电缆由变电所出线至21061风巷口，风巷内可换用MY0.38/0.66 3*25+1*16型电缆，长度分别为300m、800m。
第二节 主运输系统安装
一）输送机运行速度的选择
根据21061实际运输条件，运送的大多为有磨损性的中小物料，查表得带式输送机推荐带速为1.0—2.5 m/s之间，准备使用（DSJ100/630/2×75型和DSJ100/630/2×110型）两个类型带式输送机运送，带速分别为1.9m/s，2.0m/s。
二）带式输送机线路初步设计
根据21061机巷的实际情况布置如下：第一部DSJ100/630/2×75型胶带输送机搭接-600东翼二部负责大坡度短距离运输；第二部DSJ100/630/2×75型胶带输送机负责21061机巷中段缓坡中距离运输；DSJ100/630/2×110型胶带输送机搭接其后21061机巷负责缓坡度长距离运输，采用双滚筒驱动上运方式。
三）输送带宽度的计算
带宽的大小必须同时满足输送能力和货载块度两个条件的要求。
根据下井实际情况，选取21061原煤动堆积角ρ=300，DSJ100/630/2×75型带式输送机带速为1.9m/s ,输送带帆布层为5层，采煤机生产能力取600t/h
按输送能力条件计算
输送机的输送能力Q
Q＝3.6qν t/h
因为，每米输送带上的货载质量
q＝1000Fγ kg/m
所以 Q＝3600Fνγ t/h （*）
式中 F－货载的断面积，m2；
γ－货载的散集密度，t/m3；
ν－输送带的运行速度，m/s。
使用槽型托辊时，货载的断面积由下梯形面积F1和上弓形面积F2组成。通过计算，货载的断面积
F= F1＋F2
=[0.0693+（0.4/sinρ）2（2ρ-sin2ρ）/2]·B2 m2
令：K＝3600[0.0693+（0.4/sinρ）2（2ρ-sin2ρ）/2]
所以 F= KB2/3600 m2
将上式带入（*）式，并考虑输送机敷设倾角对断面积大小的影响，则输送能力
Q＝KB2γνC t/h （**）
式中 ρ－货载的动堆积角；
K－货载断面系数；（煤―458；煤渣―466；碎石―385）
C－输送机的倾角β系数；
B－输送带宽度，m。
如果使用地点的运输生产率A（t/h）是已知的，令其小于输送能力Q，即A≤Q，在将其带入式（**），可得到输送机在满足运输生产率A的条件下的最小输送带宽度

m
查表得：原煤动堆积角ρ=300时，原煤的散集密度γ=0.8，输送机的倾角β=130时，倾角系数C=0.90，输送机的倾角β=70时，倾角系数C=1.0，原煤的断面系数为K =458，又由于综采队采用的输送机运输生产率A=600t/h
所以β=130时，B≥0.799m，既选择带宽为1m符合要求。
β=70时，B≥0.739m，既选择带宽为1m符合要求。
四）胶带的运行阻力的计算
1、基本阻力
带式输送机的基本阻力计算包括重段阻力和空段阻力两部分。它们分别由下式计算
N （A）
N (B)
式中 q——每米输送带的货载质量，kg/m，q=A/3.6ν=600/3.6×2=83.3 kg/m；（q=A/3.6ν=600/3.6×1.9=87.7kg/m）
qd——每米输送带的质量，kg/m；
qd=B（iδ+δ1+δ2）ρ=1.0×1.1（5×1.25+3+1.5）=11.825 kg/m；
L——输送机的铺设长度，取（倾角为130时取200m，倾角90时取700m）
g——重力加速度，取9.8m/s2；
β——输送机的铺设倾角（分130 和 70时两种情况）；
、 ——输送机在重段、空段的运行阻力系数；井下巷道条件：设备运行时产生大量煤尘，且湿度较大的情况下，故托辊的运行阻力系数取 =0.04 （槽形）， =0.035（平形）
、 ——重段、空段折算到单位长度上的托辊转动部分的质量，kg/m，用下式计算


式中 、——重段、空段每个托辊转动部分的质量，kg；查表得：带宽1m的槽型托辊形式 =22 kg =17 kg
、 ——重段、空段的托辊间距， =1.5m， =2=3m
所以=22/1.5=14.67 kg/m，=17/3=5.67 kg/m
式（A）、（B）中，运输带向上运行取“＋”；向下运行取“－”
（1）当β=130 L=200m时，

=（83.3＋11.825＋14.667）×200×9.8×0.04×cos13°+(83.3＋11.825) ×200 ×9.8×sin13°
=110×200×9.8×0.04×0.97+95×200 ×9.8×0.22
=8365.28+40964
=49329.28N

=(11.825+5.667)×200×9.8×0.035 ×cos13°-11.825×200×9.8×sin13°=-3934.99N
（2）当β=90 L=300m时，

=（83.3＋11.825＋14.667）×300×9.8×0.04×cos9°+(83.3＋11.825)×300 ×9.8×sin9°
=57494.64 N

=(11.825+5.667)×300×9.8×0.035×cos9°-11.825×300×9.8×sin9°=-3780.58N
（3）当β=90 L=400m时，

=（83.3＋11.825＋14.667）×400×9.8×0.04×cos9°+(83.3＋11.825)×400 ×9.8×sin9°
=76659.52 N

=(11.825+5.667)×400×9.8×0.035×cos9°-11.825×400×9.8×sin9°=-5040.74N
2、附加阻力
附加阻力包括：输送带在滚筒处的弯曲阻力以及滚筒转动阻力，凸弧段附加阻力，物料在装载处的加速阻力，导料槽的摩擦阻力，清扫装置的清扫阻力等。
与基本阻力比较，附加阻力项目较多，但数值都不大。有时作粗略计算，附加阻力可忽略。
五）输送带张力的确定
用摩擦条件确定输送带张力（不打滑条件）

式中 SY、SL——输送带在滚筒相遇点、分离点处的张力，N；
n——摩擦力备用系数，可取n＝1.15～1.20；取1.15
e——自然对数的底，e＝2.718；
μ——驱动滚筒与输送带间的摩擦系数；取0.2
α——驱动滚筒与输送带间的夹角。取420°

另外
式中 ——各种附加阻力之和，＝0.1（）。
所以 W0=＝1.1（），N
式中 W0——驱动滚筒实际传递的摩擦牵引力，N（当W0＜0时，SY和SL要调换位置）。
由上可求得S14＝1.246S1+8653.35
因此S1＝10353.5 N S14＝214432.8 N
六）输送带强度的效核
对于普通分层帆布带，输送带的许用张力为
=Biσ／n＝436363﹥S14 能满足要求
式中 B——输送带宽度，cm；
i——分层输送带帆布层数；
σ——普通分层帆布带的抗拉强度，N/层 cm；
——输送带中的最大静张力，N。
输送带的安全系数
帆布层数 3～4 5～8 9～12 整编
n 硫化接头 8 9 10 8
机械接头 10 11 12 18
七）电动机功率的计算
带式输送机的主轴牵引力W0可由下式得出
W0＝1.1（）
输送机的主轴功率
N＝ kW
式中 ν——输送带运行速度，m/s；
η——传动装置的效率；取0.85
（1） 当β=130 L=200m时，输送机的主轴牵引力
W0＝1.1（）
＝49329.28-3934.99
=49933N
电机功率 N＝
=111.6kW
所以选用电机功率为：N=111.6﹤150 kw，满足生产要求。
（2）当β=90 L=300m时，输送机的主轴牵引力
W0＝1.1（）
=59085.5N
电机功率 N＝
=132kW
输送机的主轴功率N =132kW ﹤150 kw，满足生产要求。
（3）当β=90 L=400m时，输送机的主轴牵引力
W0＝1.1（）
=78780.658N
电机功率 N＝
=185kW
输送机的主轴功率N =185kW ﹤220 kw，满足生产要求。
第三节 辅助运输系统安装
一、基本情况
21061综采工作面切眼长度180m，机巷与风巷落差3°～4°；风巷全长约为950m，最大坡度5°～9°（铺道轨后）。共计投入绞车： JD-11.4型调度绞车2部，JD-25调度型绞车1部，JY-55型液压绞车1部，JM-14型慢速绞车2部。
二、运输强度系数校核
1、JY-55型液压绞车运输强度系数m校核
1）运输距离校核
JD-55型调度绞车技术参数

牵引力 kN 39.2
钢丝绳直径 mm 21.5
容绳量 m 800
电动机功率 kW 55
电压 V 380/660
外形尺寸(长×宽×高) mm 3150×2280×1635

2）运输强度校核
21061风巷使用的JY-55型液压绞车，主要用来使用平板车运输ZY3600/15.5/35型液压支架 。由强度校核公式可得，

式中 ——钢丝绳安全系数；
——钢丝绳破断拉力，kg；
、——支架、平板车重量，kg；
——斜巷倾角，8°；
——提升阻力系数，一般取0.015；
——运动阻力系数，一般取0.15～0.20；
P——钢丝绳单位长度重量，kg/100m；
L——钢丝绳长度， 100m。
带入公式可得，


（最低强度系数）
由以上计算可知，在运输距离以及运输强度上都能满足风巷运输要求。
2、JD－11.4型调度绞车运输强度系数m校核
1）运输距离校核
JD-11.4型调度绞车技术参数
牵引力 kN 9.8
钢丝绳直径 mm 12.5
容绳量 m 400
电动机功率 kW 11.4
电压 V 380/660
外形尺寸(长×宽×高) mm 1120×766×727

JD-11.4型调度绞车容绳量约为400m（用Φ12.5mm钢丝绳），若使用Φ15.5mm钢丝绳，容绳量约为，
m＞160m（运输距离）
2）运输强度校核
21061风巷口使用的JD-11.4型调度绞车，主要用来使用平板车运输ZY3600/15.5/35型液压支架 。由强度校核公式带入可得（使用Φ15.5mm，6×19型钢丝绳），

由以上计算可知，在运输距离以及运输强度上都能满足风巷口运输要求。
3、JD－25型调度绞车运输强度系数m校核
1）运输距离校核
JD-25型调度绞车技术参数
牵引力 kN 17.64
钢丝绳直径 mm 15.5
容绳量 m 400
电动机功率 kW 25
电压 V 380/660
外形尺寸(长×宽×高) mm 1435×1217×1255
JD-25型调度绞车容绳量约为400m（用Φ15.5mm钢丝绳），若使用Φ21.5mm钢丝绳，容绳量约为，
m＞150m（运输距离）
2）运输强度校核
21061风巷使用的JD-25型调度绞车，主要用来使用平板车运输ZY3600/15.5/35型液压支架 。由强度校核公式带入可得（使用Φ21.5mm，6×19型钢丝绳），


由以上计算可知，在运输距离以及运输强度上都能满足下风巷运输要求。
4、JM－14型慢速绞车运输强度系数m校核
1）运输距离校核
JM系列慢速绞车主要技术参数
型号 JM-6 JM-10 JM-14 JM-16 JM-30
牵引力 kN 67 135 140 160 350
绳速 m/s 0.09 0.13 0.11 0.08 0.08
容绳量 m 80 400 160 250 220
绳径 mm 15.5 24.5 23 31 40
电动功率 kW 7.5 30 18.5 22 37
外型尺寸 mm 550×530×658 2670×1053×890 2730×984×1120 2430×1580×1268 3010×1730×1460
机重 kg 630 2720 2314 4110 6151
JM-14型慢速绞车容绳量约为150m（用Φ23mm钢丝绳），若使用Φ21.5mm钢丝绳，容绳量约为，
m＞180m（运输距离）
2）运输强度校核
21061切眼使用的JM-14型调度绞车，主要用来使用平板车运输ZY3600/15.5/35型液压支架 。由强度校核公式带入可得（使用Φ21.5mm，6×19型钢丝绳），


由以上计算可知，在运输距离以及运输强度上都能满足切眼运输要求。
★注：计算用的全部钢丝绳公称抗拉强度均为170kg/mm2（中等强度）。
第四节 综采设备安装
4.1 安装前的准备
4.1.1、所需设备及型号：
名 称 型 号 数 量
转载机 SZZ-730/110 1台
破碎机 PLM1000 1台
运输机 SGZ764/400 1台
液压支架 ZY3600-15/35 123/124架
采煤机 MG200/501-WD 1台
乳化液泵站 GRB315/31.5 2台
乳化液箱 R×400/25 1台
采面通讯、控制装置 KTC-2 1套
矿用隔爆兼本质安全型真空电磁启动器 QBZ-6*200/1140,(660)ZH 2台
矿用隔爆型真空馈电开关 KBZ-630/1140 2台
移动变电站 KBSGYZ-T800/6 2台
21061综采工作面主要设备一览表
其中运输机配置：运输机机头架、机尾架各一个，机头机尾过渡槽各一个，标准中部槽117/118节,运输机链子720m左右，刮板390块左右。
4.1.2、设备及材料的运输路线：
此采面安装所需的设备及材料运输路线为：
地面 → 副井 → 北运输石门 → 二煤组轨道暗斜井 → -600西翼轨道暗斜井 → 21061风巷 →21061切眼→ 21061机巷
4.1.3、设备运输顺序
转载机头→过渡槽→联接槽→标准槽→破碎机→标准槽→转载机尾→运输机头→过渡槽→中部槽→电缆槽、夹板、齿条→液压支架→采煤机右滚筒→右摇臂→电控箱→牵引部→煤机左摇臂→左滚筒→电缆夹→运输机尾→乳化液泵→开关
4.1.4、安装顺序：
根据矿实际情况本采面安装顺序如下：
乳化液泵站→液压支架→转载、破碎→运输机机头→运输机→采煤机→液压支架→运输机机尾→开关列车组
4.2 运输、安装方法及要求
4.2.1、机巷转载机、破碎机运输、安装方法
1、运输方法：
1）、减速机和电机用联接罩将其组装在一起整体下井运输到转载机头安装位置。
2）、两块中部槽在井上组装在一起下井运到安装位置。
3）、把转载机各零部件运到安装地点上，按总体装配顺序放好。
4) 、把破碎机主机和电机运到安装地点。
2、安装方法：
1）、首先将转载机机尾及机尾过渡槽与工作面刮板输送机机头部交叉组装，然后将转载机底刮板链从机尾过渡槽及机尾架中板下穿过，再搭接在机尾链轮上。
2）、从机尾过渡槽向前逐断铺设调节槽及底水平断中部槽，并将链条穿过各封底下槽。各中部槽及调节槽之间均用螺栓连接。
、先将破碎机主体部分安装到位，然后将转载机低水平断中部槽与破碎机底槽相连接。
、皮带传动的破碎机要调整电动机位置，适度张紧皮带，并使大、小带轮准确对正，各对应皮带槽在同一平面。调整摩擦离合器的摩擦副压力所能传递的力矩。
、铺设坡道段及拱桥断的凹溜槽、凸溜槽及中部槽时，可按高度要求临时用木架垛支撑，以便安装各断机身及机头部。
、将机头行走小车安装在可伸缩带式输送机机尾断机架导轨上，然后安装转载机机头部，并与拱桥断中部槽对接好。
、将下槽刮板链从伸缩槽及机头中板下面引出，绕过机头链轮。刮板链端头至于机头上槽中，以便于近链及接链。
、将所有挡板从机尾到机头依次安装，并用螺栓及压板固定在溜槽上，同时拧紧挡板间连接螺栓。
、将辅助推移装置安放到位，安装坡道段及拱桥断封底板，用螺栓与挡板底部连接。
、安装全部液压系统。
、安装上操链道刮板，并初步紧链，将上链道刮板导入下链道，再在导入上槽的链条上安装刮板，然后完成紧链过程。
4.2.2、液压支架运输、安装方法
1、运输方法：
1）、从井上装平板由副井→井底绕道→轨道暗斜井→-600西轨→21061且眼
2、安装方法：
1）、向切眼开始运送支架时，利用机尾、机头的绞车进行运输，运输期间轨道沿线要清理畅通，控制绞车的速度，以免遇到紧急情况急刹车时造成支架掉道或碰倒棚子。
2）、当支架运进切眼时接近无道处，用临时挡车挡住或用正对切眼机尾方向的绞车进行制动，将封车螺丝去掉（先老塘侧再卸煤墙侧）。然后用机头方向的绞车拉住支架底座，让支架从平板车上滑下，替好棚让出调架空间，用绞车或单体支柱调向。支架要垂直于顶底板和煤壁，接通液压管路、升起支架，在支架后部要为钢丝绳留出一定的空间。
3）、当第一架运进后卸支架时，人员要躲避在远离此处的安全地点，上下各5m不得留有闲杂人员，以免倒架、脱钩造成挤、碰人事故。
4）、第一架稳固好后，将钢丝绳从支架后部通过，用同样的方法稳放第2架到第123（4）架。
5）、123（124）两架可直接拉进。
4.2.3、工作面刮板输送机运输、安装方法
1、运输方法：
1）、减速机和电机用联接罩将其组装在一起整体下井运输到机头、机尾安装位置。
2）、两块中部槽在井上组装在一起下井运到安装位置。
3）、把输送机各零部件运到安装地点上，按总体装配顺序放好。
2、安装方法：
1）、根据工作面的开采方向确定机头、机尾传动部的安装位置。
2）、组装机头传动部、机头推移部。
3）、将机头过渡槽与机头传动部组装在一起。
4）、安装溜槽和刮板链。中部槽安装的方向必须正确，即每块槽的搭接板必须向着机尾，以保证回空链顺茬进行，避免卡刮。组装刮板链时，其立环焊口背离中板，刮板扣在平环上，刮板最长端朝向链条运行方向。
5）、将接好的刮板链绕过机头传动部的链轮从机头架中板及过渡槽中板下面穿过6－7米。
6）、各溜槽按顺序依次排列，刮板链在牵引绞车绳及绞车的牵引下，穿过各溜槽下槽链道，绕过机尾传动链轮，返回机尾架和溜槽上链道，确保刮板链平展无缠结，刮板滑道无阻塞。
7）、将刮板链穿过中部槽、开天窗中部槽、一直安装到煤机安装位置，待煤机骑上溜槽、支架安装完毕后，继续延长安装中部槽、刮板链，一直安装到机尾，机尾组装与机头组装方法相同。最后将刮板链从机尾架中板下面穿过再绕过机尾链轮，放在溜槽的中板上面，安装好上刮板链直到机头。
8）、安装冷却水管及喷水管。
9）、安装供电电缆、开关及电路控制系统。
10）、安装紧链装置、张紧输送机刮板链，拆除多余链段，接好端头，形成整机的封闭形刮板链。
4.2.4、采煤机安装方法、标准及注意事项
1、运输方法：
1）、采煤机下井时，应尽可能分解成完整、较大的部件，以减少运输安装的工作量，防止设备损坏，根据工作面情况，确定各部件下井顺序，以便于井下安装。
2）、采煤机各部件的运输顺序是：左右截割部、电动机、行走部、滚筒、弧形挡板、护板和管路等。
3）、下井前所有齿轮箱和液压腔的油全部放净，所有的外露孔口必须密封，外露的结合面、耦合面、拆开的管接头及突起易碰坏的操作手柄都必须采取保护措施。采煤机解体后的自由活动部分，如主机架上的调高液压油缸以及一些管路等必须加以临时固定和保护，以防止在起吊、井下运输时损坏，并防止污物浸入设备内部。
4）、采煤机井下运输时，较大、较重的部件，如主机架、摇臂等用平板车运送，能装入矿车的可用矿车运送。
5）、用平板车运输时要找正重心，达到平稳，可以用长螺杆紧固在平板车上，不允许直接用铁丝捆绑。
6）、搬装、运输过程中，应避免剧烈振动、撞击，以免损坏设备。
7）、起吊工具，如绳爪、吊钩、钢丝绳、连接环要紧固可靠，经外观检查合格后方可使用。
8）、对起吊装置，其能力应具有不低于5倍的安全系数；对推曳装置，其能力应具有不低于2倍的安全系数。
9）、在平板车运输时，装物的平板车不允许站人。
10）、平板车上坡运输时，在运输物体后不得站人。
2、安装方法：
1）、在采煤机安装前，液压支架和输送机必须先安装好，但输送机的机尾待采煤机部件吊入输送机的机道后才能安装。
2）、把行走部和电动机用螺栓固定。
3）、左、右截割部减速器对接到行走部和电动机上，并用螺栓固定好。
4）、左、右滚筒与对应的截割部连接紧固。
5）、连接两个调高油缸，最后连接各种管路和线路。
4.2.5、移动变电站、电气设备、电缆、泵站、高压管路安装方法
1、安装方法：
1）、当采煤机部件、运输机机尾和最后支架运进切眼后就可以向切眼内铺设电缆管路等。
2）、机巷运输机电缆和通讯电缆从机尾支架下来后直接吊挂在电缆槽外侧，并排到机巷，输送机电缆从机尾电机出来后再挂到电缆槽外部，挂到机头电机处。采煤机电缆，水管从机尾支架下来后穿过电缆槽并铺设排到62架处，套上电缆夹，再回到采煤机处，并根据采煤机距风巷的距离使电缆稍多出一部分。
3）、电缆、管路和开关列车进入风巷的顺序为：电缆车、泵站、开关列车组、控制台、馈电开关、移动变压器、高压电缆车等。
4）、当开关列车到位后，把临时泵站吊入轨道与开关列车串联起来。
5）、电机上接头接好后，再联接开关上的接头，最后联接变压器，送电时，应先让通讯设备先运行，合格后方可逐台通电试车，并要注意各电机的运转方向，尤其是输送机的两个电机的运转方向是否一致

4.3、 设备安装质量标准
4.3.1、转载机、运输机的安装质量标准：
1、机头位置必须符合设计位置要求，既要顺利地卸煤，又要保证与液压支架的妥善连接。机头必须摆正。
2、减速器与机头部（机尾）的连接螺栓必须安装齐全紧固。
3、机头、机尾要稳固，垫实不晃动，必要时用支柱固定在机头顶梁或顶板上，但不可把支柱支撑在减速器或机头、机尾架上.
4、中部槽安装要平、直、稳，如果底板有煤块或矿石时，必须清理后再安装。为了保证中部槽的平、直，可用矿灯两头对照，借光线校正。
5、中部槽的安装方向必须正确，即每块槽的搭接板必须向着机尾，以保证回空链顺茬进行，避免卡刮，运输机每九节中部槽配1节开天窗槽，机头、机尾可加密。。
6、工作面刮板输送机与转载机搭接时，垂直高度应保持在300～500mm，搭接距离应不小于250mm。
7、各传动部、减速器液压联轴节不漏油、油质、油位要符合要求、易熔、爆合金保护可靠，各部运转正常。
8、各部螺丝坚固齐全，连接可靠，销子等部件齐全，并紧固，不准有空缺不全的。
9、链条不得扭结、松紧适度，目测链条与机尾传动链轮分离处，堆积松驰链环达两个以上时，应重新张紧链条。刮板每0.9m一块，刮板、联接环的方向要正确。
4.3.2、支架的安装质量标准：
1、液压支架采取单向回路供液，本架操作。
2、液压管路排列整齐、合理，无破损、无漏液、无短缺，接头使用的U形卡销合格。、
3、结构件及千斤顶座无开焊或裂纹，零部件、连接销齐全完整；活动侧护板在同一侧且能正常使用，侧护板无严重变形或丢失。
4、立柱活柱镀层无脱落或严重划伤，双伸缩立柱的活柱动作正确；立柱无自降、漏液现象，缸体及接头座无损坏。
5、千斤顶密封良好、不漏液，活塞杆伸缩正常，无阻卡，接头或接头座无损坏。
6、液压阀密封良好，无漏液、窜液，阀架无变形，联接可靠，操作阀手柄齐全完好。
7、推移杆无严重变形，推移头无损坏，联接合格；各连接销齐全完整，无代用。
8、支架排列整齐，其偏差不大于±50mm，中心距偏差不大于±100mm。支架与顶板接触严密，垂直顶底板支承有力。支架内无浮煤、浮矸堆积，相邻支架高低相差不超过支架侧护板高度的2/3，支架喷雾灭尘装置齐全。
9、支架顶梁、前梁要平整，保证接顶严实；护帮要灵活且护实帮。
4.3.3、采煤机的安装质量标准：
1、机壳、盖板无裂纹，固定牢靠，接合面严密，不漏油。
2、操作手把、按钮、旋钮完整、动作灵活可靠，位置正确。
3、仪表齐全、灵敏准确。
4、水管接头牢固，截止阀灵活，过滤器不堵塞，水路畅通，不漏水。
5、牵引部运转无异响，调速均匀准确。
6、截割部齿轮传动无异响、油位适当，在倾斜工作位置、齿轮能带油，轴头不漏油。
7、摇臂千斤顶无损伤，不渗漏油。
8、截割滚筒喷雾装置齐全，水路畅通，喷嘴不堵塞，水成雾状喷出。
9、电动机冷却水路畅通，不漏水。
10、电缆夹齐全牢固，不出槽，电缆不受拉力。
4.4、 运输安全措施
4.4.1、运输前的准备工作
1、安装所用的平板车、花车、保险叉、钢丝绳、导链、滑轮绳卡、重型套筒等工具，必须在安装工作开始前准备齐全。
2、在22061风巷靠近切眼处车场内安装一套乳化液泵站，在设备运进前必须运转正常,管路要排设到机巷。
3、运输中的地锚滑轮，挡车杠等防跑车设施一定要安装牢固齐全，并符合安全运输要求，轨道要垫实垫平。
4、要把超前支护用的材料、液压单体支柱(不少于80根)、铰接顶梁(不少于80根)等支护用品运到风巷距切眼不远处的地方按规定码放整齐。
5、安装所使用的各部绞车要上齐地锚或打好压戗柱，绞车要稳固。沿途的挡车设施要灵活可靠,慢速绞车前方要增加防护网。
6、各部绞车及绞车绳必须符合矿机电管理规定，所打设的地锚采用Φ16×1800mm规格的锚杆，螺丝要上紧，每条地锚的长度偏差不大于30mm。
7、各部绞车的刹车装置每天要派专人进行检查，发现不完好的立即进行紧固或更换。
8、绞车要安装平稳，操作方便，钢丝绳要排列整齐、不爬绳、不咬绳。绞车距轨道的最小距离不小于0.5m，螺栓不得弯曲。
9、钢丝绳在滚筒上固定牢靠，压绳卡不得少于2付。
10、使用中的绞车滚筒上的母绳不得少于3圈，但最多不得超过2层。
11、闸把及杠杆连接系统动作灵活可靠，闸带无断裂，磨损余厚不小于3mm，铆固可靠不松动。
12、底座无裂纹，基础螺栓紧固，护绳板完整不变形。
13、电工要尽职尽责，使所用电气设备保持完好，无失爆现象。检修电器或开关时必须严格执行停送电制度，并执行放电、验电，检修电器或开关时不得带电操作。
4.4.2、运输注意事项：
1、凡参加本次安装的人员在安装施工前都必须学习本措施，并熟悉现场情况，学懂会干。
2、参加施工的岗位工，必须持证上岗，严禁无证操作。并严格执行绞车司机操作规程:
（1）小绞车司机必须持证上岗，并严格遵守操作规程和岗位责任制。
（2）开车前，要认真检查绞车的各部件、绞车的压戗柱或地锚、钢丝绳及钩头、保险绳、绞车声光信号，绞车上部顶板支护情况，发现问题必须先进行处理。
（3）开车前，要派专人对绳道、绞车与拉移物之间进行检查，待人员撤出，问题处理后，方可通知司机开车。
（4）开车前要试运转，检查制动闸及离合器是否可靠，声音是否正常，发现问题及时处理，不可带病作业。
（5）听到开车信号后要及时打“回头铃”，然后方可开车。
（6）司机必须注意力集中，听准信号，发现异常要及时停车检查原因。
（7）开车时，司机要时刻注意钢丝绳在滚筒上的缠绕情况，严禁咬绳。底绳在滚筒上缠绕不得小于3圈。
（8）车未停稳或未到挡车钢前，严禁松开制动闸，车到终点后应及时停车。
（9）绞车与被拉物体之间不准站人。
（10）不准去掉绞车的护绳板，需反向拉车时，必须使用平轮导向。
（11）当钢丝绳断丝超限后必须更换，否则不准使用绞车。
（12）由于采面风巷坡度局部较大，在变坡点必须做到一坡三挡，正确使用。
（13）、严格执行“行人不行车，行车不行人”制度。
3、地面装车或井下起吊时，重物周围不得有闲杂人员，操作人员要在安全的地方操作。
4、井上装车必须符合罐笼的尺寸，宽度不超过1.5m，长度不超过4.2m，高度不大于1.9m，封车的固定螺丝、钢丝绳、铁丝的强度必须大于安全系数，并按要求使用。
5、大巷运输要注意来往车辆，超高的车辆重新装车。
6、斜巷运输要用好保险绳、接替绞车摘挂钩头时要放好挡车杠，掩稳车，慢慢放开钩头，确认车不再滑动时，再摘挂钩头。摘挂钩头时，滑动方向侧不得站人，
7、斜巷运送时要严格执行“行车不行人，行人不行车”和“一坡三挡”制度，绞车的红灯信号、电铃、地锚等安全设施必须完好，不合格时严禁使用，切眼慢速绞车前部应设防护网。
8、绞车司机、把钩工要对自己所操作的绞车进行全面检查后方可开车，运行期间要精心操作。拉车前要检查绞车的钩头、保险绳、绞车的压戗柱、刹车装置等安全保护设施的完好情况，发现问题及时处理，处理好之后在运行。
9、绞车启动时所有人员要避开绳道区，不得在绞车前方和绳道区内停留和工作，不得翻越钢丝绳，人员不得在绳圈内特别是在利用导向滑子和反滑子运输期间。
10、禁止停电松车、放飞车，向上提升重物时，原则上是一次到位，不得中途停车，严禁急刹车。车辆间连接使用合格的销子及三链环连接，不准用其它物品代替。
11、绞车运行时严禁绞车司机擅自离开绞车，或双手离开制动闸、离合器，严禁用手脚直接拨动钢丝绳或身体接触运转部分。
12、在绞车起吊大件时人员应远离起吊物体，严禁站在被起吊物体的下方，起吊过程中人员严禁用手扶、摸起吊设备。如用绞车旱拉设备时需要导向或反向运输，人员应躲至安全地点，禁止在绳道区、三角区内。当运输过程中发现异常时绞车司机必须及时停车查明原因，待原因处理好之后方可运行。
13、交接班交接清绞车情况，开车前检查绞车状况及附近顶帮支护状况：压戗柱、底座螺丝是否牢固可靠，栓梆可靠，各种紧固件、护罩是否完好紧固等。
14、运输信号齐全、灵敏可靠，联系信号统一清楚，我队定为：一停；二拉车；三松车；四慢拉；乱铃为掉道或有事应立即停车。
15、钢丝绳在滚筒上固定牢靠，排绳整齐，断丝断股面积不超过规程规定，地滚、立辊要固定牢固、齐全，转动灵活。钩头、保险绳、保险环、绳卡符合规定。
16、运输途中发现有电缆、风水管路影响运输的要及时处理，以免支架在运输途中挤坏或刮坏电缆风水管路造成事故。
17、运输过程中要经常在安全情况下，检查运输设备的完好情况和损坏程度，不完好时要及时修复和更换。
18、运支架时，绞车钩头要卡牢固，各部绞车主钩头绳卡不少于5个且布置均匀，更换钩头时，要把销子插好，插牢，并且正确使用保险绳。
19、更换构头时，人员要待支架运到挡车杠处停稳后，确保支架不再动时，方可更换钩头。
20、在采面安装完之后，机头方向慢速采用旱拉方式外出时，切眼内严禁有逗留，绞车司机要时刻注意绞车绳的受力情况，一旦发现异常必须停止绞车运转，待问题查明后，方可进行操作。
4.4.3、 处理掉道车辆安全措施：
1、处理掉道车辆工作必须由班组长及其以上人员负责指挥，绞车绳一定要绷紧刹牢，车辆掩好。
2、用导链处理时，应选用与所起吊重物相匹配的导链，起吊点选在顶板完好，牢固可靠处，专人指挥，专人观山，专人拉导链，支架下滑方向、重心偏向侧严禁站人。
3、用千斤顶处理掉道时，操作人员须由有经验的工人操作，缓慢进行，当掉道轮超过道面时，用插杠或导链将车处理上道，后缓慢放油，清理车周围的杂物，检查轨道是否符合规定，待人员撤至安全地点后方可传信号正常运输。
4、严禁用钩头处理掉道车辆。
4.5、设备安装安全技术措施及注意事项
4.5.1、安装运输机、转载机、采煤机等大件设备安全技术措施：
1、工作前先检查工作地点，顶板、棚子、煤壁帮、通风等安全情况，特别是在机巷利用绞车起吊转载机配件进行安装时,发现问题立即处理，否则不准作业。
2、起吊设备时要有班组长现场指挥，起吊前要对周围安全情况、顶板以及工具等要仔细检查，有问题的必须先整改后工作。
3、起吊时要注意起吊锚杆（或棚子）的受力方向，使用棚子时要打好戗柱或加强抬棚。
4、起吊工具不得超负荷使用，不得挂在单棵支柱上工作。
5、起吊过程中要有专人观察顶板、棚子、工具等情况，发现异常情况立即停止工作，放下重物，进行处理。
6、作业中要严格执行班队长现场监督制度，严格执行现场交接班制度，要交接清楚当班的安全、生产和遗留的问题。
7、组装运输机时要注意顶板、起吊锚杆和片帮煤等情况。使用起吊棚子时不要碰倒棚子，碰倒棚子必须及时恢复好。
8、用导链起吊时，导链要完好灵活，栓梆牢靠，所有起吊点要安全可靠，顶板完好，否则先维护后起吊。起吊时严禁用起吊链直接栓在被起吊物体上。
9、安槽子时按设计所给中线施工，做到输送机平直，各小件、螺丝上齐、拧紧，达到设计要求。
10、清理干净安装地点的杂物，达到安装条件方可作业，清理槽子对节部位杂物时，应用工具清理，禁止用手直接清除。
11、输送机上、中、下必须各设一闭锁按钮，灵活好用，以保试车安全，回采时按规程补齐闭锁按钮。
12、试车时，输送机内严禁有人，机头正对处不许有人，以防试车过程中出现伤人事故。
13、试车结束后，将开关打至零位，以防出现误操作伤人现象。
14、安装过程中一定要严格执行停送电制度，严禁带电安装、检查、搬迁电气设备、停送高压电时一定要一人操作一人监护，非专职人员不得乱动电器设备，停电检修必须挂牌。
15、送电之前要对接线设备开关对号检查，并设有复查人员，不得盲目送电，各种保护装置必须齐全，各接线口必须用丝拧紧，压线板压牢，杜绝失爆。
4.5.2、安装支架安全技术措施：
1、每班施工前跟班干部先检查工作地点安全隐患情况，发现问题立即处理，否则不准作业。
2、下架绞车司机专人专岗，责任心强，开车时注意力集中，听准信号，稳开稳放，严禁误操作。
3、切眼内上、中、下各设一信号，声光齐全，按钮灵敏可靠，无失爆现象，信号工及跟车人员应在煤墙侧，发现问题及时示警停车处理。
4、支架到达安装地点后，绞车应刹紧闸，挂好卸车绞车绳后，去掉刹车螺丝，顺序为先下后上，依次去掉。卸刹车螺丝后，卸车人员躲至安全地点，绳道及三角区内严禁有人。
5、切眼内的轨道要随着支架安装的进度而随时拆除，回掉的道木、圆木等及时装车刹好打走，确保支架安装点5米内无杂物乱料。卸车后，掉道车及时处理上道。
6、拆切眼道时，要注意好安全，以防轨道弹起伤人。
7、卸车前安装条件应准备好，安装空间浮渣清净，高度、宽度符合设计要求。
8、支架卸车后，调向工作须有班组长以上人员统一指挥，调向时，有碍事柱腿，应提前回掉，不出现调向与改柱工作平行作业。
9、调向时人员躲至安全地点，绳道及“三角区”等危险地段严禁有人，确保安全后方可点动绞车。
10、安装处理液压管路系统时，严禁带压工作，必须关牢阀门或停泵后方可处理。
11、支架安装好后，接通油路，升紧支架，各操作手把打至零位，支架升紧，侧护打开。
12、支架安装好后，作好下一架安装准备工作，以备下一架安装。
13、支架安装好后，个别支架推移杆与运输机鱼口不相对的可在回采中逐步调整。
4.6、 其他安全技术措施及应急预案
4.6.1、一通三防：
1、所有工作地点要定期洒水降尘，保护好各种监测设施，通风设施。
2、密闭区内严禁人员进入。
3、泵站处配备至少2台干粉灭火器和1个沙箱，专人管理。沙箱中的沙量应不少于沙箱容积的四分之三，灭火沙沙粒直径不应大于2毫米，沙粒应保持干燥，无杂质。
4、一个沙箱内至少有4个沙袋和1把专用灭火沙锨，沙袋为牛皮纸质（空气潮湿地点用风筒布加工）高200毫米、周长260毫米,一端开口。
5、干粉灭火器必须放置在灭火箱内，吊挂高度为灭火器压把距离底板1.5米。
4.6.2、危险因素控制：
1、冒顶片帮：加强质量达标工作，支架跟到位，支架护帮板护实煤壁。加强风机两巷超前支护，做到支护有效，班队长每班要对所管辖范围内的顶板进行排查发现顶板破碎时，及时进行架棚支护。
2、煤尘爆炸：制定目标、指标及管理方案，制定运行控制程序和应急、响应控制计划。
3、窜矸伤人：严格按作业规程作业，架间距离不超标。
4、触电事故：井下不得带电检修、搬迁电器设备、电缆和电线，非专职人员或非值班电器人员不得擅自操作电气设备。操作高压电器设备主回路时，操作人员必须戴绝缘手套。手持式电器设备的操作手柄和工作中必须接触的部分必须有良好绝缘。容易碰到的、裸露的带电体及机械外露的转动和传动部分必须加装护罩或遮栏等防护设施。
5、高压胶管伤人：检查检修液压系统时必须停泵或卸压后方可进行操作，不得带压进行操作。加强检查发现缺少B型卡和U型卡的及时补上，发现高压胶管有损坏和老化的及时更换。
6、瓦斯爆炸：采掘工作面及其他作业地点风流中瓦斯浓度达到1.0％时，必须停止用电钻打眼；爆破地点附近20m以内瓦斯浓度到达1.0％时，严禁爆破。采掘工作面及其他作业地点风流中、电动机或其开关安设地点附近20m以内风流中的瓦斯达到1.5％时，必须停止工作，切断电源，撤出人员，进行处理。采掘工作面及其它巷道内，体积大于0.5m3的空间内积聚的瓦斯浓度达到2.0％时，必须停止工作，撤出人员，切断电源，进行处理。
对因瓦斯浓度超过规定被切断电源的电气设备，必须在瓦斯浓度降到1.0％以下时，方可人工通电开动。
7、防治水 ：（1）所有职工必须熟悉透水前的一些预兆，发现下列现象之一必须停止作业，迅速报告调度室或矿领导，待探明情况采取措施后，方可继续施工。
a、顶板淋水加大，底板突然涌水；
b、工作面温度下降，空气变冷；
c、工作面有害气体增加；
d、煤壁或巷道“挂红”，水味发涩，有臭鸡蛋气味；
e、煤层发潮变暗或煤壁发凉；
f、煤壁或顶板“挂汗”，顶板挂汗多呈形水球；
g、煤层里有“吱吱”水叫声。
（2）当出现出水时，现场人员要保持冷静，要根据现场水量的大小采取积极措施进行处理。若突然发生涌水时，现场人员除立即向领导汇报外，应迅速抢救，尽可能就地取材，人员应迅速按避灾路线撤至安全地点。
（3）出现涌水时，人员要背对水流方向，双手要抓紧附近的可靠物体以防止被水冲走。
（4）当人员被困时，被困人员要利用灯光或敲打风、水管路等向外界进行求救。
（5）人员尽可能的躲避到高处地点进行避灾。
8、防食物中毒：加强班中餐食堂卫生检查及班中餐入井领用制度，专人领用，专人发放。对井下使用的班中餐工具，要经常清洗或更换。
9、防高温：当温度高于26℃时，必须采取降温措施，减少工作人员的体力劳动，利用喷雾洒水设施加以降温。
10、安装期间，运送物料期间行走时人员要注意防止滑倒。
11、利用手拉葫芦或其他物体进行起吊时人员要选择在安全的地点，以防发生起吊工具因断裂对人员造成伤害。起吊设备时所利用的工具要牢固，所起吊的物体的重量必须小于起吊工具的负荷。起吊时人员严禁站在重物下方及受力方向。
4.7、避灾措施:
1、水灾（原则：人往高处走）
事故地点→21061机巷→-700东第三联巷→-700东轨道巷→-700进风斜井→轨道暗斜井→北运输石门→副井(升井)
2、瓦斯煤尘爆炸及火灾（原则：迎新鲜风流方向或选择就近路线进入进风巷）
事故地点→21061风巷→-700东第三联巷→-700东轨道巷→-700进风斜井→轨道暗斜井→北运输石门→副井(升井)
3、发生瓦斯、煤尘爆炸时：
当井下发生瓦斯、煤尘爆炸灾害时，会产生强大的爆炸声和空气冲击波、瞬时生成高温火焰，并产生大量有毒有害气体。这时在现场或附近工作面的人员，一定要沉着冷静，千万不可惊慌失措、乱喊乱跑，应积极自救与互救。其方法是：当听到爆炸声或感觉到爆炸冲击波造成的空气振动气浪时，所有人员应迅速背朝爆破冲击波传来的方向卧到，脸要朝下，头尽量低些，有水沟的地方要卧到在水沟侧，然后用湿毛巾捂住口鼻，用衣物盖住身体裸露部分，以防止爆炸瞬时产生的高温灼伤身体。与此同时要迅速解下自救器，按佩带使用方法迅速带好。然后辩别方向，沿避灾路线尽快离开灾区进入有新鲜风流处。行动中注意通风情况，迎着风流方向走。如果巷道破坏严重，无法去较安全地点或不清楚撤退是否安全，就选择建立临时躲避峒室，在室内安静而耐心地等待救护。临时躲避峒室要选择顶板坚固、支架完整、无有害气体、有水或离水较近的地点，并随时注意附近情况变化，发现有危险时要转换地点。避灾过程中，要充分使用现场的一切器材和设备，保护人员安全。如有可能应与地面尽早取得联系以便救护队击及时抢救。
佩戴自救器的方法和顺序：
a、用拇指掀起红色的开口扳手、拉断封印条。
b、撕掉封口带，拔开并扔掉外罐上部。
c、从口具上拉开鼻尖，拔掉口具塞。
d、把口具片塞进牙齿与嘴唇之间，并咬住牙垫。
e、向里吹气，使其发生化学反应。
f、用两手轻轻的拉开鼻子夹，与鼻孔贴合，并立即用口呼吸。
g、取下安全帽，把头带套在头顶上。
h、戴上安全帽，开始撤离危险区。
4、遇冒顶事故的措施：
无论工作面什么地方发生冒顶事故，在冒顶区域上下方工作人员，要分别迅速撤到工作面上下安全出口以外的安全地点，清点撤出人数，及时汇报调度室。
当冒顶堵住或埋住人员时，一定要沉着冷静，听从班长指挥，积极组织抢救工作，并及时向调度室汇报。
无论发生以上哪种灾害，班长、跟班队长、安监人员都要沉着冷静，清点当班出勤人数，按正确撤离路线，组织人员迅速撤离险区，并立即向调度室汇报撤离情况。
4.8、应急预案及响应：
4.8.1、顶板应急预案与响应：
发生顶板事故后，灾区人员立即向矿调度室汇报；当工作面发生冒顶事故后，首先将人员撤离危险区并探明冒顶区范围和被堵压、堵截人员的数量和位置，并向调度室汇报、由调度室通知救护队前往营救。现场工作人员要设法与被堵、被压人员联系，救护队队员来后要配合救护队抢救，处理冒顶事故危险，应由外向里进行，清理进出口通道的杂物，尽快接近被堵人员进行抢救。冒顶后致使冒顶区域不通风时，应尽快安置局扇或风帐，尽快向被堵、被压人员输送新鲜空气，并派人观察周围顶板变化情况，专职瓦斯检查员检查该处的瓦斯浓度。 处理大面积冒顶事故，应制定专门的安全技术措施。处理冒顶事故时，必须加强支护，防止二次再冒，必要时，可开掘通向遇难人员的专用巷道。
4.8.2、矿井水灾应急预案与响应：
发生透水事故时，现场跟班及班长应按照防水的避灾路线原则，人往高处走，迅速将人员撤出工作现场，并迅速报告矿调度室。矿应急预案与响应领导组、医院应组织所有力量，采取一切有效措施，迅速抢救遇险人员。当透水迅猛、水流急速的情况下，现场人员应立即避开出水口，躲避到安全地点。如情况紧急来不及转移躲避时，可抓牢固定物体，防止被水冲倒或冲走。暂时避难的人员应保持镇静，避免体力的过度消耗，积极实施自救或等待求援。搬运和抢救遇难者时，要防止突然改变伤员已适应的环境和生存条件，造成不应有的死亡，排除积水后，检查、抢险中还要防止冒顶和二次突水。 排水期间，要经常检查有害气体的变化情况，并应时刻警惕再次透水。工作面透水事故抢除结束后，要采取措施，恢复工作。
4.8.3、矿井火灾应急预案与响应：
（1）任何人发现井下火灾时应视火灾性质，灾区通风和瓦斯情况，立即采取一切可能的方法直接灭火，控制火势，并迅速报告矿调度室，矿调度室立即汇报公司调度室，矿应急预案与响应领导组、医院、值班矿领导，值班领导应立即会同通风区人员、机电科人员等根据具体情况，组织抢救人员和灭火工作。
（2）火灾现场的区队长、班组长依照《矿井灾害预防和处理计划》的规定将所有可能受火灾威胁区域的撤离危险区域，并组织人员利用现场一切工具和器材进行灭火。
（3）抢救人员和灭火过程中，必须指定专人检查瓦斯、一氧化碳、煤尘、其它有害气体和风流、风量的变化，还必须采取防止瓦斯、煤尘爆炸和人员中毒的安全措施。
（4）搬运和抢救遇难者时，要防止突然改变伤员已适应的环境和生存条件，造成不应有的死亡。
（5）工作面火灾处理好后，要采取措施，恢复工作。
4.8.4、发生瓦斯、煤尘爆炸时的应急预案：事故发生后，灾区人员应一方面立即向调度室汇报，一方面立即采取自救和互救措施，并迅速撤离灾区，受灾区影响的人员在接到通知后也要及时撤离。调度室接到灾区电话后，应立即电话通知所有井下人员撤退，还要按救灾指挥部名单先急后缓通知所有人员，并做好记录。救灾指挥部在指挥救灾时，首先应采取有效措施抢救遇难人员，并防止事态的进一步扩大。避灾时，遇灾人员在班组长带领下，按避灾路线迅速地撤离危险区。在避灾过程中，要守纪律、听指挥，撤离时应两人以上编组同行，互相帮助、互相照顾，不准单独乱跑。撤退时要尽快取捷径进入新鲜风流区域。
4.8.5、矿井主要通风机停风应急预案：
（1）南风井通风机停风应急预案：矿调度室接到南北风井同时停风的汇报后，立即向矿总工程师、通风区、机电科、矿调度室值班主任、当日值班矿长、井下受停风影响地区的安检员及班组长、应急领导小组所有成员等汇报，班组长把人员撤至进风巷中有电话的地点，并切断一切生产电源，指派专人在指定地点接听电话，通知安检员利用便携式瓦检仪不间断地检查局部通风机的附近10米范围内的瓦斯浓度，瓦斯浓度超过0.5%时，人工立即切断局部通风机电源，停止局部通风机运转，并把风机与风筒切开。在撤人的同时由安检员监督，班组长和机电工负责切断受影响地区的所有电器设备的电源，并由安检员向矿调度室汇报停电情况，调度室做记录。停电顺序原则：由远到近、由内到外。当停风时间超过10分钟时，受停风影响的全部人员撤至井上。
(2)南北风井通风机同时停风预案：矿调度室接到南北风井同时停风的汇报后，立即向矿总工程师、通风区、机电科、矿调度室值班主任、当日值班矿长、井下受停风影响地区的安检员及班组长、应急领导小组所有成员等，立即通知区队值班人员和井下所有地区的安检员或班组长按规定停电撤人到井底升井，区队值班人员到井口清点本单位的人员，在确定最后一名人员升井后，付井底全部停电，只留一名信号工和瓦斯检查员。监测系统正常工作。
其他严格按照《新庄煤矿矿井灾害应急预案》中涉及的相关职责和规定执行。
措施不尽之处按《煤矿安全规程》和领导审批意见认真执行。