二2煤21121下段改造风巷铺道措施

根据矿工程计划安排，我队将在二2煤21121下段改造风巷和21121下段改造切眼内铺设轨道。为了保证铺道期间,能够按照要求进行铺设确保质量和安全特编写以下技术措施。

一、施工地点及工程量

1、施工地点：21121下段改造风巷 、21121下段改造切眼。

2、工程量：约521米。

二、铺设道轨要求：

1、施工前挂上中腰线，严格按施工标准进行施工，风巷铺道道中心距北帮1.5米，切眼铺道道中心距南帮1.5米。

2、21121风巷和切眼轨道顶面距巷道顶板净高不低于2400mm，另附24kg/m 轨道和18kg/m 铺道标准及断面图。

3、铺道前先按腰线进行找底，保证底板平整，在铺设轨道前，要清理巷道内的浮碴道床基底要平整，在1m2范围凸凹不得大于±50mm。

4、轨道紧固件(包括道夹板、螺栓、螺母、道钉等)，要齐全有效，钢轨必须平直。

5、使用规格1200×140×120mm的道木,风巷轨道用24kg/m，切眼轨道用18kg/m 的钢轨。

6、道木间距为800mm（道木中对中），偏差不得超过50mm。

7、轨距为600mm，两轨道要平，高度要一致，其宽度偏差不超过5mm，不小于3mm；两轨面高低应平整一致，其偏差直线段不大于5mm；轨道接头应平整，接头的间隙不得大于5mm，高低和内侧错距均不得大于2mm。在轨道接头两侧要各上一根道拉丝，道拉丝要上紧。

8、必须保证轨枕垂直轨道，轨枕与道轨结合必须严实并用道钉钉死，轨枕下必须充填实，杜绝松动现象。

9、各弯曲道段的弯曲半径不得小于9000mm，轨道弯曲必须圆滑，严禁出现死弯。

10、轨道界面处悬接无垫接。

三、铺道安全事项：

1、施工人员进入施工地点前,必须有专人检查巷道中有害气体和支护情况,排除不安全隐患后方可进入施工地点。

2、施工前全部清理巷道内所有的杂物及大块矸石,保证巷道平整。

3、铺道人员要备足钎子、大锤、撬棍、剁斧、钢尺、弯道器、等铺道工具，及手套等各种防护用品。

4、铺道前可将钢轨和道木严格按照铺设标准，码放在相应位置。人工运送钢轨时，要两人或多人配合有一个人喊号，一头先起或一头先放，严防出现伤手碰脚现象。

5、砸道钉时，必须手心向上载道钉，用锤轻轻稳牢，随后在加力钉进去，防止砸手或道钉崩起伤人。

6、用起道机或千斤顶起道时，钢轨顶起后要随起随垫，所有作业人员的手、脚不准伸入轨底或道木下面，以防伤人。

7、严禁在钢轨上或轨缝处调直道钉。

8、使用弯道器应符合下列规定

⑴将加工好的钢轨放平稳，轨底向下。

⑵弯道器要平放，垫稳，并使两钩爪牢固卡住钢轨。

⑶用撬杠或钎子拧紧丝杠，用力要均匀，不得用力过猛，防止因用力过猛伤人。

9、铺设曲线轨道时，必须从曲线的一端向另一端进行，不得在缓和曲线的起点设有接头；在曲线的外侧不得有人作业。

10、手工锯钢轨时，必须将要锯的钢轨垫平、摆正、测量长度，钢轨必须锯断，不准用锤砸断。

11、在调整轨道方向时，要由一人指挥。拨道前应拨开轨枕断部和防爬木撑拨移方向一侧的道渣；拨曲线时，应先将曲线两端直线拨直，将弯曲线拨入曲线部分统一调整。

12、由于铺设轨道线路过长，为方面道轨的运输可在风巷临时按照11.4KW绞车，随着铺道的延伸，用绞车进行运输轨道。

13、使用绞车运输时，声光信号齐全，有临时挡车设施，开车执行好“行车不行人，行人不行车”制度。

14、利用绞车进行运输时要捆扎紧固，送拉车时要注意不要出现伤人事故。运输期间人员部不要随意跟车行走。

15、铺道期间要加强文明生产,物料要进行码放整齐。

16、装卸轨道时，要注意轻抬轻放，防止出现道弹起伤人员事件。

17、此措施不祥之处严格按照《煤矿安全规程》规定及领导审批意见执行。

领 导 审 批 意 见

生产科：

机电科：

调度室：

安检科：

总 工：

二2煤21121下段改造风巷及切眼

铺道安全技术措施

工作地点：二2煤21121下段改造风巷及切眼

单位负责人：卢俊良

编 写 人：张华峰

编 制 日期：2009年4月1日