机电队检修工的管理标准与管理措施

机电队检修工的管理标准与管理措施



管理对象
检修工
主要责任人
检修工

直接管理人员
机电队带班队长
监管人员
机电队队长、群监员

工作任务
胶带输送机运行中检查、胶带输送机运行中检查、更换皮带架托辊、调整皮带跑偏、更换滚筒轴承、更换皮带机电机、更换滚筒、系统各滚筒及电机注油、更换护煤皮、焊接溜槽、护煤槽、更换胶带输送机架子、减速器取油样、更换胶带输送机电机轴承、回收皮带、更换减速器冷却风扇、更换连轴节、更换液力偶合器、CST、减速箱周期性换油、更换破碎机截齿、皮带巷安装过桥、清理除铁器杂物、检查胶带接头并涨紧胶带、皮带接头硫化、操作胶带输送机

所需工具
扳手、螺丝刀、焊把、割把、打火石、卷尺、石笔、钢板尺、角磨机、手动葫芦、撬棍、油桶、硫化机、皮带卡、液压拉马、千斤顶、注油枪、吊带、铁锹、割刀、扫帚、钢丝剪、皮带压滚、轴承加热器、钳子、大锤、防护眼镜、工作服、安全带、吊环

管理标准
1、 检修工每班必须检查确认灭火器校验日期、压力表指针处于绿色区域及铅封、喷射管完好，如发现灭火器不正常时，立即汇报带班队长及时进行更换；

2、 检修工每班必须检查确认沙箱沙子充足干燥，沙箱容量不小于0.2m，沙袋数量不少于15个，如发现沙子潮湿、数量不够，立即更换沙子或补充沙袋；

3、 检修工每班必须检查确认消防管路畅通、消防栓齐全，发现问题通知带班队长立即处理；

4、 检修工每班随时观查机头段卫生，发现浮煤、积尘堆积时及时清扫，清扫时要保持身体及使用工具远离皮带、托辊等转动物；

5、 检修工每班检查油管及接头不少于三次，确保油管及接头无变形、无磨损、无渗漏；

6、 检修工接班后必须检查设备防护罩，如防护栏变形或固定螺栓有松动、缺失、损坏等情况应及时通知带班队长处理，并临时设置警示标志；

7、 检修工定期检查确认对设备防护罩应有足够的强度、刚度、表面应光滑、无毛刺和尖锐棱角，并对防护罩结构布局设计合理提出合理化建议；

8、 检修工在皮带运行时，必须站在距皮带30cm以外的位置观察胶带有无撕带、带面损坏、带扣张开、硫化接头开口、脱胶、起包等现象，如发现不正常情况，视情况严重程度采取立即停机处理或向带班队长汇报进行处理等措施，并做好记录；

9、 检修工在皮带运行时，必须站在距皮带30cm以外的位置检查皮带机清扫器与带面的有效接触面积不得少于70%、无磨损、固定螺丝齐全紧固，如发现清扫器磨损严重、固定螺丝缺失松动，必须及时进行调整或向带班队长汇报并进行记录，待检修时处理；

10、 检修工每班应检查各转载点钢板焊接、变形情况，若发现钢板开焊或有变形，视情况严重程度采取立即停机或向带班队长汇报进行处理等措施，并做好记录；

11、 检修工安装前必须检查确认托辊转动灵活。检修工更换托辊至少有三人共同进行，必须指定专人指挥，使用撬棍；

12、 检修工在开机前必须清理现场的工具，确认所有工具收集齐全，方可开机。

13、 检修工开机前检查皮带周围的人员，确认无人员后方可开机；

14、 检修工在调整跑偏时，必须逐步调整，尽量均匀调偏，按照皮带“跑高不跑低，跑后不跑前，跑大不跑小”的规律进行调整，及皮带运行方向进行调整；

15、 检修工使用前检查确认夹带装置的固定螺栓无损坏、夹带装置无变形，后方可使用；

16、 检修工推拉胶带夹的油缸，必须伸缩灵活，手压泵工作正常，手压泵不漏油，皮带夹紧皮带可靠；

17、 检修工必须检查胶带夹处的闭锁开关，当用胶带夹把胶带夹紧时，该开关应闭锁胶带机，并灵敏可靠；

18、 检修工在松带前检查确认皮带及运转部位无作业人员后，松开皮带；

19、 检修工使用手动葫芦前必须检查链环塑性变形和手动葫芦的磨损情况，当链环伸长量超过原长度的5%或链环之间以及链环与吊钩连接部位磨损减少到原直径的80%以下，其它部位磨损减少到原直径的90%以下时不得使用；

20、 检查手动葫芦的链环及吊钩有无扭曲、严重锈蚀或积垢,如链环及吊钩出现扭曲、严重锈蚀或有积垢不能排除时不得使用；检查吊钩的危险断面的磨损情况，如磨损减少到原尺寸10%以上时不得使用；检查吊钩，如有补焊或焊接、钻孔、吊钩表面不光滑、有裂纹、折叠等缺陷时不得使用；测量吊钩开口最短距离处，已选定的二个位置处标志间的距离，若开口度比原尺寸增加10%以上时不得使用；

21、 检修工松开张紧后检查张紧装置是否全部松开，必须在没有张力的情况下进行检修。检修工选择合适的位置，将上下带夹紧并靠皮带架上固定；启动张紧绞车，松开张紧，保证胶带无张力；检修工使用吊链拉松所换滚筒处胶带，保证胶带距滚筒至少50cm；

22、 检修工必须选用与螺栓相符的工具；检修工必须两人配合取下护罩。

23、 检修工用吊链将更换侧的轴承用吊链拉出至轴承离开下瓦架，视情况用气割割掉旧轴承或用拔轮器拔出旧轴承；

24、 检修工先清洗轴承瓦架内部，同时用油盆加热新轴承后，然后迅速安装到位；

25、 检修工安装新轴承到位后，用锁母钳紧固锁母，并用锁片锁住锁母，安装防尘圈、上瓦架、紧固轴承瓦架的螺栓；

26、 检修工必须把密封圈按的密封槽内，紧固轴承瓦架的螺丝；检修工给更换滚筒轴承注油时，检查确认润滑脂合格，油量加到占油腔容积的1/2－2/3；

27、 检修工必须选用与螺栓相符的工具；检修工必须两人配合取下护罩；

28、 检修工更换前必须检查电机所带的对轮无裂纹、磨损、损坏等现象，方可使用。检修工将新电机吊入到位，调整联轴器间隙，同轴度径向位移小于0.4mm，端面间隙不大于5mm，紧固地脚螺栓，必须紧固到弹垫压平为止。检修工安装好电机后，必须上好护罩。检修工在更换的电机轴承注油时，所加的润滑脂符合要求，油量适当，占油腔的1/2－2/3；

29、 检修工在使用前必须检查夹板螺孔是否增大，螺栓是否滑扣，夹板有无变形；

30、 检修工在松张紧时，严禁人员站在张紧装置周围；检修工选择合适的位置，将上下带夹紧并靠皮带架上固定；检修工在松带前检查确认皮带及运转部位无作业人员后，松开皮带；检修工松开张紧后检查张紧装置是否全部松开，必须在没有张力的情况下进行检修；

31、 检修工使用前检查工器具的完好；检修工使用前检查吊钩、链条、轮轴、链盘，如有锈蚀、裂纹、损伤、传动部分不灵活应严禁使用；检修工使用手动葫芦前必须保证能吊的重量大于滚筒重量；

32、 检修工根据螺栓的大小，确定使用合格的工具；检修工使用活络扳手时，一定要用力均匀，不可用冲击力；检修工用活络扳手时，卡住所要松动的螺丝，螺帽间隙不得大于1mm；

33、 检修工检查作业场所的工作人员严禁站在吊装滚筒周围；检修工用吊链从皮带的一侧，吊住滚筒轴的两端，把旧滚筒抽出，用吊链从皮带的一侧，把新滚筒拉入，将新滚筒安装到位并将滚筒固定螺栓紧固。检修工在开机前必须清理现场的工具和检查皮带周围的人员，确认所有工具收集齐全和周围无人员后，方可开机；

34、 检修工在注油前检查油杯、油嘴完好齐全，油路畅通，油量适宜，发现缺失及时通知维修电工；

35、 检修工制作的护煤皮应符合：长度在7－9米之间，宽度在35－40厘米之间，孔距为35厘米；检修工在更换护煤皮时，根据螺栓的大小选择适当的扳手，在更换的过程中，要配合他人取下旧的护煤皮安上新的护煤皮，并紧固护煤皮的螺栓；

36、 检修工在焊接溜槽、护煤槽前，必须检查并确保瓦斯浓度不超过0.5%，如果瓦斯浓度超限及时联系通风队，瓦斯浓度正常后方可作业；

37、 检修工在电弧焊时应采取隔离防护，保持绝缘良好，正确采取保护接地或保护接零等措施；检修工开焊锯前将附近堆有易燃、易爆物品，未彻底清理或采取可靠的安全措施，不准焊割，并按要求配备两个干粉灭火器和足够数量的灭火沙；检修工在焊接完后必须在焊接地点洒水，留专人看护一小时；

38、 检修工在取油样前必须对取油口清理干净，保证不影响取的油样；.检修工取油样量不少于100ml，在取油样后必须拧紧油堵。

39、 检修工在摘取护罩时要两人配合密切，取下护罩和轴承端盖。检修工必须检查所吊电机下方人员，起吊人员应站在不被起吊的电机碰伤的位置。检修工用拔轮器将电机侧的半联轴器拔出，拧开轴承端盖固定螺栓，取下端盖，用吊链吊住电机输出轴端，再拧开盘形轴承座固定螺栓，取下盘形轴承座，用拔轮器拔出轴承；用煤油清洗电机输出轴，同时用油盆加热新轴承至150摄氏度左右，迅速将加热的轴承安装到位，然后对轴承进行降温；安装盘形轴承座并紧固其固定螺栓，给轴承加入适量3#锂基脂后，在安装端盖时，必须检查端盖有无裂纹、缺口盖上轴承端盖并紧固轴承端盖固定螺栓；在安装端盖时，必须检查端盖有无裂纹、缺口，在安装完轴承，必须给轴承注油，安装对轮后，必须上好护罩。

40、 检修工检修回收皮带前必须检查皮带卷是否整齐紧凑，并将皮带卷捆绑牢固，确认卷带装置附近人员均撤离到安全地点后，方可启动卷带装置；

41、 检修工在操纵卷带臂液压控制手柄，抬起卷带臂，摆动旋转油缸，使带卷向行人侧摆动大约90角，拆卸卷带方轴固定穿销，旋转卷带方轴，使带卷脱离卷带臂，将卷带臂旋转回位，在此期间严禁人员站在卷带臂摆动范围内；用叉车将皮带卷叉起并放置到汽车上，使用叉车叉运带卷时，作业人员应撤离到安全地点；带卷放置到汽车上后，带卷前后必须用垫木衬垫稳固，以防带卷在运送过程中滚动；工运送时禁止车辆在各种道路上超速行驶，同时保证车辆运行平稳，同类汽车不得超车；在卸车时禁止人员站立在起吊的皮带下；回收皮带按分区分类的原则存放，并有标识标签；回收皮带要码垛的不偏不斜，整齐牢固，高度不超过底面短边的3倍；易滚落物料有放滚落楔子。

42、 检修工根据环境及螺栓的大小，选择合适的工具；首先拆掉护罩然后卸下损坏的风扇叶，用手转动新安装的风扇叶，观察风扇叶是否有刮卡现象，安装风扇叶后锁紧，再安上护罩，紧固防护罩螺栓。检修工在开机前必须清理现场的工具，确认所有工具收集齐全，方可开机。

43、 检修工使用前检查吊钩、链条、轮轴、链盘，如有锈蚀、裂纹、损伤、传动部分不灵活应严禁使用。检修工将新电机吊入到位，调整联轴器间隙，同轴度径向位移小于0.4mm，端面间隙不大于5mm，紧固地脚螺栓，必须紧固到弹垫压平为止，安装对轮后，必须上好护罩，必须将对轮护罩的螺栓坚固到弹簧垫上，压平为止。

44、 检修工根据螺栓的规格，确定使用合适活络扳手或梅花扳手，使用活络扳手时一定要用力均匀，不可用冲击力，活络扳手卡住欲松动螺帽间隙不得大于1mm，先拆掉地脚螺栓，然后拆掉电机与液力偶合器外罩的连接螺栓，移开电机，拆掉液力偶合器外罩与减速箱的连接螺栓，将外罩移开，搬移外罩时要拿稳，拔液力偶合器前必须对液力偶合器放液，放液前应先慢慢将放液螺栓松动，进行放汽，防止液体喷出伤人，放完汽之后方可放液，待液体放完之后，用专用液力偶合器丝杠将液力偶合器拔出，必须按标准安装新的液力偶合器。

45、 检修工必须按检修标准安装电机，否则液力偶合器弹性垫损坏电机振动较大，造成电机轴承损坏。检修工必须紧固电机地脚螺栓和各部连接螺栓，注液前检查液力偶合器防爆片及易熔塞是否完好。密封垫是否损坏，在液力偶合器更换后，对液力偶合器注液量为容积百分之八十；

46、 检修工拧开放油螺堵进行放油时，必须用空油桶收集回收旧油，不得随意放到地上，防止污染环境，注油前应尽量将旧油排完，然后用新油冲洗，然后拧紧放油螺堵，清理注油口周围卫生，打开注油口，用加油器具进行注油；检修工必须加注规定型号的润滑油，注油时，确保油量适当，减速箱油面超过大齿轮半径的1/2，CST以油标指示为标准；检修工注完油后必须拧紧注油螺堵，并检查确认放油口无漏油现象。检修工在更换截齿完毕后必须清理现场的工具，确认所有工具收集齐全、无遗留后，通知胶带运输机司机。

47、 检修工要带好安全带，现场有专人监护后方可进行方可进行更换；检修工选择使用合适的套筒扳手、大锤、撬棍等工具，更换截齿时应注意观察作业空间距离，避免动作过猛、幅度过大伤人。检修工在更换截齿完毕后必须清理现场的工具，确认所有工具收集齐全、无遗留后，通知胶带运输机司机。

48、 检修工在搬运过桥前必须检查过桥无开焊，无扭曲变形，方可使用，在安装过桥时，应有专人指挥进行，不得采用垫高处理，必须安装在坚实底板并确认过桥牢固可靠。

49、 除铁器电机停电后必须闭锁，并悬挂"有人工作，严禁合闸"警示牌。

50、 检修工在开启拉紧装置时必须要检查油位及管路连接，油管无渗漏。

51、 检修工必须站在距皮带30cm以外的位置检查皮带，发现状态较差的带接头或带面后停机，在开启液压拉紧装置前必须检查油位及管路连接正常、密封处无漏油方可开机。

52、 检修工在松张紧绞车，将离合器松开，操纵液压手柄使液压油缸伸长，活动小车前移，直到皮带落地有足够长度为止；检修工断带，保证带边平直，不能出现斜角，按规程开启硫化器检修工开动张紧装置进行张紧皮带前，要检查确认储带仓及卷带装置附近人员，保持1米以上距离时，方可松开前后夹板，插入夹板定位穿销，张紧液压站控制旋钮打至“手动张紧位置”，启动张紧绞车，张紧到张力为40KN左右。

53、 检修工开机前必须清理现场的工具和杂物，确认所有工具收集齐全、无杂物，方可开机。检修工开机前必须检查确认周围无其他人员时方可开机。

54、 检修工接班后检查机头至储带仓段设备，确认设备外观完好，无杂物后方可送电；检查机头的设备防护罩，如防护栏有缺失、损坏等情况应及时通知带班队长处理，并临时设置警示标志，方可开机。

55、 检修工必须确定在无人工作和设备正常情况下，摘下停电警示牌，解除隔离手柄闭锁，将隔离手柄打至合闸位置送电。

管理措施
机电队带班队长对检修工不定期进行监督检查，每发现一次未按标准进行操作，对检修工进行相应处罚。

监管措施
机电队队长等管理人员不定期检查，发现没有按操作规程进行操作，对检修工进行处罚

群监员对现场操作人员进行巡视检查发现违章作业，进行制止并汇报处罚。