-510M主坡提升安全操作规程

 -510M主坡提升安全操作规程
 2.4.1工作人员除遵守“通则”的相关规定外，还必须遵守下列规定。
 2.4.2把勾工作业前必须认真检查绳卡子、绳头15米以内的钢丝绳、道岔、挡车器、声光信号、捞车器、保险绳及每一钩车的钩环、销链等，发现问题及时处理，未处理前严禁提升。
 2.4.3把勾工配车时必须随时观察配车道岔、调度绞车，严禁配送有问题的矿车，并检查每一钩车的钩环、销链、专用销子是否完好，及时将有问题的矿车倒出。
 2.4.4配车工负责重车编组、挂车工作，如遇矿车落道等突发情况时要及时与把勾工、信号工联系，停车处理，需向前挂车时，及时与电机车司机联系。
 2.4.5信号工应检查坡头羊角挡车器、道岔、信号设备及通讯设备，发现问题及时处理，处理不完的向派班室汇报，禁止使用不完好的设备，接班后检查捞车器外观是否完好。
 2.4.6上把勾顶车时由上把勾接车工到斜坡进口接车、搬道岔，指挥机车运行。
 2.4.7一次提升空、重车每钩不许超过4个。
 2.4.8上、下车场双道顶拉车时，必须注意周围环境，双道车辆不能同时运行。
 2.4.9上、下车场双道顶拉车时不得摘挂链，摘挂链时不得顶拉车。
 2.4.10上、下车场双道挂链工摘挂链时要观察好周围环境，必须使用手钩侧身摘挂。严禁在交锋中摘、挂钩。
 2.4.11顶车时用口哨联系，一声停车、二声顶车、三声拉车。
 2.4.12上、下车场拉重、空车前由把勾工检查调度绞车摘钩情况，无误后再发送拉车信号。
 2.4.13提升期间，所有工作人员必须躲入躲避洞内。
 2.4.14斜坡上把勾一次只准送35个空车，而后准时拉走重车。
 2.4.15提升过程中，必须使用专用销子及保险绳，否则严禁提升作业。
 2.4.16重绞车拉绳时，必须确认钩头挂在片钩上，严禁挂在矿车沿上。
 2.4.17空绞车拉绳带车时，绳钩不能超过巷道拐弯处。把勾工必须在大巷两侧进行绞车作业。严禁在交锋期间操作。
 2.4.18空重车在下车场运行时，人员不准跨越两矿车之间。信号工、把勾工、调度绞车工在斜坡提升前要进入躲避洞，信号工挂好绳头后，操作重绞车的把勾工对专用销子及保险绳的连接进行检查，检查完毕，确认无问题后所有人员必须立即进入躲避硐，矿车未到达指定地点前，下把勾人员严禁出躲避硐观察瞭望，听到提升结束信号后方可出躲避硐工作，提升期间严禁行人及做其他工作。
 2.4.19下车场提升期间严禁行人。在开拓段顶拉车时，斜坡禁止运行。
 2.4.20 -510M水平斜口安装架线分区开关的分合工作由接车工负责。每次拉、送车时接车工合上分区开关，拉、送车工作结束后接车工负责断开分区开关。
 2.4.21在准备使用架空人车时，先停止提升作业，由机电科人员将架空人车座安装好，必须由信号把勾工负责将上、下两道挡车栏摘下吊挂保险钩，放置在轨道上，再将升降小绳固定到大巷帮上，并确保架空人车运行过程中挡车栏及小绳不会刮到人车座，否则严禁启动架空人车。
 2.4.22在停止架空人车，准备提升作业前，必须由机电科人员将所有架空人车座拆卸，并放置到不妨碍提升的地方，由信号把勾工挂好上、下两道挡车栏保险钩，使其恢复到挡车状态，并确保在提升作业中挡车栏升降顺畅，否则严禁提升作业。
 2.4.23斜坡提升前，由把勾工将上下方向的栅栏关闭并上锁，并打开语音报警系统。
2.5  斜坡调度绞车司机安全操作规程
 2.5.1调度绞车司机必须由经过学习，经考试合格后的人员担任，并持证上岗。
 2.5.2斜坡上、下车场设置的调度绞车必须有混凝土基座。
 2.5.3工作前必须先检查绞车钢丝绳是否有断股或被损坏情况，机座是否牢固，闸皮、闸把、钩头、开关、信号、接地线等是否完好，不完好时严禁使用。
 2.5.4绳钩及绳卡子、钢丝绳出现问题时，要通知维修人员及时处理。
 2.5.5拉车时，绳钩应挂在矿车的片钩上，禁止挂在矿车罐沿上，防止拉车时滑钩伤人。
 2.5.6调度绞车启动时，应逐渐加速，不可加速过猛。
 2.5.7调度绞车滚筒必须有护身板，并保持完好，否则不准使用。如发现问题应通知维修人员修理 。
 2.5.8调度绞车启动时，提醒附近人员注意。
 2.5.9工作场地内严禁闲杂人员逗留。理绳时不准开车。
 2.5.10当发现矿车落道时，必须及时停车，人工处理落道车上道。
 2.5.11处理落道车时，必须使用专用上道器，人员应在宽大处进行处理，观察好周围环境，确保安全后开始落道车复轨工作。
 2.5.12调度绞车选用6×19×15.5型钢丝绳，钢丝绳被轧扁或一个捻距内断丝达到25%，即：断丝达到28根时，必须进行处理或更换新绳。
 2.5.13调度绞车在使用时，禁止任何人员跨越钢丝绳，并且人员必须站在距钢丝绳5米以外的地方。
 2.5.14禁止扶、摸拉车时的钢丝绳，不准身体任何部位在绳与矿车之间停留。
 2.5.15工作场地必须保持清洁，必须有足够的照明，操作人员要注意周围的安全状况。
 2.5.16顶拉车前，把勾工必须确认摘钩，然后方可向司机发出顶拉车信号，信号规定：一声停车，二声顶车，三声拉车。
 2.5.17斜坡提升过程中，上把勾严禁向坡头带动空车，必须待摘钩甩车后方可向坡头带车。
 2.5.18斜坡提升过程中，下把勾严禁向斜坡方向带重车，必须待矿车摘钩甩车后，方可向下把勾带重车。
 2.5.19调度绞车严禁上出绳反向拉车，严禁超载运行。
 2.5.20上绞车绳时，应先将钢丝绳在调度绞车滚筒上系一个活扣，在将钢丝绳固定在调度绞车滚筒上，调度绞车滚筒与钢丝绳的连接必须牢固可靠，调度绞车滚筒上有压绳板的必须使用压绳板固定，无压绳板的必须使用与钢丝绳同型号的绳卡子固定。