煤矿信号工操作规程

信号工操作规程

一、 信号工必须是专职的，并经培训考核合格后才能工作。

二、 上班前必须与摘挂钩工密切配合，仔细检查工作地点及轨道有无影响安全操作的杂物，并及时清除处理，安全设施（阻车器、保险绳、照明灯等）和道岔、扳道器、导绳轮、自动摘挂装置、坡口和轮子坡地滚是否完好，钢丝绳磨损是否超限，绳头挂钩是否良好，信号设施（电铃、按钮、通讯电话）是否完好，发现问题应及时报告，予以处理。

三、 信号顺序：下坡口发出提升信号到上坡口，上坡口听清下坡口信号后，再发出同样信号给绞车房。

四、 无论上、下坡口信号工在发出信号之前，必须认真检查挂车数、绳头挂钩与串车连接情况和串车中各车辆连接情况，确属车数符合规定，连接良好无误后，才发出信号，上坡口在检查后先打开阻车器，使串车张紧钢丝绳，确实良好才发信号。

五、 信号：一声为停，二声为上升，三声为下降。

六、 信号工必须在摘挂钩工挂好车或停稳车听到通知，经检查后才发出信号，防止配合不好发生事故。

七、 运送长、大、超重物料，设备时，未经调度室下达任务和安全措施，不准挂车运送，摘挂钩工虽已挂上也不准发出信号运送。

八、 严格禁止用提升绞车在上、下车场调空、重车。

九、 行车时严禁行人，行人时严禁发出行车信号。

十、 严禁蹬钩、爬车，发现时立即发出停车信号，登记姓名，立即报告调度室和安监部门，发现信挂人员蹬钩、爬车加重处理。

十一、 信号工必须使用信号传信，不准口喊或打手势传信，防止因误传信号误操作而发生事故。

十二、 行车时上坡口信号工必须密切注视车辆和钢丝绳情况，发现钢丝绳异常震动或车辆倒车、掉道等异常情况时，必须立即发出停车信号，停车检查处理。

十三、 下坡口信号工发出行车信号，串车开始行动后即进入身洞，车辆到下车场后到一定位置才发停车信号并出躲身洞。