7219综采工作面安装安全技术措施
目 录
第一章 工作面概况
第二章 工作面所需安装的主要设备
第三章 安装前的准备及要求
第一节 地面准备
第二节 井下准备
一、 组装硐室的准备
二、 运输路线工程准备
三、 工作面切眼工程准备
第三节 绞车位置、选型及钢丝绳的校验
一、 沿途绞车及工作面绞车布置
二、 沿途所用绞车及钢丝绳校验
第四节 各部绞车的安装
一、 各部绞车的安装要求
二、 各部绞车的质量标准要求
第四章 设备运输：
第一节 地面、大巷及一中车场运输
第二节 机巷及切眼运输
第三节 设备运输安全注意事项
第五章 机电设备的安装及安全注意事项
第一节 机电设备的安装顺序
第二节 乳化液泵站的安装、质量要求及安全要求
一、 乳化液泵站的安装要求
二、 乳化液泵站的质量标准要求
三、 乳化液泵站的安全技术要求
第三节 转载机的安装、质量要求
一、 转载机的安装质量要求
二、 转载机的质量标准要求
第四节 破碎机的安装、质量要求
一、 破碎机的安装质量要求
二、 破碎机的质量标准要求
第五节 皮带机的安装、质量要求
一、 皮带机的安装要求
二、 皮带机的质量标准要求
第六节 工作面刮板运输机的安装、质量要求
一、 工作面刮板运输机的安装要求
二、 工作面刮板运输机的质量标准要求
第七节 采煤机的安装、质量要求
一、 入井前的检查与试运转
二、 井下运输
三、 采煤机的组装
第八节 电器设备安装及要求
第九节 机电设备地面拆除及井下安装安全注意事项
第六章 液压支架的解体、组装及注意事项
第一节 液压支架地面解体
第二节 液压支架的井下组装程序
第三节 液压支架地面解体和井下组装的安全注意事项
第七章 液压支架的安装及注意事项
第一节 液压支架安装前的准备
第二节 液压支架的安装
第三节 液压支架安装的质量标准要求
第四节 顶板管理及安全技术措施
第五节 安全注意事项
第八章 其 它
7219综采工作面安装安全技术措施
7219综采工作面系统已经基本形成，已具备安装条件，根据矿领导的安排，我们综合掘进区对7219综采工作面进行安装。为了保障安装过程中的安全，确保工程能够顺利完成，根据有关规定，结合我矿的实际情况，特制定7219综采工作面安装安全技术措施，具体内容如下：
工作面概况
7219工作面长度168m，切眼宽9 m，走向长度560 m，最大倾角21度。
7219工作面切眼采用锚梁网+锚索支护形式，切眼中部63米左右采用U型钢梁支护形式。
工作面所需安装的主要设备
7219工作面安装主要设备一览表
序号 设备名称 设备型号 数量 单位
1 液压支架 ZY11000/28/63 96 架
2 采煤机 MG750/1815-WD 1 台
3 运输机 SGZ-1000/1400 1 部
4 转载机 SZZ-830/315 1 部
5 破碎机 PLM－1500 1 台
6 乳化液泵 BRW－500/31.5 2 台
7 皮带机 DSJ100/100/2×125 1 部
8 移动变电站 KBSGZY－1000/6/1.2 1 台
KBSGZY—2000/6/3.45 2 台
安装前的准备及要求
第一节 地面准备
1、对于入井的设备，在地面按完好标准逐个进行调试、运转，最后将所有设备进行联合试运转。
2、试运转后，严格按照拆装顺序统一编号，小件分类装袋、装车下井，大件直接装车、封车下井。
3、所用的专用车辆要完好，各类工具要齐全，并确保有足够的安全系数。
4、地面准备JH-30T绞车2台、JH-20T绞车4台、JH-8T绞车2台，JYB-50×1.4绞车1台，JD-40绞车2台，JD-25绞车2台，每台绞车保证性能良好，符合完好标准。
5、转载机、破碎机、运输机必须在地面解体后装车，所有装平板车的部件都必须使用Φ18×64 mm链条、M20×100的螺栓加Φ20平垫封车固定，固定要牢固可靠。
6、运输机槽子在地面装车要装在专用车上，必须使用Φ18×64 mm链条、M20×100的螺栓加Φ20平垫固定封车，呈八字形封车固定，固定要牢固可靠。
7、支架在地面拆卸后，共装5车，其中：底座1车、顶梁1车、掩护梁1车，立柱和后连杆1车，伸缩梁和侧护1车，运到井下组装硐室进行组装。
8、支架底座固定在专用平板车上，底座后方采用2条M42×250螺栓固定，固定要牢固可靠。
9、顶梁、掩护梁装在专用平板车上，四角用Φ18×64 mm链条、M20×100的螺栓加Φ20平垫封车固定，固定要牢固可靠。
10、采煤机解体后要找好平面及中心，使用Φ18×64 mm链条、M20×100的螺栓加Φ20平垫固定封车，呈八字形封车固定，固定要牢固可靠。
支架解体后的规格及重量如下表：
名称 规 格
长×宽×高（mm） 重 量
T 备 注
底 座 3600×1600×1500 12
掩护梁 4190×1660×1000 7.6
顶 梁 4150×1640×870 9.8
立柱和后连杆 2880×1600×1000 8.5
侧护和伸缩梁 4110×1000 4.6
采煤机解体后的规格及重量如下表：
名称 数量 规格 单件重量 备注
摇臂 2 4015×2394×1530 19.1
滚筒 2 Φ2800×880 8.5
左牵引箱 1 3275×1785×1270 23
右牵引箱 1 3275×1785×1270 19.5
第二节 井下准备
一、组装硐室的准备：
1、7219组装硐室由技术主管部门依据组装要求进行设计，由掘进队施工，技术主管部门监督做一个符合要求的组装硐室。
组装硐室的施工及要求：
（1）、组装硐室尺寸：19×5×6.3（m），组装硐室内铺设轨道，其中：900mm轨距轨道20m，600mm轨距轨道20m。
（2）、在组装硐室中部上端架设一套11#工字钢对棚，这套对棚后1m处、前2m处再架设2套11#工字钢对棚，工字钢梁与顶板接实，使用Φ26×92 mm链条使工字钢棚与原U型钢梁形成整体，在工字钢棚腿两边打三排M22×2600的锚杆，将棚腿锁死。
（3）、工字钢梁长度为4.5m，采用三根11#工字钢焊接而成；工字钢腿长度为6m，采用二根工字钢焊接而成。
（4）、在工字钢梁上分别将10T、16T、10T的风动葫芦固定牢靠，要求悬挂点与轨道的中心线一致。（见附图后）
（5）、在组装硐室两边每间隔2米安装防爆照明灯1盏；共计8盏。
（6）、操作人员操作时要集中精力、听清信号，不得出现误操作现象。
（7）、作业人员在挂钩时，起吊钩要挂牢、挂实，严防意外事故发生。
（8）、组装支架时，严禁人员站在风动葫芦钩头下方。
二、运输路线工程准备
1、综采设备的运输路线
（1）、采煤机、运输机、支架运输路线：地面机厂→副井→-500运输石门→南大巷→81皮带机运输石门→7219风联巷→7219风巷→7219切眼。
（2）、转载机、破碎机运输路线：地面机厂→副井→-500运输石门→南大巷→81皮带机运输石门→7219风联巷→7219风巷→7219切眼→7219机巷。
（3）、乳化液泵站、移动变电站运输路线、皮带机运输路线：地面机厂→副井→-500运输石门→南大巷→81皮带机运输石门→7219机巷。
2、运输路线工程准备
（1）、支架运输前要用模型车或支架进行试运，不能通过的地方要及时进行处理，确保设备的运输安全。
（2）、组装硐室以外沿途各巷道距轨面高度大于2.2m，宽度大于1.8m，各弯道处的曲率半径大于6m，否则必须进行改造。组装硐室到切眼沿途距轨面高度必须大于3.5m，宽度大于1.8m。
、从井底大巷到组装硐室沿途铺设22kg/m轨道要符合质量标准要求，轨距600mm，枕木间距600mm左右且枕木垫实。组装硐室到切眼铺设30kg/m轨道，道木间距400mm左右且枕木垫实；要求扣件齐全、牢固，与轨型相符。
轨道接头的间隙不得大于5mm，左右高低错差不得大于2mm，轨道衔接处必须有枕木，连接件要齐全、牢固、可靠。轨距600mm道木为150mm×200mm×1200mm，切眼松架线路轨距为900mm，道木为200mm×200mm×2000mm。
（5）、沿途巷道的支护情况必须进行检查，不合格的棚子要进行整改，碍事的管路也必须进行处理，杂物要清理干净。
三、工作面切眼工程准备
1、切眼宽度不小于9m，从轨面起净高不小于3.5m。
2、切眼断面较大，上、下出口是通风、行人和工作频繁处，安装前根据实际情况，对切眼、上下口打木垛、加点柱予以加固维护；安装时，根据安装进度情况，逐个拆除木垛、点柱。
3、安装前，切眼内要按照轨道铺设要求铺设轨道两趟；安装时，根据安装使用情况，予以拆除、回收。
4、安装前现场要备够支护材料，其中：Φ200×1200mm半圆木100根，Φ200×1600mm圆木100根，Φ200×2400mm圆木50根，DW-3.15m单体20根，以备工作面急用。
5、安装前，拆除切眼内的风、水管路。
第三节 绞车位置、选型及钢丝绳的校验
一、沿途绞车及工作面绞车布置
1、81皮带机运输石门车场使用电瓶车1台；
2、7219回风斜巷上口处使用JH-20绞车1台；
3、7219回风联巷处使用JD-40绞车1台；
4、7219风巷使用JD-40绞车1台；
5、7219风巷使用JD-25绞车1台；
6、7219风巷使用JYB-50×1.4绞车1台；
7、7219切眼上口使用JH-20绞车1台；
8、7219切眼上口使用JH-30绞车2台；
9、7219切眼下口使用JH-20绞车1台；
10、7219切眼使用JH-20调架绞车1台；
二、沿途所用绞车及钢丝绳校验
1、7219回风斜巷上口处JH-20绞车的校验
JH-20绞车的最大牵引力为20T，最大倾角为24°，提升支架时所需的最大提升力校验如下：
F牵=(Q＋Qm)×(Sinα＋f1Cosα)+PL(Sinα＋f2Cosα)
式中：
F牵――绞车提升所用的牵引力
Q ――液压支架的重量19500Kg
Qm――平板车的重量2000Kg
α―― 提升下山倾角24°
f1 ――平板车与轨道的摩擦系数 0.015
P ――Φ28mm钢丝绳的单位重量2.74kg/m
L ――运输距离120m
f2 ――钢丝绳与地滚的摩擦系数0.15
代入上式得：
F牵＝（19500＋2000）×（Sin24°+0.015Cos24°）+2.74×120×(Sin24°+0.15Cos24°)＝8170.58Kg
通过计算：F牵=8170.58Kg＜20000Kg
所需绞车牵引力小于绞车的最大牵引力，所以能够满足要求。
钢丝绳强度校验如下：
所选配钢丝绳直径为Φ28mm，其最大破断拉力为53600Kg。
根据《煤矿安全规程》规定：
m＝F破/F牵=53600/8170.58=6.56>6.5
钢丝绳安全系数大于规定的系数，所以能满足要求。
通过计算得知，所选配绞车和钢丝绳都能够满足打运要求。
2、风巷JD-40绞车的校验
JD-40绞车的最大牵引力为3T，最大倾角为6°，提升支架时所需的最大提升力校验如下：
F牵=(Q＋Qm)×(Sinα＋f1Cosα)+PL(Sinα＋f2Cosα)
式中：
F牵――绞车提升所用的牵引力
Q ――液压支架的重量19500Kg
Qm――平板车的重量2000Kg
α―― 提升上山倾角6°
f1 ――平板车与轨道的摩擦系数 0.015
P ――Φ18.5mm钢丝绳的单位重量1.218kg/m
L ――运输距离300m
f2 ――钢丝绳与地滚的摩擦系数0.15
代入上式得：
F牵＝(12000＋2000)×(Sin6°+0.015Cos6°)+ 1.218×300×(Sin6°+0.15Cos6°)＝2660.17Kg
通过计算：F牵=2660.17 Kg＜3000Kg
所需绞车牵引力小于绞车的最大牵引力，所以能够满足要求。
钢丝绳强度校验如下：
所选配钢丝绳直径为Φ18.5mm，其最大破断拉力为21900Kg。
根据《煤矿安全规程》规定：
m＝F破/F牵=21900/2660.17=8.2>6.5
钢丝绳安全系数大于规定的系数，所以能满足要求。
3、风巷JYB-50×1.4绞车的校验
JYB-50*1.4绞车的最大牵引力为5T，最大倾角为12°，提升支架时所需的最大提升力校验如下：
F牵=(Q＋Qm)×(Sinα＋f1Cosα)+PL(Sinα＋f2Cosα)
式中：
F牵――绞车提升所用的牵引力
Q ――液压支架的重量19500Kg
Qm――平板车的重量2000Kg
α―― 提升上山倾角12°
f1 ――平板车与轨道的摩擦系数 0.015
P ――Φ21.5mm钢丝绳的单位重量1.658kg/m
L ――运输距离300米
f2 ――钢丝绳与地滚的摩擦系数0.15
代入上式得：
F牵＝（19500＋2000）×（Sin12°+0.015Cos12°）+1.658×300×(Sin12°+0.15Cos12°)＝4961.68Kg
通过计算：F牵=4961.68Kg＜5000Kg
所需绞车牵引力小于绞车的最大牵引力，所以能够满足要求。
钢丝绳强度校验如下：
所选配钢丝绳直径为Φ21.5mm，其最大破断拉力为32400Kg。
根据《煤矿安全规程》规定：
m＝F破/F牵=32400/4961.68=6.53>6.5
钢丝绳安全系数大于规定的系数，所以能满足要求。
通过计算得知，所选配绞车和钢丝绳都能够满足打运要求。
4、切眼上口煤壁侧JH-20绞车的校验
JH-20绞车的最大牵引力为20T，最大倾角为21°，提升运输机时所需的最大提升力校验如下：
F牵=(Q＋Qm)×(Sinα＋f1Cosα)+PL(Sinα＋f2Cosα)
式中：
F牵――绞车提升所用的牵引力
Q ――运输机单件的最大重量10000Kg
Qm――平板车的重量2000Kg
α―― 提升下山倾角21°
f1 ――平板车与轨道的摩擦系数 0.015
P ――Φ28mm钢丝绳的单位重量2.74kg/m
L ――运输距离100m
f2 ――钢丝绳与地滚的摩擦系数0.4
代入上式得：
F牵＝（10000＋2000）×（Sin21°+0.015Cos21°）+2.74×100×(Sin21°+0.4Cos21°)＝8207.21Kg
通过计算：F牵=8207.21Kg＜20000Kg
所需绞车牵引力小于绞车的最大牵引力，所以能够满足要求。
钢丝绳强度校验如下：
所选配钢丝绳直径为Φ28mm，其最大破断拉力为53600Kg。
根据《煤矿安全规程》规定：
m＝F破/F牵=53600/8207.21=6.53>6.5
钢丝绳安全系数大于规定的系数，所以能满足要求。
通过计算得知，所选配绞车和钢丝绳都能够满足打运要求
5、JDHB-30/3.5回柱绞车的校验
JDHB-30/3.5回柱绞车的最大牵引力为30T，其中最大倾角为：21°，提升设备时所需的最大提升力校验如下：
F牵=(Q＋Qm)×(Sinα＋f1Cosα)+PL(Sinα＋f2Cosα)
式中：
F牵――绞车提升所用的牵引重量
Q――液压支架的重量43000Kg
Qm――平板车的重量2000Kg
α――提升上山倾角21°
f1 ――平板车与轨道的摩擦系数 0.015
P――直径31mm钢丝绳的单位重量3.383kg/m
L——钢丝绳长度200米
f2——钢丝绳与地滚的摩擦系数，取0.4
代入上式得：
F牵＝45000×（Sin21°+0.015Cos21°）+3.383×200×(Sin21°+0.4Cos21°)＝17253.34Kg＜30000Kg
通过计算所需提升力小于绞车的牵引重量，所以能够满足要求。
钢丝绳强度校验如下：
所选配绳为Φ31mm的钢丝绳，其最大破断拉力为71550Kg。2根Φ31mm的钢丝绳，其最大破断拉力为71550×2=143100Kg。
根据《煤矿安全规程》：m＝F破/F牵选择
求m=143100/17253.34=8.3＞6.5
通过计算得知，所选配绞车和绳都能够满足提升要求。
6、切眼调架用JH-20绞车的校验
JH-20绞车的最大牵引力为20T，最大倾角为5°，提升支架时所需的最大提升力校验如下：
F牵=(Q＋Qm)×(Sinα＋f1Cosα)+PL(Sinα＋f2Cosα)
式中：
F牵――绞车提升所用的牵引力
Q ――液压支架的重量43000Kg
α―― 提升下山倾角5°
f1 ――支架与地板的摩擦系数 0.15
P ――Φ31mm钢丝绳的单位重量3.383kg/m
L ――运输距离50m
f2 ――钢丝绳与滑轮的摩擦系数0.15
代入上式得：
F牵＝43000×（Sin5°+0.15Cos5°）+3.383×50×(Sin5°+0.15Cos5°)＝10215.12Kg
通过计算：F牵=10215.12Kg＜20000Kg
所需绞车牵引力小于绞车的最大牵引力，所以能够满足要求。
钢丝绳强度校验如下：
所选配钢丝绳直径为Φ31mm，其最大破断拉力为71550Kg。
根据《煤矿安全规程》规定：
m＝F破/F牵=71550/10215.12=7>6.5
钢丝绳安全系数大于规定的系数，所以能满足要求。
通过计算得知，所选配绞车和钢丝绳都能够满足打运要求
其他绞车坡度都较小，不再逐一校验，均能满足要求。
第四节 各部绞车的安装
一、各部绞车的安装要求
1、第1、6部绞车为JH-20回柱绞车，第7、8部绞车为JH-30回柱绞车，第2、3部绞车为JD-40调度绞车，第4、9部绞车为JD-25调度绞车，第5部绞车为JYB-50×1.4绞车，这8台绞车的安装均采用混凝土基础，按C20 进行浇灌混凝土基础，JH-20绞车基础为：2600×1200×1200mm，JH-30绞车基础为：3800×1200×1200mm，JYB-50×1.4绞车基础为：2700×2200×1200mm，JD-40绞车基础为：2700×1800×1200mm，JD-25绞车基础为：1500×1200×1200mm。
2、第10部JH-20回柱绞车为工作面调架绞车，采用Φ18×64 mm链条固定在运输机内；第11部为JH-20回柱绞车，四角要用单体打压车柱，要求后两根压车柱垂直顶底板，前两根压车柱向前倾斜与底板夹角60°左右，每根压车柱要用Φ8以上的防倒绳与顶板钢带或金属网拴牢。
3、绞车基础采用锚杆与绞车底座连接进行固定。锚杆头露出四周岩面，锚杆丝外露长度不小于100mm；固定好锚杆位置，然后浇筑混凝土；混凝土凝固后，将绞车安装就位，地脚螺栓上紧。
4、为减小钢丝绳磨损，每15m须安装地滚，变坡点要适当增加地滚。
5、绞车底座距轨道外侧不小于0.5m。
6、绞车各部件必须完好，操作把、杠杆系统的动作要灵活可靠，使用时闸把位置不得超限。
7、拉杆螺栓叉头、闸把、制动闸、销轴等无损伤变形，拉杆螺栓应有螺帽紧固，调整好后锁死。
二、各部绞车的质量标准要求
1、绞车安装要有护身板且安全牢固，电器设备性能良好，运转声音正常。
2、斜坡绞车按规定必须设置保险绳。
3、绞车钢丝绳在滚筒上固定要牢固可靠，无打结现象；钩头上要有护绳环，钢丝绳卡不得少于五付，应和绳径相配套，卡距为主绳绳径的6—8倍，绳在滚筒上生根不得少于五圈。
4、闸轮上无油迹，动作可靠，护绳板无变形。
5、安装整体平稳，声音正常，无甩油现象。
6、通讯、信号装置应齐全，且清晰、灵敏、可靠。
7、绞车绳必须从滚筒上方出绳。
8、长距离斜坡绞车应有灵敏、可靠、齐全的安全设施。
9、所有新安装的绞车及安全设施经有关部门验收合格后，方可投入使用。
第四章 设备运输：
第一节 地面、大巷、车场的运输
1、所有设备在地面进行联合试运转，保证完好后，方可下井。
2、下井运输使用的专用车、矿车、叉车、平板车都要达到完好标准，不得有缺销子、死轮子现象。
3、设备下井前，应认真校核设备进罐尺寸，设备两侧与罐笼内壁应保持一定距离，不准刮、撞罐笼内壁，设备的两端不准超出罐笼，设备车在罐笼内固定要牢固可靠。
4、设备进罐时要缓慢进行，以防碰坏罐笼，设备在罐内要装正。
5、设备下井前，首先与井口打点工、绞车司机联系好，绞车司机要严格按照操作规程进行操作，当载重量超过5T时，运行速度不得超过2m/s。
6、提升绞车主绳、罐笼各部件必须确保完好、正常，各类保护齐全、可靠。下大件时，严禁人物混合提升，大件提升时，物件达到15T以上，另一罐必须配重7.5T以上。
7、大巷运输支架及机电设备，要提前与调度所、运输区联系，保证运输道路的畅通。
8、大巷运支架时，每台电机车头只准运支架一架五车，电机车与支架车，支架车与支架车之间用专用联杆连接。
9、大巷运输支架时要安排专人跟车护送，护送人员要与电机车司机保持联系，时刻注意观察支架车运行情况，遇到障碍物和其他意外情况时要及时发出停车信号，待问题处理完毕后方准运行。
10、支架车运行时，人和车辆严禁从两旁通过，如需通行，要及时联系，待支架车停稳后方可通行。
11、支架车在大巷运行时，要求司机慢速行驶，运行速度控制在1m/s内。
12、在过车场风门时，风门里、外应分别安装语音信号，语音信号应安装在宽阔处，打点工和运送物料人员应能避开过往车辆，保护自身的安全。
13、当车辆过风门时，距第一道风门10 m时打定点，作业人员打开第一道风门，人员要躲到安全地点，然后打行车点铃，车辆通过第一道风门后，打定点将第一道风门关闭，再将第二道风门打开，人员躲到安全地点，打行车点铃，当车辆通过第二道风门后，将第二道风门关闭。
14、当车辆返回过风门时，过程相反。
15、严禁两道风门同时打开。严禁车辆通过时撞坏风门。
16、车辆过风门时，信号工要警戒，严禁人员强行开风门通过。
17、车辆通过时严禁撞坏风门，如若风门被撞坏或漏风严重，必须立即向矿调度和通风区汇报，及时处理，以免造成通风系统紊乱。
第二节 风巷及切眼运输
1、提升时，车辆之间的联接要用圆环链、联结销联接，不得用异物代替。
2、使用绞车运送支架、采煤机、运输机等大件时，每钩头只准运1车。送空车时，2个平板车可以用Φ18×64 mm链条缝合在一起。
3、整体支架运输时，不得直接挂钩头下放，要用Φ31.5mm钢丝绳插接的绳鼻从支架前穿过大立柱，绕到掩护梁上，使用10T卸扣与钩头绳连接，连接时要满扣。
4、从风巷到切眼每间隔100米应安装KTC23闭锁电话或语音信号，以方便联系，闭锁电话或语音信号应安装在巷道的宽敞处。
第三节 设备运输安全注意事项
1、副井下大件时严禁提人，大件车按特殊车辆规定运输。
2、严格执行绞车的使用维护管理制度，各部绞车都必须有专人维护，所有信号要清晰、灵敏可靠，每班在使用前都要对其生根绳、护身板、制动装置以及滚筒缠绳等情况进行仔细的检查，确认无问题后方可走钩。
3、操作绞车必须由技术熟练的绞车司机持证上岗，并配有把钩工和信号工，以信号联系，紧密配合；在斜巷运输时，轨道上山的上、下口都要安排人警戒，绞车运行时不准人员通过。
4、设备车在运行途中，如发现有障碍物、倒棚子、掉道等情况时，应立即发送信号停车，等问题处理好后方准走钩。
5、大巷运输时，跟车人员要时刻注意前方，在接近岔道时，要及时发出信号告知，引起作业人员注意便于及时准备。在车辆运行时，人员不准在车辆两侧行走，以免切轴、掉道失稳伤人。
重车严禁人力推车。空车平巷推车时，在同一轨道同向行驶的两辆车之间，作业人员要按规定保持车距，当轨道坡度小于或等于5‰时，车距不得小于10m；坡度大于5‰时，车距不得小于30m；巷道坡度大于7‰时，不得人力推车；严禁放飞车。
6、若遇途中车辆掉道时：
（1）、现场要有专人统一指挥拿道。
（2）、绞车司司机必须及时刹紧抱闸，坚守岗位，严禁随意开车。
（3）、拿道时要在车的下方安上阻车器，以免处理掉道时设备车下滑。
人员严禁站在掉道车辆两边拿道，以防挤伤人员。
（4）、起吊固定点必须正规有劲，否则必须先加固起吊固定点。
（5）、严禁用绞车强拉硬拽拿道，要严格按照斜巷运输有关规定执行。
7、在变坡点处，必须设有阻车器，阻车器必须成对使用且处于常闭状态，行车时方准打开。
8、在变坡点处，信号工及跟车人员要躲到安全宽敞的地方，避开钢丝绳的波动范围。
9、沿途轨道上山必须点铃、信号、“一坡三挡”齐全，并严格执行“行人不行车，行车不行人”之规定。
10、绞车点铃信号为：“一点停、二点拉、三点松”。
第五章 机电设备的安装及安全注意事项
第一节 机电设备的安装顺序
1、工作面：运输机——采煤机——液压支架
2、机 巷：转载机——破碎机
3、机 巷：皮带机——开关专列——负荷中心设备
第二节 乳化液泵站的安装要求、质量要求及安全要求
一、乳化液泵站的安装要求
1、按照乳化液泵站的安装顺序，将设备运输到位，依次卸车。
2、将乳化液泵安装在干净、无滴水、平整的地点，并且工作位置要水平。
3、连接乳化液箱和泵之间的吸液管路、高压管路、卸载管路。
4、连接到乳化液箱的进水管，连接至工作面的高压管路及回液管路。
5、连接电控线路。
二、乳化液泵站的质量标准要求
1、电机及乳化液泵的固定螺栓必须拧紧，电机轴与泵轴应对正，两连轴器间应留2—4mm间隙。
2、曲轴箱内润滑油加入要适中，柱塞腔油槽内要加入足够的润滑油。
3、用手盘动联轴器，应转动灵活，无卡死现象。
4、管路及管接头处应无跑、冒、滴、漏现象。
三、乳化液泵站的安全技术要求
1、电机转向应与泵体标注一致，并且各传动部必须安设防护装置。
2、乳化液泵必须放在通风处，安装必须平稳。
3、安装后泵站压力应符合规定要求。
第三节 转载机的安装、质量要求
一、转载机的安装要求
1、按照转载机的安装顺序，将设备运输到位，依次卸车。
2、沿皮带机中心线，由机尾落地段开始，将槽子依次向前摆放，并穿入底链，安装到爬坡段时，要用两个5T手拉葫芦将槽子吊起与安装好的槽子对接，并用螺栓（连接器）固定；依次类推将爬坡段槽子安装好。
3、在安装转载机拱桥段时，架设两个木垛，用方木堆成，确认稳固可靠后，用手拉葫芦交替起吊，同安装爬坡段槽子一样，依次安装拱桥段槽。在安装转载机机头部前，要先安装好可伸缩胶带输送机机尾，然后将行走小车的底座安装在胶带输送机缓冲段的轨道上，吊起机头部，座落在行走小车上，将机头架下部固定梁上的锁轴孔对准小车横梁上的孔，并插上销轴，与拱桥部分连接成支撑组件，最后拆除木垛。
二、转载机的质量标准要求
1、整机安装零部件应齐全完整，安设牢固。
2、链条无扭曲现象，松紧合适。
3、推移千斤顶及管路系统不漏液；减速器、轴承座及链轮无异常声响、无发热现象。
4、与工作面机头有正确的搭接，搭接高度300-500mm，与皮带机机尾的搭接高度不少于500mm，吐煤点合适。
第四节 破碎机的安装、质量要求
一、破碎机的安装质量要求
1、按照前、中、后箱体的安装顺序卸车。
2、用绞车钢丝绳牵引，将转载机底链条穿入槽中，用手拉葫芦将箱体拉到位，用螺栓缝合固定。
3、用两台手拉葫芦起吊破碎锤头，人员要避开起吊点，站在安全的位置上，交替牵引至破碎箱体上，调节楔块以调正锤头与槽底部的高度。
4、用手拉葫芦交替牵引皮带轮，安装到破碎机轴上，锁死防松螺栓。
5、用手拉葫芦将电机起吊到位，用螺栓固定到箱体上，调节紧张螺栓使皮带有合适的张紧力。
二、破碎机的质量标准要求
1、整体安装零部件应齐全，保护装置齐全，动作可靠，破碎机锤头与转载机槽底部高度为200±50mm。
2、传动皮带松紧合适，不得少于六根。
第五节 皮带机的安装、质量要求
一、皮带机的安装要求
1、按照皮带机的安装顺序，将设备运输到位，依次卸车。
2、安装前，放出皮带机中线至机尾，挂线施工安装皮带机。
3、摆放好，安装好主传动滚筒和储存部辅助滚筒，穿入皮带，在机尾铺好承载部穿入皮带。
4、自机尾段依次向前装好皮带机架，装好底托辊，铺好底皮带，再装好上托辊，铺好上皮带，整体扣好。
5、调节张紧小车，使皮带在主传动滚筒上有合适的张紧力。
6、安装好各种保护装置。
二、皮带机的质量标准要求
1、皮带机落地段要求整体平稳、牢固，遇到巷道变坡处，皮带机悬挂采用8#铁丝和拉丝按3m距离悬挂棚梁上，并紧固平稳。
2、皮带机头与小眼口搭接距离、高度要合适。
3、速度保护，防滑、防跑偏、断带、过载等保护装置，要齐全完整，灵敏可靠。
4、清扫器能直接地发挥作用，制动装置可靠。
5、拉紧绞车的调节余量，不少于其行程的1/3，即伸缩牵引小车行程不小于17m。
6、运行中皮带不跑偏，不打滑，即上皮带不超出滚筒和托辊边缘，下部皮带不磨机架。
7、接头卡子要牢固平整，胶带不得起泡和碎边。
8、机尾生根要牢固，调试皮带机时，人员要集中精力，做好个人自主保安，严格按照操作规程执行。
第六节 工作面刮板运输机的安装、质量要求
一、工作面刮板运输机的安装要求
1、机头、机尾传动部在地面整体组装试运转后，解体下井。
2、在安装工作面运输机前，首先将底板铲平整，不允许有较大的凹凸地段。摆放好底托架，将机头传动部和机尾传动部分别用螺栓同底托架联成一整体。
3、溜槽安装
（1）刮板链要穿过输送机每节底槽。
（2）每节溜槽都要安装连接销组件。
4、刮板链的安装
（1）先安装机头部分，溜槽向机尾依次安放，直至安装机尾。
（2）使用预先穿在底槽的钢丝绳，将刮板链首段穿过机头架和过渡槽底链道。
（3）刮板链安装正确，将钢丝绳穿过溜槽，再将溜槽、过渡槽与机头架对接。
（4）钢丝绳拉刮板链，使之穿过溜槽。
（5）在工作面末端安装机尾架，并将刮板链从其底链道穿过，绕在机尾链轮上。
（6）继续在机尾处联接刮板链，使用绞车将刮板链从机尾向机头拉，直至上链道装满刮板链。
（7）将刮板链缠绕过机头链轮。
（8）用紧链装置连接刮板链，达到合适的预张紧力，这种穿链的方法可以根据实际情况，设备条件等变化。
5、紧链方法
（1）安装闸盘紧链器和阻链器，将阻链器安装在机头部分的过渡槽上，使阻链器准确卡住刮板，要确保阻链器的安装方向正确。
（2）反向启动电动机直到刮板链拉紧，电动机的转子即将停止转动为止，立即旋转闸盘紧链器手轮，将闸盘夹紧，并要切断电动机的电源。
（3）换上合适的调节链。
（4）松开闸盘，正转点动电动机，使刮板链脱离阻链器，取下阻链器妥善保管.
（5）启动电动机观察刮板链的松紧程度是否合适，刮板链在机头链轮处下垂二个环为宜。
（6）取下闸盘紧链器，妥善保管，盖好罩孔。
6、安上齿轨，插上齿轨销，再把电缆槽固定在推移板上，上好夹板，整机安装完毕，在其运转之前，必须检查液力偶合器注液量，减速箱注油是否标准，电机运行方向是否一致。
二、工作面刮板运输机的质量标准要求
（1）、运输机安装零部件齐全完整，联动闭锁保护灵敏可靠，能与支架正确联接。
（2）、运输机安装应平直，与转载机搭接高度合适，保证卸载时，煤落在转载机机尾槽中部。
（3）、链条不许扭曲，松紧合适，刮板装正，正反方向均无卡碰现象。
（4）、运输机各传动部件防护罩等安全设施齐全。
（5）、运输机所有电动机冷却水路必须安装齐全。
（6）、运输机链轮组件远程注油装置必须安装齐全。
（7）、安装链条时，链条焊接处必须全部向上，以防磨损溜槽。
第七节 采煤机的安装、质量要求
一、入井前的检查与试运转
1、检查的内容
（1）各零部件是否完整无损。
（2）所有紧固件是否松动。
（3）外接油管、水管、接头是否拧紧，有无渗漏。
（4）各箱体是否漏水，油位是否正确。
（5）各手把是否灵活、可靠。
2、试运转
（1）采煤机骑在铺设好的工作面运输机上，接上水，进行整机空负荷运行，先点动，待正常开机后观察各部分的声响，发热，密封等状况。
（2）检查采煤机，输送机二机配套情况，以及采煤机过机头和机尾情况，发现问题及时整改，务必做到把隐患消除在入井之前。
二、井下运输
在条件许可时，应尽量减少分解后的件数，并根据组装程序，确定下井顺序。
1、整体解体为七部分：中间箱，左、右行走部，左、右摇臂，左、右滚筒。
2、对解体后外露的孔腔必须严密封闭。
3、裸露的结合面、齿轮、轴头、管接头、电器插头、操作手把、按钮必须采取保护措施。
4、活动部分必须加以固定。
5、油管、水管两端头必须堵后包扎好，方能下井。
6、对紧固件及零碎小件，必须分类装箱运输，以免丢失。
7、采煤机解体后，装上大平板车，用Φ18×64mm链条与螺栓捆扎牢固。
8、采煤机装车应保证固定牢固，重心居中，装车后超过1.8m的要加盖皮带，以防在井下大巷中运行碰到架空线。
三、采煤机的组装
1、组装顺序
中间箱→右牵引部→左牵引部→左、右截割部→左、右滚筒→外接油管、水管→电缆→电缆托架装置及附件。
2、组装注意事项
（1）使用JH-20回绞和多台5T手拉葫芦配合，将采煤机大件起吊到工作面运输机上，找平并加以固定，用Φ18×64mm链条将其拴在工作面运输机上。
（2）使用多台手拉葫芦，交替牵引截割部，牵引部、电机、中间箱等部件，起吊到位，对中联接。同样，用多台手拉葫芦，交替将摇臂、滚筒牵引到起吊位置，对中联接固定。
（3）各部件应安装齐全到位。
（4）各部分螺栓联结应齐全有力，带有护板的内六角螺栓应紧到位。
（5）油、水管路应联接正确，不得漏油、漏水。
（6）各部油脂应按标准加足加够。
（7）安装时要注意保护仪表、结合面、手把、油管等，结合面要提前清洗。
（8）由于本次安装是电牵引采煤机，安装时，中间控制箱防止污水进入，以防造成设备损坏。
（9）起吊大件时，应选择合适的起吊点，且起吊物件时下方严禁有人，并时刻观察顶板情况，发现异常及时处理。
（10）严禁超负荷使用滑轮、绳头及其它起吊用具，且在使用前应严格检查，不安全不得使用。
（11）试机遵守《采煤机操作规程》。
第八节 电器设备安装及要求
1、开关和移动变电站下井前，必须经过检验，达到完好标准。
2、高、低压接线盒及高、低压电缆绝缘良好。
3、所有设备下井时，根据情况选用专用车，并用Φ20mm螺栓、Φ18×64mm链条固定，确保牢固、可靠，方可入井。
4、电气设备下井前，所有喇叭口必须封好，确保绝缘良好。
5、所有电气设备安装时，要严格停、送电制度，设专人停、送电，坚决杜绝触电伤人事故的发生。
6、安装工作要严格按照供电设计的要求进行。并做到三大保护齐全、灵敏、可靠，电缆敷设整齐，开关必须上架，摆放整齐，机、机巷的瓦斯闭锁齐全、可靠。
7、工作面施工完毕后，要对整个供电系统的高、低压整定值进行整定校核。
8、整个安装过程中，要严格按照《电气安装工操作规程》要求进行操作，坚决杜绝电气设备失爆现象的发生，并且所有设备的电气保护安设齐全、可靠。
第九节 机电设备地面拆除及井下安装安全注意事项
1、所有设备在地面拆除装车时，必须有专职的行车司机持证上岗，按照行车工操作规程认真操作，设备装车必须找好重心，达到固定平稳牢固、可靠。对易损、怕碰的设备或部件的结合面，要采取保护措施保护起来，即绳索要捆扎在不至于磨损物件的部位，必要时要在绳索上装保护垫块。
2、整个安装过程中，使用手拉葫芦、滑轮等起吊工具时，生根必须牢固、可靠。
3、作业时，必须严格检查手拉葫芦、绳鼻子、滑轮是否拴的牢固，同时观察起吊的角度如何。并且严禁以小拉大（3T手拉葫芦配用12.5mm的钢丝绳鼻子、5T手拉葫芦配用15.5mm的钢丝绳鼻子），每班对使用的手拉葫芦、绳鼻子、滑轮进行全面检查，确保完好方可使用。
4、起吊时，人员不得站在起吊所用的棚子下面，操作人员必须站在合适位置并要有退路，设备起吊后，操作人员严禁进入起吊件下工作，所有人员要站在因物体打转、荡起波及到的范围之外，在起吊过程中要安排一人观察顶板及起吊工具，发现问题立即停止作业进行处理。
5、起吊设备时，起吊绳与设备连接要牢靠，起吊不动时，要查明原因，严禁硬拉。
6、在两设备对接，穿对接固定螺栓、销子时，要用撬棍等工具，严禁人员用手、脚等伸入对接面调整，以免挤伤人员。
7、在试运时，人员严禁站在机头的对面和蹲在减速器的上面，防止链条弹起或机头部抬起伤人。
8、人员必须站在机械传动部2m以外进行试机。
9、整个安装过程中，如需要改棚时，要保证单体支柱功能正常，安全可靠的前提下，方可施工。
10、整个施工过程中，施工人员要加强自主保安意识，落实好联保互保责任制，确保施工安全。
11、在安装过程中，严格执行“敲帮问顶”制度。
12、坡度大的地段安装，必须采取防滑措施，防止物件下滑伤人。
13、下大件和安装过程中必须有领导跟班，统一指挥。
第六章 液压支架入井前的准备、组装及注意事项
第一节 支架入井前的准备：
1、在地面机厂对到厂的支架重新组合，把前连杆装在底座上，拆下顶梁与掩护梁的左侧护板。
2、把支架分为底座、顶梁、掩护梁、立柱与后连杆、侧护与伸缩梁五部分装车。
3、支架地面装车
（1）、先把支架的所有拆除的胶管接口密封。
（2）、底座、顶梁、掩护梁必须装在专用平板车上，底座车的前方固定装置必须紧固无松动，后边采用2根M42mm螺栓固定，顶梁、掩护梁装在专用平板车上后再用Φ20mm螺栓、Φ18×64mm链条固定。
（3）、立柱与后连杆、侧护与伸缩梁装车后采用Φ20mm螺栓、Φ18×64mm链条封车固定。
4、所有设备装车后，入井顺序为底座、立柱与后连杆、掩护梁、侧护与伸缩梁、顶梁。
第二节 支架的井下组装程序：
1、井下组装要在组装硐室内进行。
2、组装方法：
（1）、支架底座车拉到组装硐室后，将底座起吊装到轨距为900mm的专用平板车上并固定牢固。
（2）、立柱与后连杆拉到组装硐室后，先起吊安装立柱，后起吊安装后连杆并安好后连杆与底座的销轴。
（3）、掩护梁到组装间后，先安装掩护梁左侧护，再起吊安装掩护梁，并安好掩护梁与四连杆的销轴，最后用Φ130×2200mm的钢管顶住掩护梁。
（4）、顶梁到组装间后，先安装顶梁左侧护和伸缩梁，再起吊安装顶梁，并安好顶梁与掩护梁的销轴，将大立柱与顶梁连接固定，最后连接平衡油缸。
（5）、连接所有胶管。
（6）、对组装好的支架进行调整，以适应巷道运输要求，然后运往工作面进行安装。
第三节 支架地面解体和井下组装的安全注意事项：
1、工作人员必须佩带安全帽。
2、支架地面拆除、装车时，必须有专职行车司机持证上岗，按照行车工操作规程认真操作。
3、拆除支架时，起吊钢丝绳要有足够的强度并与支架连接牢固，起吊时，传清信号，人员躲闪到安全地点后方准开车。
4、支架车必须找好重心，达到平稳，固定牢靠，对易损、怕碰的设备或部件的结合面，要采取保护措施，保护起来。
5、支架底座必须装在专用平板车上，并采用M42×250以上的螺栓进行固定，并且垫圈齐全，丝扣紧固。
6、固定入井支架用的专用压块、专用固定件及专用平板车，要有足够的强度，每天还要仔细检查其完好状况。
7、凡解体下井的支架必须在组装硐室内组装。组装前要对组装用的设备、各种辅助装置及组装硐室的安全状况进行检查，符合有关规定后，要在专人指挥下进行组装。
8、每班工作前要检查钩头、钢丝绳及刹车油缸的安全状况，钢丝绳无断丝、刹车油缸不得缺油，并实验行车开关的运转情况，发现问题，及时处理。
9、起吊设备时，所有人员都要闪到安全地点，严禁将手脚、头部等伸到起吊件下组装支架。
10、根据切眼顶板状况，支架组装好后要头朝前进架。
第七章 液压支架的安装及注意事项
第一节 液压支架安装前的准备
1、下井支架在7219风巷组装硐室内进行组装。
2、支架在组装硐室组装完毕后，要对支架的长度、高度进行调节，以适应巷道运输要求，然后运往工作面进行安装。
3、安装支架前，将待安装支架位置5m范围内轨道、木垛、点柱等材料提前拆除，拆除的钢轨、枕木必须及时运走，以免影响调架。
第二节 液压支架的安装
一、液压支架的安装：
1、在运送支架时，支架要头朝前，在调架、安架中不准一次多回点柱、木垛，要尽量减少空顶面积。如需要回点柱或木垛时，应在附近先补点柱或使用托棚支护，严格执行先支后回。
2、顶板是U型钢梁支护的地段，在安装支架前，使用3根长4米的工字钢梁打顺山托棚，托棚分别打在U型钢梁两端和中间。（见支护图）
3、托棚打好后，开始向工作面运支架，用Φ31.5mm的钢丝绳头（俗称拦腰绳）穿过支架前立柱、并用45mm加强型卸扣与切眼上口的JH-30回柱绞车的钩头相连接，卸扣上满丝。用切眼上口的两台JH—30回柱绞车同时缓慢向下运送支架，在送架时严禁绞车有余绳。
4、运架要用工作面上口JH-30绞车作牵引绞车，送架时，所有人员都必须躲到安全地段，运送的支架以下到切眼下口严禁有人。运送支架时，跟架人员应走在支架斜上方煤壁侧。跟架人员必须同支架保持一定距离，既能及时观察支架运行状况，又能保证自身安全，跟架人员要集中精力，随时与绞车司机保持联系，发现不安全因素，立即发出停车信号。
5、第一架运到位后，首先用单体在支架前端打上霸王桩，当支架前梁抵着单体后，确保支架车停车稳定，打点铃松JH-30绞车勾头，卸掉用Φ31.5mm的钢丝绳头（俗称拦腰绳），将JH-30绞车勾头连接到平板车上，用下口绞车的钢丝绳与支架底座相连，并将绳预先拉紧，用切眼上端JH-30绞车牵引平板车，使支架脱离平板车，然后用工作面调架绞车配合单体支柱将支架调整到位。
6、其它支架按照第一架运输方法送架至迎头，抵住上一架已调好支架，用调架绞车绳通过滑轮将勾头挂在支架底座上，卸掉拦腰绳及专用固定件，挂在平板车后连接销上，用切眼上端JH-30绞车牵引平板车，使支架脱离平板车，然后用工作面调架绞车配合单体支柱将支架调整到位。
7、安装到U型钢梁支护的地段时，托棚梁上端支在已安装好的支架上，托棚梁端伸入支架不少于300毫米，另一端使用单体液压支柱支设，应支在距梁端最近的一架U型钢梁下。升液压单体支柱前，托棚梁与顶梁不平时，必须先用木料垫平，再升足劲。
二、托棚的架设：
1、为保证安装支架的空间和安全，在安装支架前，必须使用4米长工字钢梁配合单体架设3排顺山托棚。
2、架设托棚由班长统一指挥，工作人员协同作业，尤其是架设老塘侧托棚时，要同心协力，口号一致。
3、架托棚时，要安排一名经验丰富的工人时刻观察顶板及托棚梁的变化情况。所架设托棚梁一端深入已安装好支架上300-400mm，一端采用单体支护。升柱时一人扶支柱、一人注液，直到初撑力达到要求。托棚梁架好后，为安装支架打好基础，准备安装支架。
4、支架调整到位，在支架与顶板间加垫一块厚度大于托棚梁的木墩，以便抽出托棚梁，将支架升到位，然后抽出托棚梁，托棚梁一端留300-400mm，一端采用单体支护，就这样循环往复。
5、抽托棚梁使用手拉葫芦时，手拉葫芦要生根在正规有劲的棚子上，拉葫芦时，人员严禁面对钩头，用力要均匀，拉不动不要硬拉，可以略微降架后再拉。
6、若托棚有劲，可使用调架绞车拉出托棚梁，拉托棚梁时，绞车司机要集中精力，听清信号。待所有人员撤到安全位置后，方可开车。
7、托棚梁拉出后，把托棚梁移正位置，用10﹟铁丝分3点均匀把托棚梁捆绑在待托的棚梁上，以防支护时托棚梁滑落伤人。
8、对变形严重的长托棚梁要及时更换，安装期间对工作面支柱棵棵测压，确保初撑力≧50KN／棵。
第三节 液压支架安装的质量标准要求
1、支架排列要成一直线不得歪斜，左右偏差不超过±100mm，中心距偏差不超过±50mm，且能与运输机正确联接。
2、支架要垂直顶底板，与其接触要严密有劲，不允许空顶。
3、每架千斤顶及管路不窜液、不漏液，操作控制系统灵敏可靠。
4、每架均安装一喷雾灭尘装置。
5、综采工作面间距15米安装1套照明设施。
第四节 顶板管理及安全技术措施
1、支架调整到位后，支架与顶板要接触严密，如有接触不实的要用木料接实，移架要有足够的初撑力，要有效的控制顶板。
2、在安装支架时，每班要安排两名有经验的工人对工作面顶板进行维护和管理。
3、安装支架时，区队领导要现场跟班指挥。跟班领导必须在每班安装支架前对切眼内支护状况进行巡查，发现安全隐患，立即派人处理，处理好后方可作业。
4、工作面调架时，应有专人监视顶板情况，发现异常情况，立即喊号撤人。
5、对工作面支护的点柱，从上向下依次回撤，调架回掉的碍事点柱，在支架调整后，应及时补齐点柱。调架时禁止一次多回点柱。
6、在设备运输时，严禁刮、撞棚子，对于影响正常运输的棚子要提前替掉，替棚时要先补后替。
7、安装支架期间，泵站压力要达到20MPa 以上，支柱初撑力不小于50KN。
8、在班前会上，区队主持人须将工作面即将装架地段的地质状况及存在的安全隐患向参加装架人员讲明。
第五节 安全注意事项
1、绞车司机必须持证上岗，在开车前，必须将压车柱、防护板、操作按钮、声光信号等安全设施检查一遍，同时检查钩头、绞车钢丝绳缠绕等情况，只有在确认安全的前提下方可开动绞车，开车时，要集中精力，不得出现失误动作。
2、在安装调整支架时，必须安排有经验的老工人在场，注意观察顶板变化，发现问题及时处理。
3、无论运架或调架，如果遇到撞棚、刮棚或垮棚时必须先扶好棚子、背实顶板后方准走钩，以免掉矸伤人。
4、工作面调架使用回头滑轮时，首先要检查联接绳索是否牢固，滑轮是否锁死，然后再送信号开车，并安排专人看护滑轮，看护人员要躲到安全地点，发现问题及时发信号停止作业，处理完毕后方可开动绞车，运行时，人员要躲开钩头、滑轮及钢丝绳所组成的危险三角区。
5、支架牵引前，所有人员都要躲到安全地点，以防出现意外伤人。支架就位时，要注意调整角度，严禁死拉硬拽。
6、工作面信号要安设一名责任心强的职工专门负责，传递信号要及时、准确、清晰，严禁用晃灯、口喊、敲打物件等方法代替。
其 它
1、严明劳动纪律，全体工作人员都必须牢固树立“安全第一”的思想，任何人不得违章指挥、违章操作、违反劳动纪律。
2、所有电气设备安装时，严格执行煤矿电气操作规程，杜绝失爆现象。
3、所有设备安装完毕后，要举行联合试运转，确保工程质量。
4、由于切眼较高，需要挂起吊索具的时候要多人配合作业、扶稳人字梯，确保人员高空作业的安全。
5、在使用手拉葫芦起吊设备时，必须严格检查手拉葫芦、棚子和绳鼻子等是否拴的牢固，起吊时，人员必须闪开，不得站在起吊所用的棚子下面，操作人员必须站在一合适位置并要有退路，设备起吊后，人员严禁进入起吊件下工作，在起吊过程中要安排一人观察顶板和棚子，发现问题及时通知工作人员停止作业。
6、在两设备对接，穿固定螺栓、销子时，要用撬棍等工具，严禁人员用手、腿等伸入对接面调整，以免挤伤人员。
7、设备在地面装车时，必须有专职行车司机持证上岗，按照行车操作规程认真操作，设备装车必须找好重心，达到平衡，捆扎牢固，对易损、怕碰的设备或部件的接合面，要采取防护措施，保护起来，绳索要捆扎在不至于磨损物件的部位，必要时要在绳索上装保护垫块。
8、设备装车不准超长、超宽、超高，两侧超出平板车部分不得大于200mm，总高度不得高于2.2m，以防刮棚或触碰架空线，必要时应在设备顶部铺盖绝缘材料。
9、支架装在平板车上，必须使用M30mm以上螺栓，且垫圈齐全、螺母锁紧。采煤机摇臂、滚筒及其它特殊设备必须采用专车装运。
10、安装期间，通风区要指派测气员现场检查气体的浓度，发现隐患立即停止作业，采取有效措施处理，并向矿调度所汇报。
11、工作面安装期间，机、机巷的电话要保证完好，线路畅通无阻，并能直通调度所。每班班队长及安监员要加强监督。跟班领导要把握关键，合理组织，协调施工，并明确每拨作业人员的安全负责人，确保施工安全。
12、安装期间，相关单位要密切配合，确保安装顺利进行。
13、安装期间，各施工单位要根据实际情况及时编制各项安全技术补充措施。
14、未尽事宜按《煤矿安全规程》及《操作规程》执行。
负 责人：吴照堂
