煤仓、给煤机硐室及仓顶硐室作业规程
作者：佚名
2011-11-02 21:09
来源：本站原创
第一章 概 况
第一节 概 述
一、巷道名称
本《作业规程》掘进的巷道为煤仓及给煤机硐室。
二、掘进目的
掘进目的是为形成矿井储运煤系统，满足矿井储运煤的需要。
三、巷道设计长度、坡度及服务年限
赵楼矿井井底煤仓工程包括：1＃、2＃煤仓；仓顶硐室；给煤机硐室；以及装载胶带机巷，煤仓主体深22.5m，给煤机硐室净高7.5m,长11m。仓顶硐室净高6.5m，服务年限：89年。
四、预计开、竣工时间
本掘工程自2008年1月4日开工，预计2008年4月31日竣工。
第二节 编写依据
《煤矿安全规程》(2006年版)、《国有重点煤矿生产矿井质量标准化标准》。《煤矿井巷工程质量检验评定标准》、《赵楼矿井二期工程施工组织设计》、《煤仓、给煤机硐室及装载胶带机巷工程施工组织设计》，济南设计院设计图纸编号为（S1055-154.1）。批准时间为2007年9月。
第二章 地面相对位置及地质水文情况
第一节 相邻巷道关系
第二节 煤（岩）层赋存特征
一、煤(岩)层产状
1、3上煤为黑色，以亮煤为主，暗煤次之，含少量丝炭，为半亮型煤，条带状结构，阶梯状断口，沥青光泽。煤层沉积较稳定，全部可采。硬度中等，受地压后易片落。
二、附图
1、井底煤仓及通道煤层平剖面及地层柱状图
第三节 地质条件
根据井检孔资料，煤仓将穿过泥岩、中砂岩、泥岩、细砂岩。
岩性描述依次为：中砂岩：灰绿色、成份以石英为主，长石次之，含少量暗色矿物，分选中等，棱角-次棱角状。接触式泥质胶结，块状坚实，与下附岩层为突变接触。
细砂岩：灰白色，以石英为主，长石次之，含少量暗色矿物，分选好，颗粒均匀，泥质胶结，块状。
1＃煤仓穿过岩层全部为3＃煤层顶板砂岩层，3＃煤层位于给煤机硐室内，2＃煤仓下口穿过3＃煤层，3＃煤层厚度为4.6m。
第四节 水文地质
掘进中，局部地段会沿巷道底板及围岩的裂隙带或锚索（杆）眼淋水或渗水，是主要的充水水源，富水性差，易于疏干。掘进中的砂岩裂隙和打锚杆时，会出现渗水，会逐渐疏干，渗水大时，应设导水管导水，以保证喷砼质量
第三章 巷道布置及支护说明
第一节 巷道布置
该工程位于主井口西侧，煤仓上口即仓顶硐室底板标高为-771.74 m。
附图：
1、井底煤仓平面图 2、井底煤仓剖面图
第二节 工程设计及支护说明
一、工程设计及永久支护
赵楼矿井井底煤仓工程包括：1＃、2＃煤仓；仓顶硐室；给煤机硐室；以及装载胶带机巷。
1、 1＃煤仓，2＃煤仓
煤仓上口标高为-771.74m，下口标高为－793.74m，煤仓形状为圆形立式，净直径为10m，荒直径为11.4m，煤仓全高22.5m，煤仓净断面为78.5m2，掘进断面为102m2，煤仓上下锁口永久支护采用锚、网、喷和C30钢筋混凝土浇筑而成，主体采用锚梁、网、喷支护，锚梁采用18#槽钢加工制作而成，弧长2m，半径为5m，使用三根锚杆横向固定。锚杆为φ22×2400螺纹等强锚杆，间排距800×800㎜，锚固锚杆采用2卷2860树脂药卷，每孔必须使用一卷超快速2860树脂药卷; 金属网：采用φ6.5mm预应力冷拔钢筋拉伸后焊制而成，规格为1950mm×1050mm，网格150mm×150mm，网片采用四周钩接。搭接长度不小于150mm。喷浆厚度为150mm，喷射混凝土强度C20。
上锁口为倒漏斗型，1＃煤仓上锁口高度为4.011米，2＃煤仓上锁口高度为3.664米. 壁坐高1.5米，厚度为0.8米，煤仓上下锁口之间10米高度为砂岩层,采用锚网喷支护,煤仓净直径为10m，喷浆厚度150mm。
1＃与2＃煤仓中心距为30m，详见附图。
2、仓顶硐室
1＃与2＃煤仓仓顶硐室设计相同（已刷大完毕），均为直墙半圆拱形，净半径3000mm、掘进半径3620mm，采用锚网喷和锚索联合支护，喷射混凝土强度C20，喷厚120mm；锚杆采用Ф22×2400螺纹等 强锚杆，间排距800×800mm，锚固锚杆采用2卷2870树脂药卷，每孔必须使用一卷超快速2870树脂药卷；金属网：采用φ6.5mm预应力冷拔钢筋拉伸后焊制而成，规格为1950mm×1050mm，网格150mm×150mm，网片采用四周钩接。搭接长度不小于150mm。
锚索采用ф17.8×6200mm，间排距2000mm×2400mm，每排3颗。锚固锚杆采用3卷2370树脂药卷，每孔必须使用一卷超快速2370树脂药卷;
3、给煤机硐室
给煤机硐室设计为矩形断面（已刷大完毕），掘进断面50.2m2，硐室净高度7.5m，硐室掘进高度8.2m，净宽度5.2m，掘进宽度6.6米，采用钢筋混凝土浇注，长度为40.4m。
采用锚网喷和锚索+ C30钢筋混凝土砌碹联合支护，喷射混凝土强度C20，喷厚100mm；锚杆采用Ф22×2400螺纹等强锚杆，间排距800×800mm，锚固锚杆采用2卷2860树脂药卷，每孔必须使用一卷超快速2860树脂药卷;
金属网：采用φ6.5mm预应力冷拔钢筋拉伸后焊制而成，规格为1950mm×1050mm，网格150mm×150mm，网片采用四周钩接。搭接长度不小于150mm。
二、文明施工标准
1、耙装机后无浮矸、杂物，风水绳盘放整齐。
2、材料存放长度不得大于100m，物料或配件必须分类、分规格码放排列整齐，且排列成一条直线，并挂牌管理。挂牌位置位于物料或配件的正上方，距底板1.8m，且排列成一条直线。标志牌要标明物料配件的名称和规格。
3、迎头物料应存放在工作地点后100m范围内，且必须分类、分规格靠帮码放整齐，成一条直线。
4、开关、综保排列整齐，并上架，且有完好标志牌，工具（或闲置的工具及设备）用完后集中地点存放整齐。
5、各种物料牌板悬挂整齐，位置适中，固定牢靠，记录明确并保持牌板清洁无灰尘。
6、五图一表牌板必须悬挂在巷道行人侧底板无物料、设备及淤泥的地方便于观看处,正常情况下施工图表，挂在距迎头最近的巷道入口，靠近迎头侧。
7、文明施工标准严格执行能化公司下发《矿井运输安全质量标准化标准》文明生产有关规定。
第三节 支护工艺
一、支护材料：
1、锚杆、锚索及锚固剂：锚杆采用螺纹等强锚杆，锚杆规格Ф22×2400mm间排距为800×800 mm ，锚杆托板尺寸为150×150×10mm，每根锚杆均用2块树脂锚固剂，帮部锚固剂采用2860超快和快速各一根。锚固力不小于120KN。顶部锚杆使用红色阻尼塞螺帽，帮部使用兰色阻尼塞螺帽。
2、网：采用φ6.5mm钢筋焊制，网片规格1950×1050mm，网格150×150mm，网片搭接长度为150mm。
3、锚索：锚索采用ф17.8×6200mm，间排距2000mm×2400mm，每排3颗。锚固锚杆采用3卷2370树脂药卷，每孔必须使用一卷超快速2370树脂药卷;
4、喷射混凝土：煤仓初期支护和煤仓以外的其他支护必须用标号不低于P.O32.5R普通硅酸盐水泥，沙为纯净的河沙，石子粒直径5～10mm。喷射混凝土强度等级C20，配合比为水泥：砂：石子=1：2.03：2.19，水灰比0.48；速凝剂掺入量一般为水泥重量的2.5～4%，喷拱取上限，喷淋水区时，可酌情加大速凝剂掺入量，速凝剂必须在喷浆机上料口均匀加入。煤仓仓体混凝土厚度为150强度等级C20,采用P.O32.5R普通硅酸盐水泥C20的配比,但使用P.O42.5R普通硅酸盐水泥.
5、浇注混凝土：必须用标号不低于P.O42.5R普通硅酸盐水泥，沙为纯净的河沙，石子粒直径20～40mm，浇注混凝土强度等级C30。
二、锚杆支护工艺流程
打眼前，首先按照中、腰线严格检查巷道断面规格，不符合作业规程要求时必须先进行处理；打眼前要先敲帮问顶，仔细检查顶帮围岩情况，找掉活矸、危岩，确认安全后铺设金属网，金属网要横平竖直，紧贴岩面。锚杆穿过金属网网格布设，确保锚杆托盘压网，锚杆眼位误差不得超过100mm，眼向误差不得大于15°。锚杆眼打好后，应将眼内的岩粉、积水清理干净。打眼的顺序，应按由外向里先顶后帮的顺序依次进行。为保证锚杆角度，打锚杆眼前，在临时支护下先耙迎头部分矸石，并使用套钎（短、长）用Ø28mm钻头由外向里，由
先顶部后两肩打注顶部锚杆，其颜色标志为红色，用压风将锚杆眼内杂物吹净，药卷用2360型超快，快速各一根，进行锚固时用锚杆机将锚杆注入。打两墙的锚杆眼时用Ø32mm的柱齿钻头由下向上打眼，锚杆颜色标志为蓝色，用压风将锚杆眼内杂物吹净，药卷用2860型超快，快速各一根用风动注锚器安装锚杆，安装锚杆时将锚杆（带托盘）插入眼内并将药卷推至眼底，将套筒与锚杆和钻机（注锚器）连接，启动钻机（注锚器），将锚杆注入，待树脂凝固时间超过20秒后，用锚杆钻机将螺帽旋紧。要求托盘紧压网面，杆体坚实牢固不动，阻尼塞被顶出。锚杆注完后，等待20秒后，卸下钻机（注锚器）.使用阻尼螺帽时,再用力矩扳手将螺帽紧固，保证锚杆预紧力。锚杆自底板上200mm起打，正方形布置。与巷道轮廓线或岩石的主要层理面的夹角不得小于75°墙部最下部一排锚杆与岩面夹角为30度，锚杆的托盘要紧贴岩面。Ø22mm螺纹钢锚杆设计锚固力不小于150KN，顶锚杆预紧力矩不得低于120N.m ，帮锚杆不得低于60N.m。锚杆眼应做到当班眼当班锚。挂金属网要横平竖直，紧贴岩面网之间搭接牢固，挂网时有地板向上挂起。当施工岩层层理发育或过断层、破碎带时，要求打一根锚一根。
初期支护
耙装机距迎头不得大于25米。当施工岩层完整稳定时。初期支护为锚网喷索联合形式。在临时支护下，按设计要求布设锚杆、金属网，支护参数为：锚杆为树脂锚杆，规格为Ø22×2400mm，间排距为800×800 mm ，锚杆托板尺寸为150×150×10mm。金属网为焊接金属网，规格1950×1050mm，网格150×150 mm，砼强度等级为Ｃ20，初喷厚50mm。
工艺流程：定眼位→打眼→吹眼→放药卷→搅拌→凝固→紧固
三、锚索支护工艺流程
锚索眼打设：够锚索排距，及时打设锚索。按设计定出眼位，采用风动锚杆机，B19中空六棱套钎，φ27羊角钻头打眼，锚索孔深入煤层顶板坚硬稳定岩层不少于1.0m。眼孔够深后，开大水门，来回串钎，将孔内的煤（岩）粉冲洗干净。
锚索安装：先把树脂药卷按规定的数量、规格逐块放至眼口（快速药卷与超快速药卷合用时超快速药卷在前端），用钢绞线顶住药卷，将药卷轻轻逐块送至眼底，用转换套将锚杆机和钢绞线连接，拧紧上牢固，然后启动锚杆机将药卷边推进边搅拌，搅拌时间快速药卷为10～15s。搅拌够时间时停止搅拌，20s后慢慢将锚杆机退下，再将锚索梁眼孔对好钢绞线，钢绞线穿过锚索梁眼孔，再上托盘和与钢绞线配套的锁具，然后用KDZB0.63×0.63液压泵配合YCD—180型张紧油顶顶住锁具张紧钢绞线并达到预紧力，并保持钢绞线外露长度不大于300mm。
工艺流程：定出锚索孔位置→打出锚索孔→逐块装填树脂药卷→插入钢绞线将锚固剂逐块送至眼底→拧上搅拌器并插入锚杆机内→连续搅拌45秒钟→停止30秒后即可松下锚杆机→药卷凝固后穿上锚索梁、锚索牌及锁具→联接千斤顶于油泵上→穿上千斤顶开启油泵拉张至预紧力。
四、喷射混凝土
1、准备工作
①检查锚杆安装和钢筋网铺设是否符合设计要求，发现问题及时处理。
②清理喷射现场的矸石杂物，将喷浆机安设在顶帮围岩稳定安全地点，距离铁路间隙不能小于0.5m，斜巷时，要用直径18.5mm的钢丝绳套将喷浆机固定到巷道帮专用锚杆上，固定牢固。接好风、水管路，输料管路要平直不得有急弯，接头要严密，不得漏风，严禁将非抗静电的塑料管做输料管使用。
③检查喷浆机是否完好，并送电空载试运转，紧固好磨擦板，不得出现漏风现象。
④喷射前必须用高压风水冲洗岩面，在巷道拱顶和两帮应安设喷厚标志。
⑤喷射人员要佩戴齐全有效的劳保用品。
2、喷射混凝土的工艺要求
喷射顺序为：先墙后拱，从墙基开始自下而上进行，喷枪头与受喷面应尽量保持垂直。喷枪头与受喷面的垂直距离以0.8～1.0m为宜。
人工拌料时采用潮拌料，水泥、沙和石子应清底并翻拌三遍使其混合均匀。
喷射时，喷浆机的供风压力在0.4MPa，水压应比风压高0.1MPa左右，加水量凭射手的经验加以控制，最合适的水灰比是0.4～0.5之间。喷射过程中应根据出料量的变化，及时调整给水量，保证水灰比准确，要使喷射的湿混凝土无干斑，无流淌，粘着力强，回弹料少（15％以下），一次喷射混凝土厚度50～70mm，并要及时复喷，复喷间隔时间不得超过2个小时。否则应用高压水重新冲洗受喷面。
3、喷射工作
开机时必须先给水，后开风，再开机，最后上料；停机时，要先停料，后停机，再关水，最后停风。喷射工作开始后，严禁将喷射枪头对准人员，喷射中突然发生堵塞故障时，喷射手应紧握喷头并将喷口朝下方。一次喷射完毕，应立即收集回弹物，并应将当班拌料用净。当班喷射工作结束后，必须卸开喷头，清理水环和喷浆机内外部所有灰浆或材料。
4、喷射质量
喷射前必须清洗岩帮，清理浮矸，喷射均匀，无裂隙，无“穿裙，赤脚”。
四、浇注混凝土
1、准备工作
①在煤仓上口附近设搅拌站，安装滚筒型搅拌机，各种砼配比在现场挂牌说明,按投料工具投料，经计量后，进入搅拌机搅拌。检查中腰线按设计要求绑扎好钢筋，然后进行模板支设。
②清理浇注现场的矸石杂物，将搅拌机安设在顶帮围岩稳定安全地点，距离铁路间隙不能小于0.5m，接好风、水管路，输料管路要平直不得有急弯，接头要严密，不得漏风，严禁将非抗静电的塑料管做输料管使用。
③检查搅拌机是否完好，并送电空载试运转，紧固好磨擦板，不得出现漏风现象。
2、浇注混凝土的工艺要求
①材料选择：水泥为PO32.5R或PO42.5R，普硅水泥，中粗河砂，2～4cm坚硬石灰岩碎石，水采用洁净水，不含酸，碱及油污。
②砼的拌制及输送，在施工点附近设搅拌机，各种砼用料经计量后，倾入搅拌机内搅拌90S，直至搅拌均匀，砼配合比，要按规定配合比进行配制。
砼经搅拌机搅拌均匀后人工入模。
3、浇注工作
砼浇注应分层对称进行，每层厚度不超过30cm，浇注砼应连续进行，间歇时间不得超过2小时，超过2小时时，采取措施进行处理，砼捣固采用振捣器捣固，捣固工作应专人分片负责，振捣棒插入下层砼中50～100mm，每次移动距离350mm,振捣砼表面出浆，无气泡上浮。
4、浇注质量
砼浇注前应仔细检查模板支设是否严密，砼捣固要均匀，拆模后无麻面。煤仓中心十字线至任一帮距离，合格为±50mm；优良为±30mm。砌体厚度局部（连续高、宽长度均不大于1m）不小于设计30mm。：中线至任何一帮间距不小于设计值，不大于设计30 mm；净高：腰线上下均不小于设计值，不大于设计30mm。砼强度达到设计规定，平均强度不低于设计，任意一组试块不低于设计的85%。
5、砼的表面质量
⑴合格：无明显裂缝，1m2范围内蜂窝、孔洞、露筋等不超过2处。
⑵优良：无裂缝、蜂窝、孔洞、露筋。
6、壁后充填
⑴合格：壁后充填基本饱满密实，无明显空帮、空顶现象。
⑵优良：壁后充填饱满密实，无空帮、空顶现象。
7、给煤机漏斗底平标高要符合设计，各预留孔及预埋件要符合设计要求，位置准确。
第四章 施工工艺
第一节 施工方法
一、施工方案及施工顺序
1、施工方案
两煤仓的结构相同，施工工艺相同。首先施工1#煤仓，下锁口开始浇注混凝土期间，开始施工2#煤仓，错开出矸高峰期，以保障顺利出矸，以尽可能缩短施工工期。
为了简化煤仓施工期间的提升、排矸、通风、排水系统、煤仓施工采用反井钻机先行在煤仓中心位置钻出两个Ф1.2m中心导孔，呈8字型顺仓顶硐室排列,将煤仓上下硐室贯通，而后由上向下进行煤仓短段刷砌的施工方案。
仓身刷大自上而下采用钻爆法刷大,以钻出的中心孔周圈布置炮眼,实行光面爆破。
施工顺序：自仓顶硐室向下刷大→刷砌煤仓4m→浇注上锁口、上口楼板及水泥梁（凝固期施工二号煤仓上锁口）→刷大煤仓仓身至给煤机硐室顶部→浇筑给煤机硐室墙部→浇筑给煤机硐室顶板及煤仓口部分→收尾及验收
2、施工顺序
⑴先施工煤仓下口给煤机硐室及煤仓上口硐室。（已施工完毕）
⑵用反井钻机施工煤仓中心钻孔。
⑶从上部掘进煤仓4m，按要求进行临时支护。
⑷安装绞车、固定天轮等提升系统。
⑸自下而上永久支护煤仓、砌筑楼板。
⑹安装井盖门等保护设施。
⑺自上而下刷大煤仓。
⑻永久支护给煤硐室下部及漏斗部分并与煤仓合茬。
二、施工准备
1、施工条件
⑴供风、供水、供电
煤仓上下口仓顶硐室及装载巷正在施工中，供风、供水、供电运输系统已形成。
⑵通讯
煤仓施工期间，为了方便煤仓上、下口联系，在煤仓上、下口分别安装1部电话信号装置，作为煤仓施工期间通讯工具。
2、施工设备
⑴施工设备布置
煤仓施工采用自上而下刷大掘进，导硐排矸，提升选用JD—25KW小绞车，配简易吊桶供提升材料、工具使用。简易吊桶采用5mm厚的钢板焊接而成，高度800mm，吊桶口为直径1000mm的圆形，使用卡口与提升钢丝绳连接。
⑵天轮
在煤仓楼板提升口上方顶板打一组锚杆（布置4根，锚杆型φ22×2000mm的螺纹等强锚杆，锚杆采用全长锚固），悬挂一天轮用于小绞车提升，天轮选用5T滑轮。
⑶仓身内布置的压风管、砼输送管、供水管、通讯信号、照明电缆均卡在φ18.5mm钢丝绳上，钢丝绳的上端固定在煤仓上口硐室的底板上，用U型卡子及锚杆固定。压风管及砼输送管每间隔3m用钢卡卡在钢丝绳上。
⑷临时封口盘采用已施工好的仓口板。
⑸施工设施配套
JD—25kw小绞车两台，配φ18×7—15.5mm钢丝绳，提升能力1.0吨。
滚筒式搅拌机，JZC350型2台。
3、人员由预留孔通过0.5米宽的钢筋梯上下。钢筋梯挂于井壁上，长度为4.5米，用锚杆在顶部固定，下部每段高在井壁设置两个固定点，低部悬垂，根据施工进度不断延伸调整钢筋梯。
4、施工测量
⑴控制测量
平面控制及高程控制测量均由测量部门测定。
⑵中心及十字中心线的标定
十字中心线方向，沿巷道方向布点在巷道顶板上，垂直巷道方向布点在两帮上，标定煤仓中心及中心线的位置。
三、施工方法
㈠钻眼爆破
1、钻眼前的准备工作
钻眼前首先要进行敲帮问顶工作，找掉活矸危岩，清理干净工作面的矸石与泥浆，扎好袖口，系好安全帽，风水接头要拧紧，检查风钻接好压风与供水管，做好打眼准备，打眼前下放中线，按图划出煤仓掘进断面的轮廓线，按爆破图表用炮泥点出眼位，打眼时要分片、定人定钻。
2、打眼
掘进刷大采用普通钻爆法，按光爆要求施工，钻眼采用10台YT-27型风钻分区平行作业，使用Φ22×1600mm中空六棱钻杆、Φ32mm的柱齿状钻头湿式凿岩，钻眼角度如图所示，钻眼工作结束后，用压风吹管把孔内的岩粉、水吹出，用木橛塞住孔口。然后，将风钻、压风管、供水管及所有工器具用绞车提升到煤仓上口硐室。打眼放炮采取分区放炮，将煤仓划分为5个区域,按次序施工完毕一个区域后在施工下一个区域。整层施工完毕后在施工下一段高。
3、装药
使用二级煤矿许用乳化炸药，1～5段毫秒电雷管，崩落眼均采用连续集中正向装药结构，周边眼采用空气柱装药结构，严格执行“一炮三检”，装药时必须用木质炮棍，用手拉着雷管的脚线轻轻将药卷送入眼底，各炮眼的装药量严格按爆破图表进行装药，炮眼装药后，剩余部分全部用炮泥封满填实，岩性变化后根据爆破效果随时调整装药量。
煤仓中心两圈炮眼距离可适当减小,装药量加大适当加大,防止大块矸石产生,堵塞溜矸孔。
4、联线
采用大串联的联线方式，使用MFB—200型起爆器引爆，放炮母线在使用前必须做导通试验，联线工作由放炮员、班长、安全网员进行，其余人员撤到安全地点，联线时必须擦净手，各线头要擦净扭紧、悬接，不得有接地或短路现象，雷管脚线与母线的联接由放炮员一人进行，放炮母线吊挂在煤仓仓壁，放炮钥匙由放炮员随身携带不得交给他人保管。
5、放炮
联线结束后，所有人员撤到警戒线以外的安全地点，放炮前放炮员必须检查联线方式和线路，确认无误后，放炮员发出警号等5秒钟后，才准通电放炮。
㈡支护及施工
1、煤仓上锁口
⑴煤仓上锁口高度4m，为了保证煤仓永久支护井壁与围岩的整体性，在施工煤仓上锁口时，采用锚网喷联合支护，喷射混凝土强度C20，喷厚120mm；锚杆采用Ф22×2400螺纹等 强锚杆，间排距800×800mm，锚固锚杆采用2卷2860树脂药卷，每孔必须使用一卷超快速2860树脂药卷；金属网：采用φ6.5mm预应力冷拔钢筋拉伸后焊制而成，规格为1950mm×1050mm，网格150mm×150mm，网片采用四周钩接。搭接长度不小于150mm。
⑵煤仓深6m时，矸石出尽，整平后准备砌筑煤仓上锁口，首先搭设工作台，工作台采用土建用脚手架、厚度50mm的大板。搭设脚手架时必须横平竖直，凡是接点必须卡口，接点和延接管子卡扣与接点的螺栓必须拧紧上牢，钢管间排距最大不超过0.5m，并落到实底上，穿鞋并设斜撑。工作台必须搭设严实，工作台上的木板要铺平铺严，不许用腐朽或破裂的木板搭设工作台。架板下钢管不少于2根并绑牢，工作台同层高度应水平，高度以满足工作需要为原则。
⑶煤仓上锁口永久支护为钢筋砼，按照设计先绑扎好钢筋，并且用铁丝把钢筋与煤仓壁的预留树脂锚杆联结牢固。绑丝的型号为20#，绑扎钢筋经验收合格后，支设井圈，铺设模板校对好尺寸后方可浇注砼。
⑷锁口段井圈为共五圈，直径分别为10米、9.9米、8.5米、7米、5.5米，呈圆台形外壁敷设1500×300×50 mm钢模板并加入50厚木制三角板找正，井圈使用16#槽钢连接固定,间距2.5米。
井圈固定牢固，顶部加支撑杆，下部穿鞋，上部顶牢并加斜撑拉住不倾斜。模板必须保持在一个平面上，与设计要求一致。
⑸钢筋绑扎技术要求：
①钢筋搭接长度为36d（d为钢筋直径），具体如下：
a、Φ20mm的钢筋搭接长度不得小于720mm。
b、Φ16mm的钢筋搭接长度不得小于576mm。
c、Φ12mm的钢筋搭接长度不得小于432mm。
②钢筋网保护层厚度为30mm；
③受力钢筋接头的位置应相互错开，任一截面的接头数不得超过钢筋量的25%，即上锁口、大梁任一截面的接头数不得超过3根；
⑹模板组装
按测量定出的煤仓十字中心线检查煤仓断面，欠挖的地方用风镐处理，符合设计要求后，开始在煤仓工作面组装金属装配式模板，模板安装好，用中心线核对无误后，堵严各处可能漏浆的缝隙，并在模板上涂刷脱模剂，将模板固定牢固。
⑺模板安装好后立即浇注砼，煤仓上的适当位置设置砼搅拌站，搅拌好的砼经砼管溜下到工作面上的接灰盘上，人工用铁锹入模，砼要分层对称入模，每次浇注高度300mm，用震捣器捣固密实。
⑻砼强度等级为C30，砼的配比为水泥：砂：石子=1：2.05：3.5（重量配合比），水灰比为0.51。砼的拌制采用425#普通硅酸盐水泥，中粗河砂，2～4cm碎石，水泥在使用前要检验合格，不合格水泥不得使用，受潮、结块、过期的水泥禁止使用，碎石级配合理，含泥量不大于3%，砂为中砂，级配合理，含泥量不大于3%。
⑼当浇注砼到大梁位置时，将大梁的梁窝预留出来（根据梁的位置大小使用模板预留梁窝），到上口楼板底平时，停止浇注砼，待砼凝固24小时后，拆除煤仓上层金属模板，将牢固的脚手架搭设到楼板梁下平位置，在该处脚手架平面上支设大梁模盒并稳固，开始绑扎大梁的钢筋并浇注砼，然后向上搭设脚手架到楼板下平位置形成平面，除去梁的位置铺平模板，用黄泥堵严缝隙，绑扎钢筋、浇注砼，浇注砼的同时在楼板螺栓位置预埋螺栓及预埋孔口模盒，在楼板上用Φ25mm钢管预留十字线中线下垂孔。
2、煤仓仓体
⑴煤仓上口楼板洒水养护7天后，可以拆除模板，拆除模板必须设专人进行操作，统一指挥，清理好工作面的杂物，开始施工煤仓仓体。
⑵按直径为11.4 m荒断面掘进仓体，开始2～3m要放小炮，尽量减少对围岩的破坏，必要时用风镐刷大。
⑶永久支护采用锚网喷联合支护。喷射砼等级强度为C20，其重量配合比水泥：砂：石子=1：2：2，水灰比为0.4～0.5，喷厚为150 mm。
煤仓仓体混凝土厚度为150强度等级C20,采用P.O32.5R普通硅酸盐水泥C20的配比,但使用P.O42.5R普通硅酸盐水泥.
⑷仓身刷大采用钻爆法，刷大初期要打浅眼，放小炮（炮眼深度不得超过1m，每眼装药量不得超过两卷），防止崩坏锁口，以中心导孔为中心从里向外布置炮眼，光面爆破，爆破后的矸石从中心孔向下溜放，在下部装载硐室装运，放炮后煤仓边缘不能直接溜放的矸石，由人工扒装到导孔中，仓内施工人员必须佩带保险带，保险带生根在仓壁预先绑扎的钢丝绳上，钢丝绳生根在打设挂钢丝绳的锚杆上。保险带长度根据施工地点确定，但不得到达距中心捣孔一米处的位置。
3、仓顶硐室砌筑
利用硐室中腰线标定出两墙基础尺寸，用风镐开挖至设计要求，清除浮矸、排净积水。
钢筋绑扎：按照内外层钢筋设计间排距用22号铁丝绑牢。竖筋搭接长度为35d。砼内、外保护层分别为40mm、60mm。
墙模支设：绑扎钢筋结束经验收合格后，开始支设模板。立柱采用150×150mm方木，间距1.3m，用短节锚杆固定，每根立柱上、下各一根。方木钻眼，穿锚杆上，依中心线找好距离后用50×50mm方木撑牢，拧紧锚杆螺栓，并横向用50×50mm方木钉住，使各立柱之间平行。立柱支好后铺设规格为300×1500mm的金属装配式模板。
碹胎支设：墙模拆除后，按间距1.2m支设腿子木，腿子木落在实底上，腿子木上架设150×150㎜托骨梁，然后在托骨梁上架设碹胎，每根碹胎下必须有一根腿子木，并与托骨梁用扒锔扒牢固，用斜撑将腿子木固定。碹胎使用槽钢焊接两扇组成，两架碹胎之间用拉杆固定，用中腰线校准尺寸后在碹胎正顶及两肩用撑木撑牢。碹板为200×1200㎜钢模板。
砼浇注：模板支好以后清理现场，铺设灰盘。砼采用机械搅拌，溜灰管下料，混凝土输送泵对称分层入模，分层厚度300㎜，边浇注边振捣，以表面出现灰浆没有气泡为标准。
拆模及养护：墙部砼24小时后拆模，砼终凝后洒水养护，不少于7天。
4、给煤机硐室砌筑
基础：利用硐室中腰线标定出两墙基础尺寸，用风镐开挖至设计要求，清除浮矸、排净积水，浇注砼。
施工平台搭设：由于给煤机硐室两墙过高，需要在浇注过程中搭设施工平台，施工平台采用φ50×4钢管及扣件搭设（土建用脚手架），间距为一米，上铺50×300×4000mm木版，并与两墙钢模板连为一整体，防止跑模。
钢筋绑扎：按照内外层钢筋设计间排距用22号铁丝绑牢。竖筋搭接长度为35d。砼内、外保护层分别为40mm，60mm。
墙模支设：绑扎钢筋结束经验收合格后，开始支设模板。立柱采用150χ150mm方木，间距1.5m，用短节锚杆固定，每根立柱上、下各一根。方木钻眼，穿锚杆上，依中心线找好距离后用50χ50mm方木撑牢，拧紧锚杆螺栓，并横向用50χ50mm方木钉住，使各立柱之间平行。给煤机硐室独立墙支模立柱用斜撑与地锚固定。立柱支好后铺设规格为300×1500mm的金属装配式模板。
4、煤仓漏斗砼砌筑（漏斗斜面混凝土型号待定）
⑴煤仓漏斗刷大后，立即检查荒断面轮廓，符合设计要求后，将煤仓漏斗与装载硐室连接部分同时浇注，形成一个整体。先用钢管铰接搭设工作台，浇注煤仓下口给煤硐室的两墙，到梁窝位置放置模盒，留出钢梁预留孔，浇注到下口楼板时，开始铺设大板、绑扎钢筋、浇注砼，有预埋件的位置要提前固定预埋件。
⑵按设计要求，绑扎煤仓漏斗处钢筋，用提升绞车下放煤仓漏斗模板，进行组装，煤仓漏斗可分段立模，根据漏斗的设计尺寸，锁口框架下组立水平模板，使装载硐室与煤仓漏斗同时一次浇注形成整体。
⑶模板组装完成后，按设计图纸核对钢筋绑扎情况，模板支设是否符合设计和质量标准要求，经检查无误后，对模板进行加固，模板与围岩之间要用方木支撑牢固，然后浇注砼。
⑷砼浇注由煤仓漏斗与装载硐室连接处开始自下而上分层浇注，砼通过溜灰管落到砼接灰盘上，人工用铁锹入模，砼入模时要对称浇注，以防砼挤压模板，砼浇注时要分层浇注分层振捣，每次浇注高度不超过300mm，随浇随振捣密实。
㈢出矸、装矸、提升、运输
1、在钻中心导孔之前，应在煤仓下口装载硐室距导孔12m的位置安装扒矸机，作为煤仓中心导孔扩孔及刷大时装矸用，扩孔、刷大溜下后的矸石经扒矸机装入矿车后运走。
2、每次放炮后的矸石，除由中心导孔溜到装载硐室外，剩余部分矸石要由人工扒到中心导孔内，直到工作面矸石处理干净，循环进行，直到刷大完成。
3、每次放炮和仓身工作面扒矸期间，装载硐室不得扒矸装车，待工作面矸石清理干净后方允许装车，装载硐室内的矸石不得出净，矸石距中心导孔下口一定距离，留出每次放炮时矸石溜下堆放的空间，但不得堵住中心导孔。
4、工作面所有人员在煤仓内均要系好保险带，系保险带的钢丝绳应为环行，固定锚杆不少于4个。
5、泄矸孔封盖采用钢筋网封盖泄矸孔，钢筋网外圈采用16mm钢筋焊制，内部网格200×200mm采用8mm钢筋焊制，超过泄矸孔外沿不小于1米。
5、如有堵孔，应按下列方法处理：
仓身刷大之前，中心导孔内设一根Φ18.5mm钢丝绳，下端垂钢轨橛子，上头系在牢固的位置上，下头有一部分余绳，当中心导孔有堵矸时，可及时上下联系，用11.4kw绞车拉动钢丝绳，把中心导孔疏通，下部人员必须站在安全地带操作，以防矸石落下伤人。
主井煤仓提升能力演算:
一、提升设备主要技术参数：
调度绞车：
JD-25调度绞车牵引力：1800kg
电机功率：25KW 容绳量：600m
6×19-φ18.5.5mm型提升钢丝绳：
破断拉力总和：21900 kg 理论重量：122kg/100m
二、绞车及钢丝绳的验算：
1、 提升最大牵引力计算
F=BG+G+ G1
式中：F：单钩提升最大牵引力，kg
G：物料，G= 1000kg
B：提升系数取0.3
G1：提升钢丝绳重量，G1=Ps×L=1.22×50=61kg
Ps：钢丝绳单位长度重量，1.22kg/m
L：提升距离，50m
综上：最大牵引力F=BG+G+ G1=0.3×1000+1000+61）=1361kg
钢丝绳运行阻力系数忽略不计。
2、 绞车提升能力验算
F=1361kg＜1800 kg，即绞车牵引力大于掀翻矿车最大牵引力，JD-25绞车满足要求。
钢丝绳安全系数：m=21900÷1361=16＞6.5，钢丝绳满足提升安全需要。
经验算，并结合现场施工条件确定：在煤仓施工期间采用JD-25绞车提升物料。一次提升物料总重不得超过1000 kg，
四、施工工艺
煤仓采用先进的反井钻机法钻导矸孔和钻爆法施工。
施工工艺：自仓顶硐室钻中心导孔→刷砌煤仓4m→浇注上锁口、上口楼板及水泥梁→短段刷砌煤仓仓身至给煤机硐室顶部→浇筑给煤机硐室墙部→浇筑给煤机硐室顶板及煤仓口部分→收尾及验收
第二节 凿岩方式
一、钻眼前的准备工作
钻眼前首先要进行敲帮问顶工作，找掉活矸危岩，清理干净工作面的矸石与泥浆，扎好袖口，系好安全帽，风水接头要拧紧，检查风钻接好压风与供水管，做好打眼准备，打眼前下放中线，按图划出煤仓掘进断面的轮廓线，按爆破图表用炮泥点出眼位，打眼时要分片、定人定钻。
二、打眼机具
采用7655型风钻，配B22中空六棱钢钎、φ32柱齿钻头凿眼，风源来自地面压风机房。安注锚杆时使用风动锚杆机。
三、凿岩
煤仓掘进刷大采用普通钻爆法，按光爆要求施工，钻眼采用分区平行作业，湿式凿岩，钻眼角度如图所示，钻眼工作结束后，用压风吹管把孔内的岩粉、水吹出，用木橛塞住孔口。然后，将风钻、压风管、供水管及所有工器具用绞车提升到煤仓上口硐室。
四、降尘方法
降尘方法采用湿式打眼、水炮泥定炮、出矸前洒水、爆破使用远程喷雾、爆破前后冲刷巷帮、开放净化水幕、喷浆使用除尘风机及配带防尘口罩等。
第三节 爆破作业
一、爆破器材
采用φ27×175mm×100g二级煤矿许用乳化炸药。1～5段毫秒延期电雷管，总延期时间不超过130毫秒。
二、起爆电源
采用MFB-200型矿用安全网路闭锁发爆器，全断面一次起爆。
三、炮眼深度
炮眼深度计算：
l=L/（N×n1×n2）=40/（30×80%×90%）=1.85m
式中: L---月计划，取40m；
N---月循环个数， 取30个；
n1---正规循环率，取80%；
n2---炮眼利用率，取90%。
四、装药结构
炮眼采用正向连续装药，用水炮泥和粘土炮泥封实。
五、光爆要求
1、周边眼：在硬岩中沿煤仓荒断面轮廓线布置，在软岩中在轮廓线以内50mm处点眼布置，眼底落在轮廓线外100mm处，周边眼间距控制在350mm，超挖部分不得超过200mm，欠挖部分及时用风镐刷至设计要求。
2、严格控制装药量，减少对围岩的破环。周边眼每孔装药量为100g。
3、周边密集系数取0.85,其周边眼最小抵抗线W=E/M=0.4,取400mm。
4、合理选择起爆顺序和间隔时间，应先辅助、最后起爆周边眼，毫秒延期电雷管。最后一段的延期时间不超过130ms。
5、辅助眼的间距控制在700mm，圈距控制在600～700mm之间。
6、提高钻眼质量，必须做到准、平、直、齐。
7、若遇断层或破碎带时，应适当缩小眼距，减少装药量，采用放小炮，震动爆破的方法施工。
8、附图表：炮眼布置图、装药结构图、爆破原始条件表、爆破参数表及爆破预期效果表。
第四节 装、运岩方式
一、装岩方式
煤仓掘进施工，采用P-60B型简易耙装机装岩，耙装机回头轮的固定位置应高出岩堆800～1000mm以上，岩巷回头轮用钩挂在固定楔上，固定楔长度为600～800mm，固定楔的孔深度不小于800mm，楔入孔深度不小于500mm。固定楔不好固定时耙装机回头轮采用φ18×2300mm的螺纹钢树脂锚杆固定，锚固深度不小于1.5m，锚杆用CK2850树脂药卷2块固定，锚固力不小于85KN。
二、运输方式
煤仓主体刷大矸石经P-60B型耙斗式耙装机扒入矿车经装载胶带巷、胶带机头联络巷至辅助大巷运至井口。
第五节 管线及轨道敷设
在掘进施工中所敷设的电缆、风水管路、风筒等均应按断面图中规定的位置要求吊挂牢固整齐。电缆悬挂高度不小于1.8m，电缆钩间隔2m一个，电缆垂度不超过50mm。水管要接口严密，不得出现漏水现象；压风管路敷设在非水沟侧巷道壁上，离底板以上1000 mm，间隔6m设一个支撑点；供水管敷设在非水沟侧巷道壁上，离底板以上800 mm，间隔6m设一个吊挂点。水管距迎头20m范围内使用一寸胶管，20m外使用φ54×4mm铁管，要随工作面前进及时延长，以备迎头正常用水。风筒要环环吊挂，风筒口距迎头不大于5m。
迎头掘进临时轨道的敷设必须符合《掘进工作面文明生产标准》中的规定，轨距误差不大于10mm，不小于5mm；轨道间隙不超过10mm，水平不超过10mm，内错差不大于5mm；轨枕间距不大于1m，构件齐全紧固有效，轨枕上平为巷道设计底板。
掘砌煤仓主体时，仓筒内布置2寸高压胶质压风管一趟，6寸砼输送管一趟，1寸胶质供水管一趟，φ800胶质风筒一趟，信号电缆一条。上述设施均由钢丝绳沿仓壁悬吊，每隔3米使用绳卡固定一次。
临时封口盘采用已施工好的煤仓上口楼板，预留口必须铺设50mm厚松木板。提升、压风、供风、供水、砼输送管、风筒、人行爬梯口在仓板适当位置留出孔洞。
附:煤仓施工设施平面布置图
第六节 设备及工具配备
设备及工具配备情况表
第五章 劳动组织及主要技术经济指标
第一节 劳动组织
煤仓由一支综合施工队担负施工,采用“三八”工作制。
附：劳动组织表。
第二节 循环作业图表
为保证正规循环作业的完成，迎头施工作业必须根据劳动组织的人员配备，合理安排工序，工序和工序之间尽量做到交叉进行，平行作业，以充分利用工作时间，提高工时利用率。
附：正规循环作业图表。
第六章 辅助系统
第一节 提升运输
1#煤仓及1#煤仓掘进矸石都是经中心导孔溜至煤仓下口，由耙装机装入矿车，经装载胶带机巷、胶带机头联络巷55KW绞车下放至胶带机头联络巷底盘、通过辅助运输大巷至主井口提至地面。施工材料由主井底经辅助运输大巷、胶带机头联络巷55KW绞车提升至胶带机头联络巷顶盘至仓顶硐室到煤仓上口。
煤仓内施工机具、钢筋及模板等垂直运输采用煤仓上口配仓顶硐室内布置的25kw调度绞车提升，提升天轮由4根树脂锚杆固定在仓顶硐室顶板上。每次提升物料重量不得超过一吨。
施工中采用1.5吨标准矿车运输，平巷电机车运输。施工时使用JD-55KW型绞车提升。绞车基础均按设计尺寸挖出基础，采用打混凝土、预留螺丝孔的方式将绞车固定牢固。并在绞车后安注锚杆安设绞车留绳。提升验算已在前期提升措施施工中明确，这里不做特别规定。
第二节 供风、供水、供电
煤仓施工所需的风、水、电供应系统由煤仓顶施工使用风、水、电供应系统延续即可，如供电系统不能满足施工需要时，可另外敷设电缆及开关。
第三节 通讯、信号及照明
在煤仓施工期间为方便上下口联系，在煤仓上下口适当位置分别安装一台矿用电话机做为通讯工具。
煤仓上口绞车位置至工作面设一套提升信号装置，做为25kw调度绞车提升用信号。
在煤仓上口、搅拌机附近及煤仓下口适当位置安设照明设施，煤仓内采用矿灯照明。
第四节 通风与避灾
在配煤巷与主井贯通的适当位置安装两台11kw局扇Φ500胶质风筒向1#、2#煤仓内压入式供风；施工中，发生险灾时，以图示避灾路线进行人员疏散。
附：通风系统图 避灾路线图
第五节 通风施工设施布置
仓筒内布置2寸高压胶质压风管一趟，6寸高分子砼输送管一趟，1寸胶质供水管一趟，Ф500胶质风筒一趟。信号、放炮电缆各一条。上述设施均由钢丝绳沿仓壁悬吊。
临时封口盘利用所施工的水泥梁，梁上铺设50mm厚松木板。提升、压风、供风、供水、砼输送管、风筒、人行爬梯口在仓板适当位置留出孔洞。
附: 1、煤仓施工设施平面布置图
2、煤仓施工设施立面布置图
第七章 灾害预防及避灾路线
第一节 灾害预防
一、预防瓦斯爆炸措施
3、严格执行炮眼布置，装药量、炮眼装填的规定。必须使用二级煤矿许用炸药和煤矿许用毫秒延期电雷管（1～5段，最后一段延期时间不超过130毫秒），并必须严格执行正向装药和一次装药一次起爆。
4、防止有害气体积聚，并将处理结果记入专用记录本中备查。
5、严格井口检身制度，严禁携带烟草及点火物品下井，下井人员严禁穿化纤衣服。矿灯应完好，严禁在井下拆卸、敲打和撞击矿灯。
6、所有作业都必须采取切实可行的防止产生静电火花的措施，减少机械摩擦、碰撞产生的火花。
7、加强机电设备的维护和管理，做到“三无”（无鸡爪子、无羊尾巴、无明接头）、“四有”（有过流和漏电保护，有螺丝和弹簧垫圈、有密封圈和挡板、有接地装置）、“两齐全”、“一坚持”（坚持使用漏电继电器）。杜绝电器设备失爆。
二、预防顶板及片帮事故措施
1、严格执行敲帮问顶制度，做到一人工作，一人照明，一人监护。每道工序必须由有经验的老工人进行敲帮问顶，及时摘除危岩活石悬矸。找顶时，必须用长柄工具，一人敲帮问顶，一人观察顶板和退路。找顶人应站在安全地点，观察人应站在找顶人的侧后面，并保证后退路畅通，防止煤矸顺杆而下伤人。
2、加强巷道的维修维护，要经常检查已施工巷道的支护情况，锚喷巷道喷体脱落或出现开裂要及时找顶并复喷。
3、煤仓放炮后及时找落井壁浮矸，打设锚杆、挂网进行支护。
四、防止自燃发火的措施
1、掘进巷道严禁堆积浮煤，积尘要及时清除。
2、健全完善防火管路系统（与防尘共用），管好用好本工作面防火管路，装备及设施。
第二节 避灾路线
若迎头发生水、火、瓦斯、煤尘等灾害时，施工人员应按如下路线进行撤离并熟悉各避灾路线。
1、若迎头发生水灾时，施工人员应按如下路线进行撤离：
掘进迎头→仓顶硐室→胶带机头联络巷→辅助运输大巷。→副井出车线→副井井底→地面。
2、若迎头发生火灾、瓦斯煤尘爆炸等火灾事故，迎头施工人员应按如下线路进行撤离：
掘进迎头→仓顶硐室→胶带机头联络巷→辅助运输大巷。→副井出车线→副井井底→地面。
第八章 安全技术措施
第一节 施工准备
1、施工前，由区（队）长负责组织，由技术人员（编写人员）提前七天向区队管理人员、工人负责传达批准的《掘进作业规程》。传达后进行考试、签字,成绩合格方可下井作业。不合格的人员必须补考，补考合格后再下井作业。轮休或请假的人员上岗前必须进行学习，并考试合格。干部工人学习、考试成绩分别登记在《掘进作业规程》学习考试记录表上。
2、新工人下井前必须学习煤矿基础知识，接受安全教育和培训的时间不得少于72小时。经考核合格后，必须在有安全工作经验的老师带领下，并建立师徒合同，工作期满4个月，然后经再次考试合格，方可井下独立工作。对轮岗、换岗和采用新工艺作业的人员，必须进行重新培训。培训时间不得少于40小时，然后经考核合格后，方可上岗作业。特殊工种，如各类司机、爆破工、瓦斯检查员等必须经过专门培训、考试合格发给操作证，并持证上岗，否则，严禁上岗。
3、施工煤仓前，测量人员必须提前根据煤仓钻孔核实煤仓上下硐室的标高位置，施工单位严格按标高位置施工。
4、开工前，班组长必须对工作地点进行详细检查，严格执行“敲帮问顶”制度，及时摘除危岩活石。
5、掘进工作面所有巷道支护必须完好，畅通无阻，卫生清洁。对锚杆失效、顶板岩石松软破碎等其它不安全因素必须及时处理确认安全后方可工作。
6、本规程根据现场变化可随时修改或补充，但必须严格执行审批手续。
7、严格执行各工种岗位责任制、交接班制、质量验收开工护照等各项制度。交接班时，班组长必须把当班工作情况、安全情况、机械运转情况向接班班长交待清楚。
8、必须贯彻执行《煤矿安全规程》、《生产矿井质量标准化标准》和上级文件中的有关规定。
第二节 “一通三防”管理
一、通风管理
1、加强通风管理，局部通风机必须有专职人员留名挂牌管理，保证局部通风机正常运转，任何人员不得随意停开。
2、风筒要用抗静电、阻燃风筒。风筒吊挂平直，逢环必挂（高瓦斯区域用风筒布条或麻绳吊挂），拐弯处要设弯头或缓慢拐弯，不得积压或损坏。异径风筒接头要用过渡节，先大后小，不准花接。风筒接头严密，无破口，风筒实行编号管理。风筒末端距迎头不大于5m，以保证迎头有足够的风量，漏风率不超过3％。
3、管理好为本工作面调风的风门、风窗等设施，不准随意同时打开风门和挪动风窗位置，并保护好瓦斯牌板。
4、煤仓中心导孔堵塞后及时对煤仓内进行机械通风。
第三节 顶板管理
1、掘进工作面严禁空顶空帮作业。靠近掘进工作面10m内的支护，在爆破前必须进行详细检查加固。
2、掘进中，施工人员应坚持经常性的敲帮问顶制度，特别是在打眼定炮、安注锚杆等过程中应及时清除危岩、排除隐患。
3、找顶工作必须遵守下列规定：
①找顶工作应有2名有经验的人员担任，一人找顶、一人观察顶板和退路。找顶人应站在安全地点，观察人应站在找顶人的侧后面，并保证退路畅通。
②找顶应从有完好支护的地点开始，由外向里先顶部后两帮，依次进行，找顶范围内严禁其他人员进入。
③找顶工作人员应戴手套，用长把工具找顶时，应防止煤矸顺杆而下伤人。
④顶帮遇有大块断裂煤矸或煤矸离层时，应首先设置临时支护，保证安全后再顺着裂隙、层理慢慢地找下，不得硬刨强挖。
4、在顶板破碎、压力大或地质变化带下作业时，缩小锚杆间排距为0.6m，打眼深度不超过0.8m。
5、在锚网索喷支护中，当围岩稳定性较好，采用先锚后喷的方式；当围岩不稳定，顶板破碎、易风化、易冒落时，首先及时喷射不少于50mm厚的混凝土封闭围岩，紧接着打锚杆挂网复喷到设计厚度。
6、锚网索喷巷道洒水养护，7天以内，每班洒水一次，7天以后，每天洒水一次，养护时间不少于28天。
7、锚杆必须用机械或力矩扳手拧紧，确保锚杆的托盘紧贴巷帮。
8、每班安装的锚杆要在交接班时，由验收员用测力计进行测力验收，当班测定合格的锚杆必须由验收员记录于现场挂设的牌板上，并记录在原始记录本中，存好备查，凡是锚固力达不到设计的锚杆应当班补打，重新安装。
9、安装的托盘要与围岩、煤帮接触严密，严禁在托盘后充填木片、碴子等杂物，托盘、螺母要上紧上牢，锚杆外露长度不大于50mm,不小于30mm。
10、安装锚杆应使用风动锚杆机进行安注，严禁直接采用砸投的方法将锚杆砸入锚固剂内。
11、施工现场应备好测力扳手或测力计，并正确进行拉力试验，施工过程中要保护好器材。
12、若围岩破碎，应采取防止冒顶、片帮措施：
②坚持一次成巷，缩短围岩暴露的时间和面积。
第四节 爆破管理
1、掘进工作面所有爆破人员，包括爆破、送药、装药人员，必须熟悉爆炸材料性能和煤矿安全规程有关规定。
2、井下爆破工作必须由专职爆破工担任，严格执行掘进工作面作业规程及其爆破说明书。爆破作业必须执行“一炮三检制”。即装药前、爆破前、爆破后检查瓦斯爆破地点及其20m范围内的瓦斯浓度，若瓦斯浓度达到1%，严禁爆破的制度。
3、爆破作业必须严格执行“三级信号”制度（一声爆破预备、二声爆破、三声爆破工作结束）、“三保险”（拉绳、挂牌、站岗，警戒绳高度1.1～1.3m，警戒牌规格不得小于250×200×10mm，且用白底红字写上“放炮”二字）和“三人连锁”制度。
4、不得使用过期或严重变质的爆炸材料。不能使用的爆炸材料必须交回爆炸材料库。
5、爆破作业，必须使用煤矿许用炸药和煤矿许用毫秒延期电雷管，煤矿许用炸药安全等级不得低于二级。煤矿许用毫秒延期电雷管最后一段的延期时间不得超过130ms。
6、本掘进工作面有煤尘爆炸危险时必须采用毫秒爆破，掘进工作面应全断面一次性起爆。不能一次性起爆时必须分次装药分次起爆。严禁使用2台发爆器同时进行爆破。
7、爆破工必须把炸药、电雷管分开存放在专用的爆炸材料箱内，并加锁；钥匙由爆破工携带；严禁乱扔、乱放。爆炸材料箱必须放在顶板完好、支架完整，避开机械、电气设备及通风良好的地点,并应放在挂有电缆巷道的另一侧。爆破时必须把爆炸材料箱放到警戒线以外的安全地点。
8、领取或携带电雷管时，严禁震动撞击、推拉、掷扔敲打。使用时要轻拿轻放。背送人员行走中要注意电缆和金属导电物体，严禁用矿车、皮带运送。
9、装配起爆药卷时，必须遵守下列规定:
①必须在顶板完好、支护完整、避开电气设备和导电体的爆破工作地点附近进行。严禁坐在爆炸材料箱上装配起爆药卷。装配起爆药卷数量以当时当地需要数量为限。
②装配起爆药卷必须防止电雷管受震动、冲击，折断脚线和损坏脚线绝缘层。
③从成束的电雷管中抽取单个电雷管时，不得手拉脚线硬拽管体，也不得手拉管体硬拽脚线，应将成束的电雷管顺好，拉住前端脚线将电雷管抽出。抽出单个电雷管后，必须将其脚线扭结成短路。
④电雷管必须由药卷的顶部装入，严禁用电雷管代替竹、木棍扎眼。电雷管必须全部插入药卷内。严禁将电雷管斜插在药卷的中部或捆在药卷上。
⑤电雷管插入药卷后，必须用脚线将药卷缠住，并将电雷管脚线扭结成短路。
10、装药前，首先必须清除炮眼内的岩粉，再用木质或竹质炮棍将药卷轻轻推入，不得冲撞或捣实。炮眼内的各药卷必须彼此密接。有水的炮眼，应使用抗水型炸药。装药后，必须把电雷管脚线悬空，严禁电雷管脚线、爆破母线与运输设备、电气设备以及掘进机械等导电体相接触。
11、炮眼封泥应用水炮泥，水炮泥外剩余的炮眼部分应用粘土炮泥或用不燃性的、可塑性松散材料制成的炮泥封实。严禁用煤粉、块状材料或其他可燃性材料作炮眼封泥。无封泥、封泥不足或不实的炮眼严禁爆破。严禁裸露爆破，严禁放糊炮和非发爆器起爆。
12、炮眼深度和炮眼的封泥长度应符合下列要求：
①炮眼深度小于 0.6m时，不得装药、爆破；在特殊条件下，如挖底、刷帮、挑顶确需浅眼爆破时，炮眼深度可以小于0.6m，但必须符合下列要求：a、每孔装药量不得超过150g；b、炮眼必须封满炮泥；c、爆破前，必须在爆破地点附近洒水降尘，并检查瓦斯，浓度超过1%不准爆破；d、检查并加固爆破地点附近支架；e、爆破时，必须站好岗并有班组长在现场指挥。
②炮眼深度大于0.6m时，炮眼用炮泥封满。
③每个炮眼水炮泥数量不少于1个，炮眼深度大于1m时，水炮泥数量不少于2个。
④工作面有2个或2个以上自由面时，在煤层中最小抵抗线不得小于0.5m，在岩层中最小抵抗线不得小于0.3m。
13、装药前和爆破前有下列情况之一的，严禁装药、爆破：
①掘进工作面的控顶距离不符合作业规程的规定，或者支护有损坏；
②爆破地点附近20m以内风流中瓦斯浓度达到1.0％；
③在爆破地点20m以内，矿车、未清除的煤矸或其他物体堵塞巷道断面1/3以上；
④炮眼内发现异状、温度骤高骤低、有显著瓦斯涌出、煤岩松散；
⑤掘进工作面风量不足；
⑥装药地点20m范围内检查煤尘情况，如认为有危险又未经清扫或洒水处理；
⑦规定湿式打眼的地点打干眼时；
⑧发现炮眼缩小、坍塌或有裂缝、炮眼内煤粉或岩粉没有清除干净；
⑨无水炮泥和合格的炮泥；发现瞎炮未处理；
⑩半煤岩巷使用延期雷管最后一段延期时间超过130ms时；
有上述情况之一者，必须报告班、队长，及时处理，在作出妥善处理前，放炮员有权拒绝装药和进行爆破。
14、爆破前，必须加强对固定机械设备和电缆的保护，并将流动设备移出工作面。爆破前，班组长必须亲自布置专人在警戒线和可能进入爆破地点的所有通路上担任警戒工作，警戒人员必须在安全地点警戒。警戒线处应设置警戒牌、拉绳。在直线掘进巷道，警戒地点距迎头不小于100m，在拐弯掘进巷道，警戒地点距迎头不小于75m，爆破员必须在警戒地点以外起爆。拉绳的高度在1.1～1.3m，并挂上警戒牌，警戒牌规格不小于250×200×10mm，白底红字上写“放炮”二字，字迹要标准醒目。
15、爆破母线和连接线应符合下列要求：
①爆破母线必须是绝缘良好的铜芯导线，不允许有破口或明线接头。
②爆破母线和连接线、电雷管脚线和连接线、脚线和脚线之间的接头必须相互扭紧并悬挂，不得与轨道、金属管、金属网、钢丝绳等导电体相接触。
③巷道掘进时，爆破母线应随用随挂。不得使用固定爆破母线。
④爆破母线与电缆、信号线应分别挂在巷道的两侧。如果必须挂在同一侧，爆破母线必须挂在电缆的下方，并应保持0.3m以上的距离。
⑤只准采用绝缘母线单回路爆破，严禁用轨道、金属管、金属网、水或大地当作回路。
⑥爆破前，爆破母线必须扭结成短路。
⑦爆破工使用的爆破母线要符合标准要求，不得有接头，严禁采用固定母线爆破。
16、井下爆破必须使用安全网路闭锁发爆器。发爆器必须采用矿用防爆型（矿用增安型）。
17、每次爆破作业前，爆破工必须做电爆网路全电阻检查（引爆前，把两条爆破母线用手指压在两个测量端子上，如测量灯亮说明各雷管线联结良好，否则会出现哑炮，应检查线路排除故障，测量合格后再起爆）。严禁用发爆器打火放电检测电爆网路是否导通。发爆器必须统一管理、发放。必须定期校验发爆器的各项性能参数，并进行防爆性能检查，不符合规定的严禁使用。
18、通电以后拒爆时，爆破工必须先取下把手或钥匙，并将爆破母线从电源上摘下，扭结成短路，再等15min，才可沿线路检查，找出拒爆原因。
19、处理拒爆、残爆时，必须在班组长指导下进行，并应在当班处理完毕。如果当班未能处理完毕，当班爆破工必须现场向下一班爆破工交待清楚。处理拒爆时，必须遵守下列规定：
①由于连线不良造成的拒爆，可重新连线起爆。
②在距拒爆炮眼0.3m以外另打与拒爆炮眼平行的新炮眼，重新装药起爆。
③严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的起爆药卷或从起爆药卷中拉出电雷管。不论有无残余炸药严禁将炮眼残底继续加深；严禁用打眼的方法往外掏药；严禁用压风吹拒爆（残爆）炮眼。
④处理拒爆的炮眼爆炸后，爆破工必须详细检查炸落的煤、矸，收集未爆的电雷管。
⑤在拒爆处理完毕以前，严禁在该地点进行与处理拒爆无关的工作。
20、爆破后，担任警戒人员接不到或听不清撤岗信号，不准私自撤岗。
21、严格执行爆炸材料领退制度，领退要有记录、签字做到用多少领多少，剩余部分必须交回爆炸材料库，严禁乱扔乱放。由爆炸材料库直接向工作地点用人力运送爆炸材料时，应遵守下列规定:
①电雷管必须由爆破工亲自运送，炸药应由爆破工或在爆破工监护下由其他人员运送。
②爆炸材料必须装在耐压和抗撞冲、防震、防静电的非金属容器内。电雷管和炸药严禁装在同一容器内，严禁将爆炸材料装在衣袋内。领到爆炸材料后，应直接送到工作地点，严禁中途逗留。
③接触爆破材料得人员必须穿棉布衣服，不准穿带静电的化纤衣服。
④携带爆炸材料人员不得在交接班、人员上下井的时间上下井，在巷道中行走要注意电缆和金属导电体，严禁用矿车、皮带、溜子运送爆炸材料，背送火药、雷管的人员乘坐人车时，必须乘坐专车。
22、每次装药爆破前班组长应指定专人到所有通往爆破地点的通道站岗，站岗距离：直线120m，曲线75m。爆破结束吹解除爆破哨后方可由班组长安排撤岗。
第五节 防治水管理
1、在掘进过程中遇断层时，必须对断层的导水情况进行观测，发现有出水时必须立即停止掘进工作并汇报调度室，如发现情况危急时，必须立即撤出所有受水威胁地区的人员，然后采取措施处理。
2、坚持“有疑必探，先探后掘”原则。
第六节 机电管理
1、井下不得带电检修、搬迁电气设备、电缆和电线。检修或搬迁前，必须切断电源，检查瓦斯，在其巷道风流中瓦斯浓度低于1.0%时，再用与电源电压相适应的验电笔检查；检验无电后，方可进行导体对地放电。控制设备内部按有放电装置的，不受此限。所有开关的闭锁装置必须能可靠地防止擅自送电，防止擅自开盖操作，开关把手在切断电源时必须闭锁，并悬挂“有人工作，不准送电”字样的警示牌，只有执行这项工作的人员才有权取下此牌送电。
2、操作井下电气设备应遵守下列规定：
①非专职人员不得擅自操作电气设备。
②手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部分必须有良好的绝缘。
3、容易碰到的、裸露的带电体及机械外露的转动和传动部分必须加装护罩或遮栏等防护设施。
4、电气设备不应超过额定值运行，防爆电气设备入井前，应检查其“产品合格证”、“防爆合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”及安全性能；检查合格并签发合格证后，方准入井。
5、掘进工作面配电点的位置和空间必须能满足设备检修和巷道运输、矿车通过及其他设备安装的要求，并用不燃性材料支护。
6、井下电缆的选用应遵守下列规定：
①电缆敷设地点的水平差应与规定的电缆允许水平差相适应。
②电缆应带有供保护接地用的足够截面的导体。
③电缆主线芯的截面应满足供电线路负荷的要求。
7、电缆的连接应符合下列要求：
①电缆与电气设备的连接，其芯线必须使用齿形压线板（卡爪）或线鼻子与电气设备进行连接。
②不同形电缆之间严禁直接连接必须经过符合要求的接线盒、连接器或母线盒进行连接。
③同形橡套电缆之间的连接必须修补连接（包括绝缘、护套以损坏的橡套电缆的修补）必须采用阻燃材料进行硫化热补或与热补有同等效能的冷补。在地面修补的橡套电缆必须经浸水耐压试验，合格后方可下井使用。在井下冷补的电缆必须定期升井试验。
④三台以上的电气设备必须设置局部接地极，可设置在巷道水沟内或其它就近的潮湿处。设置在水沟内的局部接地极应用面积不小于0.6m2、厚度不小于3mm的钢板或具有同等有效面积的钢管制成，并平放与水沟深处。设置在其它地点的局部接地极，可用直径不小于35mm、长度不小于1.5m的钢管制成，管上应至少钻有20个直径不小于5mm的透孔，并垂直全部埋入底板；也可用直径不小于22mm、长度为1m的2根钢管制成，每根钢管上应钻10个直径不小于5mm的透孔，两根钢管相距不得小于5m，并联后垂直埋入底板，垂直埋深不得小于0.75m。
8、井下防爆电气设备的运行、维护和修理，必须符合防爆性能的各项技术要求。防爆性能遭受破坏的电气设备，必须立即处理或更换，严禁继续使用。
9、井下过流保护的整定值必须与计算值一致，灵敏度不合格的推广使用相敏保护，各类过流保护要按规定进行电气试验，下井前必须进行通流试验。
10、严禁甩掉停用井下各种电气保护。非专业人员严禁操作检漏继电器，各硐室内的检漏继电器必须加锁，使用中的检漏继电器要按规定进行电容电流的补偿调整，严格执行日检和远方试验制度。
11、严格执行停送电制度，停电必须挂牌，工作前进行验电、放电，严禁带电作业。
12、使用中的各种电缆必须按规程要求吊挂，严禁用铁丝吊挂。经过维修的电缆必须进行浸水试验，耐压合格后方可下井。
13、存在下列问题的电气设备及小电不得下井使用：
①防爆结合面锈蚀、划痕超过规定。
②绝缘坐破裂导致接线柱松动，接线柱变形或螺纹滑扣。
③导电螺栓、螺母锈蚀超规定。
④喇叭嘴不配套或断裂、缺损。
⑤开关本体与外壳不配套，转盖与外壳不配套、缺手把或转动不灵活，开关内腔上方导电螺栓与接线鼻连接不牢。
⑥开关的机械闭锁失效。
⑦开关内缺电源隔离罩、电源危险牌、防尘罩。
⑧开关底托架断裂或固定不牢。
⑨没有经过指定的电气设备防爆检查员检查出具的防爆合格证；随有合格证但检验期超过6个月或没盖检查员编号章。
⑩电机风翅处的护罩与电机外壳固定不牢。
14、电气设备金属外壳和铠装电缆接线盒的外接地螺栓应齐全、完整合格，不得锈蚀。
15、机械部分的主要连接部件或受冲击载荷容易松动部位的螺母应使用防松螺母（备帽）或其它防松装置。电气部分紧固用的螺栓、螺母应有防松装置，弹簧垫圈应紧靠螺母安设。
16、同一部件的紧固件（包括平垫、弹簧垫）规格应一致。
17、螺母拧紧后，螺栓螺纹应露出螺母1～3个螺距，不得在螺母下面加多余的垫圈或螺母来减少螺栓的伸出长度。
18、迎头电气设备要加强管理和维修，爆破时要撤出20m以外，电煤钻用完后要放在干燥的地点，并要盘好电缆。
19、电气设备必须使用综合保护开关，风电闭锁等安全保护装置，自动停电时，待查明原因，确认无误后，再人工送电。
20、井下所有机电设备必须标有“MA”标志。
21、绞车、天轮、煤仓上下口处要设足够照明，提升绞车必须使用砼基础。
第七节 运输管理
1、耙装机司机必须由经过培训考试合格并持合格证上岗的专职或兼职人员担任，耙装机司机必须严格正规操作，要在无曲绳的情况下，启动耙装机。
2、在车场摘挂、连环时要等矿车停稳再连，严禁把头、身躯探入两车之间。
3、绞车路要严格执行“行车不行人”制度，严禁蹬坐滑头，若有人上、下时，应提前与把钩工联系，并打停车信号。
4、开耙装机时，司机要精力集中，注意耙斗运行过程中的情况，一定使其平行于机身来回运行。
5、耙装机停止使用时，必须及时停电，取下操纵把手。耙装机操作一侧的安全间隙不少于0.7m，另一侧安全间隙不少于0.4m，高度应不低于1.8 m，且风筒要挂在非操作侧。
6、当耙斗出绳方向与耙装机的中心线方向夹角超过15度时，司机应站在出绳对侧操作。
7、司机操作时应避免两个操作手柄同时拉紧。
8、严禁用手或工具碰撞运行中的钢丝绳和牵引绳。
9、耙装过程中如遇耙斗受阻或负载太大时不应使耙斗强行牵引，应将耙斗稍稍后退减载后再前进。
10、工作过程中，如有人必须从耙装机人行道侧通过时，应通知司机停机断电才准进入，待进入的人撤出后才准开机。
11、耙装机在90度弯巷中使用时，必须清理好机道，主绳和辅绳都要设导向轮，制定专门措施，并有专人在安全处指挥和信号联系。耙装机耙至转弯处时，要移动导向轮位置，把转弯处岩石耙至矿车内。
12、耙装完毕，应将两个操纵手柄放在松闸位置，然后卸下手柄，并置于工作台上，以防爆破时损坏，开关停电且闭锁。
13、耙装机司机要严格正规操作，要在无曲绳的情况下，启动耙装机。耙装机在工作时，机身两侧设护身栏杆，以防钢丝绳甩出伤人。耙装机作业时，必须有照明。
14、绞车司机必须经过培训并考试合格持证上岗，严格按操作规程操作。
15、绞车运输时，司机要精力集中，在听清信号且无曲绳情况下，方可开车。
16、绞车联系信号必须灵敏可靠、音响清晰，开车前，司机精力要集中，接信号无误后方可开车。每台绞车必须由司机、上、下把钩工三人操作，下放车辆时，底车场不打回铃司机不得开车。绞车处必须有足够的操作空间，操作按钮要上架，司机站在护身板后侧进行操作，严禁站在绞车滚筒前侧（出绳侧）或绞车侧面进行操作，严禁在绞车滚筒护身板侧出绳拉车；绞车盘绳时，严禁用手拨或脚蹬进行盘绳。
17、严禁绞车司机兼做摘挂钩工作。固定绞车的锚杆要齐全牢固可靠，并且绞车的最突出部位距铁路外沿不小于0.5m。
18、挂车工挂车前，要先检查滑头连接装置，防脱装置是否可靠，无问题后方可进入信号室打点行车。
19、绞车操作侧必须设有合格的护身板，护身板与绞车底座固定的3条螺栓必须上齐上紧、牢固可靠。所使用的钢丝绳及保安绳绳径不得小于15.5mm，保安绳要插有不小于2.5个捻距的绳套，与主绳连接端的绳套分别用一副绳卡固定在主绳上或保安绳编套在主绳滑头环上用一副绳卡固定，再用2副绳卡固定在主绳滑头上方。
20、 把勾工必须做到“六不挂”即：安全设施不齐全可靠不挂；联系不清不挂；“四超”车辆无措施不挂；物料装车不合格不挂；连接装置不合格不挂；斜巷内有行人不挂。
21、 斜巷运输严禁蹬钩，行车时严禁行人；人员上、下时必须经把钩工同意并打停车信号后方可上下；斜巷上、下车场和各甩道口必须安设与绞车联动的声光报警装置。
22、斜巷防跑车和跑车防护装置必须定期检查、检修和试验，要做到动作灵敏、操纵灵活，挡车可靠。
23、巷道的安全间隙必须符合《煤矿安全规程》的要求，设备安置及物料堆放要留有不小于0.7m的安全间隙。
第八节 防坠安全管理
1、煤仓中心钻孔钻出后，必须用8mm铁板封严并固定。施工煤仓时，上口周边工作的人员必须佩带安全带，安全带必须生根牢固。
2、煤仓上口必须有防止人员、物料坠入的设施，封口盘一侧设置栅栏，各管线孔口缝隙用风筒布封严，提升口及爬梯口不使用时用木板封口。
3、施工煤仓时，人员通过爬梯上下，爬梯一次只能通过一个人，爬梯必须设置安全护栏。
4、煤仓中心孔溜矸时上口周围人员必须佩带安全带，安全带系于牢固的地方。
5、溜矸时，煤仓下方严禁有人作业，煤仓下方人员作业时，应先与煤仓上方联系，盖严溜矸口后，方可进入作业现场。
6、处理卡在中心导孔的矸石，如果确无爆破以外的办法时，可爆破处理，但必须遵守下列规定：
必须采用取得煤矿矿用产品安全标志的用于溜煤（矸）眼的煤矿许用刚性被筒炸药或不低于该安全等级的煤矿许用炸药。
每次爆破只准用1个煤矿许用电雷管，最大炸药量不得超过450g。
爆破前必须检查溜矸眼内堵塞部位的上部和下部空间的瓦斯。
爆破前必须洒水。
7、砌碹工作台的搭设及移动必须由专人指挥，检查没有问题，确认牢固可靠后，方可上台工作，不得使用腐朽木头搭设工作台。脚手架的搭设必须牢固可靠。
8、砌碹时，工作台下严禁站人。
9、溜入煤仓下方的矸石堆距溜矸口不得大于0.5米，以免矸石飞溅伤人。
10、严禁在碹砌工作台上打闹、逗笑。
11、杜绝“三违”（违章作业、违章指挥、违反劳动纪律）现象。
12、绞车提升的天轮必须牢固可靠，强度不得小于5t每班必须有专人检查。
13、煤仓封口盘的提升口必须设护栏、井盖门，并有把钩工，当入人口不上，下人时，必须封严，封盘口上不得有碎石和任何杂物。
14、严禁人员乘坐物料吊桶上下。
15、提升装置的各部分，包括提升容器，连接装置、天轮和钢丝绳，以及提升绞车各部分，包括滚筒，制动装置，深度指示器，防过卷装置，限速器、电动机和控制设备以及各种保护和闭锁装置等，每天必须由专职人员检查一次，每月组织有关人员检查一次，检查和处理结果都应有记录。
16、1#煤仓施工完毕后，封闭各种孔口，上口楼板上禁止堆放物料，1#煤仓施工时要减少每次放炮的炸药用量。
第九节 砌碹安全管理
1、浇注砼用立柱、腿子木、托骨梁及木碹胎必须用硬制松木制作，不得用劣质木材及腐烂的木材制作。
2、立碹胎时由外向里支胎，第一架碹胎必须固定牢靠，相邻的碹胎之间用木拉杆连接，并保证牢固可靠确认无误后方可浇注砼，工作台搭设牢固可靠，严禁用托骨梁做工作台的支架。
3、砌碹使用的砂浆配比必须符合规定，砌筑时，砂浆要均匀饱满，无干瞎缝，严禁干垒。
4、砼强度达到规范规定时方可拆模，拆除拱顶模板时，操作人员必须站在安全地点，并找好退路，以防拱顶模板垮落伤人。
5、回胎时由里向外拆除，必须配足人力，禁止机械回胎。
6、回胎后及时勾缝，蜂窝、麻面用水泥沙浆添塞抹平。
第十节 其它
1、多台风钻、锚杆机打眼，必须作到：定人、定机、定位。风钻不准上下重叠作业，风钻下不准站人。打高处眼时，要扎好牢固的架子。
2、使用手拉葫芦起吊设备、重物前，必须对手拉葫芦进行检查。检查各部件是否齐全、灵活、可靠。做到小链棘爪，护罩等齐全完好，发现问题及时处理后方可使用。严禁使用不能自锁的手拉葫芦。
3、起吊设备、重物葫芦固定方法：
①锚网喷支护巷道顶板，打专用起吊锚杆或专门起吊重梁，起吊锚杆不少于2条,锚固深度不小于1.5m，起吊锚杆单根锚固力不小于8吨，并配合锚杆托盘和钢丝绳套起吊，钢丝绳套直径不小于18.5mm并用新绳制作。起吊用的钢丝绳套及连接构件的强度不小于设备、重物的6.5倍。起重梁布置、安装专门编制施工措施。
②架棚巷道利用矿用工字钢棚梁起吊设备时，首先必须由专人对起吊前后的10架棚进行检查、加固，将顶、帮背板刹紧背牢，并打齐打牢所有的撑木后，方可使用绳套悬挂手拉葫芦起吊设备重物。绳套要求同上。
4、起吊设备、重物时必须遵守下列规定：
①吊设备、重物的重量必须符合手拉葫芦的铭牌规定，严禁用手拉葫芦起吊超过铭牌规定的重量。
②吊起地点的选择，必须是支护完好，安全可靠的地点，严禁选在巷道失修的地点。必须由区、队长或班、组长、经验丰富的老工人选定。
③吊装时必须由二人进行，一人检查指挥，一人操作，严禁一人吊装。重物下严禁有人。拉链（操作）人员，必须站在重物另一侧，防止重物掉下伤人。负责指挥、检查的人员，必须密切注视吊装过程中的安全情况，及时提醒、指挥操作人员，一旦发现险情，立即停止作业。排除险情后，再进行吊装。
④操作时，手拉倒链用力要均匀，应尽量避免冲击，松倒链时要小心操作，防止手拉葫芦闭锁失灵，而造成设备、重物突然下沉。
⑤起吊过程中如发现下列情况之一时，必须立即停止起吊，并放下起吊的设备，重物进行处理。
5、轨道铺设规定
（1）轨枕应用韧性较好的木材加工，规格1500×160×140mm，岔枕规格应根据道岔型号合理选用。钢轨采用30kg/m轻轨。
（2）钢轨、夹板、鱼尾螺栓、螺帽、平垫圈、弹簧垫圈、道钉等都必须使用专用厂家生产的，有出厂合格证。严禁使用假冒、伪劣产品。
（3）根据巷道中、腰线将巷道底板落至设计要求，整理好道床。
（4）将钢轨、夹板、枕木等材料及工具运到铺轨现场。
（5）严格按设计标高、方向铺设轨道。
（6）钢轨的规格、型号必须符合设计要求，磨损不超过规定，同一线路内无杂拌道。
（7）连接件及扣件的规格、型号必须与轨型配套，数量齐全、紧固有效。两种不同轨型的轨道相接时，必须采用异形鱼尾板，确保接轨平顺。
（8）轨枕间距中至中不大于1m；轨距允许偏差-5～+10mm。
（9）两轨轨面高低差不大于5mm，轨道接头的高低和内错均不大于2mm。
（10）轨道接头必须悬接无垫接；直线段应对接，相对错距不大于50mm，曲线段应错接，相对错距为轨长的1/3～1/4。
（11）道钉或螺栓、压板俯仰歪斜或浮离量大于2mm的不大于10%，且不连续。
（12）轨道铺设顺直，轨道中心线符合设计，中线偏差±100mm；有腰线巷道腰线至轨面不超过设计±50mm，无腰线巷道轨面接头前后目视平顺。
（13）道岔的规格、类型和曲线半径符合设计要求和有关加工标准。道岔的轨型与线路轨型相同；不同型时，道岔轨型不得低于线路轨型，且道岔前后应各铺一根长度大于4.5m与道岔同轨型引轨，并采用异形鱼尾板，接轨平顺。
（14）道岔尖轨开程80～110mm，尖轨根部轨缝不大于8mm，尖轨与基本轨间隙不大于2mm，尖轨损伤长度不超过100mmm；尖轨轨面不应高出基本轨轨面，不应低于基本轨轨面2mm。
（15）护轨零件齐全，安设牢固；心轨与护轨工作边间距符合设计要求；心轨尖端与护轨工作边中点连线应垂直于护轨工作边，其偏差不大于20mm。
（16）工作人员进入作业现场首先由班组长负责检查作业范围内顶帮围岩稳定情况及支护安全情况，确保现场安全方可进行铺轨作业。
（17）下井前带齐各项工具，必须备有大锤、扳手、羊蹄、钢尺、水平尺、轨距尺、工程线等用具物品。
（18）下井前带齐铺轨所需各种扣件，道钉、螺栓、弹簧垫圈、平垫圈应备有一定余数。
（19）使用撬棍起道或羊蹄起道钉时，不应握满把，以防压手。
（20）砸道钉时，应手心向上栽道钉，用锤轻轻稳牢后松开手砸进道钉，砸弯道钉退回工具房修复，严禁在钢轨上或直缝处直道钉，以防砸手或道钉崩起伤人。
（21）施工中，所用工具不准碰触电缆、电话线及机电设备。
（22）使用起道机或千斤顶起道时，要垂直放正，不准歪斜，钩角要牢固挂在钢轨上，操作人员的头部和手臂躲开压杆或千斤顶。
（23）用起道机或千斤顶起道时，要随起随垫，所有作业人员的手、脚不准伸入轨底或轨枕下面，以防伤人。
（24）轨道钻孔必须画好孔印，将卡子挂住轨底，手扳钻的两端顶紧，并与钢轨垂直，一手扳钻柄，另一只手握紧螺母，使钻头受力均匀。快要钻透时，要轻钻慢钻，防止钻孔出口不整齐。
（25）上螺栓不对孔时不准用手探测螺栓孔，螺栓穿不上不准用锤硬砸以防滑丝。
