万通源安太堡煤业井下设备、材料回收安全技术措施
施 工 单 位： 温州兴安矿山建设有限公司
施 工 日 期： 2009年12月2日
审 批 签 字 栏
施 工负责人：
编 制：
矿 调 度：
矿 长 助 理：
总 工 程 师：
机 电 矿 长：
安 全 矿 长：
生 产 矿 长：
矿 长：
山西朔州万通源安太堡煤业有限公司
根据万通源二铺煤业有限公司的工作安排，需要对安太堡煤业有限公司井下设备、材料进行回收。为确保设备回收期间的工作安全，特编制以下安全技术措施，施工单位严格执行本措施。
一、设备、材料回收前的准备工作
1、施工人员，必须是经过岗位安全技术培训，特种作业人员持特种作业操作证上岗，按章作业，杜绝“三违”。
2、施工前准备好所需的工器具、材料等，发现矿车有坏轮、死轮、掉耳、窜销等现象时必须提前检修好;对于销子、三环、锚链等必须检查其完好性、安全性，严禁使用非标准件;备足起吊工具：如手拉葫芦、滑轮等。
3、施工前工作现场及运输路线的巷道条件要符合设备、材料回撤要求，支护良好，高度、宽度不够要及时卧底、扩帮维护，顶板破碎的地段必须加强支护，并清理作业地段的浮煤、杂物、设备等，确保作业环境安全和退路通畅。
4、在运输沿线停车点或摘挂钩地点安设卡轨式阻车器，以备停车时使用，坚持使用阻车安全设施，并使用合格品，发现损坏必须及时修复或更换。
5、运输沿线所需绞车必须提前稳设好，用地锚固定，必要时加打压柱、戗柱接顶，并拴铁丝防倒。
6、井下各部运输绞车存在电源断开、开关按钮受潮启动不灵，各部绞车牵引绳缠绕混乱，其中两部绞车钢丝绳老化，操作及转动部位锈蚀，需对运输绞车进行接线供电、更换钢丝绳、对运输绞车进行维修调试、整理至合格后方可操作。
二、运输路线的确定
根据设备布置及现场条件，确定运输路线如下(运输系统图附后)：
(1)运输路线一(单体液压支柱、π钢梁、乳化液泵站)：
4201工作面→102运输大巷→305盘区运输巷→101运输斜巷→副井→地面
(2)运输路线二(主运输巷强力皮带、皮带连接杆、H架、40kW绞车、25kW绞车、11.4kW绞车、10、16、35、50、70、90mm²电缆线)：
102运输大巷→305盘区运输巷→101运输斜巷→副井→地面
三、提升绞车的规定
回收设备的绞车全部采用地锚配合压柱和戗柱固定，见到实底，根据《煤矿安全规程》选钢丝绳直径，安全系数大于6.5倍。
规定“四超”车辆每钩只准挂一辆(“四超”：重量大于5t，长度大于4m，高度大于1.25m，宽度大于1.2m的设备车辆)。
四、设备、材料的回收顺序及回收工艺
(一)设备、材料的回收顺序
1、4201回采工作面乳化液泵站(两泵一箱)。
2、800皮带连接杆840根、840个H架;1000皮带连接杆339根、H架339个。
3、单体液压支柱、π钢梁计390根;90、70、50、35、16、10mm²电缆线共计5468.7m;主运输巷强力皮带513m。
4、40kW、25kW、11.4kW绞车共计5台。
(二)设备、材料的回收工艺
1、皮带连接杆、H架
1)、选择适宜工具依次从胶带机尾解体拆卸电机减速器、卸载臂、主副滚筒、H架等。
2)、人员严禁站在具有滚动倾向的滚筒上工作或作为脚手架。严禁将物料放在能转动的滚筒上。
3)、解体、拆除下的各种螺栓、螺帽、销子等小件不得丢弃，装袋或集中装入矿车，严禁乱丢乱放。
2、乳化液泵站及各种电缆线
1)、泵站撤除前泄掉残余压力，将各种连接件和阀件集中装车回收外运。
2)、电缆回收时，首先清理好路线，拉电缆时前后人员互相照应，速度相当。在巷道拐弯处，必须使用内肩。行走过程中注意头上管线、吊挂物，脚下设备。
3)、电缆从工作面人工拖出后，盘好装入矿车;严禁用绞车拖拉电缆。
3、单体液压支柱、π型梁
1)、每班作业前，必须有专人负责检查工作面顶板、煤帮、三角区的维护情况等，发现异常必须先处理好后，再开工。
2)、拆除时班长专人指挥，各工种分工明确。
3)、拆卸π型梁时，至少有两人同时在现场，一人先卸液，一人看护好π型梁。在确保安全的情况下，将π型梁卸下，再抬单体液压支柱。
4)、人工抬运单体支柱时，顺肩同起同落、轻抬轻放，任何人严禁未听指挥盲目操作接抬，防止误动作或重物掉落伤人。
五、安全技术措施
(一)、皮带连接杆、H架、乳化液泵站、电缆线、绞车等回收安全措施
1、起吊设备时作业人员身体任何部位都不得伸在起吊和悬吊设备下方，若需斜拉时跟班人员必须现场指挥，采取防止设备倾翻滚动伤人、前移后退滑动挤伤人员的安全措施后再进行操作，使用千斤或顶溜器时，要及时在被顶设备下方垫好支木，同时人员应躲离设备可能倾倒的方位，千斤顶或顶溜器前方与设备加木板防止打滑。
2、用绞车拖拉解体开的设备时，钢丝绳两侧严禁站人，钩头必须联实，U型环螺栓拧紧带满扣，同时观察被拖设备不得撞倒巷道支护。
3、人工抬运大件时，必须同肩起落，轻抬轻放，防止挤伤手脚，同时作业人员由班长统一分配协调，防止卸排部件时，误动作挤伤手脚。
(二)、单体液压支柱、π型梁等回收安全措施
1、严格执行“先支后回”原则，必要时加打木垛，按由里到外的顺序逐根进行，钢丝绳挽好绳头，防止绳卡子等铁具甩出伤人，提前将单体底部挖出，防止绞车硬拖损坏绞车或断绳伤人。
2、作业人员躲至绞车后方，待单体回撤下来，通风畅通稳定良好再人工抬出，人工抬运时顺肩同起同落，并快速撤离作业场所。
3、听从班长统一指挥，回撤过程中钢丝绳两侧严禁站人，派有经验的老工人进行操作，随时观察顶板、帮的压力变化情况，发现异常或听到声音异样(有闷雷声)必须立即撤人至安全地点，待顶板压力稳定后再作业。
4、人工用长柄工具撬落单体时，其下方严禁站人，防止单体滑倒伤人，单体排液口不得对准人员身体，回撤下的π梁、单体装车，要捆绑规范，防止窜车。
5、“压死”的单体采用“卧底法”松动后再回收，不准强行硬拉。
(三)、设备、材料装车安全措施
1、两人以上推、拉、扛、抬作业时，要有专人指挥，统一号令，协调一致。严防碰挤、砸伤人员。
2、所使用的起吊工具如手拉葫芦、滑轮等不允许超负荷使用，防止超载使用损坏工具或设备，危及人员安全。
3、装车所用架子车、矿车等必须用阻车器挡住，并加木楔防止跑车。
4、设备装车时必须找好重心、中心，防止上下坡过程中前倾后仰落道翻车。
5、所有捆绑车辆，用背板绑紧加固时，两人协同作业，防止背板受力甩脱伤人，钢丝绳镖紧后用铁丝将背板与设备再捆绑住，防止其挣脱。
(四)、设备、材料运输安全措施
1、设备运输过程中，人员必须在有掩体的安全区域进行指挥及作业,所有人员严禁在绳道、设备下滑范围及钢丝绳受力波及区域站立或行走。严禁在钢丝绳受力状态下撬、拨、推、拖、拉、运设备或车辆。
2、绞车司机在有掩体的安全位置操作，精力集中、听清信号，严格按技术操作规程谨慎操作。
3、绞车运行要平稳，现场作业负责人随时检查钢丝绳情况，严格执行钢丝绳检查制度，保证绞车在完好状态下运行。
4、 “四超”车辆及电机减速器等主要车辆无论平巷或斜巷每钩只准提放一车，其它车辆按绞车规定数量执行，联车必须用合格的锚链、U型环，并穿标准无损坏螺栓带满扣紧到位。
5、严格执行“行人不行车，行车不行人”的制度。
6、人力推车时按《煤矿安全规程》第362条规定执行外，无论车辆大小一人或几人同时只准推一车，严禁在矿车两侧推车，防止设备倾倒伤人，严禁放手不管放飞车。
7、阻车装置只有在车辆通过时才允许打开，车辆通过后必须立即关闭。
8、运输过程中必须在运输路线上、下方和通过该线路的各个通道口派专人在安全位置设警戒，同时严禁任何人蹬钩乘车。
9、设备车辆在斜坡上运输时无特殊情况不准停车，若遇有车辆落道或设备挂住巷道管线、帮壁时，绞车司机必须停车刹闸处理且不得离开岗位。采用千斤顶或顶溜器进行上道，每次抬起的高度不得超过100mm，抬起后及时用垫木或道木垫稳，人员身体任何部位严禁伸入抬起设备下方。
10、运输过程中发生落道翻车事故时，监护工必须及时用口哨向就近司机按规定的信号发出事故信号，绞车司机根据负荷变化情况立即停车。
(五)、其它安全措施
1、值班领导安排工作的同时交待安全注意事项，跟班人员和班长对当班安全生产负责，做好现场指挥和监督，在无安全隐患、物料备齐后方可开始工作。
2、认真执行现场交接班制度。
3、地面卸车人员要遵守回收设备场地的相关规定，并听从专人指挥。
4、所有作业人员必须认真学习本《措施》。
5、作业地点要设置瓦斯检查点，每班检查两次，如发现瓦斯浓度升高或有其它有害气体时，应及时汇报值班人员，进行处理。
6、工作面及其它巷道内，体积大于0.5m3的空间内积聚瓦斯浓度达到2.0%时，附近20m以内必须停止工作，切断电源，撤出人员，进行处理。
7、严禁同时打开两道风门作业，爱护通风设施。
