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斜坡道检查标准

在线文档 2012-10-12 0
软件名称: 斜坡道检查标准
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整理时间: 2012-10-12
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  斜坡道检查标准


  评比标准分值评 分 办 法检查情况扣分原因得分备注


  一、 工程与运输轨道质量33现场逐项核查,此项满分33分


  1、斜坡道巷道断面必须符合《煤矿安全规程》的有关规定。4现场采取”均匀布点”法检查(5—10点),90﹪以上符合要求得4分


  (1)主要绞车道不得兼作人行道,提升量不大,保证行车时不行人的,不受此限。兼作行人的斜坡道必须设置人行道,并设置扶手、台阶。巷道净断面必须满足行人、运输、通风和安全设施及设备安装、检修、施工的需要。1现场采取”均匀布点”方法检查,90﹪以上符合要求得1分,80﹪合格得0.8分,70﹪合格得0.7分,70﹪以下合格不得分。


  (2)斜坡道的净高度自轨面起不得低于2m。斜坡道两侧(包括管、线、电缆)与运输设备最突出部分之间的距离,从巷道道碴面起1.6m的高度内,一侧必须留有宽1m以上的人行道,管道吊挂高度不得低于1.8m;巷道另一侧的宽度不得小于0.5m。1同上


  (3)生产矿井已有巷道人行道的宽度若不满足以上要求时,必须在人行侧设置躲避硐,两个躲避硐之间的距离不得超过40m,躲避硐宽度不得小于1.2m,深度不得小于0.7m,高度不得小于1.8m,躲避硐内严禁堆积物料。1同上


  (4)在人车停车地点的巷道上下人侧,从巷道道碴面起1.6的高度内,必须留有宽1m以上的人行道,倾斜井巷的上端要有足够的过卷距离。1同上


  2、轨道线路质量(单位mm)20现场逐项核查,此小项满分20分


  (1)轨道中心线:单轨中心线符合设计,偏差不大于设计值的±50,双轨中心线的间距不大于设计值的20,双轨的中心位置与设计位置的偏移不大于50。 1现场检查,一处不合格扣0.5分以巷道设计中心线进行选点挂线检查


  (2)坡度与标高:轨面的实际标高与设计标高的偏差为±50,坡度误差50m内不超过±1‰即50m内不超过±50。1同上井下量取腰线至轨面的垂距;井上用水准仪测量


  (3)接头平整度:轨面及内侧错差不大于2,不应有硬弯。1同上轨道尺测量


  (4)方向:直线目视直顺;曲线目视圆顺。1同上在接头前后各5m内选点检查


  (5)轨面前后高低目视平顺。1同上在接头前后各5m内选点检查


  (6)轨距:轨距符合设计,允许偏差,直线段+5,-2;曲线段加宽后+5,-2。1同上选点测量


  (7)钢轨:轨型符合设计或满足运量要求,统一线路无杂拌道。1同上查设计或核定现有运输线路


  (8)水平:直线段两股钢轨应标高相同,曲线段加高后误差不大于5。1同上水平尺检查


  (9)轨缝:井下不大于5,焊缝无裂纹;地面夏季不大于7,冬季不大于10,无三处以上连续瞎缝。1同上量最大间隙,井下推广无缝线路


  (10)轨枕质量:规格及数量符合设计要求,轨枕无失效。1同上轨枕腐朽、损坏、断裂至不起作用为失效


  (11)接头方式:挂头悬接,直线段对接,相对错距不大于50,曲线段和使用抱轨式人车的斜井绞车道应错接,相对错距为不小于2m。1同上


  (12)扣件:鱼尾板、螺栓、弹簧垫与轨型配套,规格符合设计要求,数量齐全,密贴、紧固有效。1同上用小铁锤敲击扣件检查


  (13)道钉:规格与轨型配套,数量齐全,抽查浮离不大于2;混凝土轨枕螺栓、压板紧固齐全,浮离不大于2。1同上用塞尺检查,用小铁锤敲击


  (14)轨枕间距:轨枕间距符合设计,误差为±50。1同上卷尺测量


  (15)捣固:道碴捣固坚实,无空板、吊板(轨底与轨枕间隙大于2者为吊板)。1同上目测、锤击、脚踩有松动者为空板、吊板


  (16)路基:要求无严重塌坡、地鼓、沉降现象。1同上


  (17)道床:道碴材质和粒度符合标准,其厚度井下不小于100,地面不小于150,道碴不埋没轨枕面(使用插爪式人车的斜井绞车道木枕必须露出1/3)整洁、无积水、淤泥。1同上坡度较大的绞车道铺设有困难时可使用固定道床和其他防滑措施


  (18)水沟:排水畅通,水面应低于路基,在行人巷侧应有盖板且齐全。1同上


  (19)附件-托绳轮:数量齐全,转动灵活,钢丝绳不磨钢轨、轨枕及扣件。1同上


  (20)轨道施工器具、量具齐全。1现场核查缺一项扣0.5分


  3、道岔质量 (单位mm)19现场逐项核查,此小项满分19分


  (1)轨距:按标准加宽后+3;辙岔前后,轨距偏差+3。1尖轨前端量一处,尖轨根部量二处,曲连接轨中部量一处,道岔后量二处,一处不合格扣0.5分


  (2)水平:偏差不超过+5。1尖轨前端量一处,直、曲连接轨中部各量一处,道岔后量二处,一处不合格扣0.5分


  (3)方向:直线目视直顺,用10m弦量不超过10;曲线目视圆顺,用1m弦量相邻两点正矢差不大于2,用2m弦量相邻两点正矢差不大于3。1现场检查,一处不合格扣0.5分直线检查三点,曲线检查二点


  (4)轨面前后高低:目视平顺。1同上道岔前后及中间各一点,用10m弦量不超过10


  (5)接头平整度:轨面及内差错不大于2。1同上


  (6)尖轨:尖轨尖端与基本轨密贴,间距不大于2,无跳动。1同上


  (7)开程:尖轨开程80~110。1同上


  (8)轨缝:尖轨根部不大于8。1同上检查所有轨缝


  (9)心轨和护轨工作边间距:600mm轨距为572、偏差+2;900mm轨距为872、偏差+2。1同上每组道岔量二处


  (10)护轨零件齐全,安装牢固、无松动、失效现象,心轨尖轨与护轨工作边中点相对(垂直)偏差±50。1同上


  (11)撤岔、心轨、翼轨垂直磨损不超过7,铆钉无松动,焊缝无裂纹。1同上心轨在顶面35处量,翼轨量喉部


  (12)滑床板应与尖轨地面贴合,其间隙不超过2。1同上用塞尺检查全部滑床板


  (13)基本轨与连接轨,垂直磨损不大于7。1同上用卡尺、卡钳检查


  (14)轨撑应与基本轨密贴,间隙不大于2,数量齐全,无松动。1同上用小锤敲击,塞尺检查


  (15)扣件、道钉符合标准,数量齐全。1同上


  (16)轨枕(木)质量、规格符合标准,无失效现象。1同上轨枕腐朽、损坏、断裂至不起作用为失效


  (17)道床捣固:道碴材质和粒度符合标准,其厚度井下不小于100,地面不小于150,道碴不埋没轨枕面(使用插爪式人车的斜井绞车道木枕必须露出1/3)整洁、无积水、淤泥。1同上


  (18)转撤器:拉杆零件齐全,连接牢固,动作灵活可靠1同上


  (19)道床状况:道床整洁、道碴等杂物不埋轨枕。1同上


  二、装备及保护55现场逐项核查,此项满分55分


  1、绞车必须完好,安全设施、信号设施必须齐全,应固定专人操作绞车,绞车司机、把钩工、信号工要持证上岗。3现场检查,有一处不符合要求或不完好扣1分


  2、绞车钢丝绳绳头应按规定制做,钢丝绳头的套环(俗称鸡心环)应与钢丝绳直径相适应。矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的连接,必须使用不能自行脱落的连接装置,并加装保险绳。3同上


  3、斜巷绞车硐室应安装栅栏门,绞车不使用时,应关门上锁;无硐室的小绞车在不使用时,应将控制按钮上锁。3同上


  4、多水平运输时,从各水平发出的信号必须有区别。各车场应设符合设计的信号硐室及躲避硐,人员上、下地点应悬挂信号牌。任一区段行车时,各水平必须有信号显示。3同上


  5、提升道必须装设地滚,地滚必须平正、稳固,不得被煤矸所埋没,保证运转灵活,地滚必须由软质材料制成,直径一般不小于150mm,宽度不小于250mm。每组地滚间距:主提升道不得大于10m,辅助提升道不得大于20m,严禁钢丝绳在巷道底板上拖行。4同上


  6、有起伏的巷道,如钢丝绳磨损顶棚,要装设托绳轮(天轮)或压绳轮,其装设数量和位置,应以不磨绳为准。3同上


  7、对中间水平及下车场甩车道,侧帮要装设立滚,甩车道道心要装设扒绳轮和地滚,其装设数量和位置,以不磨绳为准。3同上


  8、在倾斜井巷内按安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的自动跑车防护装置(见图)。3同上


  9、在各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器(见图)。3同上


  10、在上部平车场入口安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器(见图)。3同上


  11、在上部平车场接近变坡点处,安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器(见图)。3同上


  12、在变坡点下方略大于1列车长度的地点,设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的电动挡车栏,必须与绞车联动(见图)。3同上


  13、在下部平车场入口安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器(见图)。3同上


  14、在各车场安设甩车时能发出警号的信号装置,检修与事故信号有区别。斜井人车必须设置使跟车人在运行途中任何地点都能向司机发送紧急停车信号的装置。4同上


  15、所有挡车装置必须经常关闭,必须远程控制或自动控制,放车时方准打开。兼作行驶人车的倾斜井巷,在提升人员时,倾斜井巷中的挡车装置和跑车防护装置必须是常开状态,并可靠地锁住。4同上


  16、严格执行“行车不行人,行人不行车”的规定,在倾斜井巷所有进入斜坡道的道口,均须装设声光信号(必须为红绿两色)和语音报警装置,声光信号应安装于警戒线外侧,行人视力可及之处。4同上


  17、负责升降人员的倾斜井巷中每隔30m装设一盏照明,并悬挂整齐。3少一盏扣0.5分,扣完为止


  三、管理12现场逐项核查,此项满分12分


  1、技术资料齐全、完整、符合规范(斜坡道设计和系统图,设备和设施技术档案),认真执行点检和强检制度。1现场核查,每一项不合格扣0.5分


  2、运输设备、设施实行包机制并悬挂包机牌(提升设备、信号、人车、挡车装置、轨道和其他设施等)。2同上


  3、各工种操作规程(张挂)齐全、完整。1同上


  4、各项管理制度、岗位责任制齐全、完整。1同上


  5、斜坡道专项安全管理制度(现场张挂)。1同上


  6、路牌、路标设置齐全。1同上


  7、认真填写各种记录(包括运行记录、检修记录、润滑记录、定检记录、钢丝绳检查记录、斜坡道使用交接记录等)。2同上


  8、技术培训和技术考核(年度培训情况落实和持证上岗情况)。1同上


  9、关键部件定期测试、探伤和试验(斜井人车防坠试验、提升联接装置、销轴、三环链等)。1同上


  10、文明生产:设备清洁不漏油,各硐室和车场整洁。1同上


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