露天矿剥离施工作业规程
一、编制依据
1、内蒙古大雁矿业集团扎尼河露天矿移交时期剥、采工程位置平面图。
2、国家、地方有关部门制定的有关露天煤矿方面的安全管理、质量验收和环境保护等方面的规范、标准和法规文件等。
3、现场勘察所了解的有关情况和调查掌握的有关资料及信息。
5、我公司多年的露天矿山剥离工程施工经验及施工队伍技术装备水平。
二、规范及标准
严格执行《露天煤矿工程施工及验收规范》〈GB50175-93〉和“煤矿工程质量标准”。全部工程必须符合工程设计图纸和有关技术要求，满足业主给出的“矿建工程质量标准”，达到<<露天煤矿工程施工及验收规范>>规定的质量标准和招标单位规定的标准。
三、工程概况
(1)工程名称及施工地点
①、工程名称：内蒙古大雁矿业集团扎尼河露天矿2010年土方剥离工程。
②、施工地点：内蒙古自治区呼伦贝尔盟鄂温克旗扎尼河露天矿2010年剥离工程施工范围。
(2)地形地貌
大雁煤田内地形比较复杂，其地势总体是东南高西北低，东南部为低山丘陵地貌，西北部为低洼沼泽地，区内海拔标高在628～728m之间，地貌单元属冲积平原类型。
(3)剥离工程位置
一标(2)位于采场北部，北邻一标(1)，南邻二标段。一标(2)与二标段分界线拐点坐标为：C14(40516549.95;5445883.46);
C13(40516996.90,5445883.46)。一标(2)与一标(1)分界线拐点坐标为：C4(40516751.16;5446366.42)C3(40517071.58，5446366.42)。
(4)水文地质
地表主要河流为海拉尔河，由东向西流经本区北侧，属老年期河流;另有布洛莫也沟、顺河、扎泥河三条季节性河流，分别在西区煤田东部、中部和西部由南向北流经本区注入海拉尔河。
矿田内直接充水含水层有富水性较强的第四系孔隙潜水含水层，单位涌水量q=0.518～1.53L/s·m，白垩系煤岩层裂隙孔隙承压含水层(9号煤、10号煤)单位涌水量q=0.184～1.232L/s·m。水文地质勘查类型为第一～二类第二型，即孔隙、裂隙充水为主的水文地质条件中等矿床。
(5)工程地质
剥离台阶分别由腐植土、粉砂、砾石、含砾粘土、砂岩、泥岩组成，均为软岩，挖掘机可直接采装。采掘场内各段岩层厚度不一，岩层厚度变化较大,各岩层岩性如下：
Ⅰ、泥岩
灰、深灰色，个别为灰绿色，呈薄层或厚层状，多出现于各煤层顶、底板和煤层间。浅部泥岩质软、具塑性、强度低、中深部较坚实，具硬塑，强度增高。泥岩层节理和微裂隙比较发育，裂隙面光滑。泥岩采取率最高，达96%以上，岩芯较完整，中等级以上的占44.5%。因其具有塑性、致密和粘聚力大的特点，故可钻性较差。比重1.5-2.68 g/cm3，容重0.82-2.18g/cm3，天然含水率19.3-27.6%，孔隙率33.48-42.75%，内摩擦角24.0-31.4Φ°，内聚力0.08-0.63MPa，单向抗压强度0.15-3.1MPa，抗拉强度0.04-0.07MPa。
Ⅱ、碳质泥岩
灰-灰黑色，呈薄层状，多出现于各煤层直接顶、底板和煤层间。比重2.51-2.63g/cm3，容重1.42-2.09g/cm3，天然含水率23.90-32.90%，孔隙率34.23-43.49%，内摩擦角24.5-27.0Φ°，内聚力0.08-0.58MPa，单向抗压强度0.20-0.42MPa，抗拉强度0.04-0.05 MPa。
Ⅲ、 粗砂岩
灰-深灰色，胶结性与分选性较好，具水平层理及微波状层理，有时与细砂岩互层出现。比重1.63-2.58g/cm3，容重1.57-19.9g/cm3，天然含水率18.70-21.8%，孔隙率2.58-2.67%，内摩擦角36.20-40.30Φ°，内聚力0.16-4.38MPa，单向抗压强度0.28-8.1MPa，抗拉强度0.06-2.11MPa。
Ⅳ、细砂岩
灰-深灰色，胶结性与分选性较好，泥质胶结，具水平层理及微波状层理，有时与粉砂岩和泥岩互层出现。比重2.48-2.66 g/cm3，容重1.51-2.09g/cm3，天然含水率17.9-29.2%，孔隙率33.06-42.35%，内摩擦角9.8-33.9Φ°，内聚力0.17-1.06MPa，单向抗压强度0.11-2.68MPa，抗拉强度0.05-0.27MPa。
Ⅴ、粉砂岩
灰-深灰色，胶结性好，泥质胶结，具水平层理及微波状层理，有时与粉砂岩和泥岩互层出现。比重2.62g/cm3，容重1.49-1.90g/cm3，天然含水率27.9%，孔隙率43.30%，内摩擦角33.70Φ°，内聚力0.20MPa，单向抗压强度0.3MPa。
Ⅵ、含砾粘土
砂砾石类含泥砂砾石，分选性差，砾径多为1-5cm，呈次圆至次棱角状，比重2.55～2.64g/cm3，重度为18.2-18.6KN/m3，给水度为6.4%。
(6)覆盖层及煤层柱状图
见附图
(7)设计参数
①、采场
台阶高度12m 台阶坡面角65度
台阶坡面角50度 (风成沙) 工作平盘宽度 28 m
②、排土场
台阶高度20m 台阶坡面角33度
工作平盘宽度60 总排弃高度39m
松散系数1.15
③、运输道路
运输坡道坡度8% 缓坡长度50m
坡道长度125m
(8)岩性及工程特点
①、本工程围岩的岩石结构包括：表土层(以土、砂为主)、泥岩、砂岩等。岩性较软，不需穿孔爆破。
②、工程特点：本工程为凹形露天煤矿，剥离量大，运距较近，施工期紧迫，但工艺简单，施工地域宽阔，便于集中优势队伍依次展开机械化采排施工。
③、施工工艺采用单斗液压反铲挖掘机——自卸汽车工艺。
(9)工程总量及各分水平工程量
2010年一标(2)基建剥离工程量表
单位：工程量：万m3;运距：Km;提升高度：m;
四、开采方法及开采参数
本标段土方剥离采用的开采工艺为单斗——卡车间断式开采工艺。
本标段开采程序首先在采区东侧沿南北方向拉沟，工作线沿南北方向布置，工作线由东向西推进。
(一)采装工作
1.采装工作面一般由挖掘机装车区，卡车入换区，卡车等装区组成。对采装工作面的要求是，在确保安全生产前提下，使挖掘机效率得以充分发挥，运输设备得以顺利入换。
2.采场布置8台液压反铲进行剥离，液压反铲的装车方式一般液压反铲在台阶顶部下挖下装车。
3. 台阶高度
扎尼河露天矿移交生产时最终台阶高度为12米，作业过程中的台阶高度由施工队根据所选设备具体确定，由于本标段剥离物大部分为风成沙，存在自卸卡车在风成砂上行车困难的问题因此剥离台阶高度采取两个方案
①液压反铲一次下挖3米，12米台阶分4次形成。
②液压反铲一次上挖6米，下挖6米一次形成12米台阶。
4. 采掘带宽度：综合考虑作业设备的规格、采装作业条件等因素，确定剥离、采煤采掘带宽度均为3m。
5、首采区开采程序
工作线沿煤层走向布置，沿倾向推进。煤、岩台阶均采用水平分层。初始拉沟方案：在首采区东部沿煤层露头南北向拉沟，向西推进。
6、、开拓方式
采用单斗——卡车工作帮移动坑线的开拓方式，建立地面与采场内各开采水平的运输联系。
7、露煤方式
本煤层为缓倾斜煤层，煤层倾角6—12度，在施工中露煤方式采用顶板方式露煤。
8、平盘宽度：
移交时剥离最小工作平盘宽度为65米，排土最小工作平盘宽度为60米。作业过程中液压反铲和自卸卡车要求最小工作平盘宽度为28米，其组成如下图所示：
9、剥离台阶坡面角：土：45度 岩：70度;排土台阶坡面角33度。
10、采场非工作帮最终帮坡角26度，排土场最终帮坡角20
(二)道路
1、道路分类
运输道路可分为主干道、工作面道路、联络道路。
主干道：联接采掘场、外排土场的道路。
平盘道路：联接平盘干道和采掘工作面、排土场工作面的道路。
工作面道路：铺设在采掘工作面、排土场工作面范围内的道路。
联络道路：为方便调车而设的运输卡车的道路。
2.道路规格
道路平面一般由路基、路面、路肩、侧沟和挡墙等组成
路面宽度：道路宽度要求一般为双行车道路。
3.道路排水
道路排水工程包括侧沟等内容。为使沟内水自流，沟底坡度应不小于3%。
雨季到来前，应清理好侧沟，雨季期间，应经常进行检查，发现流水不畅或破坏，应及时清理或修补，确保排水通畅。雨季过后，可以将侧沟掩埋。
禁止将其他水流(如矿坑排水)引入侧沟。
一般不允许路面过水，如必须过水，应对路面和道路过坡进行防水加固处理，确保不发生流蚀，并设置指示路标。
(三)排土
排土工作面由卡车卸载区，推土机推土区，扫车区组成 。对排土工作面的要求是，在确保安全生产前提下，使排土场推土机效率得以充分发挥，运输设备得以顺利入换，尽量减少整备工作量，并使用整备设备作业尽量能与排土作业和推土机作业平行进行。
每个排土工作面卡车卸载区应保证至少2个卡车能同时卸载作业，对卡车卸载车位数量要求为根据实际情况确定。
五、采场生产管理
(一)、采场边坡管理
1、组织机构
成立以项目经理为组长的边坡管理领导小组，办公室设在项目部，负责日常边坡管理工作，整理内业资料及现场的日常检查，安检员为兼职边坡检查员。
边坡管理领导小组
组长：陈柏航
成员：程艳东、修国财、王超、
2、边坡检测、整治
安检员定期检查露天矿边坡，发现有滑坡征兆时，设明显标志牌，并报项目经理。设有运输道路、采运机械和重要设施的边坡，必须经常巡视观测，发现有滑坡征兆时，及时采取安全措施。
3、滑坡防治
(1)采掘作业必须按设计作业，台阶坡底不许超挖。
(2)风成砂台阶坡面角控制在50度以内。
(二)、采场防洪与疏干、排水
1、防洪方法
依据本标段所处位置及其特点，防洪方法分为防洪堤防洪与坑边防洪两种
(1)防洪堤防洪：
利用采场东部防洪堤防洪，由于防洪堤兼公路，每年在汛期前要仔细检查防洪堤的标高和宽度，不足部分要及时加高加宽。
(2)坑边防洪
汛期来临之前，采场四周距坡顶5m处用推土机堆积高1—1.5m，底宽2—2.5m的小防洪坝，以防止雨水涌入采坑。在采坑附近设置季节性排水沟，以防止大雨时水量增大冲入采坑。
2、防洪制度及其管理办法
在汛期来临之前，要成立防洪领导小组和抢险队，组织有关人员对采坑所有的防洪设施进行一次全面检查，发现问题及时处理。
每年汛期必须安排昼夜防火值班。
大雨过后必须检查所有的防洪设施是否被冲垮、损坏，并进行修复。
随时收听天气预报及上级部门传达的中长期气象预报，做好防洪准备。
3、疏干排水对象及方法
疏干排水对象主要是第四系含水层的渗漏雨和大气降水，其方法为强力排水。设备要完好，数量要按要求配置。
4、疏干排水要求
(1)采坑排水必须设专人24小时作业，必须保证采、运、排正常作业。
(2)尽量使工作平盘少积水或不积水。
(3)抽水工不得擅自离开工作现场，要随时检查设备的完好状况，发现设备有问题及时处理或汇报。
(三)、采场运输系统
(四)、采场工业卫生环保要求
1、新工人入矿前，必须进行身体健康检查，不适合露天矿生产的人员不准录用。
2、在员工集中的地点设置饮水站。使员工能及时喝到足量的水。饮水站必须设专人负责，盛水器必须保温并加盖加锁。
3、在各种有尘毒危害的作业场所，必须积极采取有效的降低粉尘、毒物浓度的措施，使工人作业地点空气中有毒有害物质浓度符合国俭颁布的《工业企业设计卫生标准》中的有关要求。
4、作业地点噪声超过85db(A)时，应使用个人劳动保护用品。
5、必须配备洒水车，应经常向路面洒水，避免扬尘。
6、产生烟尘、粉尘和有毒气体的设备，应采取除尘净化措施。超标场所，除应积极有效防治措施外，作业人员必须配戴防尘或防毒的个体劳动保护用品。
六、采场质量标准化
矿建工程质量标准
根据基建工程的实际状况，为保证和提高工程的建设质量，确保施工安全，参照《煤矿工程施工及施工验收规范》，特制定采装工作，线路工程和排土工程的质量施工及验收标准，具体内容如下：
一、施工标准
一、采装工程：
1、沿工作台阶坡顶线、运输平台和道路转弯处应修筑安全土墙，其高度分别不得小于汽车车轮直径的1/2、2/3和车轮直径。
2、同一平盘上同时作业的两相邻单斗挖掘机中心线之间的最小距离为：三倍自自卸车长度(约3×6.4米)、二倍自卸车最小转弯半径(约2×9米)及五倍自卸车宽度(约5×2.3米)的和。(约50米)
3、相邻上、下平盘上同时作业的两台挖掘机之间的最小距离为：待穿区、待爆区、待装区长度与一半自卸车长度的和(X+6.4/2)。
4、挖掘机在上、下坡道上作业时，必须有安全措施。
5、单斗挖掘机在火区、水区、空巷区作业时，应按《煤矿工程施工及验收方案》第6·3·5条的规定执行。
6、电缆宜沿安全土墙铺设，任何设备严禁直接压过电缆。
7、液压挖掘机严禁双面装车。
8、严禁单斗挖掘机在超过其最大挖掘高度的工作面作业。
9、帮齐：
采完后的掌子长30米内凹凸不得超过3米连续检查300米，不足300米的全检查。
10、底平：
按规定标高采掘，工作平盘要平顺，第30米长为一点，高低差不得超过±0.5米，连续检查300米，不足300米的全检查。
11、伞檐：
采完后的掌子不得突出1米的伞檐;连续检查300米，不足300米全检查。
12、工作面整洁：
⑴工作面内不能有不能装车的大块。
⑵工作平盘无积水;全面检查。
⑶各种器材堆放整齐;全面检查。
⑷掌子无明火;全面检查。
13、腐殖土剥离时期对于厚度小于30cm的腐殖土严禁剥离。
14、剥离腐殖土时必须预留采场出入沟位置，保证行车通道畅通。
二、线路工程
1、干线：
⑴路面宽度：按设计规定宽度不小于0.5米;
⑵路面平整度：不允许出现长、宽1米以上，起伏0.1米以上的坑包;
⑶横向坡度：横向坡度保持在1.5%～2.5%;
⑷磨耗层：保持在5～10米之间;
⑸排水沟：保持畅通;
⑹路面整洁：无积水、无冰雪、无浮尘、无杂物、无落石;
⑺安全土墙：高度不小于汽车轮胎外径的2/5，顶宽不小于1米。
2、半干线：
⑴路面宽度：按设计规定宽度不小于0.5米;
⑵路面平整度：不允许出现长、宽1米以上，起伏0.15米以上的坑包;
⑶横向坡度：横向坡度保持在1.5%～2.5%;
⑷磨耗层：保持在515毫米之间;
⑸路面整洁：无积水、无冰雪、无浮尘、无杂物、无落石;
⑹安全土墙：高度不小于汽车轮胎外径的2/5，顶宽不小于1米。
3、移动线：
⑴路面宽度：按设计规定宽度不小于0.5米;
⑵路面平整度：不允许出现长、宽1米以上，起伏0.3米以上的坑包;
⑶路面整洁：无翻浆冒泥、无落石(10厘米以下);无积水、无冰雪、无杂物。
三、排土工程
1、帮齐：沿排土坡顶线方向凹凸不得超过0.5米～2米;
2、平盘宽度：最小平盘宽度不得小于40米;
3、顶平：排土作业区内第25米长起伏不超过0.3～0.5米;
4、掌子沉降：排土段沉降率不得超过5%;
5、安全土墙：安全土墙不得小于汽车轮胎外径1/2;
6、工作面整齐：排土场各种材料堆放整齐;
7、照明：排土场照明设备齐全。
二、验收标准
一、采装工程：
出入沟边界位置与设计最终境界位置的误差不应大于0.5米。
出入沟的坡度不应大于设计值，并应做到帮齐底平，沟底宽度不应小于设计值。
采场位置应符合下列要求：
⑴工程位置与设计一致;
⑵台阶高度与设计值的允许误差为±1.0米;
⑶工作平盘宽度不小于设计值;
⑷工作平盘要平整，第20米长为一点，高低差不得超过±0.5米;
⑸台阶坡面应平齐，在任意20米长度的范围内的平整度允许误差为±1.0米;
二、线路工程：
1、干线：
⑴路面宽度：按设计规定宽度不小于0.5米;
⑵路面平整度;不允许出现长、宽1米以上，起伏0.1米以上的坑包;
⑶横向坡度：横向坡度保持在1.5～2.5%;
⑷麻耗层：保持在5～15毫米之间;
⑸排水沟：保持畅通;
⑹路面整洁：无积水、无冰雪、无浮尘、无杂物、无落石;
⑺安全土墙：高度不小于汽车轮胎外径的2/5，顶宽不小于1米;
2、半干线：
⑴路面宽度：按设计规定宽度不小于0.5米;
⑵路面平整度：不允许出现长、宽1米以上，起伏0.15米以上的坑包
⑶横向坡度：横向坡度保持在1.5～2.5%;
⑷磨耗层：保持在5～15米之间;
⑸路面整洁：无积水、无冰雪、无浮尘、无杂物、无落石;
⑹安全土墙：高度不小于汽车轮胎外径的2/5，顶宽不小于1米;
3、移动线：
⑴路面宽度：按设计规定宽度不小于0.5米;
⑵路面平整度：不允许出现长、宽1米以上，起伏0.3米以上的坑包;
⑶路面整洁：无翻浆冒泥、无落石(10厘米以下);无积水、无冰雪、无杂物;
三、排土工程：
1、排土平盘应符合下列要求：
⑴排土平盘标高实测值与设计值的允许误差为1.5米。
⑵排土平盘应平整，在平盘上任意20米长度范围内的允许误差为1.0米。
⑶排土平盘的运输通道上，不得有危及行车安全的积冰、积雪、积水或散落的大块岩石。
2、排土场必须按设计建成防排水系统，并应完成对不良工程地质地段的整治。
在实际施工及验收中遇到本规定中未涉及到的情况时执行《煤矿工程施工及验收规范》的标准。
七、采场作业方式、劳动组织及主要技术经济指标
1、剥离作业方式
剥离工程为二班作业，其它辅助作业根据采剥工程具体要求具体安排。
2、劳动组织形式
本项目部为项目经理负责制的项目部，下设剥离班组、运输班组、道路维修班组、疏干班组、设备维修班组。
八、排土场管理
1、排土工作线必须按计划要求整体推进，排土指挥人员要随时观察排土工作线物料排弃情况，指定车辆至合适的地点卸载物料，运输车辆司机要听从排土指挥人员的指挥，不得擅自随处排弃物料。
2、排土场安全墙的保持
(1)排土指挥人员必须坚持现场指挥，认真观察运输车辆所装沙土的干湿情况，指挥运输车辆至合适的地点卸载，使卸载的干、湿沙土和岩石等物料配比均匀，防止滑坡。
(2)排土场工作线必须全线留有安全挡土墙，如发生滑坡，排土指挥人员应及时组织车辆填补，恢复安全挡墙。
3、排土场反坡的留设与实施
在距排土场工作线5米处按3%—5%留设反坡，推土机应及时清理第一个5米段的反坡，然后重新设置反坡，如此反复循环，使排土线按计划循序向前推进，凡坡留设不得间断。
4、排土场必须按规定的排土标高作业。
5、夜间作业时照明灯塔应设在排土工作线的两侧巨边坡10米，保证排土工作线照明正常。
6、距排土工作线30米处，应按质量标准化要求修设道路
九、采场灾害防治
第一节：组织机构
成立防汛领导小组、防洪突击队、防火委员会，并严格要求做到以下几点：
1、各组织负责人要定期组织学习，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想。
2、组织队长进行灾害预防、抢险救灾等知识学习。
3、根据需要组织训练和进行紧急状态演习。
第二节 水灾的预防与处理
1、防洪系统如有薄弱环节，应及时加高加宽，以保证防洪需要，并在雨季来临前，准备好必要的防洪材料，以备现场使用，提前安排好防洪设备和组织好防洪突击队人员。
2、采坑边坡如遇大的雨情，应采取筑土疏通等临时性措施，防止雨水淹没设备及人员。
3、雨季防洪班组要昼夜加强值班，有雨情要及时汇报生产经理，以便项目部根据实际情况采取措施。
4、要准备足够的排水设备、防洪器材、物品。
第三节 火灾的预防与处理
1、严格控制火源。材料库、油脂库及修理车间，电器设备必须设防短路、过负荷保护装置，室内电线必须分线与易燃物隔离固定，严禁有裸线或明接头。
2、各种仓库要实行检身制度、严禁将烟火带入库内。仓库、修理车间不得用明火照明、取暖，库房、车间附近不准堆放易燃杂物。
3、加强监测，发现异常及时采取措施。易燃、易爆化学品必须按规定搬运，隔离储存。
4、配备适用的消防器材，发现过期或有其它问题不能使用的要及时更换。
十、安全技术措施
第一节 基本要求
1、所有进入采坑的工作人员，必须经相关部门培训后，持证上岗工作，严禁无证上岗作业。
2、生产工人严禁班前和班中喝酒，上班时必须按劳动保护规定着装。严寒季节在露天采场、排土场作业的人员，不许戴无耳眼的帽子，上班时不许擅自脱岗。
3、严禁非采坑人员未经批准的其它人员和设备进入采场作业区。
4、各种作业人员必须严格执行交接班制度，认真检查作业地点、机械设备、工具和防护措施，确认处于安全状态后，方可作业。
5、遇大雾、烟尘、能见度降低影响安全生产时，应采取安全技术措施。
第二节 剥离工程
1、采场非工作帮的坡面角和帮坡角，必须符合边坡规定要求。
2、液压挖掘机作业时，司机发出进车信号，汽车开到装车位置停稳后发出装车信号，方可装车。
3、液压反铲运转中禁止维护和注油，无关人员不准站在回转半径以内。
第三节 运输工程
1、汽车在工作面装车时，必须遵守下列规定
(1)待进入装车位置的汽车应停在液压挖掘机最大回转半径范围之外。
(2)正在装载的汽车应制动，司机不得将其身体的任何部位伸出驾驶室，也不允许其它人员上下车和检查维修车辆。
(3)装完的汽车必须等液压反铲发出信号后，方可驾出装车地点。
2、汽车作业时必须遵守下列规定
(1)严格执行交通部颁发的《公路交通管理条例》和矿内有关交通运输的管理规定。
(2)在矿山道路上运行时，必须服从现场管理人员、安检人员的指挥。
(3)在排土场卸料时，必须待落斗后方可行使，不准在行驶中起、落车斗。
(4)在采掘场作业车辆严禁超速行驶，限速30Km/h，在运行中不得超车，在急转弯、陡坡、危险地段应限速行驶，限速10Km/h。
(5)汽车在矿山道路上行驶时，应让行正在作业的养路机械，其他车辆必须让工程车先行。
第四节 排土工程
1、排土作业必须遵守下列规定
(1)必须按要求设置车挡和反坡。
(2)必须按顺序排弃土岩，在同一地段进行卸车和推土作业时，设备之间必须保持足够的安全距离。
(3)卸料时，汽车应垂直排土工作线，严禁高速倒车冲撞车挡。
(4)推土时，严禁推土机沿平行坡顶方向推土。
2、当出现滑坡征征兆时，必须停止排土作业，直到采取安全措施，并得到项目部批准后方可作业。
十一、采装联合作业规程
(一)采装用1.8～2.4立方米的液压反铲进行剥采装车，台阶高度为3m。工作平盘宽度为 12m，台阶坡面角为65度。露天采场最终台阶的坡面角必须符合最终边坡要求。
(二)按挖掘机的规格，每次挖掘段高为3m，首层台阶高度按施工现场实际地形确定，煤层顶部剥离台阶高度根据煤层赋存情况确定，其余台阶高度为12m，最终按移交标准移交。
(三)严格按设计进行施工，不得擅自修改设计，必要时应请示上级并征得同意后方可按规定进行修改。
(四)平盘宽度不得小于设计的最小平盘宽度。最终平盘宽度，必须保证采掘、运输设备安全运行及供电和排水沟等正常布设。
(五)剥采作业必须符合露天矿质量标准化要求。原煤回采率必须达到设计规定值。
(六)采装设备在作业中，司机应时刻注意生产现场变化情况，遇到掌子有片帮迹象、地表塌陷，应及时把设备开到安全地点，然后向调度汇报。要根据现场实际制定处理措施，保证生产安全后才能进行正常作业。
(七)装车时必须保证质量，要装满，车斗四角不空，不准装偏车、半车。严禁采装超标大块，防止砸车或出现其它事故。
(八)装车时，司机要注意配合，禁止车辆与铲斗相撞，严禁勺斗从汽车驾驶室上方通过。
(九)装车中汽车与挖掘机、前装机之间必须留有安全距离，汽车轮胎与前装机、挖掘机履带边缘最小为1—4米，汽车尾部与前装机、挖掘机尾部不得小于1米。
(十)车辆必须在采装设备举起铲斗后再靠近装车，铲斗装最后一斗时，车辆必须等铲斗倒完料离开车顶时再行驶，防止发生危险。
(十一)：装车时要注意瞭望，在回转半径之内不能有人或其他设备。采装设备在作业时临时选矸人员不得靠近，选矸人员在作业时，采装设备应停止作业。
(十二)：工作平盘应保持无积水;煤掌子面无明火;各种器材堆放整齐;不能装车的大块应放到台阶坡底，待二次处理后装车。
(十三)：若采掘设备在上下台阶处于相对位置作业时，上者作业影响下者作业安全时，两者相距不得小于30m。
(十四)：夜间作业要有照明设施。
(十五)：要保持设备卫生清洁，配齐灭火器材。
(十六)：遇有大风、雨季、大雾天气装车时应特别注意了望，影响视线危及安全时，应请示调度停止作业。
十二、运输联合作业规程
(一)运输采用载重为30T左右的自卸卡车，运输道路必须符合质量标准化要求。干线运输道路宽度不得小于15m，最大限制坡度为8%，危险路段路旁要设有0.5～1m左右的安全土挡。路面整洁，应保持无积水、无冰雪、无杂物。公路两侧应设有排水沟，经常保持水沟通畅。
(二)矿山道路必须设置安全路标，在主要运输道路及联络道路的长、大坡道上，应设缓坡区段和安全土墙。路堤或半路堤区段，必须修筑高度不小于轮胎直径2/5的安全土堤。
(三)运输道路要经常保持平整，保证车辆安全行驶。灰尘较大、能见度低时，施工单位应洒水降尘，否则不允许作业。因其他自然原因能见度较低时，停止作业。
(四)汽车在矿山内各种道路上行驶速度应严格执行矿内规定，严格超速行驶，在急转弯、陡坡、危险地段应限速行驶，干线运行速度小于30公里/小时，其他线路及排土场上运行速度小于20公里/小时。
(五)尽量避免车流交叉，以防止出现撞车事故。
(六)冬季行车路面不良时，及时清除路面上的积雪，并采取防滑措施。
(七)汽车司机作业时，必须遵守下列规定：
1.严格执行交通部门颁发的《公路交通管理条理》和矿内交通规定;
2.在矿山道路上运行时，必须服从现场生产管理人员、安检人员和放炮警戒人员的指挥。
3.汽车在倒车时，必须事先认真了望，确认无人员和障碍物时方可倒车，同时要继续发出倒车声响信号。
4.禁止溜车发动车辆，下坡行驶中严禁空挡滑行。正常情况下,不准在坡道上停车，如果遇到特殊情况或故障，在坡道上停车时，必须使用停车制动，并使前轮或后轮靠在安全障碍物上，与坡道形成一定夹角，长时间停车要在车轮下放置制动器。
5.在运输道路上，夜间因故障停车时，车前后应设置醒目的安全警告标志，并在车前后采取防护措施。
6.在正常行驶中禁止起落车斗。
7.汽车在矿山道路上行驶时，除避让正在作业的平路机、洒水车、处理道路工程的前装机等养路机械外，对通勤车辆、生产指挥车辆等其他车辆也必须让行，严禁开霸王车、斗气车。
8.按指定地点排土，不得乱排乱卸，在排土场边缘排土时，后轮靠在安全土挡时，方可举斗卸车。
9.保持设备清洁，配齐灭火器材。
10.车辆行驶到交叉路口处要“一慢、二看、三通过”，要安全礼貌，集中精力驾驶，司机必须严格执行交通规则，非本车司机严禁操作。
11.行车视距正常天气时，车距保持50m以上;风雨雪天路滑时，保持80—100m。
12.雾天及烟尘影响视线时，应打开雾灯或前大灯，并靠边减速行驶，并保持车距，能见度不足30 m时，应暂停行驶。
13.凡是各种车辆驾驶员都必须有操作证及经安全培训有安全资格证才能上岗作业，否则按违章处理。
14.因雨雪影响路滑地段应减速行驶，并保持行车视距，行驶时不得急转弯、急刹车、超速。
15.汽车的转向、制动系统和安全设施、防火设施、信号和照明灯必须完好齐全，并定期检验其可靠性，否则不能上岗作业。
(八)汽车在工作面装车时，必须遵守下列规定：
1..待进入装车位置的汽车，应停在采装机械最大回转半径范围之外。
2.正在装载的汽车应制动，司机不得将自己的身体的任何部位伸出驾驶室外，也不许其他人员上、下车和检查维修车辆。
3. 车辆装满后待液压挖掘机司机给出信号后，方可起步运行。
十三.排土联合作业规程
(一)根据排土场选择原则在适当位置选择排土场，以保证排弃土岩时，不致因大块滚落、滑坡、塌方等威胁采场、工业场地、公路等安全。
(二)排土场位置选定后应进行地质测绘和工程地质水文地质勘探，并结合开采工艺确定排土参数。
(三)排土场必须按设计要求进行排弃，排土段高为20m. 排土场最小平盘宽度不得小于60米。
(四)排土台阶要按设计排齐，严禁超界、超高排弃。
(五)排土场要设专人指挥，以便做到有计划、有秩序的卸土，汽车司机要服从指挥。
(六)排土场周围必须修筑可靠的载泥，防洪和排水设施。
(七)推土机推土时,掌子边缘要留有高0.5米—1.0米，宽2.0—2.5米的土堤，保证汽车卸土时的安全，排土时推土板不应超过掌子边缘。
(八)排土场卸载区设有通讯设施或联络信号，夜间应有照明灯。
(九)排土场地要留有2—3%的反坡。排土场边缘要设有0.5～1m的安全土挡。
(十)推土机推土和汽车卸土时应分区进行，以免互相干扰，行驶中的推土机不得与汽车抢行，汽车必须避让正在推土作业的推土机。
(十一)推土机行车和作业时要注意嘹望。有人时需鸣喇叭警告，作业时生产指挥人员必须与推土机保持20米以上的安全距离。
(十二).保持排土设备卫生清洁，配齐灭火器材。
(十三).汽车运输排土场排弃作业时，必须遵守下列规定：
1.排土场卸载区，必须推出高于轮胎直径的五分之二的安全墙，底宽不小于轮胎直径的1.25倍。
2.如没有安全墙时，后轮要靠近掌子边缘土堤，无土堤的掌子后轮距掌子面边不得小于3米。
3.必须按规定顺序排弃土岩，在同一地段进行卸车和排土作业。
4.卸车时，汽车应垂直排土工作线，严禁高速倒车冲撞安全墙。
5.推土时严禁推土机沿平行坡顶线方向推土。
(十四).当出现滑坡和其他危险时，必须停止排土作业，直到采取安全措施，并得到工程技术部门和安全部门批准后方可恢复排土作业。
十四.疏干及防排水联合作业规程
(一)疏干采用疏干井(由业主负责)与明排相结合的疏干方式。
(二)采场作业平盘及运输道路雨季作业时留出0.5%的纵坡和横向坡度，以利于雨水能够流出工作面。
(三)保持水位在最低采煤标高2米以下。
(四)雨季在来水方向做防水沟或挡水堤，保证地表水不进入坑下。
(五)防水沟或挡水堤设计位置要合理。
(六)疏干设施及管道尽可能减小对生产的影响。
十五.机动车辆联合作业规程
(一).严格遵守国家交通管理法律法规。司机及车辆应持有交通管理部门核发的驾驶证、行车证。
(二).司机必须经过专业培训，经过有关部门考试合格，发给执照后,方可独立驾驶车辆，实习驾驶员除有实习驾驶证外，应有正式司机驾驶，严禁无证驾驶。
(三).司机不准驾驶与执照规定不符的车辆。
(四).开动前，应检查车辆各部状态，蓄电池液面应经常保持高出极板15毫米以上，但不得过满，试验刹车、方向盘、喇叭及方向指示器，各部分良好后方可开动。
(五).不准司机在过度疲劳、患病或酒后驾驶车辆。
(六)行车时必须关好车门、车厢板。脚踏板及发动机盖板上禁止乘坐人员，不准在车未停稳时上下车和在行驶中打开车门与人谈话。驾驶室内不准超定员坐人。
(七)行车中前后两车距离：汽车、铲车以及其他车辆不小于30米;下坡时应根据坡道、载重情况，适当增加两车距离。
(八)会车前，应先看清前方道路和交通情况，选择回车地点，靠道路右侧减速交会通过，交会时要特别注意来车后面的行人、车辆、其他动物等。
(九)装卸车时，驾驶员不得远离车辆。用起重机装卸时司机必须拉紧制动，挂上抵挡离开车辆。
(十)牵引机动车辆时，牵引钢丝绳的长度要适当，时速不得超过10公里，被牵引的机动车辆要由正式驾驶员驾驶，制动、转向应灵活有效，喇叭音响宏亮，夜间行车必须有灯光。
(十一)行车前必须检查刹车、方向盘、喇叭、照明、信号灯等主要装置是否齐全完好，严禁带病出车。
(十二).车辆在起步、出入厂、大门、倒车、调头、转弯、过十字路口时应鸣笛，减速靠右行，过交叉路口时应“一慢、二看、三通过”,交会车时要做到礼让“三先”(先让、先慢、先停)
(十三).车间、库房及露天工地行驶时，要密切注意周围环境和人员动向，应鸣笛、低速慢行，随时做好停车准备。
(十四).严禁超重、超长、超高、超宽装运，装载物品要捆绑牢固，货车不准搭乘无关人员。
(十五)停车时，要选择适当地点，不准乱停乱放，停车后应将钥匙取下，拉紧手刹车制动器。
(十六).货车载人时严禁超过人数，车开动时，应等人员上下稳定，再关门起步，脚踏板、保险杠严禁站人。
(十七).在用起重设备装卸时，司机必须离开驾驶室，不准再这时检修车。
(十八).车辆在行驶时发现故障，应靠右侧选择好适当位置停车，检查前必须拉好手刹车，将车轮挡好，严禁在上下坡处停车检查车辆，并时刻注意过往车辆。
(十九).机动车辆维修：
1.修理车辆底盘及拆装轮胎时，必须取下电锁钥匙，支稳妥当，不得用千斤顶单独支车。
2.修理铲车、起重汽车时，应垫好枕木，支撑好车斗、起重臂。
3.试车必须有持照人驾驶车辆，试车启动前，应先检查周围环境情况，发动机运转时，必须随时注意旋转部位，以防伤人。
4.试刹车时，应在指定范围内进行，并悬挂试刹车标志，现场有专人指挥，不得在大风、大雾等视线不良的天气和潮湿冰雪路面上试刹车。
5.试高压火花时，不得在加注机油入口和加汽油的场所试验。
6.修理车辆时，不得用明火照明，需动用气割、焊接时，事先要有防火措施。
7.油箱及散热器需焊接时，应拆离车体，除尽残油，在远离可燃物处敞口焊修。
十六. 油槽车联合作业规程
(一)油槽车必须安全性能完好可靠。
(二)油槽车必须遵守其安全管理规定。
(三)油槽车周围严禁烟火，油阀必须关严，防止渗、漏油。
(四)给设备加油时，应将车停放平稳，拉好制动后进行加油，严禁停在斜坡较大地段上，防止车辆滑动或侧翻。
(五)下坑给设备加油时，严禁与其他车辆抢道行驶;油槽车给液压反铲、前装机、推土机、自卸车加油时，必须保持3米以上的安全距离;加油时工程设备必须停止运行;加完油后，加油设备必须待油槽车开走后，确认周围无人，保障安全的前提下鸣笛后30秒方可运行。
十七. 洒水车联合作业规程
(一)遵守交通车辆的一般安全管理规定。
(二)洒水车在执行扑灭火煤任务时，按规程作业，与洒水人员密切配合，在水车启动运行前必须确认周围无人，保障安全。
(三)水车在坑下往路面或作业场地洒水时，应同自卸卡车、生产指挥车、作业机械保持一定安全距离。
(四)作业场地及道路应经常洒水，保持尘土不飞扬。
(五)水车在作业时不应在坡面较大的路面上行驶作业，行驶速度在规定的时速内，严禁超速行驶。
(六)严禁在坡道上转弯，转弯时要减速慢行严禁超速。
(七)冬季灭火煤或送饮用水等应处理好喷头和放水阀门，防止冻坏部件。
十八. 液压挖掘机联合作业规程
(一)挖掘机司机要服从生产安排，司机必须明确作业目的、方向、要求，按调度任务及时到达指定地点作业，并及时收车入库。
(二)司机要严格遵守各项规章制度，按操作规程进行操作，对设备要精心爱护，精心使用，精心保养，达到“三懂、四会”。
(三)每台液压镐配司机2～4名，实行包机制。
(四)每台液压镐配灭火器两台，并保证灭火器材有效。
(五)液压镐司机作业时要持证上岗，穿戴好规定的劳动保护，保证设备完好作业。
(六)液压镐司机要作好设备维护、保养及交接班记录，并作好设备和设备库的卫生、防火工作。
(七)操作前要检查好 周围情况，确认安全后，鸣笛开始作业。
(八)挖掘机作业时严禁上下，回转半径内禁止任何人停留。
(九)作业前挖掘机周围障碍物要清理掉。
(十)运转中发现异音、异味、异状应立即停止，并检查处理，找出原因，不得强行作业。
(十一).装车时必须与司机相互联系好，站好位置方可装车。
(十二).装车时严禁跨越汽车司机室上部;超越勺斗容积的大块严禁装车;装煤时严禁将白泥、矸石装入车内。
(十三).开始装车及装车终了应鸣笛警告;装车中严禁碰撞车帮及高吊勺斗装车。
(十四).反铲挖沟时，必须视台阶岩石情况，距掌子边缘要留2米安全距离，并随时注意掌子动态，发现有裂纹、片帮应立即撤离危险区
(十五).作业过程中时刻注意周围作业环境的变化，特别是地表有冰、水、淤泥等障碍物时不能轻易跨越，防止陷锆。
(十六).在困难的工作面作业，必须有专人指挥。
十九. 推土机联合作业规程
(一)推土机司机要服从调度安排，按调度任务单及时到达指定地点作业并及时收车入库。
(二)推土机司机要严格遵守各项规章制度，按操作规程进行操作，对设备要精心爱护、精心使用、精心保养,达到“三懂、四会”。
(三)每台推土机司机长，司机各一名，实行包机制。
(四)每台推土机配灭火器两只，并保证灭火器材有效。
(五)推土机司机作业要持证上岗，穿戴好规定劳动保护，保证设备完好作业。
(六)推土机司机要作好设备维护、保养、检修及交接班记录，作好设备和设备库的卫生、防火工作。
(七)操作前要检查好周围情况，确认安全后开始作业。
(八)作业时司机不得离开岗位，非工作人员不准蹬乘本车。
(九)在掌子上部作业，距离坡顶不能少于3米，在掌子下部作业时，距离坡底不少于2.5米，以防止大块或片帮砸车伤人。
(十)推煤时，必须把夹矸挑选出去，保证煤质。
(十一)在站台作业时，注意了望，与铁轨保证2.5米的安全距离。
(十二)推土机在纵向倾角30度的山坡上禁止作业。
(十三)在掌子和地面发火处或54度以上时，禁止作业。
(十四)禁止在行驶中排除故障，如果处理，停车后必须把铲斗和推土装置落地，方准进行。
(十五)不准压电线(缆)通过与本吨位不符的桥梁。
(十六)夜间行驶和作业时，必须有照明。
二十. 前装机联合作业规程
(一)前装机司机要服从调度安排，及时到达指定地点作业及时收车入库。
(二)前装机司机要严格遵守各项规章制度，按操作规程进行操作，对设备要精心爱护，精心使用，精心保养，做到“三懂”。
(三)每台前装机配司机长、司机各一名，实行包机制。
(四)每台前装机配灭火器两只，并保证灭火器材有效。
(五)前装机司机作业时要持证上岗，穿戴好规定的劳动保护，保证设备完好作业。
(六)前装机司机要作好设备维护、保养检修及交接班记录，并作好设备和设备库的卫生、防火工作。
(七)操作前要检查好周围情况，确认安全后，鸣笛后30秒开始作业。前装机作业时，现场生产人员必须与前装机保持20米以上的安全距离。
(八)禁止超载作业，用一档装载，禁止高速挖土和转弯挖土。
(九)装车时，铲斗必须高于箱板1.5米以上，车轮距汽车不得少于0.8米，并保证装满车。
(十)转弯、会车、横过道口、公路、跨越障碍物必须用低速档行驶，用制动器控制。
(十一).前装机不准肯硬掌子作业，以免损坏机械部件。
(十二).在站台作业时，要注意了望火车，并与铁轨保持1.5米的距离。
(十三).在煤堆上推煤时，距边缘要留有2.5米距离，并随时注意掌子动态，发现有裂纹片帮应立即撤离危险地带。
(十四).在困难的工作面作业，必须有专人指挥。
(十五).在端物料时要注意了望设备周围，确认安全后方可行走并与其他设备、人员保持足够的距离。
(十六).处理火煤时，要及时检查设备，以免发生设备火灾。
(十七).司机不准将车辆交给其他人操作，行驶中严禁上下车和做其他工作(清扫、注油)。
(十八).禁止在超过30度以上的路面和横向坡度超过15度的路面上行驶。
(十九).在公路上行驶要按公路交通规则执行。
(二十).严禁酒后驾车，在作业中严禁打闹、说话。
(二十一).行走时要解除手制动，待刹车气压充足时才可抬动臂，在行驶时把斗收起来距地面约0.5米。
