辅助运输辅助运输事故管理制度

辅助运输辅助运输事故管理制度
　　　一、矿井辅助运输事故分类：
　　　1、副井提升方面：勾头以上及绞车发生的事故（含断绳）应是机电事故，勾头以下的事故（如脱勾、断销、断链、脱轨等）是辅助运输事故。
　　　2、小绞车方面：安装、检修中发生的事故是机电事故；辅助运输过程中发生的事故是辅助运输事故。
　　　3、触电是机电事故。
　　　4、不遵守辅助运输制度，扒、蹬、跳、抢车、抢罐发生的事故是辅助运输事故。
　　　5、绞车在辅助运输巷道运送设备、材料时发生的事故是辅助运输事故。
　　　二、矿井发生辅助运输事故造成人员伤亡时，必须同时办理调查、登记、统计及报告的相关手续。
　　　三、公司各级领导和全体员工必须树立“安全第一”的思想，正确处理辅助运输和安全的关系。要定期对职工进行有关辅助运输安全的教育，确保做到人人遵章守纪，按章作业，防止辅助运输事故发生。
　　　四、基建调度部，每月组织专业人员对辅助运输系统进行一次彻底、全面的安全质量检查，对存在的问题积极采取措施进行解决。
　　　五、基建调度部和各辅助运输区（队）要建立辅助运输事故档案，认真做好安全技术管理工作。
　　　六、对违反辅助运输规章制度造成辅助运输事故者要严肃处理。
　　　七、辅助运输事故责任
　　　1、凡属运输队管辖的车辆、轨道、道路及其它设备设施等造成的辅助运输事故，事故责任均属运输队。
　　　2、其它非专业辅助运输队组的辅助运输系统(线路、车辆及其它设备设施)发生事故，事故责任属该非专业辅助运输队组。
　　　3、因人员违章造成的辅助运输事故，按违章人员所在单位，划分事故责任。
　　　八、发生辅助运输事故，应积极采取措施，迅速抢救，尽量减少损失。要本着“四不放过”的原则(即事故责任者追查不清不放过、事故原因追查不清不放过、没有预防措施不放过、事故责任人未接受教训不放过)，进行严格地追查分析。
　　　九、辅助运输事故汇报处置程序
　　　1、井下发生各类辅助运输事故时，事故责任单位井下现场作业人员，应立即向本单位值班干部详细汇报发生事故的时间、地点、性质及事态发展等情况，同时由事故责任单位现场跟班干部或班长，积极组织进行事故现场的抢救或善后处理工作。
　　　2、事故责任单位值班干部在接到事故汇报后，必须按程序及时向本单位主要领导和公司调度指挥部进行汇报，并通过各类有效的通讯设备，对事故现场的抢救或善后处理工作进行周密的组织安排与协调指挥。
　　　3、事故责任单位主要领导接到事故汇报后，必须及时赶到值班室或赶赴事故现场进行坐镇指挥。
　　　4、调度指挥部在接到事故汇报后，必须积极协调、调度一切资源进行事故抢救或善后处理工作。
　　　5、若发生的辅助运输事故情节较严重时，事故责任单位井下人员在向本单位值班干部汇报的同时，必须向公司调度指挥部进行汇报，以便调度指挥部决定是否启动应急预案，有力控制事态发展。
　　　10、事故追查分析与处理
　　　（1）、事故发生后，安全监察部必须进行严肃地追查分析，要求跟班干部、班（组）长及现场工作人员必须全部参加。
　　　（2）、事故分析过程中，当事人和责任者必须实事求是地接受调查，如实反映事实真相，对避重就轻或隐瞒事故者，要严肃处理。
　　　（3）、事故追查分析过程中，要做好记录。追查清楚后，并通报检查结果。
　　　（4）、对事故责任者的处理，要严格按照《晋平煤业安全管理制度》及《晋平煤业辅助运输管理制度》执行。