单体液压支柱检修操作标准和行为规范
单体液压支柱检修操作标准和行为规范
一、一般要求
1、单体液压支柱的检修应由专职人员负责，检修人员应具备一定的钳工基本操作及液压基础知识，经专门技术培训并考试合格后，方可上岗。
2、检修人员应熟知单体支柱的结构、性能、试验、故障原因及其处理方法等；应会正确使用拆拄机、试验台、乳化液泵站等专用检修设备。
二、检修前的准备工作
1、检修前，应先检查所用设备、工具、量具是否完好、齐全，完好方可使用。
2、检修人员必须穿戴好劳保用品。
3、检查零部件质量和规格，应符合技术要求。
三、检修作业
1、支柱解体前，要将其外表煤泥、煤尘冲洗干净。
2、支柱拆卸过程与装配工序相反，但应注意：
2.1底座的拆卸应用活柱顶出。
2.2先将活柱体抽出到最大高度，再拆卸手把体。以免活塞刮坏油缸。
2.3在活柱体中拆活塞时，要用专用工具拉出活塞，严禁使用手锤等物敲击。
2.4使用限位钢丝的活柱，在拆卸手把体时，钢丝槽内要套入废旧的O型封圈，防止刮坏导向环和密封圈。
2.5在拆卸过程中，不得用铁锤或铜棒等硬物敲击活柱的任何部位，防止其变形。
3、组装前的准备
3.1用乳化液洗净活柱、油缸、活塞、底座、手把体等零件，不允许有铁屑和污物；更换所有不能用的零件，其中密封件全部更换。
3.2在手把体内表面，顶盖与接长筒配合面，底座与油缸配合面及活塞与活柱配合面涂防锈油。
3.3在活塞、底座上装入O形密封圈和防挤圈，注意防挤圈的位置应紧靠O形密封圈的低压侧。
3.4把Y形密封圈、防挤圈和导向环装在活塞上，注意活塞导向环外径应大于活塞的最大外径。
4、活柱体的组装顺序：
4.1将防尘圈和活塞导向环按次序装在手把体上。
4.2将手把体套入活柱体。在限位钢丝圈槽中先装上一个O形密封圈（作为装配工具），这样手把体上的防尘圈就能顺利通过，然后取下O形密封圈，将限位钢丝圈涂油装在活柱上，并测量限位钢丝圈的外径（应比油缸内径小0.5毫米以上）。
4.3将活塞装入活柱。
4.4把复位弹簧挂在活柱体中。
5、支柱整体组装：
5.1DZ(06—25)100缸径、DZ(06—18)80缸径，DZ1的组装顺序：
5.1.1将装好的活柱体装入油缸，并将手把体装好，穿上连接钢丝。
5.1.2将顶盖装入活柱体，用弹性圆柱销联接好，所有弹性圆柱销均不允许露出，其开口应垂直于支柱的轴向方向，DZ22、DZ25接长管与活柱体用弹性圆柱销相连。注意使顶盖126×126方体轴线与柱头阀孔轴线平行。
5.1.3将复位弹簧挂在底座弹簧挂环上，并将底座装入油缸，穿好底座连接钢丝。
5.1.4装上三用阀，并使三用阀卸载孔轴线垂直于支柱轴线。
5.2DZ28(3.15、35）支柱的组装顺序
5.2.1将O形密封圈及防挤圈装在密封柱上，注意防挤圈应在低压一侧，装好弹簧挂环，并挂好弹簧。
5.2.2将活柱体装入油缸，并将手把体装好，穿上连接钢丝；
5.2.3将带弹簧的密封柱装入活柱体，并挂好弹簧挂勾。
5.2.4装上顶盖，打入弹性圆柱销（注意方向）装上三用阀。
5.3DY支柱组装顺序
5.3.1将组装好的活塞与芯管用螺母联接起来，螺母要拧紧。
5.3.2在芯管里防好弹簧挂环，挂好弹簧上挂勾，再拧上管帽。
5.3.3把手把体套在活柱筒上，再装进已装好的芯管与活塞，并用连接钢丝联好。
5.3.4将装好的活柱体装入缸体，打入连接钢丝
5.3.5装上顶盖，打入弹性圆柱销（注意方向）最后装上三用阀。
6、组装注意事项：
6.1除油缸、底座、接长管等裸露表面及电镀外，所有连接配合部分，及活柱外圆均应涂防锈油。
6.2装配底座时应将防挤圈切口背向穿钢丝槽口背向穿钢丝槽口，在打入底座时注意避免穿钢丝槽口碰坏防挤圈。
6.3所有连接钢丝均打入槽中，不允许外露，并将手把体和底座的连接钢丝口用腻子封死。
6.4支柱组装时，不允许用铁锤敲打油缸、活塞、活柱等零件。
6.5组装完毕的支柱在运输过程中不允许摔、砸、碰。
7、检验
7.1检验项目、性能要求、试验方法、检验类别详见《外注式单体液压支柱维修后的检验项目和性能要求》。
7.2要求：单体支柱零件齐全完整、手把体无开裂；所有焊缝无裂纹；柱顶盖不缺抓，无严重变行；镀层表面锈蚀斑点总面积不超5cm2;每50cm2内镀层脱落点不超5个，总面积不超1cm2，最大点不超0.5cm2;活柱伤痕面积不超20mm2,深度不超0.5mm；柱子无弯曲现象。
7.3检验过程中，三用阀左、右阀筒一定要紧固到位；卸液时不允许有人从卸液口经过。
四、行为规范
1、检验完毕，做好记录，应将内腔乳化液放尽，卸下三用阀，用塑料堵头把支柱、三用阀口堵好，以防赃物进入。
2、刷漆：漆干后编写号码，贴上检验合格证。
