小绞车司机岗位技术标准

小绞车司机岗位技术标准
　　　1、小绞车(指内齿轮绞车及滚筒直径小于1.2m的运搬绞车)司机及回柱绞车司机，必须经过技术培训，考试合格，方可上岗。
　　　2、必须了解本设备的结构、性能原理、主要技术参数、牵引能力及完好标准等，并会一般性检查、维修、润滑保养及故障处理。
　　　3、必须了解该绞车斜巷的基本情况，如斜长、坡度、变坡地段、中间水平车场(甩车场)、支护方式、轨道状况、安全设施配置、信号联系方法、牵引长度及规定牵引车数等。
　　　4、绞车硐室(或安装地点)应挂有司机岗位责任制和小绞车管理牌板(标明：绞车型号、功率、配用绳径、牵引长度、牵引车数及最大载荷、斜巷长度及坡度等)。
　　　5、必须执行“行车不行人，行人不行车”的规定，并在斜巷上下口、中间水平车场等处安装示警红灯，由司机操纵，开车红灯亮，停车红灯灭。
　　　6、必须穿工作服，扎紧袖口，精力集中，谨慎操作，有得擅自离岗，有做与本岗位无关的事情，行车时不准与他人交谈。
　　　7、检查绞车安装地点(硐室)，顶帮支护必须安全可靠，便于操作和瞭望，无杂乱异物。
　　　8、检查绞车的安装固定应平稳牢固，稳压支柱底座垫木无松动腐朽。用地锚或混凝土基础的小绞车要检查地锚，基础螺栓无松动、变位，目视查看滚筒中线是否与轨道中线(提升中线)一致，安装在巷道一帮的绞车，其最突出部位应距轨道外侧不小于400毫米。
　　　9、检查绞车制动闸(离合闸)。闸带必须完整无断裂，磨损余厚不得小于4毫米，铜或铝铆钉不得磨闸轮，闸轮磨损不得大于2毫米，表面光洁平滑，无明显沟痕，无油泥。各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完整齐全，无弯曲、变形。施闸后，闸把位置在水平线以上30~40度即应闸死，闸把位置严禁低于水平线(其它小绞车闸的工作行程不得超过全行程的2∕3～4∕5，此位即应闸死)。
　　　10、检查钢丝绳：要求无弯折、硬伤、无打结、无严重锈蚀，断丝不超限，在滚筒上绳端固定要牢固，不准剁股穿绳，在筒上的排列应整齐，无严重咬绳、爬绳现象。缠绕绳长不得超过绞车规定允许容绳量，绳直径与主绳直径应相同，并连结牢固。绳端连结装置应符合《煤矿安全规程》规定。有可靠的护绳板。工作中不可完全防完绳，至少保留3—5圈在滚筒上。
　　　11、检查绞车控制开关，操纵按钮、电机、电铃等应无失爆现象。信号必须声光兼备，声音清晰，准确可靠。
　　　12、试空车：可松开离合闸，压紧制动闸，启动绞车空转，应无异常响声和震动，无甩油现象。
　　　13、通过以上检查，发现问题必须向上级汇报，处理好后方可开车。
　　　14、听到清晰、准确的信号后，首先应送上红灯，向行人示警。闸紧制动闸，松开离合闸，按信号指令方向起动绞车空转。
　　　15、缓缓压紧离合闸把，同时缓缓松开制动闸把，使滚筒慢转，平稳起动加速，最后压紧离合闸，松开制动闸，达到正常运行速度。
　　　16、必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面(出绳 侧)操作，严禁一手开车，一手处理爬绳。
　　　17、下放矿车时，应与把勾工配合好，随推车随放绳，不准留有余绳，以免车过变坡点，突然加速崩断钢丝绳。
　　　18、禁止两个闸把同时压紧，以防烧坏电机。
　　　19、如起动困难时，应查明原因，不准强行起动。
　　　20、绞车运行当中，应集中精力，注意观察，手不离闸把，如收到不明信号应立即停车查明原因。
　　　21、注意绞车各部运行情况，如发现下列情况时，必须立即停车， 采取措施，待处理好后再运行：
　　　（1）有异常响声、异味、异状。
　　　（2）钢丝绳有异常跳动，负载增大，或突然松弛。
　　　（3）稳压支柱有松动现象。
　　　（4）有严重咬绳、爬绳现象。
　　　（5）电机单相运转或冒烟。
　　　（6）突然断电或有其它险情时。
　　　22、司机应根据提放煤、矸、设备、材料等载荷不同，根据斜巷的变化起伏，酌情掌握车速。严禁不带电放飞车。
　　　23、接近停车位置，应先慢慢闸紧动闸，同时逐渐松开离合闸，使绞车减速。听到停车信号后，闸紧制动闸，松开离合闸，停车，停电。
　　　24、上提矿车，车过变坡点后，司机应停车准确，严禁过卷或停车不到位。
　　　25、正常停车后(指较长时间停止运行)，应拉灭示警红灯：司机需离岗时，必须切断电源。
　　　26、严禁超载、超挂、蹬勾、扒车。
　　　27、矿车掉道，禁止用绞车硬拉复位。
　　　28、如在斜巷中施工，或运送支架、超长、超大物件，应按专项措施执行。