翟沟（新密）煤业岗位操作规程汇编
目录
井下火工品库管工技术操作规程 23
仪器发放工技术操作规程 24
数字式瓦斯检测仪修理工技术操作规程 24
煤层注水工操作规程 26
矿井测风工操作规程 30
矿井测尘工操作规程 41
地测工岗位操作规程 48
配电工操作规程 49
强力皮带司机安全技术操作规程 51
皮带司机安全操作规程 52
主排水泵司机操作规程 53
水泵工安全操作规程 60
主扇司机操作规程 61
空气压缩机操作规程 63
锅炉工安全操作规程 63
井下电钳工操作规程 66
钢丝绳检查工操作规程 69
机电维护工操作规程 71
绞车司机操作规程 72
胶轮车司机操作规程 73
摘挂钩工(信号工)操作规程 89
电机车司机操作规程 90
拉架工安全操作规程 91
采煤机司机操作规程 95
综掘机司机操作规程 98
锚杆支护工操作规程 105
溜子司机操作规程 106
除铁器操作工操作规程 108
清水泵司机操作规程 108
排污泵司机操作规程 109
氧焊工操作规程 109
瓦斯检查工技术操作规程
一、入井前对瓦检仪进行全面检查
1、检查外貌要清洁，附件要齐全，螺丝无松动，药品充足不失效(颗粒2-5毫米为宜)。
2、电源检查：电门要灵活并有防爆盖，灯泡要有足够亮度。
3、光谱检查：旋转目镜分划板刻度能调清晰，干涉条纹能调清晰，无变形。
4、气密性检查：捏气球，堵住吸气胶管，松开气球，如果在一分钟内不涨起，即为不漏气。
5、只有全面检查合格的仪器才能下井使用。否则，必须更换。
二、对零
下井后，在与待测地点温度和气压条件相近的新鲜风流中，捏放气球数次，清洁瓦斯室，旋转微读螺旋将微读数盘的零位和指标线重合，再调主调螺旋，使选定的黑基线与分划板上的零位相重，盖好螺旋盖。
三、瓦斯检查地点
1、矿井总回风在矿井总回风测风站进行。
2、采区回风在该采区全部分区回风流混合后的风流中进行(一般在测风站)。
3、回采工作面回风流在距工作面煤壁线10米处的回风流中进行。
4、回采工作面在距煤壁顶部各200毫米和采空区切顶线处的空间进行。
5、掘进工作面回风流在风筒出口到巷道开口之间进行。
6、掘进工作面在风筒出口到工作面之间进行。
7、硐室在硐室内各地点进行。
8、设置有电动机的采掘工作面进风流在以电动机为中心的进风两端各20米的范围内进行。
四、瓦斯检查方法
1、将吸气胶管送到检测地点(检查瓦斯时在巷道上部，检查二氧化碳时在下部)，捏放橡皮球5-7次。将待测气体吸入瓦斯室。按下光源电门，由目镜中读出黑基线位移后靠近的整数值，再转动微调 ，使其退到与该整数线重合，从微读盘读出小数位，两者相加即为瓦斯浓度。
2、摘下钠石灰气管，重复上述步骤(在巷道下部测)，即得出混合气体浓度。
3、混合气体浓度与瓦斯浓度之差再乘以0.955即是二氧化碳浓度。
五、检查制度
1、按时参加班前会。
2、按巡回计划图表规定的时间、地点、路线、次数等进行认真检查，并按规定填写工作面瓦斯牌板，通知所在工作面带班长并签字。
3、对于所管辖区域的通风设施、防尘设施进行检查。
4、每检查完一次要向通风调度作全面汇报。
5、瓦检员必须在井下地点交接班，并把本班工作向下一班交清，填好交接记录并签字。
6、下班后及时交回图表，并向通风调度汇报全部工作。
六、操作中的注意事项
1、检查高冒地点、采煤工作面上隅角、采空区边缘的瓦斯时，要站在支护完好的地点用延长管将胶管送到检测地点，由低到高逐渐向上检查，检查人员的头部切忌超越检查的最大高度，以防缺氧而窒息。
2、检查废巷、盲巷和临时停风的掘进工作面及密闭墙外的瓦斯、二氧化碳及其它有害气体时，只准在栅拦处检查;必须进入盲洞内检查时，应由救护队员进行。
3、携带的瓦斯检定器要妥善保护好，不准损坏、丢失及转借他人;出现故障不准擅自修理。
4、排放局部积聚的瓦斯之前，应按有关规定将本区域回风系统中的人员全部撤入进风巷，并切断电源。
风筒维修工技术操作规程
一、准备工作
1、按时到班前，了解自己工作地点情况。
2、入井前工具要佩戴齐全(包括铅丝、钳子、针、线绳、胶水、木锤、旧风筒片、剪刀)。
3、检查工作地点顶板、支护是否完好，确认完好后方可工作。
二、工作
1、风筒的吊挂、连接
(1)沿需吊挂风筒的巷道，每三米设一点把铅丝拉直，然后紧靠风机先把叭哨接上，而后再接上风筒，要求先大后小，拐弯处要设弯头;逢环必挂，吊挂平直。
(2)风筒与风筒接头的连接：要先将进风侧的一端塞进工作面侧风筒内，再折反压边连接。
2、补风筒破口
(1)在无触电和火灾的安全地点进行。
(2)根据破口大小裁剪补丁，把破口和补丁擦净，再用钢丝刷打磨干净后涂上胶浆，经过一定时间(以晾干为准，补丁以圆形为好)再进行粘补，胶粘后用木锤砸实。对于长的破口先缝后补。
风筒工操作规程
一、适用范围
第1条 本规程适用于干河煤矿风筒工
第2条 风筒工应完成下列工作：
1.负责所管辖区域内的风筒的运送、安装、维修和拆除。
2.不用的或已经损坏的风筒及时回收升井。
3.及时修补现场破损的风筒。
4.及时整理，接好脱节的风筒。
二、一般规定
第3条 风筒工必须经过专业技术培训，考试合格取得本工种操作资格证后，方可持证上岗。
第4条 风筒工需要掌握以下知识：
1.掌握《煤矿安全规程》中对局部通风、局部通风机开停的有关规定。
2.掌握《煤矿安全规程》中选用风筒的有关规定。
3.掌握风筒安装、使用的有关规定和技术要求。
4.熟悉所分管区域的掘进工作面的情况。
5.了解煤矿瓦斯、煤尘爆炸的有关知识。
6.了解井下各种有害气体超限的危害及预防知识。
7.掌握入井有关安全规定。
三、安全规定
第5条 风筒末端到工作面的距离，必须在“作业规程”中明确规定，必须保证工作面有足够的风量。
第6条 风筒必须使用有“煤安”标志的合格产品。
第7条 风筒需要拐弯的地方要设弯头缓慢拐弯，不准拐死弯或受挤压。
第8条 一台风机不允许同时向两个掘进工作面供风。
第9条 风筒管理要做到“五不让”：即不让风筒落后工作面的距离超过“作业规程”规定，不让风筒脱节破裂，不让别人改变风筒的位置和方向，不让风筒堵塞不通，不让风筒浸在水中。
四、操作准备
第10条 入井时要携带必要的工具和材料，了解工作地点的风筒直径、长度及是否需要新接风筒。
五、操作顺序
第11条 本工种操作应遵照下列顺序进行：
安装时：运输—吊挂—检查。
拆除时：拆除—运输—检查(晾晒)—修补—保存。
六、正常操作
第12条 风筒的吊挂要平、直、稳、紧，避免风筒被刮破、挤扁、放炮崩破。
第13条 风筒吊挂要逢环必挂，尽量靠近巷道一帮，高度符合设计要求。
第14条 吊挂风筒要采取由外向里的方向，逐节连接、吊挂。
第15条 风筒的接头要严密，胶质风筒采用反压边接头。
第16条 铁风筒与胶质风筒连接处要加软质衬垫，并用铁丝箍紧，确保不漏风。
第17条 风筒的直径要保持一致，如果不一致，需使用过渡节连接。应先打后小，不准花接。
第18条 斜巷和立井施工时，风筒需要注意接头牢固，防止脱落。
第19条 经常检查风筒的质量，发现有破口、漏风，要及时修补。
第20条 更换风筒时，不得随意停风。确需停风时，应按照矿井技术负责人签发的停风计划执行。
第21条 在正常工作中，如果风筒突然断开、大破裂，影响到正常供风时，应及时通知受影响地点的人员撤出，并尽快修复、更换。在更换过程中要注意检查有害气体的积聚情况，按照有关规定操作。更换完毕后，要向调度室和通防部门汇报。
第22条 巷道掘进完成以后，应在通防部门的指挥下及时把风筒全部拆除。拆除的风筒要运至井上，冲洗、晒干，修补完好。
第23条 拆除独头巷道的风筒时，不得停风，要由里向外依次拆除。
第24条 在带式输送机、刮板输送机附近操作时，必须先和输送机司机联系好，必须要停止输送机运转，保证操作者安全。
第25条 在电机车运行的巷道中吊挂风筒时，要设安全警戒，严防被车刮、装、撞。在架线电机车巷道中施工时需要停电。在巷道高处吊挂风筒时要设台架，操作时要站稳。
第26条 风筒过风门时，要加接硬质过渡风筒通过风门，不得用软质风筒直接过风门。
第27条 在巷道中开挖水沟时，要用掩护物遮挡风筒，以防止放炮崩坏风筒。
第28条 风筒吊挂一般应避开电缆及各种管线，以免相互影响。
第29条 地面修补风筒：
1.修补风筒时，粘补风筒的胶浆应按要求配制。根据破口大小，裁剪补丁(以圆形为好);补丁四周应大于破口2厘米以上;补丁边应裁剪成斜面;补丁和破口处应刷净，漏出风筒原色，晒干后涂上胶浆进行粘贴，粘贴后应用木锤砸实，使其粘贴紧密;最后应在涂上滑石粉。
2.10厘米以上的破口，应先用线缝合后，再进行粘贴。
3.风筒上的吊环应齐全，吊环间距应一致，能保证风筒吊挂平直;两端铁圈要缝牢。
4.修补好的风筒应妥善保存，每季度要晾晒一次。
5.制作过渡节风筒时，长度应大于2米。
6.修补风筒时，应准备一台局部通风机，用来吹干风筒。
7.汽油、胶水必须单独存放，应保持严密。周围严禁烟火。
8.风筒修理室内不得使用火炉取暖。
9.风筒修理室内需配备灭火器材，做好防火工作。
七、收尾工作
第32条 整修完毕的风筒，要交存保管。
第33条 记录好风筒台帐。
爆破工操作规程
一、适用范围
第1条 本规程适用于XX煤电集团井下爆破工。
第2条 井下爆破工负责井下爆破工作。
二、一般规定
第3条 井下爆破工作必须由有两年以上采掘工龄的专职爆破工担任，并经过专业技术培训，考试合格后方可持证上岗。
三、安全规定
第4条 爆破工必须熟悉爆炸材料的性能和《煤矿安全规程》中有关条文的规定，下井必须携带便携式瓦检仪和合格的发爆器。
第5条 接触爆炸材料的人员应穿棉布或其他抗静电衣服，严禁穿带静电的化纤衣服。
第6条 爆破作业必须执行“一炮三检”和“三人连锁”制度。
第7条 必须严格执行集团公司、矿制定的爆破器材领退等管理制度。
第8条 不得使用过期或严重变质的爆炸材料。不能使用的爆炸材料必须交回爆炸材料库。
第9条 爆炸材料新产品，经国家授权的检验机构检验合格，并取得煤矿矿用产品安全标志后，方可在井下使用。
第10条 井下爆破作业，必须使用煤矿许用炸药和煤矿许用电雷管。煤矿许用炸药的选用应遵守下列规定：
1.低瓦斯矿井的岩石掘进工作面必须使用安全等级不低于一级的煤矿许用炸药。
2.低瓦斯矿井的煤层采掘工作面、半煤岩掘进工作面必须使用安全等级不低于二级的煤矿许用炸药。
3.高瓦斯矿井、低瓦斯矿井的高瓦斯区域，必须使用安全等级不低于三级的煤矿许用炸药。有煤(岩)与瓦斯突出危险的工作面，必须使用安全等级不低于三级的煤矿许用含水炸药。
严禁使用黑火药和冻结或半冻结的硝化甘油类炸药。同一工作面不得使用2种不同品种的炸药。
在采掘工作，必须使用煤矿许用瞬发电雷管或煤矿许用毫秒延期电雷管。使用煤矿许用毫秒延期电雷管时，最后一段的延期时间不得超过130ms。不同厂家或不同品种的电雷管，不得掺混使用。不得使用导爆管或普通导爆索，严禁使用火雷管。
第11条 必须使用经全电阻检查合格的电雷管，严禁使用不通电和电阻不合格的电雷管。
第12条 在开凿或延深立井井筒，爆炸材料运送到井底工作面和在井筒内装药时，除负责装药、爆破人员和水泵司机外，其他人员都必须撤到地面或生产水平。
第13条 严禁采用瞎炮或明火爆破;严禁用炮崩落卡在溜煤眼中的煤矸。
第14条 严格落实综合防尘措施，有效使用各种防尘措施，防止粉尘浓度超限。
四、本工种操作顺序
交接班—检查瓦斯和二氧化碳—装药—检查瓦斯和二氧化碳—放炮—检查瓦斯和二氧化碳—处理拒爆—交接班。
五、爆破前准备工作
第15条 区队安排完工作后，确定当班当面使用炸药、雷管数量，由区队负责人员填写爆炸材料领用单，并领取合格的便携式瓦斯检查报警仪下井。
第16条 领取并检查防爆发爆器。
1.用发爆器钥匙扭到充电位置，指示灯要发亮。
2.禁止用短路方法检查发爆器。
3.发爆器完好，电池有电。
第17条 领取并检查电爆网路检测仪表。常用爆破欧姆表检查方法为：
1.使用前先检查仪表性能。用10cm长的导线将两个接线柱短路，此时欧姆表指针应为零，若指针不为零，则可调整调节旋钮使之对零位;若调不动或有的欧姆表上没有调节旋钮，可更换电池。在万不得已的情况下，可以记下指针的初始停留位置的刻度值，将测量后的读数减去初始值，减后所得读数即为测得电阻的欧姆数。
2.用万用表或毫安表检查接线柱上输出的电流强度，其值不得大于30mA的最大安全电流值，否则该仪表不能使用。
3.将待测电雷管的脚线或网路导线端头用砂布擦光，接在接线柱上，指针能摆动则说明电路是通的;否则电路时不通的。读出爆破欧姆表上的读数，并与设计时的计算值相比较，以判断网路联接质量是否符合要求。
第18条 领取放炮母线：
1.必须使用橡胶铜芯双线电缆。
2.放炮母线接头除锈，扭结并用绝缘带包好。
第19条 领取炮杆(木质或竹质)，炮杆直径略大于药卷直径。
第20条 凭爆炸材料领用单，核实电雷管和炸药的需用量，凭爆破证到爆炸材料库领取所需爆炸材料。
六、爆破作业
(一)爆炸材料的运送与存放
第21条 电雷管必须由爆破工亲自运送，炸药可由爆破工或在爆破工监护下，由其他人员运送。
第22条 领取的电雷管和炸药分别装在不同的坚实的非金属容器内。严禁将爆炸材料装在衣袋内。
第23条 携带爆破材料上、下井时，除爆破工和护送人员外，其他人员不得同车上下，并严禁在交接班和人员上下井的时间沿井筒上下。
第24条 严禁在刮板输送机、胶带输送机运送爆炸材料。
第25条 爆炸材料运送到工作地点后，炸药、雷管仍应分别存放在木制或其他绝缘材料制成的专用的爆炸材料箱内。
1.爆炸材料箱必须放置在放炮警戒线之外的顶板完好、支护完整，避开机械、电气设备的地点。
2.炸药和雷管要分别存放在专用箱内并加锁，钥匙由爆破工随身携带，严禁炸药和雷管混放。
3.不准任何人在存放爆炸材料箱的地点休息，更不准坐在爆炸材料箱上。
4.防爆型发爆器要悬挂在干燥地点。发爆器钥匙由爆破工随身携带。
第26条 准备好够全断面一次爆破用的炸药和炮泥以及装满水的水泡泥，并整齐放置在符合规定的地点。
(二)起爆药卷的装配
第27条 只准由爆破工装配起爆药卷，不得由其他人代替。
第28条 必须在顶板完好、支护完整、避开电气设备和导电体的巷道内装配起爆药卷。
第29条 严禁坐在爆炸材料箱上装配起爆药卷。
第30条 从成束雷管中抽出单个电雷管时，应将成束的电雷管脚线顺好，拉住前端脚线激昂电雷管抽出，不得手拉脚线硬拽管体或手拉管体硬拽脚线，一个起爆药卷只准装一个雷管。
第31条 装配起爆药卷，应先将炸药卷顶部揉软，用木杆或竹杆在药卷的顶端中心垂直扎好略大于电雷管直径的孔，然后将电雷管全部插入孔眼，将脚线在药卷上拴一个扣，剩余的脚线全部缠在药卷上。同时，将脚线末端扭结，严禁将电雷管从药卷侧面硬插入药卷中或捆在药卷上。
第32条 装配起爆药卷时，必须防止电雷管受振动或冲击，防止折断脚线及损坏其绝缘层。
第33条 装配起爆药卷的数量应根据眼数而定，并且用多少装配多少。装好的起爆药卷要立刻整齐摆放在容器内，点清数量，不得遗失，不准随地乱放。
(三)装药操作
第34条 装药前;爆破前要与班组长及瓦斯检查工对工作面及炮眼进行全面检查。对所检查出的问题，应及时处理。在有下列情况之一时，不准进行装药：
1.采掘工作面的控顶距离不符合“作业规程”的规定，或者支架有损坏，或者伞檐超过规定。
2.爆破地点20m以内风流中瓦斯浓度达到1%。
3.在爆破地点20m以内，矿车，未清除的煤、矸或其他物体堵塞巷道断面1/3以上。
4.炮眼内发现异状、温度骤高骤低、有显著瓦斯涌出、煤岩松散、透老空等情况。
5.采掘工作面风量不足。
第35条 爆破工按照“作业规程”爆破说明书规定的各号炮眼装药量、起爆方式进行装药、各炮眼的雷管段号要与爆破说明书规定的起爆顺序相结合。
第36条 装药时要一手拉脚线，手拿木制或竹制炮棍将药卷轻轻推入眼底，用力要均匀，使药卷紧密相接。药包装完后要将两脚线末端扭结。
第37条 起爆方式分正向起爆与反向起爆。正向起爆的起爆药卷最后装，起爆药卷及所有药卷的聚能穴都朝向眼底。反向起爆的起爆药卷先装，起爆药卷都应装在全部药卷的一端，不得将起爆药卷夹在两药卷中间。
(四)封泥
第38条 封泥应用水泡泥，水泡泥外剩余的炮眼部分应用粘土炮泥或用不燃性的、可塑性松散材料制成的炮泥封实。严禁用煤粉、块状材料或其他可燃性材料做炮泥封泥。无封泥、封泥不足或不实的炮眼严禁爆破。填炮泥要遵守下列规定：
1.装填封泥时，一手拉脚线，一手拿炮棍推填封泥，用力轻轻捣实。
2.封泥的装填结构，先紧靠药卷填上30—40mm的炮泥，然后装填水泡泥一至数个，在水泡泥的外端再填塞炮泥。
3.装填水炮泥不要用力过大，以防压破。装填水炮泥外端的炮泥时，先将炮泥贴紧在眼壁上，然后轻轻捣实。
第39条 炮眼深度和炮眼的封泥长度应符合下列要求：
1.炮眼深度小于0.6m时，不得装药、爆破。在特殊条件下，如挖底、刷帮、挑顶确需浅眼爆破时，必须制定安全措施，炮眼深度可以小于0.6m，但必须封满炮泥。
2.炮眼深度为0.6—1.0m时，封泥长度不得小于炮眼深度的1/2。
3.炮眼深度超过1m时，封泥长度不得小于0.5m。
4.炮眼深度超过2.5m时，封泥长度不得小于1m。
5.光面爆破时，周边光爆炮眼应用炮泥封实，且封泥长度不得小于0.3m。
6.工作面有2个或2个以上的自由面是你在煤层中最小抵抗线不得小于0.5m，在岩层中最小抵抗线不得小于0.3m。浅眼装药爆破大岩块时，最小抵抗线和封泥长度都不得小于0.3m。
(五)连线
第40条 连线方式与接线要求：
1.各炮眼雷管脚线的连接方式应按照“作业规程”爆破说明书的规定采用串联、并联或串并联方式，雷管脚线与母线的连接由爆破工一人操作。
2.电雷管脚线和连续线、脚线与脚线之间的接头，都必须悬空，不得与任何物体接触。
第41条 爆破母线与连接线敷设
1.爆破母线、连接线和电雷管脚线之间的接头必须相互扭紧并悬挂，不得与轨道、金属管、金属网、钢丝绳、刮板输送机等导电体相接触。
2.巷道掘进时，爆破母线应随用随挂。不得使用固定爆破母线，特殊情况下，在采取安全措施后，可不受此限。
3.爆破母线与电缆、电线、信号线应分别挂在巷道的两侧面。如果必须挂在同一侧，爆破母线必须挂在电缆的下方，并保持0.3m以上的距离。
4.只准采用绝缘母线单回路爆破，严禁用轨道、金属管、金属网、水或大地等当作回路。
5.爆破前，爆破母线必须扭接成短路。
(六)爆破作业
第42条 爆破前应做好警戒工作：
1.班组长必须亲自布置专人在警戒线和可能进入爆破地点的所有通路上担任警戒工作。
2.各警戒地点除设置站岗人员外，害要设警戒线，警戒线处应设置警戒牌、栏杆或拉绳等醒目标志。
3.爆破前工作面人员都要撤至“作业规程”规定的安全距离外的安全地点，并做好爆破地点设备的保护准备工作。
第43条 母线与脚线连接后，爆破工必须最后退出迎头，并沿途检查爆破母线是否符合要求。
第44条 每次爆破作业前，爆破工必须做电爆网路全电阻检查。严禁用发爆器打火放电检测电爆网路是否导通。
用具有检测电阻值功能的发爆器或专用爆破欧姆表进行电爆网路全电阻检查时，其使用方法如下：
1.将待测电爆网路导线端头接在接线柱上，指针摆动则说明电路是通的;当电阻值很大甚至为无穷大时，说明网路断路不通;当电阻值很小甚至趋近于零时，说明脚线短路。
2.读出表上的读数，并与设计时的计算值相比较，以判断网路连接质量是否合乎要求。
3.发现断路或短路及电阻值超过允许范围时应立即找出原因，排除故障。
4.检测不合格的网路，未消除故障前，禁止起爆。
第45条 整个电爆网路经过导通检测确认合格后，才准将母线与发爆器电源开关连接，准备起爆。当确实查清所有人员都已撤离危险区，随即发出第一次爆破信号，班组长确认无误后，下达爆破命令。
第46条 爆破工接到班组长的爆破命令后，将发爆器钥匙插入发爆器，转至充电位置，并发出第二次爆破信号，5s后方可起爆。
第47条 电雷管起爆后，将母线从发爆器接线柱上摘下，并扭结短路。拔下的发爆器手把和钥匙随身携带，不得转交他人。
(七)爆破后检查及处理
第48条 爆破后，待工作面的炮烟被吹散后，爆破工、瓦斯检查工(安全网员)和班组长必须首先巡视爆破地点，检查通风、瓦斯、煤尘、顶板、支架、柜爆、残爆等情况。如有危险情况及时处理。若无危险，可解除警戒，进行作业。
第49条 检查工作面爆破情况。通电以后拒爆时，爆破工必须先取下把手或钥匙，并将爆破母线从电源上摘下，扭结成短路，再等一定时间(使用瞬发电雷管时，至少等5min;使用延期电雷管时，至少等15min)，才可沿线路检查，找出拒爆的原因。
第50条 处理拒爆、残爆时，爆破工必须在班组长指导下进行，并遵守下列规定：
1.由于连线不良造成的拒爆，可重新连线起爆。
2.在距拒爆眼0.3m以外，另打与拒爆眼平行的新炮眼，重新装药起爆。
3.严禁有镐刨或炮眼中取出原放置的起爆药卷或从起爆药卷中拉出电雷管。不论有无残余炸药严禁将炮眼残底继续加深，严禁用打眼方法往外掏药，严禁用压风吹拒爆炮眼。
4.处理拒爆的炮眼爆炸后，爆破工必须详细检查炸落的煤、矸，收集未爆的电雷管。
5.在拒爆处理完毕以前，严禁在该地点进行与处理拒爆无关的工作。
第51条 处理卡在溜煤(矸)眼中的煤、矸时，如果确无爆破以外的办法，可爆破处理，但必须遵守下列规定：
1.必须采用取得煤矿矿用产品安全标志的用于溜煤(矸)眼中的煤矿许用刚性被筒炸药或不低于该安全等级的煤矿许用炸药。
2.每次爆破只准使用1个煤矿许用电雷管，最大装药量不得超过450g。
3.爆破前必须检查溜煤(矸)眼内堵塞部位的上部和下部空间的瓦斯。
4.爆破前必须洒水。
七、爆破收尾工作
第52条 爆破结束后，爆破工要报告班组长，由班组长接触警戒，其他人员方可进入作业。
第53条 装药的炮眼必须当班爆破完，遇有特殊情况时，爆破工必须在现场向下一班爆破工交接清楚。
第54条 爆破工将爆破母线、发爆器、便携式瓦斯检查报警仪、爆破欧姆表等收整好。
第55条 清点剩余电雷管、炸药，当班交回发放地点。
第56条 升井后便将便携式瓦斯检测报警仪交回仪器发放室。
井下火工品库管工技术操作规程
1、上岗以后要与上班发放工点清库内火药雷管数量，要做到帐物相符。
2、对于入库的火药雷管要与送药送管工交清数目，并按规定分别堆放，不准混放。
3、每天要按放炮员上岗情况对发放的雷管进行对号发放。
4、进入库内时要摘下头灯。
5、火药雷管必须保持干燥，防止受潮报废。药箱和雷管箱存放整齐，箱子下边垫木板。
6、井下火药库的炸药不得超过矿井三昼夜使用量，雷管不得超过10昼夜使用量。
7、火药雷管的领退要当面点清数量并与领单相符。
8、库内不准存放其它材料。
仪器发放工技术操作规程
1、对所有仪器编号，并将仪器放到架子上对号入座。
2、发放前要对仪器进行性能检查，不合格的仪器决不能发放，仪器的发放应按牌发给。
3、发放仪器要做好记录。
4、禁止发放损坏的仪器。瓦斯报警仪、光学瓦检仪不准连班使用。
5、对无故损坏的仪器要填写赔偿单据。
6、交回的仪器要及时进行充电，并防止充电过量。
数字式瓦斯检测仪修理工技术操作规程
1、仪器的充电
新购置的仪器下井使用前必须进行放电和充电，仪器投入使用后，发现欠压指示灯亮，必须停止使用。充电后再用，一般经过一班使用放电后，无论欠压指示灯亮否，均应进行充电。充电时，关闭开关，充电时间10-12小时。
2、接通电源开关，仪器面板上方电源指示灯(绿)亮，仪器显示一个随机数字或只有小数点亮，约10秒种左右显示数字0.00，说明仪器正常，可以使用。
3、零点校正
在新鲜空气中，打开仪器电源开关，待稳定10秒种后，仪器应显示0.00，如果显示超出0.10(注意此时小数点亮表示显示数字为“+”)，打开仪器背后的小盖板，用小改锥缓慢向“-”方向调整标有“调零”字样的电位器，使仪器显示出0.00为止，如果仪器超出0.10(注意此时小数点不亮表示显示数字为“-”)，此时调整方法与上述相同，但调整方向相反，直到显示“0.00”为止。
4、精度调整
将调好“零点”的仪器用2%CH4标准气样以100毫升/分钟的流量通过专用送气罩送入探头，仪器应显示“2.00”，否则打开仪器后盖小盖板，置选择开关于“连续”位置，缓慢调整标有“满度”字样的电位器，直至显示2.00(注意小数点亮)，当仪器调整后，必须对仪器的报警极限进行调整。
5、报警极限调整
将仪器选择开关拨至“连续”位置，将与预设报警极限浓度相同的标准气样以100毫升/分钟的流量通过专用的送气罩送入探头，此时应有相应的指示，然后打开仪器背后的小盖板，用小改锥反复调整标有“报警”字样的电位器，使刚好发出断续的声光报警信号为止。
6、维护保养
仪器应配专人使用和保养，每7到10天校对一次零点、满度、报警极限，并进行测量误差试验，一面尘埃阻塞粉末冶金罩。清洗时将气帽拧下用专用改锥将防爆压套拧开，小心取下隔爆罩放入无水乙醇溶液中，用刷子清洗，待晾干后按以上顺序装好，如果有较大故障，可与制造厂联系，由厂家派人或送厂维修，不得随意拆卸，仪器应防止有强烈的振动和冲击，平时应保存在温度-10-45℃相对湿度小于80%的无硫化物、磷化物和硅蒸汽的环境中。
煤层注水工操作规程
一、适用范围
第1条 本规程适用于XX煤电集团煤层注水工。
第2条 煤层注水工应完成下列工作：
1.注水钻孔的封孔和压力表、流量计的安装。
2.煤层注水。
二、一般规定
第3条 煤层注水工必须经过专业技术培训，考试合格后取得操作资格证后，方可持证上岗。
第4条 煤层注水工需要掌握以下知识：
1.熟悉入井人员的有关安全规定。
2.熟悉煤层注水的工作原理。
3.掌握《煤矿安全规程》对煤层注水的有关规定。
4.熟悉煤矿综合防尘的有关规定。
5.了解有关煤尘爆炸的知识
三、安全规定
第5条 安装注水泵和接水管前，首先检查安置地点的安全情况，应在隐患处理好后再进行。
第6条 注水孔超前回采工作面的距离一般为40—100米。
第7条 必须按照注水设计施工，不得擅自改变。
四、操作准备
第8条 下井前应带齐所用的各种设备、材料、配件，并保证完好。装车时，要捆绑牢固，防止运输过程中发生事故或损坏设备、材料和配件等。
五、操作顺序
第9条 本工种操作应遵照下列顺序进行。
检查—安装注水泵(接管路、表)—注水—封孔—检查。
六、正常操作
(一)管路供水时的注水
第10条 检查注水钻孔。
第11条 安装压力表、流量计等仪表，接通水管。
第12条 封孔。
第13条 封孔用的水泥砂浆凝固后或封孔器安置好后立即注水。
第14条 在回采工作面输送机巷或回风巷采用长孔注水时，应根据设计规定确定钻孔的位置，并在现场做出标志。
第15条 注水有动压和静压两种方式，应按选定的注水参数(即注水压力和注水量)施工。注水量一般以另一侧巷道上煤壁湿润为宜，或使煤层的全水分含量达到规定的要求。
第16条 采用并联多孔注水时，一次注水2—3个孔。为使各孔注水量平衡，应尽量采用分水器连接各注水孔;如果无分水器，应将注水泵安设在几个注水孔中间，尽可能缩小各注水孔之间的压力差。如发现某一孔泄水，即该孔流量急剧增大时，要及时停止这一钻孔的注水。
第17条 在注水过程中，每班要做好记录，记录当班的注水压力、流量、注水的孔数、当班注水量等。
第18条 在注水过程中，认真观察分析排水量、压力与煤体吸水量参数间的变化关系，适当地运用低流量进水，缓慢湿润煤体，掌握煤体注水的规律。
第19条 在注水过程中，要掌握好压力与水量的变化关系，采用高压脉冲注水、中压湿润煤体，不允许采用长期高压急进注水。
第20条 观察压力时，稍微旋转安全阀下部的水轮，将高压针形阀打开即可，但不要打的过大，以免造成压力表的指针剧烈震动甚至损坏。
第21条 对注水的效果要按规定进行取样分析，确保注水效果。
(二)使用注水泵注水
第22条 注水泵的出水口处应安设三通，使出水管同注水管和回水管相连。在回水管上安装调压阀门，以调节注水管的压力和流量;调节阀前高压侧要安装压力表，以观测压力的变化，并用高压胶质软管和注水孔连接。高压侧禁止用一般管子，以免发生崩管事故。
第23条 注水泵启动前，要认真检查连接装置、封孔器、高压水表、分流器的连接牢固情况和吸水管头滤网的完好情况，发现问题及时处理。
第24条 注水泵启动后，要注意倾听注水泵的声响，观察其运转情况，发现问题停机检查。
第25条 观察注水泵的排水量，并做好一定压力下的排水量记录和当班排水量记录。
第26条 注水泵严禁无水运行。
第27条 注水时，泵缸孔及中间体的密封处不应有严重滴漏现象;否则应停泵检查原因，可适当旋紧调压螺栓，以压紧密封圈制止滴漏。密封圈绝不可压紧过度，否则会使栓塞摩擦过大，导致零件和泵体发热，发热程度可从调压螺栓的升温状况进行观察。
第28条 如果泵的排水量不足，应首先检查排气是否正常，然后检查阀孔中的密封是否严密或弹簧是否损坏，发现问题应及时调整或更换。
第29条 水泵润滑油更换新油的时间要求是：
1.新泵先在不加压的情况下，运转8小时，然后更换新油一次。
2.再进行分级加压(级差为20×9.81×104帕，每次运转2小时，直至额定压力)运转，运转后重新换油1次。
3.工作10天后，再重新换油1次。
4.以后每隔1个月更换新油1次。
5.运转中应保证有足够的润滑油。
七、收尾工作
第30条 清理工作现场
第31条 上井后将当班的注水压力、流量、注水的孔数、当班注水量记入台帐，并按规定上报。
矿井测风工操作规程
一、适用范围
第1条 本规程适用于XX煤电集团矿井测风工。
第2条 测风工应担负以下工作：
1.按要求进行通风系统调整和风量分配调节。
2.测算矿井风量、风压、漏风量。
3.测定矿内空气温度、相对湿度和气体浓度。
4.测定局部通风机的风量、风压。
5.在矿井瓦斯等级鉴定、矿井反风演习、主要通风机性能测定时，测定有关参数和汇总材料。
6.及时准确填写有关报表、手册、井下测风牌板和绘制通风系统图等图纸。
二、一般规定
第3条 测风工必须熟悉矿井通风系统，有一定的分析判断能力，经专业培训合格后，方可持证上岗。
第4条 测风员需要掌握以下知识：
1.《煤矿安全规程》有关风量、气体浓度、温度以及对测风的规定。
2.所用风表和其他仪器的性能和参数。
3.熟悉矿井通风系统，掌握各用风地点所需风量。
4.熟悉测风方法、过程、注意事项。
5.掌握测定瓦斯、二氧化碳、一氧化碳等气体浓度的方法。
6.掌握测定局部通风机风量、风压的方法。
7.掌握测定井下某一工作区域的气候调节(即温度、湿度、风速等)的方法。
8.掌握测量井巷的点压力(静压、速压和全压)和一段巷道的通风阻力(压差)的方法。
9.熟悉入井人员的有关安全规定。
10.了解井下各种有害气体超限的危害及预防知识。
11.了解煤矿瓦斯、煤尘爆炸的有关知识。
三、安全规定
第5条 遇列车和人通过或风门开启等情况时，要等待一定时间，待风流稳定后再进行测风。
第6条 在有电机车架空线的巷道中测风时，风表与架空线要保持100㎜以上的距离，以防触电。
第7条 及时记录和换算测定结果，发现问题应重新测定。
第8条 测风时要同时测定瓦斯和二氧化碳浓度、温度等，所测结果都应及时填入测风地点的测风牌板上，测定数据应立即记入测风原始记录表中。
第9条 风表叶片不得和其他物体接触、倒转或用嘴吹，风表用后应放入盒内，不得交给非测风人员管理。
第10条 应按规定的测风制度进行工作。
必须建立测风制度，10天进行1次全面测风，对采掘工作面和其他用风地点，应根据实际需要随时进行测风，每次测风结果都应写在测风地点的记录牌上，矿井通风部门应根据测风结果采取措施，进行风量调节。测风结果按旬报矿总工程师;按月报集团公司。
四、操作准备
第11条 井下测风地点的选择：
1.测风地点应选择在：矿井、一翼、水平的进、回风巷，采区进、回风巷，采掘工作面进、回风巷，井下爆破材料库和主要机电硐室以及其他需要测风的地点。
2.主要进、回风巷道(矿井、一翼、水平的进、回风巷，采区进、回风巷)中的测风工作应在测风站内进行。
3.在无测风站的地点需要测风时，要选择断面规整、支护良好、无空顶片帮、前后10m巷道内无障碍物无拐弯的地点。
第12条 根据巷道的风速大小，合理选用风表种类(如高、中、微速或采用烟雾法测定)。风表的适应风速范围：微速风表0.3—0.5m/s，中速风表0.5--10 m/s，高速风表适用于10 m/s以上，风速低于0.3 m/s以下时用烟雾法测定。
第13条 测风时风表不能距人体及巷道顶、帮、底部太近，一般应保持200㎜以上距离。
第14条 在倾斜巷道测风时，要注意使叶轮于风流方向始终保持垂直。
第15条 入井前应对所用的仪器、仪表进行检查。
1.风表开关、回零装置和指针灵活可靠，外壳及各部位无松动，风表风表校正曲线相对应。
2.皮托管的中心孔和和管壁孔无堵塞，压差计的玻璃管无破损、刻度尺清晰，各零件、螺钉、胶皮管齐全，各旋钮灵活可靠，注入仪器内的液体合乎要求，补偿式微压计的反射镜及针尖完好。
3.测压仪表、空盒气压计应经过计量鉴定、外壳玻璃应无破损、刻度及温度校正表应齐全、量程合乎要求;压差计或补偿微压计不漏气，并装有酒精;精密气压计应充足电，且其读数显示要稳定;皮托管不堵塞，胶皮管气密性良好。
第16条 入井前必须根据测风、测压任务带好所选用的风表、秒表、便携式光学瓦斯检测仪、测压仪器及皮尺、记录本等。携带和使用仪器时，必须轻拿轻放，避免碰撞。
五、操作顺序
第17条 本工种操作应遵照下列顺序进行：
检查仪器—下井测风—测温度—测气体浓度—填测风手册—填测风记录牌板—整理仪器上井—填测风报表。
测压、测空气相对湿度及测空气密度以及反风时的操作，应参照上述操作顺序，并执行相应的操作规程。
六、正常操作
(一)测风
第18条 用侧身法测风时，测风员在测风断面内应背靠巷道壁站立，手持风表将手臂向风流垂直方向伸直，风表叶片迎向风流并与风流垂直，在断面内均匀移动。为消除人体对风速的影响，应将所测得的风速乘校正系数。校正系数按式(1)计算：
K=S-0.4/S (1)
式中，k为校正系数;S为测风巷道断面积，㎡;0.4为测风员人体所占面积，㎡。
第19条 风表测风的方法有定点测风和线路测风两种。
1.定点测风：巷道断面在10㎡以上时测120s;巷道断面为4—10㎡时测60s。
2.线路测风：风表在测风断面内按规定线路、规定时间(60s、120s)匀速移动。根据断面积大小线路分四线法、六线法、迂回八线法，如图一所示。
(a)四线法 (b)六线法 (c)迂回八线法
图1 风表测风移动路线图
第20条 测风时，应先将风表记数器指针回零或记下始读数，待风表叶轮转动30s左右稳定后，同时开动风表记数器和秒表进行测定。这时记数器指针开始转动，将风表沿预计好的路线按选用的测定时间均匀移动，待风表移动到终点，到测定时间时，同时关闭风表的记数器指针和秒表，本次测定结束。
第21条 根据测得表速在风表校正曲线上查出(或根据风表校正曲线方程算出)对应的真风速。
第22条 每个测风断面测风应至少测3次，取其平均值。3次测量误差不应超过5%，如果测量误差大于5%，说明测风结果不符合要求，需追加1次测风。
第23条 烟雾法测风，即用长100—120㎜，内径2—4㎜的玻璃管，内装SnCl4、TiCl4、SiCl4，用胶皮球把空气送入管内，放出白色的烟雾，随风流动进行测风。测风时选一段长10m、断面规整、无弯曲的巷道，一人在起点放出烟雾，另一人在终点用秒表记录下烟雾移动这段巷道所需时间，则风速按式(2)计算：
v均=kL/t m/s (2)
式中，L为巷道长度，m;t为时间，s;k为修正系数。
第24条 测算出的风速乘以巷道断面即得该断面的风量值。
第25条 矿井主要通风机的工作用量用下述方法测定：
1.在风硐内测风时，可使用自动测风仪表或超声波风速仪，也可采用皮托管和单管倾斜压差计测定风流的动压，在测量断面上按面积布置4—8支皮托管，各自连接一台单管倾斜压差计，读出动压值，计算出平均风速。
2.在主要通风机出风口测定时，轴流式通风机测风断面应选在环形扩散器断面，用等面积环的原理在断面内布置测点;离心式通风机测风断面应选在扩散器出口，在断面内按网络状布置测点。测3—5次后，取其平均值。
第26条 局部通风机工作风量用下述方法测定：
1.用风表测定时，先在局部通风机吸风口前10m巷道内(如图2中A—A断面)用风表测风速，求得风量值;再在局部通风机后5m巷道内(图2中B—B断面)用风表测风速，求得风量值，A、B断面的风量差即为局部通风机的工作风量。
第27条 掘进工作面的风量测定应在风筒出口以外10—20m的巷道内进行，如图2中的C断面;也可在风筒内c断面(图2)用皮托管、压差计测得。
第28条 测定风筒百米漏风率的测点布置情况如图3所示，先用皮托管、压差计分别测得B、C断面的风量。风筒百米漏风率按式(4)计算：
P100=Qf-Q/Qf·L×100×100 (4)
式中P100为风筒百米漏风率，%;Qf为局部通风机的工作风量，m3/s;Q为掘进工作面风量(风筒末端风量)，m3/s;L为风筒长度，m。
第29条 矿井有效风量按式(5)计算：
Q有效=ΣQ采+ΣQ掘+ΣQ硐+ΣQ其他 (5)
式中，Q有效为矿井有效风量，m3/s;ΣQ采为各采煤工作面实测风量之和，m3/s;ΣQ掘为全风压供给各掘进工作面的风量之和，m3/s;ΣQ硐为各独立同发疯硐室实测风量之和，m3/s;ΣQ其他为其他用风地点实测风量之和，m3/s。
第30条 矿井有效风量率按式(6)计算：
E= Q有效/ Q总进×100 (6)
式中，E为矿井有效风量率，%;Q有效为矿井有效风量，m3/s;Q掘进为矿井总进风量，m3/s。
第31条 矿井外部漏风量的计算可按式(7)进行：
△Q外掘=ΣQ主通-ΣQ总回 (7)
式中，△Q外掘为矿井外部漏风量，m3/s;ΣQ主通为各台主要通风机排风量之和，m3/s;ΣQ总回为各回风井的风量之和，m3/s。
第32条 矿井外部漏风率按式(8)计算：
L= ΣQ外喽/ΣQ主通×100 (8)
式中，L为矿井外部漏风率，%;ΣQ外漏为矿井外部漏风量之和，m3/s;ΣQ主通为各主要通风机排风量总和，m3/s。
第33条 掘进工作面的风量测定应在风筒出口以外10—20m的巷道内进行，如图2中的C断面;也可在风筒内C断面(图2)用皮托管、压差计测得。
(二)测压
第34条 用空盒气压计测压时，应将仪器盒面平行于风流方向放置，等待10—20min，一面注意指针位置，一面用手轻击气压的玻璃，至指针稳定后，直接读出测点的大气压力。
第35条 U型压差计或U型倾斜压差计在测压前应注入蒸馏水或酒精，U型管两侧的液面应处于同一水平。
第36条 操作单管倾斜压差计时，应遵循以下原则：
1.用单管倾斜压差计测压时，应配备皮托管和胶水管，皮托管的管嘴要正对风流方向。
2.测定时，先将仪器调平，把三通旋钮转到测压位置，用短管胶管排除积存于仪器中的气泡，把仪器的液面调到零位。确定仪器的校正系数k值，然后把上风侧测点皮托管“-”端连到测压仪的“+”端，把下风侧测点的皮托管的“-” 端连到测压仪的“-”端，稳定后，读出刻度数。
3.将测得的读数记入记录本，同时记下测定时仪器的校正系数k值，读数乘以k值即为两侧点间的压差。
第37条 使用精密气压计测压时，应按以下程序操作：
1.电源开关拨到“电源通”位置，接通电源。
2.将压差分挡置于“0”位置，选择开关拨到“电池”位置，此时显示的值为电池的电压，该值小于规定的值时，应更换电池或进行充电。
3.电压正常后，将选择开关拨到“气压差”位置，仪器通电15min后，可开始工作。
4.测量绝对压力时，应将压差分挡置于“0”位置，选择开关拨到“气压”位置，此时仪器上显示的数字与仪器本身标注基数的代数和即为该测点的绝对压力(注：显示数字前无符号为正值，有“-”号时为负值)。
5.测量静压差时，将压差分挡置于“0”位置，选择开关拨到“气压差”位置，转动气压调节旋钮，使数字显示零值，再将仪器移到下一个测点，仪器显示值即为两侧点间的相对静压差，正值说明第二点高于第一点，负值说明第二点低于第一点。若数字显示器上只亮小数点，说明差值超过仪器测量范围，这时将压差分挡旋到“+”200或“-”200位置，实际压差应为：P气压差=±200±P、气压差(P、气压差为显示器显示的气压差值)。
(三)其他参数的测定
第38条 空气相对湿度δ(%)可用手摇湿度计或风扇湿度计测定.
1.湿度测定仪的两支湿度计应完好,盒中钥匙、纱布、滴水管、查对相对湿度表应齐全。
2.手摇温度计有两支相同的温度计，用净水湿润的纱布(湿润程度以下滴水为宜)包裹在任一支温度计的水银球外面;测定时手握摇把，使其以每分钟120转的转数匀速旋转1—2min，待读数值稳定后，读出干、湿两支温度计的读数;根据干、湿温度计的读数差和干温度计的读数，从相对温度湿度查对表上查得相对湿度δ值。
3.使用风扇温度计时，用发条开动风扇，以形成风速为2m/s的气流，待湿温度计的数值稳定后，读出干、湿温度计的读数，然后查湿度表即得相对湿度δ值。
第39条 空气密度的测算方法为空盒气压计测定空气的大气压力，用湿度计测定空气的干温度和相对湿度，根据简化公式(9)计算空气密度，即：
ρ=(0.003458~0.003473)P/T (9)
式中，ρ为空气密度，kg/m3;P为大气压力，Pa;T为空气绝对湿度，T=273+t，K;t为干温度计读数，℃。
四、特殊操作
第40条 严格按规定把风表送通风安全仪器计量站进行鉴定。
第41条 使用单管倾斜压差计时的注意事项时：
1.测定时，应防止水、杂物堵塞胶皮管，防止车辆、设备、行人挤压坏胶皮管。
2.仪器和胶皮管的所有接点要严密，防止漏气影响精度。
3.携带压差计行走时要小心，防止损坏和溢出酒精。
第42条 使用精密气压计时的注意事项：
1.接通电源后，至少15min后仪器才能工作。
2.由于气压变化使气压差示值来回跳动时，读数应取示值跳动范围内的平均值。
3.测定流速较大气流的静压时，静压管应尽可能与气流方向平行。
4.仪器使用完毕后，应将电源开关关闭，切断电源。
五、收尾工作
第43条 填写各类报表、台帐，作好上报工作。
第44条 交接班时要交代清楚工作任务的完成情况及未完成的工作。
矿井测尘工操作规程
一、适用范围
第1条 本规程适用于XX煤电集团测尘工。
第2条 测尘工应完成下列工作：
1、测定粉尘浓度。
2、提出控制粉尘的措施意见。
3、负责仪器的送检、标校，以及游离二氧化硅、粉尘分散度的送检工作。
二、一般规定
第3条 测尘工必须经过专业技术培训，取得本工种操作资格证后，持证上岗。
第4条 测尘工需要掌握以下知识：
1、熟悉入井人员的有关安全规定。
2、熟悉测尘仪器的工作原理。
3、掌握《煤矿安全规程》有关防尘的规定。
4、掌握本矿的粉尘源以及防治重点。
5、了解煤尘爆炸的有关知识。
6、了解尘肺病的有关知识。
7、了解井下各种有害气体超限的危害及预防知识。
三、安全规定
第5条 注意观察采样地点顶帮、运输情况，以保证工作中的安全，如有隐患必须首先处理。
第6条 井下作业场所的总粉尘浓度要每月测定2次。
第7条 呼吸性粉尘，采掘面每3各月测定1次，其他地点每6个月测定1次。
第8条 粉尘中游离二氧化硅的含量，每6个月测定1次，变更工作地点时要测定1次。
第9条 认真检查测尘仪器，做到外表清洁、附件齐全，电键或旋转按钮灵敏可靠。使用光电测尘器时，要检查电池电压，当低于使用电压时，不得使用。
第10条 根据该班测尘地点和采样数量准备好使用的仪器、工具及滤膜等。
第11条 使用粉尘采样器测尘时，要事先选择合适的滤膜并认真进行称重：
1.准备滤膜，常用的滤膜直径为φ40mm和φ75mm两种，若是大张滤膜可自行剪裁。
2.称量滤膜要用镊子取下滤膜两面的夹衬纸，放在分析天平上称量，并进行编号，记录下质量。
3.滤膜称重后放入滤膜盒内，要求滤膜不得有皱褶，滤膜盒盖要拧紧，并置于干燥器内。
4.若采样地点估计粉尘浓度最大不超过50mg/m3时，选用直径为40mm的滤膜。
滤膜固定：先拧开滤膜固定盖并用酒精棉球擦净，再用镊子夹取已称重编号的滤膜，对准底座圈(使滤膜的粗糙面向上)平铺在螺丝底座上，然后放上锥形环使之压住滤膜，再将固定盖套上拧紧。检查滤膜有无褶皱与漏缝，若有，要重新固定。
5.若采样地点估计粉尘浓度大于50mg/m3时，应选用直径为75mm的滤膜纸，并固定完成漏斗形。
滤膜固定：将滤膜固定圈擦净后，用镊子将滤膜对折两次成90°角的扇形，然后张开成漏斗形状，放在固定圈内，使滤膜紧贴在固定圈内锥面上，用锥形环压紧滤膜，将螺丝底座拧入固定盖内，用圆头玻璃棍将滤膜漏斗的锥形顶推向对侧，使其在固定盖内形成滤膜斗。
装完后的滤膜边缘，不能从固定盖的内锥面上脱露出来，滤膜斗要无漏缝，否则重新装好。
第12条 对采样器进行全面检查，合格时方能下井。采样器流量计要保持清洁，检查锥形管和浮子球是否被油、尘埃沾污，沾污时要用汽油或酒精进行清洗。
第13条 使用光电测尘仪时，要有足够的滤膜纸带。
第14条 测尘仪器要随身携带，严禁碰撞、挤压。
四、操作顺序
第15条 本工种操作应遵照下列顺序进行：
检查仪器--准备滤膜—现场采样—分析采样—填写数据报表—整理仪器—绘制粉尘浓度曲线图
五、正常操作
第16条 采样时首先调节好所需流量，并检查保证无漏气，然后取出准备好的滤膜夹，固定在采样器上。
第17条 采样中应注意保持流速稳定，并根据估计的滤膜上的粉尘质量(一般在1—20mg，但不小于1mg)来决定采样时间的长短。要详细记录采样地点、作业工序、样号、流速及防尘措施等，同时，记下采样开始和终止时间。
采样持续时间可按式(1)计算：
T=1000W/CQ (1)
式中，T为采样持续时间，min;W为粉尘应达到的质量，mg;C为预计作业场所的粉尘浓度，mg/m3;Q为采样时的流量，L/min。
第18条 采样后，将滤膜固定圈取出，迅速放入采样盒内，要求受尘面向上，不要摇晃振动，然后带回实验室称重、分析。
第19条 采样后，应将滤膜放在干燥箱内干燥1h，然后再进行称重;如采样现场有水雾或发现滤膜表面有水珠，湿度过大，要先将滤膜放在60—65℃的烘干箱内烘干2h，然后放入干燥器内干燥30min，最后将其置于分析天平上进行称量，并记录称量结果。以后每干燥30min称量1次，直至相邻两次称量的差值不超过0.2mg，取其最小值为称重结果。
第20条 测尘地点的粉尘浓度按式(2)计算：
C=W2-W1/Q·T×1000 mg/m3 (2)
式中，W2为采样后滤膜的质量，mg;W1为采样前空白滤膜的质量，mg;Q为采样流量，L/min;T为采样持续时间，min。
滤膜在采样前后的称重间隔时间应尽量缩短，以免影响测定结果的准确性。
第21条 采样地点空气中有油雾时，滤膜要先进行除油。具体步骤是：
1.将120号溶剂汽油装入蒸馏瓶中，置于插有200℃温度计的柑锅中，并连通冷凝管，最后接通电源，使油温保持在110℃左右，最高不超过120℃，这时就有汽油被蒸馏出来，用清洁的试剂瓶收集备用。
2.把三个称量瓶编号，并倒入已蒸馏好的120号溶剂汽油。
3.用镊子、止血钳子将采集过的带油雾的滤膜对折三次，用止血钳子将折好的滤膜边缘夹紧。在第1号称量瓶中摇动2min，之后再在第2号称量瓶中摇动2min。
4.把除油的滤膜放在清洁的玻璃板上，并用镊子打开滤膜，让除油剂挥发30min称量。
5.把第一次脱油的滤膜再按上述方法放在第3号瓶中进行二次脱油，称重结果若是递减，应在进行脱油称重，直至恒重为止。
滤膜上的粉尘和机油浓度按下列式子计算：
含油粉尘浓度=采样后滤膜质量-采样前滤膜质量/流量×时间×1000 (3)
粉尘浓度=除油后滤膜质量-采样前滤膜质量/流量×时间×1000 (4)
机油浓度=含油粉尘浓度-粉尘浓度 (5)
6.用石油醚进行脱油时,可直接将石油醚倒入三个玻璃瓶中,重复上述第3步以后的操作。
第22条 校正仪器的采样流量和采样时间,并按照仪器的使用说明书进行调整。
第23条 每个测尘地点连续测定的数据不少于3个,并取其平均值。
第24条 用快速直读测尘仪测定粉尘浓度时，必须以粉尘采样器测得的浓度为准，对测定的数据要进行换算。
六、特殊操作
第25条 进入工作现场，应首先检查现场周围的安全状况，注意观察顶、帮，防止片帮冒落矸石伤人;注意躲开机器的运转部位;在有轨道的巷道内测尘时，严禁站在轨道内工作并确认无车辆运行时，方可工作;在上、下山中间工作时，上车场需设专人站岗。
第26条 选择测尘位置时应注意以下问题：
1.采样地点设在回风侧。
2.采样高度在人的呼吸带，一般为1.5m左右，在薄煤层及其他特殊情况下，采样地点的高度应根据实际情况，随之改变。
3.测尘点的选择和布置按《粉尘浓度测定方法》的规定执行。
第27条 测尘时，仪器的采样口必须迎向风流。
第28条 对测尘开始时间的要求时：对于连续性产尘作业，应在生产达到正常状态5min后再进行采样;对于间断性产尘作业，应在工人作业时采样。
第29条 要及时将每次的测尘记录填入台帐。
第30条 测尘完毕后，要填写粉尘测定结果报告表，月底做好本月粉尘浓度测定报告表，并及时上报。
第31条 使用粉尘采样器测尘时，若采样后的滤膜被污染或粉尘失落应作废，重新采样;由于滤膜不耐高温，在55℃以上的采样现场不宜采用。仪器使用时，要注意使流量计处于垂直位置，否则会影响准确度。
七、收尾工作
第32条 要按照规定定期绘制粉尘浓度曲线图。
第33条 检查仪器、仪表，擦拭干净。
地测工岗位操作规程
一、做好地测仪器的保管维护工作，经常消尘防潮保持仪器完好，若有损坏，责任人必须按规定赔偿。
二、定期校检地测仪器，确保仪器达精度要求;严禁损害地测仪器、仪表或丢失工具。否则，根据情节扣除部分或当月奖金。
三、严格遵守巷道中腰线、贯通管理制度，确保掘进巷道中腰线延伸无偏差无事故。
四、认真做好采掘工程几何关系的计算、校对、标定工作;巷道开口拐弯及贯通位置的标位无失误。
五、按规定验收原煤产量及进尺，不得有失误。
六、配合测量技术员做好导线测量司仪工作，不得出现前、后司仪错误，导线点标点必须醒目。
七、配合水文地质技术员做好水文地质观测工作，保证水文地质观测数据等资料真实可靠，不得出现失误。
八、矿图的填绘要按时，导线点标高、地质构造等填写要字迹工整、线条粗细一致和笔直。
九、认真搞好微机资料信息存储管理工作，建立目录台帐，地测资料收集及时认真。
配电工操作规程
一、 接班前的准备工作
1、 检查电气设备上一班备缺陷和处理情况。
2、 非电气设备运行情况。
3、 阅读上级指示，操作命令和有关记录。
4、 对上一班未完成的工作及注意事项，特别是上班中停电检修的线路，有关设备的情况。
5、 检查通讯设备，应保持完好。
6、 清点工具、备件、安全工具、钥匙、消防用品、图纸、各种记录。
7、 接班人员应在交接班记录薄上签字后方可接班。
二、 操作
1、 停电操作：
(1)、应核实要停电的开关，确认无误后方可进行停电操作。停电操作必须戴绝缘手套，绝缘靴或站在绝缘台上，操作高压开关，停止按钮或急停按钮，切断真空开关，并在手柄上挂有“有人工作，禁止合闸”的标志牌，如检修开关或变压器时，还必须拉出高开小车。
(2)、低压馈电开关停电时，在切断开关后，实行闭锁，并在手柄上挂有“有人工作，禁止合闸”的标志牌。
2. 送电操作：
(1)、当值班人员接到送电指示或作业人员已工作完毕，原联系人员要求送电时，应核实好要送电的开关，确认无误后，方可送电。送电操作如下：
a、高压开关合闸操作送电
① 填写高压操作票，取下停电操作牌，戴绝缘手套、绝缘靴或站在绝缘台上，小车操作真空开关进行合闸送电。
② 开关合闸后，要听、看送电的有关电器设备有无异常现象，如有异常现象，立即切断真空开关，并向调度室及有关人员汇报。
b、低压馈电开关送电操作如下：
① 取下开关上的“有人工作，禁止合闸”牌后解除闭锁，操作手柄合上开关，同时观看检查继电器绝缘指示灯指针低于规定值时，必须立即切断开关，责令作业人员进行处理，向调度室及有关人员汇报。
② 在供电系统正常供电时，若开关突然跳闸，不准送电，必须向调度室及有关人员汇报，查找原因进行处理，只有故障排除后，才能送电。
③ 值班人员必须随时注意各开关的继电保护、漏电保护的工作状态，当发生故障时及时处理，并向有关部门汇报，做好记录。
④ 凡有可能的送电开关必须闭锁，开关上悬挂“小心有点”的警示牌。
⑤ 值班人员必须认真做好记录。
三、 收尾工作
1、 值班人员在交接班前应清理峒室卫生。
2、 值班人员应向接班人员详细交待本班电气设备运行状态，操作情况，本班未完的工作及注意事项。特别是本班内因检修而停电的开关、线路、涉及范围及停电联系人。
强力皮带司机安全技术操作规程
1. 开车前，必须检查以下各部位：
1) 有无障碍物;
2) 润滑油是否充足，液力联轴器是否漏油(缺油)，减速箱油位是否正常;
3) 开关手把是否打在工作位置;
4) 各紧固件是否松动;
5) 清扫器、喷雾装置是否齐全完好;
6) 信号是否畅通;
7) 发现问题，立即处理、汇报。
2、启动皮带前，必须向机尾发出信号、待机尾返回信号时，方可启动。
开车信号：一停、二开、乱铃故障，必须停车。
3、启动时，应点动启动一次，待转速接近正常转速时，方可正式启动。
4. 运行中必须仔细检查。
1) 皮带运行情况，发现打滑或跑偏应立即停机;
2) 各运转部位是否正常，温度是否超限。
3) 发现问题，停机处理。
5. 坚持使用皮带综保和喷雾洒水装置。
6. 尽量减少皮带启动次数，停机时，应将皮带上的煤放完，并向机尾发出停机信号。
7. 严禁用皮带运送物料和钝件，禁止乘坐皮带和跨越皮带。
8. 遇临时故障需处理时，要将开关闭锁，并且悬挂“有人工作，禁止送电”警示牌，并设专人看管。
9. 停机电，将皮带上的煤拉完，应将开关打在“零位”。
皮带司机安全操作规程
1. 交接班后，先检查以下各部位：
1) 有无障碍;
2) 润滑油是否充足;
3) 拖辊是否缺少、损坏;
4) 联轴节皮或螺丝是否松动或损坏;
5) 清扫器是否完好;
6) 信号是否畅通;
7) 发现问题及时汇报，积极处理。
2. 启动皮带时，必须向机尾和走廊发出信号，示意皮带运输机即将开动，并警告离近皮带人员注意，
3. 皮带运行时，要倾听机器各部位声响是否正常，轴瓦电动机和减速器温度是否超限(温度不得超过60)
4. 经常保持清扫器可靠工作，机头无浮煤。发现皮带跑偏、打滑要及时停车处理。
5. 发现皮带上有大块煤、矸石或易挂伤胶带的车要及时停车处理，已防损坏胶带和堵卡煤仓(漏斗)。
6. 听到停车信号后，要按规定立即停机，已防事故发生。无信号自身停机时，要将胶带上的煤扫净。
7. 停车后，司机要认真检查机头各部件情况，发现问题及时处理汇报，防止皮带带病运转。
8. 司机要坚持杜绝在皮带上运料、运带和在皮带上坐人。
9. 司机离开工作岗位时，要切断电源，把开关打到零位，并闭锁。
10. 司机必须由取得合格证的司机操作，司机应熟悉设备性能、一般构造原理、维护保养知识，并严格执行交接班制度。
主排水泵司机操作规程
一、上岗条件
1、司机必须经过培训、考试合格、取得合格证后，持证上岗操作。实习司机应经有关部门批准，并指定专人指导监护。
2、应熟知《煤矿安全规程》有关规定，了解排水系统，熟悉掌握排水设备和启动控制电气设备的构造、性能、技术特点、工作原理，并要做到会使用、会保养、会排除一般性故障，能独立操作。
3、没有妨碍本职工作的病症。
二、安全规定
1、上班前禁止喝酒，严格执行交接班制度，接班后不提睡觉，不得做与本职工作无关的事情，坚守工作岗位，遵守《煤矿安全规程》有关规定。
2、主排水泵司机必须专职，主排水泵房每班超过两人值班时应明确正、副司机。
3、严格遵守以下安全守则和操作纪律：
(1)不得随意变更保护装置的整定值。
(2)操作高压电器时：
①一人操作，一人监护;②操作者应戴绝缘手套，穿绝缘靴或站在绝缘台上;③电器，电动机必须接地良好。
(3)在以下情况下，水泵不得投入运行：
①电动机故障没有排除，控制设备、电压表、电流表、压力表、真空表失灵;②水泵或管路漏水;③电压降太大，电压不正常;④水泵不能正常运行;⑤吸排水管路不能正常工作。
(4)在发生和处理事故期间，司机应严守岗位，不得离开泵房。
5、应定期检查防水门，关闭应符合要求。
三、操作准备
1、水泵启动前应对下列部位进行检查：
(1)设备各部件螺栓坚固，不得松动。
(2)联轴器间隙应符合规定，防护罩应可靠。
(3)轴承润滑油油质合格，油量适当、油环转动平稳、灵活;强迫润滑系统的油泵、站、管路完好可靠。
(4)辅助上水系统、吸水管道应正常，吸水高度应符合规定，吸水井内无影响吸水的杂物。
(5)接地系统没有损坏，应符合规定。
(6)电控设备各开关拖把应在停车位置。
(7)电动机滑环与碳刷应吻合良好。
(8)电压、电流、压力、真空等各种仪表指示正常，电源电压应符合电动机起动要求。
2、按照待开水泵在管道上连接的位置和规定，一般情况下应选择阻力最小的水流方向，开(关)管道上有关的分水阀门(水泵出口阀门关闭不动)。
3、启动润滑油泵。对于需要强迫润滑的泵组应先启动润滑滑油泵，保证电动机、水泵各轴承润滑正常。
4、盘车2—3转，泵组转动灵活无卡阻现象。但停止运转时间不超过8小时不受此限。
5、对检查发现的问题必须及时处理，值班司机处理不了的问题应向当班领导汇报，待处理完毕符合要求后，方可启动该水泵。对纳入矿井电力负荷调度的大功率水泵应向地面变电所或有关管理部门请示开泵，经同意后，方准开泵。
四、操作顺序
水泵在一般正常情况下按以下操作顺序进行;
(1)有底阀水泵操作顺序：
①启动：报告地面变电所或机电调度同意后→向水泵充水→泵体内充满水后，操作启动设备，启动水泵电机→水泵电机达到正常转速后，打开水泵排水阀门→完成水泵启动→正常排水;②停机：关闭水泵出水口阀门→断电停机→向地面变电所或调度室汇报。
(2)无底阀水泵操作顺序：
①启动：报告地面变电所或机电调度同意后→启动充水设备向水泵充水→泵体内充满水后，操作启动设备，启动水泵电机→水泵电机达到正常转速后，关闭充水设备，打开水泵排水阀门→正常排水;→②关闭有关仪表阀门→关闭水泵出水口阀门→断电停机→向地面变电所或调度室汇报。
五、正常操作
1、启动排水泵一般按以下步骤进行：
(1)泵体充水：
①排水泵有底阀时，应先打开灌水阀和放气阀，向泵体内灌水，直至示体内空气全部排出(放气阀不冒气)，然后关闭以上各阀，立即启动水泵电机;②采用无底阀排水泵时：当用真空泵时，先关闭水泵压力表阀门，打开水泵的真空阀门，开动真空泵，将泵体、吸水管抽真空，当真空表指数稳定的相应负压的读数上后，关闭真空泵上的真空表阀门，立即启动水泵电机。
当采用射流泵时，先关闭水泵压力表阀门，开启水泵通往喷射泵的排气阀门，再开启高压水管通往喷射泵的水门，观察水气喷嘴，直到喷射的水柱中没有空气泡为止。关上喷射泵两阀，立即启动水泵电机;③采用潜水泵排水时，要保证吸水井中的水位在潜水泵逆止阀以上2.5—3米。
(2)启动水泵电动机：
①启动高压电气设备前，必须戴好绝缘手套，穿好绝缘靴;②鼠笼型电动机直接启动时，合上电源开关，直接启动电动机;③绕线型电动机启动时，应先将电动机滑环手把打到“启动”位置上，启动器手把在“停止”位置合上电源开关，待启动电流逐渐回落至规定值时，逐级切除启动电阻，使转子短路，并将电动机滑环手把打至“运行”位置，电动机达到正常转速，最后将启动器手把扳回“停止”位置;④鼠笼电动机用补偿器启动时，先将手把推到启动位置，待电动机达到时一定速度，电流返回至规定值时，由启动柜自动(或手动)切除全部电抗，电动机进入正常运行。
(3)待水泵电机电流达到正常时，关闭充水设备及真空表，启动电动(液动)位置，打开阀门或人工缓缓打开水泵出水口阀门，待水泵出水阀完全打开后，缓缓打开压力表阀，排水泵投入正常运行。
2、工作泵和备用泵应交替运行，保证备用泵随时可投入使用。对于不经常运行的水泵(或水泵升井水修)的电动机，应每隔10天空转2—3小时，以防潮湿。
3、水泵的正常停机。
(1)关闭压力表阀，走动电动(液动0装置或人工缓缓关闭水示的出水阀门。
(2)切断电动机的电源，电动机停止运行。
(3)向地面变电所或机电调度汇报。
4、水泵司机班中应进行巡回检查。
(1)巡回检查的时间一般为每小时一次。
(2)巡回检查的主要内容为：
①各坚固件及防松装置应齐全，无松动;②滑动轴承、滚动轴承、电机等各发热部位的温度不超限，强迫润滑滑油泵站系统工作应正常;③水泵密封松紧应适度，不进气、滴水不成线;④电动机、水泵运转正常，无异响或异震;⑤电流不超过规定值;电压符合电机正常运行要求;⑥压力表，真空表指示应正常;⑦吸水井水面深度指示器工作正常，并在正常范围内，吸水井积泥面距笼头称其面距离不小于0.5米。
(3)巡回检查中发现的问题及处理经过，应填入运行日志。
(4)认真填写泵组开、停的时间、日期、累计运行时间。
5、水泵司机的日常维护内容：
(1)轴承润滑：
①滑动轴承按规定时间要求换油，滚动轴承大修时换油，运行中不必换油;②油质符合规定，禁止不同牌号的油混杂使用;③滑动轴承在运行中要经常检查，当油位低于规定时，应及时加油，经常保持所需油位。
(2)更换盘根：
①盘根老化和磨损后不能保证正常密封时应及时更换;②新签署根的安装要求：接口互错1200，接口两端间隙愈小愈好，签署根盖压紧到最大限度后，拧回0.5—2.5扣，至盘根有水滴滴出时为止;③更换盘根应在停泵时进行，但松紧程度可在开泵后作最后调整。
(3)定期清刷吸水笼头罩，清除吸水井杂物。
六、特殊操作
排水泵运行中的故障停机：
(1)泵组运行中出现下列情况之一时，应紧急停机。
①泵组异常震动或有故障性异响;②水泵不吸水;③泵体漏水或闸阀、法兰滋水;④启动时间过长，电流不返回;⑤电动机冒烟、冒火;⑥电源断电;⑦电压降严重超标，水泵电机变声，电流值明显超限;⑧其他紧急事故。
(2)紧急停机按以下程序进行：
①在时间允许时，先关闭水泵出水阀门，否则在停机后应立即关闭出水阀门;②拉开负荷开关，停止电动机运行;③若电源断电停机时，拉开电源力闸;④上报及主管部门，听取处理意见，并报告调度和地面变电所，做好记录。
七、收尾工作
1、检查设备，清理和擦净水泵上的油水和污物，保持设备清洁完好，清扫水泵房的环境卫生，整理水泵运行记录和工作日志。
2、将趣在的问题向接班司机认真交待清楚，并填定好交接班记录。
水泵工安全操作规程
一、 运行前的检查
1、 要检查轴承的润滑油脂是否够量。
2、 初次运转水泵，应检查填料内有无盘 根。
3、 初运转前，至少盘车一次，以证实机器处于良好状态。
4、 检查各部件是否良好，螺丝是否紧固，水门是否关闭。
5、 初次运转水泵要先试验电机的转速。
二、 运转工作
1、 初次运转水泵，在全速几分钟后，须停机检查电机轴承，填函是否发热，并校对轮间隙偏差不得超过0.5mm。
2、 运转时法兰螺丝松紧必须均匀，应在停电后，用扳手调整法兰或更换盘根。
3、 不许在泵内无水状态下运行。
4、 水泵的运行应遵守电动机运行规则要保持电机内外清洁，不可使润滑油脂进入电机内。
5、 水泵启动后，不准在水阀在关闭状态下运行。
6、 水泵前后轴瓦，严禁带水运行。
7、 水泵应在无负荷情况下运动，水泵在启动前不准打开水门。
8、 司机必须注意检查机器运转的声音，每半小时检查电机轴承一次，随时监视判断其工作状态。
主扇司机操作规程
1、主扇司机必须专职负责，必须经培训合格后方可持证上岗。
2、风机启动前，要检查控制台各仪表、指示灯指示，风门位置、启动柜各仪表指示灯是否正常，并对各注油点进行注油。
3、正向启动风机时，先操作“风机换向柜”的控制开关，使“风机换向柜”中的正向接触器吸合，然后操作控制台上的“Ⅱ级合闸按钮”，“Ⅱ级合闸指示”亮，Ⅱ级电机开始启动，待电机运行电流平稳，电机启动完毕后，再操作控制台上的“Ⅰ级合闸按钮”，“Ⅰ级合闸指示”亮，Ⅰ级电机开始启动，待电机运行电流平稳，电机启动完毕，风机启动结束。风机启动完毕后，应观察控制柜各仪表、水柱计指示是否正常。
4、运行中坚持巡回检查，检查各仪表指示是否正常，特别注意电机轴承及定子绕组温度，转动部位有无异响，发现异常及时汇报，并认真填写记录。
5、停机时，先操作控制台上的“Ⅱ级分闸按钮”，再操作“Ⅰ级分闸按钮”，控制台上“Ⅱ级分闸指示”和“Ⅰ级分闸指示”亮，主扇停止运转。
6、倒风机时，首先停止运行中的风机，然后调整风机碟阀状态，先操作备用风机碟阀控制开关，开启备用风机的蝶阀，蝶阀开启到位后，蝶阀自动停止，再操作另一台风机碟阀控制开关，关闭风机的蝶阀，蝶阀闭合到位后，蝶阀自动停止，两台风机蝶阀位置调整正确后，按规定启动备用风机。
7、反风时，先固定住防爆盖，保持各碟阀位置不变，再停机，用手动闸使风机停稳后，再反转启动风机，具体操作程序：
(1)首先操作操作“风机换向柜”的控制开关，断开“风机换向柜”中的正向接触器，然后操作操作“风机换向柜”的控制开关，使“风机换向柜”中的反向接触器吸合，通过换向接触器完成风机电源相序的换向。
(2)按照正常启动风机的程序，启动风机，风机反转，新鲜风流自地面压入井下，反转操作完毕。
8、反风或倒主扇操作必须在10分钟内完成。
9、注意事项：
(1)风机启动、停止时，必须按照先Ⅱ级主机电机，再Ⅰ级主机电机的顺序进行。
(2)启动风机时，必须待Ⅱ级主机电机运行平稳后，方可及时启动Ⅰ级主机电机，但中间间隔时间不得过长。
(3)启动时，冷态下允许连续启动两次，中间间隔5分钟以上;热态下只允许启动一次，如需再启动，必须等电机适当冷却后方可启动。
空气压缩机操作规程
1、启动
(1)确定要启动的压风机号数，对应的高压柜小车摇到位、合低压开关柜的刀闸，接通电源。
(2)控制面板显示LEO测试，按(确定)键进行确认。
(3)按(I)键，启动设备。
2、停机
按(O)键，30秒后停机。
锅炉工安全操作规程
(生火前的检查)
⑴检查安全阀要特别注意重铊的位置是否正确和牢固。
⑵检查各阀门和其他附件，并调到下述位置。
⑶严禁关闭所有水门;
⑷关闭吹灰管主气门和吹灰气阀;
⑸水位计的水门和气门应关闭;
⑹开启管路上的各个阀门;
⑺检查压力表和三通考克，并排除导管的空气。
1、锅炉的进水全部时间：夏季不得小于1小时，冬季不得低于1.5小时，对于冷却的锅炉进水温度不宜超过90~100进水量进行最低位置应立即停止。
2、检查烟道风门，风门挡板的开闭位置，有无堵塞和运转不灵活等情况。
3、进水完毕后详细检查各个入口，手孔等处于无泄露，并检查水位是否有逐渐降低的情况，如有上述情况立即处理。
(生火工作)
4、冷锅炉生火必须逐渐加热，使气压缓缓上升，锅炉生火至并入蒸汽所需要时间。以2~3小时为宜，如果装锅炉有地座，必须先弄火，使地座安全烘干，弄火期不少于48小时。
5、生火时，水位将逐渐升高，应随时将水位调整到正常位置。
6、压力上升到0.5~1kg1/cm2时，应冲洗水位计，冲洗后应比较检查两个水位计是否正确，同时在上述压力情况下，应冲洗压力表导管，冲洗后注意气压的指示情况，等压力上升到工作压力时，再次检查表计的各处结合面的严密性。
7、锅炉并列前，要对主管暖气管进行暖管，完全冷却的主管，暖管时间不少于1小时，锅炉于蒸气管并列后应注意维护锅炉的正常水位，并检查安全阀、水位计、压力表等附件。
(锅炉运行)
8、均衡进水，经常保持正常水位。水位的波动应保持在正常水位线正负20%~30%以内。
9、均衡燃烧经党维持正常气压，其波动范围为正负0.5kg/cm2。
10、每班冲洗检验水位两次，水位表不许有漏气、漏水、盐份渗进现象。
11、安全阀至少每周应手拉放气一次，以免与座粘住。
12、压力表每两个月检查一次，每班手动冲洗一次。
13、每班吹灰一次，应使喷出的蒸气不要吹坏炉管，吹灰完毕后应用吹灰阀，开启吹灰阀水门，防止吹灰管漏气造成事故。
(锅炉停止运行)
14、首先将予计停止运行时间通知有关部门。
15、燃烧室开始停火后，随同锅炉的负荷逐渐地降低，必须相应地减少进水量，以便维持正常。
16、锅炉停止供气的截断与蒸气管联络，此时，仍要给水使水位上升到较高允许位置为准，此时，如气压继续上升，可进行少量的排污，但不可有显著的冷却。
17、正常停锅炉4~6小时内，应紧闭炉门和烟道挡板，4~6小时应开烟道，以免锅炉急剧冷却，慢慢通分，放少量炉水，8~10小时后再放少部分炉水，停炉8~24小时后，炉水温度不超过70~80始可将炉水全部排出，如锅炉有缺陷，停炉所需时间更要长。
18、如果紧急停炉，可在4~6小时后开启挡板并增加放水和进水。
19、锅炉在停炉降低负荷以前，应吹灰一次。
20、停火以后，应认真进行保养，防止内生锈，在寒冷季节还要注意防冻，特别注意水冷壁联箱，排放装置等易冻坏部分。
(排污和洗炉)
21、每次排污都在低压时为宜，排污时，应将水位升到稍高于正常水位;排污时，应注意水位，如不正常，停止排污。
22、放水门关闭若干小时后，应用水试测排污管的温度以检查放水门的严密性。
23、在正常排污情况下，由水质处理者规定每隔6个月洗炉一次，此项洗炉间隔期限根据炉内结圬厚度来定，结圬厚度不得超过1.5mm。
24、每次洗炉必须见到金属面为止。
25、洗炉时，应注意软化设施使用情况，考察其结果，并争取必要措施。
26、洗炉的同时，必须将烟道、燃烧室等处的露壁、管壁等积灰清除干净。
井下电钳工操作规程
一、对井下电钳工的基本要求：
1. 电气维修工必须严格遵守《煤矿安全规程》电气部分各条规定和企业规定，认真执行电气维修操作规程，使各种电气设备始终保持在完好状态，保证做到安全供电，电气设备完好率达到98%以上，主要设备台台完好，电气事故率控制在1%以下。
2. 熟练掌握供电系统中各种设备性能、作用和原理，做到判断事故准确无误，处理事故安全迅速。
3. 每班对所有电气设备和线路进行巡回检查，特别是对控制对所属设备和线路需加强维护，搞好预防检查工作。
4. 每月检查一次各种电气设备的防爆性能，经常检查电气设备的绝缘性能及各种电气仪表、电气保护装置的灵敏可靠程度。
5. 随时吊挂和整理电缆，电缆不得坠地运行，电缆悬挂符合规定。
6. 熟练掌握各种电气设备、各种插销、按钮的作用，注意观察各种指示灯的显示信号和各种电气仪表的指示数据。
7.搞好设备和清洁卫生，每班擦一次电气设备表面，对于各种电气仪表和信号显示要经常保持清洁，电气设备上方有淋水时，需设防水棚。
8.当班发生的电器事故，当班电工必须妥善处理，处理不了的要及时汇报值班人员，以便组织人员处理。
9. 交班时，必须将当班情况向下一班电工交代清楚，严防因交接不清造成意外事故。
10. 巡回检查所有设备的运行情况，在检查中作到四勤：
(1)勤听运转声音：声音平稳均匀，无杂音和异响;
(2)勤摸轴承温度：略热为正常，高热需检查是否缺油或油量过多或轴承损坏，黄油外流串烟时要及时处理;
(3)勤观察：连接件螺栓齐全紧固，润滑油油质清洁无积垢;
(4)勤检查接地系统是否接触良好;
二、操作标准：
1. 严格执行停送电制度，不准带电作业或搬迁移动设备，检修时先切断电源，验电放电后锁好机械闭锁，并悬挂“有人工作，不准送电”的警示牌，若多人同停一台开关时，各人自挂停电牌，只准最后摘牌人与现场负责人直接联系后，方可取下此牌送电;严禁约时停、送电和借别人停电检修设备;
2.停电后必须验电，检验无电后，必须坚查瓦斯浓度，只有在其巷道硐室风流中瓦斯浓度不超限的情况下，方可对地完全放电;在有人值班的硐室，停送电按照井下变电所操作规程的规定执行，无人值班硐室送电必须有专人监护;
3. 井下电器设备安装地点应干燥安全，避免顶板淋水、滴水，低压开关应上架，并与地面垂直，倾斜角度不得超过15度;
4. 检查处理故障或打开防爆部位时，必须保护好防爆面，电气设备必须接地并三相短封，装配时零件要齐全，确保设备的防爆性能和完好;
5. 拆除停用的电器设备时，不准在拆除点遗留电缆不合格接头或设备运行中发现设备失爆，应及时处理，无法修复时应立即更换;
6.测定设备绝缘电阻时，应采用安全火花型摇表，否则必须检测瓦斯浓度，并经领导允许，在瓦斯检测员的监护下方可操作;
7.电缆的敷设悬挂应按照《煤矿安全规程》的规定执行;使用中的超长部分应“S”型放置(综采，综掘电缆除外);
8. 高压电缆接线盒、单台高压设备以及在10M范围内有3台以上电气开关时，必须装设局部接地极;
9. 运行中检漏继电器必须加锁，保证动作灵敏可靠，根据网络变化及时调整补偿;检漏继电器检查试验应根据《煤矿井下检漏继电器的安装、维护及检查细则》进行，任何人不准以任何借口停用检漏继电器;
10. 过流装置的整定值必须准确，动作灵敏可靠，根据网络变化及时进行调整，并在硐室内的图牌板上标明;
钢丝绳检查工操作规程
一、一般规定：
1、钢丝绳检查工应保持相对稳定，明确分工，对主要提升和运输设备的钢丝绳应由专人负责检查。
2、主提升钢丝绳在一个捻距内断丝面积与总断丝面积之比，达到5%时，必须及时更换。
3、平衡尾绳在一个捻距内断丝面积与总断丝面积之比，达到10%，必须更换。
4、主绳和尾绳以标称直径为准计算的直径减少量达到10%时，必须更换。
5、钢丝绳在运行中受到卡罐、突然停车等猛烈拉力时，必须立即停车检查。
6、钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀、麻坑等损伤时，不得作主绳使用。
7、主绳的使用期限应不超过2年，尾绳的使用期限应不超过4年，如果钢丝绳的断丝、直径缩小和锈蚀程度不超过《煤矿安全规程》规定时、科继续使用，但不得超过一年。
8、在井口验绳时应系安全带。
二、操作准备：
1、准备好合格的工具、量具和检验仪器，对检查中需要使用的安全带进行认真检查。
2、检查工作开始前要与司机、监护人员及信号工共同确定好检查联系信号。检查期间不得同时进行井筒和提升机的其它作业。
3、在检查之前应在绳上作好检查起始的标志和检查长度的计算标志。在同一根绳上每次检查的起始标志应一致。
三、正常操作：
1、提升钢丝绳必须每天检查一次，平衡钢丝绳必须至少每周检查一次。对易损坏和断丝或锈蚀较多的一般应停车详细检查。断丝的突出部分应在检查时剪下。检查结果应记入钢丝绳检查记录簿。
2、对使用中的钢丝绳的日常检查应采用不大于0.3米︱秒的验绳速度，用肉眼和手捋的方式进行。
3、验绳是禁止戴手套或手拿棉丝，应用裸手直接触摸钢丝绳，前面的手作为探知是否有支出的断丝，以免伤手，后面的手抚摸可能发生的断丝和绳股凹凸等变形情况。
4、验绳时，应由2人同时进行，1人在井口，另1人在出绳口，以便检验全绳。
5、应利用深度指示器或其他提前确定的起始标志，确定断丝、锈蚀或其他损伤的具体部位，并及时记录。对断丝的突出部位应立即剪下、修平。
6、对罐笼停车位置的主要受力段、断丝、锈蚀较严重的区段，均应停车详细检查。
7、若检查时发现钢丝绳出油，说明绳芯缺油、内部锈蚀，应引起注意、仔细检查。必要时可剁绳头检查钢丝绳内部锈蚀情况。
8、对使用中的钢丝绳月检查时，除包含日检全部内容外，还应详细检查罐笼上井口和井底时，钢丝绳从滚筒到天轮段,详细检查绳卡处有无断丝;用游标卡尺测量直径。
9、对使用中的钢丝绳进行防锈涂油作业时，应首先将钢丝绳表面的煤泥(水)擦干净，但不得使用汽油、煤油等挥发性油类清洗。
10、使用中的钢丝绳作定期试验需截绳样时，应从罐笼绳卡上部截取。试样长度作单丝试验时不小于1.5米，整绳试验时不小于2米。
11、做好钢丝绳检查记录。对每一根钢丝建立检查档案。
12、检查中发现异常情况应立即向领导汇报。
机电维护工操作规程
1、维护工熟悉所属范围内全部机电设备的结构、性能、原理，并能熟悉掌握。
2、必须熟练掌握各工种操作规程。
3、现场检修设备时，必须按照该设备工种操作规程进行作业。
4、认真做好设备定期检查、检修，有问题及时处理。
5、任何作业必须严格按照标准化要求进行，保证设备完好无失爆。
6、检修及处理事故时，必须与调度室保持联系，工作完毕后，及时汇报。
7、严格执行停送电制度，不准带电作业。
8、人员必须经过培训，持有操作合格证。
绞车司机操作规程
1、绞车司机必须经过安全技术培训并经考核，取得合格证的人员担任，司机必须持证上岗。
2、开车前检查钢丝绳及桃形环，按保安规程要求进行。
3、开车前检查两刹车带都必须接触良好，否则不允许开车。
4、开车前检查信号系统是否清晰可靠，不完好不清晰不允许打点开车。
5、绞车司机必须注意听信号，信号不清不允许盲目开车。
6、绞车司机必须熟悉信号规定，即：一停、二上、三下、四慢上、五慢下、掉道跑车打乱点，问点一长声。
7、电动机启动后，两操作带不允许同时刹住。
8、绞车启动时先将制动闸松开，待电机运转正常，再慢慢合上离合器，带负荷运转。
9、开车时注意力必须集中，一手扶离合器手把，一手扶制动手把，两眼注视车辆及钢丝绳运行情况，注意倾听绞车运行声音和指挥信号，以便发生事故时及时停车。
10、刹车带的温度不允许超过70度。
11、钢丝绳缠乱时，要停车处理，绝对禁止边运转边处理。
12、下放重车时，一定要启动电机下放，并用制动闸带对滚筒进行控制，严禁放飞车。
13、提放车时一定要按设备规定负荷提放，并必须检查是否把钩挂好、挂牢，以防发生跑车事故。
14、绞车司机工作时间不允许私自离岗，不允许他人代岗。
15、停车时应一手松开离合器，一手迅速拉归制动闸，并立即切断电源。
16、绞车司机必须坚持“五不开”制度，即：①绞车不完好不开。②钢丝绳打结、断丝超限不开。③安全设施不齐全不开。④信号不齐全、声音不清不开。⑤超挂车不开。
17、绞车司机与推车工要协同作业，发现问题共同处理。
18、绞车司机下班时必须切断电源，松开离合器闸，合上制动闸，方可离开工作地点。
胶轮车司机操作规程
1、概述
WC1.8E/WC1.8E(A)双向驾驶防爆柴油机无轨胶轮车是一种以柴油机为动力、液力机械传动、后轮驱动的井下无轨式运输机械，主要用于坡度不大于14°的顺槽巷道运输作业。该机具有结构紧凑、操作方便、转弯半径小、调速性能好(重载爬坡能力强、爬坡速度快)，污染低、运输效率高等特点。该车可减轻工人的劳动强度，提高生产效率。附图WC1.8E型防爆柴油机无轨胶轮车外形图。
2、主要技术性能参数
(一)性能
1、额定载重量 1800kg
2、最大牵引力 25kN
3、行驶速度 0～28km/h
4、爬坡能力 15°
5、最小转弯半径 4900mm
6、最小离地间隙 215mm
7、外形尺寸 4450×1350×1900mm
8、整备质量 4000kg
(二)发动机
1、型号 KLG4108QFB(B)型防爆柴油机
2、额定功率 50kW
3、额定功率转速 2400rpm
4、启动方式 气动启动
5、废气净化方式 水洗式
(三)传动系统
1、变矩器变速箱 YYX20C
2、各档速比： Ⅰ：3.512，Ⅱ：1.857，R：2.738
3、主传动型式 螺旋锥齿轮一级减速比 i=6.67
4、轮胎 前充气轮胎5.5-15NHS后充气轮胎7.5-15NHS
(四)制动系统
1、工作制动 液压助力式钳盘制动，作用于前、后轮
2、停车及紧急制动 机械式 作用于后桥输入端
(五)转向系统
型式 前轮全液压转向
转向系统额定压力 12.5Mpa
转向泵 CBE-310
转向器 BZZ1-250
(六)车厢
平板尺寸(长×宽) 2500×1350mm
车厢平板离地高度 900mm
车厢高度 400mm
(七)电气系统
系统电压 24V，直流
发电机功率 350W
照明 前大灯2个，2*50W，24V
后大灯2个，2*50W，24V
指示灯2个，2*15W，24V
(八)油箱容积
燃油箱容积 60 L
液压油箱容积 60 L
3、操作及使用
(一)新车跑合
新车跑合共60小时，在跑合期间参照下列规定，注意使用和保养维护。
1、新车跑合8小时后进行下列各项工作：
a、全面检查各部螺栓、螺母紧固情况特别是气缸盖螺栓，排气管螺栓及前后桥固定螺栓，轮辋螺母，传动轴连接螺栓等，均应全面检查一次。
b、清洗液压油吸油滤器，机油滤清器及燃油滤清器。
c、检查风扇皮带松紧度。
d、检查各液压系统密封性。
e、检查操纵拉杆连接固定。
f、检查电气系统各部联接，发电供电状态，灯光照明的工作情况。
2、前进、后退不同的档位均匀安排跑合。
3、在跑合期内载荷重不得超过通常负荷的70%。
4、注意机器的润滑情况，按规定的时间更换或添加润滑脂。
5、必须经常注意发动机、变矩器、变速箱、前后桥、轮毂以及工作制动器、停车制动器温度如有过热现象，应找出原因进行排除。
6、检查各部螺栓、螺母紧固情况。
7、跑合期间，加速动作不得过猛过急。
8、跑合期满后，进行下列工作：
1)清洗液压系统，发动机系统滤网，更换液压油。
2)更换发动机机油。
(二)使用
1、使用注意事项：
1)加添的柴油必须纯洁，柴油牌号应符合规定的质量要求。
2)液压系统的液压油化必须清洁(加油时用带有6μ的过滤器液油车过滤后加入液压油箱)。
3)按规定进行定期保养和润滑。
4)发动机起动时，前进后退换档手柄一定要处在中位(无负荷启动)，发动机起动后，空运转，当压力达到后解除停车制动后进行起步行驶。
注意：起步行驶时一定要解除停车制动，否则会导致该部件损坏。
5)除非发生紧急情况外，不得在行车时使用紧急及停车制动，否则会导致该部件损坏。
6)发动机出水温度达到55℃，机油温度达到45℃才允许进行全负荷运转。作业时发动机水温不得超过95℃，废气箱出气温度不得超过70℃，液压油箱温度不得超过80℃。如果重载作业油温超过允许值，应停车冷却、补水。
7)当因故障或别的原因不能起动发动机，要用另外车辆牵引本车时，必须先将换档手柄处在中位，松开停车制动器，让停车制动器在非制动状态，然后用刚性牵引杆牵引。
8)检查消防装置和瓦斯报警装置是否可靠。
2、出车前后的检查与保养
出车前检查：
1)发动机、电器、仪表部分。
a、检查冷却水箱和补水箱水位，每班工作前必须加满清洁的软水和清水。
b、检查燃油箱油量，每班工作前必须加满经过80目粗过滤网过滤的柴油。
c、检查发动机油底壳机油量，不得低于油标尺规定范围，如不足应加入规定的机油。
d、检查各油管、水管及各部附件的密封性。
e、如长期不使用柴油机，起动前必须盘转曲轴3~5转。
f、检查防爆栅栏 ，每天清洗一次。
2)底盘及操纵部分。
a、检查液压油箱油位，液压油位应处于油标零刻度和满刻度之间为正常。
b、检查液压系统管路及附件密封性。
c、检查工作制动、紧急及停车制动是否可靠。
d、检查各操纵杆是否灵活并处在中位。
e、检查轮胎是否正常。
3)起动发动机
a、检查各仪表指针是否正常，各照明设备的工作情况。
b、低速运转中倾听发动机工作是否正常。
出车后保养：
每天工作结束后检查：
a、检查发动机油底壳油面及清洁情况，若发现油面过高并且变稀，要找出原因予以排除。
b、检查油管、水管有各附件有无渗漏现象。
c、检查变矩器、变速箱、齿轮泵、转向器、前后桥的固定密封及有无过热现象。
d、检查轮辋螺栓、传动轴螺栓以及各销轴的固定是否松动。
e、检查轮胎是否正常。
f、气温低于摄氏零下5度时，应将水箱、废气箱内水放出。
g、向各润滑点按规定压注黄油。
3、起动、停车和行车作业
1)起动
进行“出车前检查”确认各部均属正常后起动发动机。
起动前应将换档手柄处在中位，停车制动手柄处在停车位置，发动机起动后应在600~750转/分钟进行暖机，发动机水温不低于55℃，机油温度不低于45℃，并密切注意发动机仪表的指示(特别是机油压力表，机油压力应大于0.3Mpa)和油泵压力，同时检查其它系统有无不正常现象。检查正常，拉动停车制动手柄，解除制动，方可行车。
2)停车
发动机停车前，应先在800~1000转/分运转几分钟，以便各部均匀冷却，(冬季温度低于-5℃)停车后应及时拧开发动机所有放水阀，放完冷却 系统中全部积水，防止机件冻裂。如水中已加入防冻液，则不必放水。
3)牵引
当因故障原因不能起动发动机，要用另外车辆牵引本机时，需先将换档手柄处在中位，松开停车制动器解除停车制动，然后用钢性牵引杆牵引。
4)行车作业
a、运行过程中应密切注意发动机机油压力、机油温度、水箱温度。如废气箱水温超过70℃、水箱温度超过100℃，机油压力低于0.2Mpa，柴油机会自动熄火;如机油温度超过95℃应停车检查。必须查明原因，恢复正常后方可使用。
b、由于功率标定为1小时标定功率，在满负荷工作时，机车不得连续运转超过40分钟，当长期连续运行时以使用80%~90%的标定功率为宜。
c、液压油箱油温不得超过90℃。
d、制动液压系统压力不得小于10Mpa。
e、运行过程中，应注意观察转向油泵压力为12.5±0.5Mpa，变速系统压力过低, 变矩器、变速箱易损坏。
f、应注意发动机工作情况，若发现有不正常的声音和振动，应停车检查。
g、应注意发动机皮带工作情况，若发现皮带伸长松弛，应调整皮带张力。
h、发动机不得长期在怠速下运转，也不允许在冒黑烟的情况下运转。
i、本机在下坡行驶时，不允许用高速档，不允许柴油机熄火滑行。
4、主要部件的结构和调整
(一)动力系统
WC1.8E型防爆柴油机无轨胶轮车动力系统由柴油机主机、排气冷却系统、进气系统、水散热器、燃油箱等组成。
1、柴油机
WC1.8E型防爆柴油机无轨胶轮车采用了本公司生产的KLG4108QFB(B)型水冷式防爆柴油机，启动方式为气动启动。其使用和维修保养见单行本《KLG4108QFB型柴油机使用说明书》。
2、排气冷却系统
排气冷却系统由水夹层排气管、废气处理箱等组成。
水夹层中的水与柴油机中的冷却水连通形成封闭强制冷却，保证柴油机表面温度不超过150℃。
废气处理箱的作用是进一步冷却和洗涤废气，熄灭废气中的火焰，清除炭烟及溶解废气中的部分有害气体。经过处理的废气经箱内的防栅栏通向大气。废气处理箱水位低时通过补水箱加水，补水箱加水时水管出水口需加一粗铜网以防止杂质进入补水箱。
3、进气系统
进气系统由进气管、进气防爆栅栏、切断空气阀门及空气滤清器组成。进气防爆栅栏是为了防止柴油机气缸可能返回火焰直接通向大气。火焰经它熄灭，不易引燃工作环境中的可燃气。空气切断门是为了安全而设置的，在柴油机发生不正常现象时，用作紧急停机。进气栅栏是用1.5mm厚、50mm宽的不锈钢片制成，保证间隙0.5mm，专为熄灭火焰之用，维修保养时应保证间隙不被破坏。
4、水散热器
水散热器的作用是冷却柴油机中的循环水，以保证柴油机的正常工作。散热器固定在前机架上，上部有进水口一个与柴油机节温器相连，一个与排气冷却系统水夹层排气管相连，下部出水口与水泵进水口相连。
5、燃油箱
储油量为60升，油箱上部有加油口，油箱装有放油螺塞。油箱侧面装有油标尺。
(二) 传动系统
本机传动系统由柴油机、变矩器、变速箱、传动轴和驱动桥等组成。其动力由柴油机的飞轮传给变矩器，再由变矩器输出，将动力传给变速箱，变速箱的输出轴经传动轴与驱动桥相联，将动力传给后桥主传动中的主动锥齿轮，并驱动前、后桥的从动锥齿轮，再经差速器及半轴将动力传给轮边减速器，最后传给驱动轮。驱动轮在传来的力矩作用下，除了克服本身的滚动阻力外，对地面作用一个推力，此时驱动轮就受到一个地面给它的反作用力，从而推动车辆运行。
1、变矩器
变矩器能使传动系统具有一定的自动适应性，即随着外载荷增大，变矩器输出轴的转速将自动降低，同时扭矩自动增大;当外载荷减小时，变矩器输出轴的转速将自动增加，而扭矩则自动减小，它在一定的范围内相当于一个自动调节的无级变速器。
变矩器工作时会发热，系统设置了油散热器，油散热器装在机车的前部，从变矩器出口阀出来的油液流经散热器冷却后再回到变速箱冷却变速离合器、润滑齿轮。散热器是依靠发动机的风扇散热。工作时严禁油温过高，严冬70℃~95℃，炎夏90℃~110℃。一旦发现油温过高应立即停车，待油温降低后才能继续运行。
变矩器有测压口，可将测压口的螺塞拧下，装上压力表。变矩器进口油压应为1. 2MPa;变矩器出口油压应为0. 3MPa油温应为。
2、变速箱
变速箱的主要功用是以高效率改变柴油机和驱动轮之间的传动比，从而改变车辆的运行速度和牵引力，以适应运行工况的需求，而且变速箱在空挡时还能切断传动系统的动力。
3、传动轴
传动轴的主要功用是将变速箱输出轴的动力传给距离较远的前、后驱动桥，即使前、后驱动桥主传动锥齿轮的轴线和变速箱输出轴的轴线不能严格保证具有同一中心线而存在安装误差，车架变形或轴线偏斜等情况。亦能保证动力的传递不受影响。
本机采用传动轴，用以连接变速箱与驱动桥。
WC1.8E型防爆柴油机无轨胶轮车运行和作业过程中，传动轴要承受很大的扭矩和冲击载荷及不断的振动，因此必须对传动轴进行认真的维护保养，使传动轴能正常地工作。在作用过程中要注意如下几点：
a、花键轴工作时在滑动叉内频繁作轴向滑动，另外，十字轴是高速重负荷的传动件，因此必须按规定定期润滑。花键轴的油封除了防止花键轴内的润滑脂外流外，还起防止湿气和灰尘内侵的作用，必须保持完整。
b、为了消除对主传动的不等速传动，以防传动轴产生振动及驱动桥内齿轮发生冲击，传动轴出厂时已进行过去动平衡，在拆洗和修理时注意不要破坏其平衡性，否则必须重新进行动平衡。
c、传动轴中对易磨损的部位尺寸定出磨损极限，其中：
花键轴与滑动叉、花键的齿侧最大间隙为0.3mm。
十字轴与滚针轴承最大间隙为0.13mm。
万向节轴承与轴承座孔的最大间隙为0.052mm。
凡到此极限的必须大修，予以更换。
4、驱动桥
驱动桥的主要功用是通过传动中相互垂直安装的主动锥齿轮和与之相啮合的从动锥齿轮改变传递力矩的方向，使传递扭矩的轴线互成900方向，并通过桥上的主传动将变速箱输出轴的转速降低，扭矩增大，并通过差速器和半轴及轮边减速传动进一步减速后将动力分别送给各个驱动轮。此外，驱动桥的壳体还起承重和传力作用。
桥壳安装在车架，承受车架传来的载荷并将它传递到车轮上。桥壳又是主传动器、半轴、轮边减速器的安装支承体。
驱动桥的主传动器是一级螺旋锥齿轮减速器，传递由传动轴传来的扭矩和运动。
差速器是两个锥型的直齿半轴齿轮、十字轴及四个锥型直齿行星齿轮、左右差速器壳组成的行星齿轮传动付。它对左、右两车轮的不同转速起差速作用，并将主传动器的扭矩和运动传给半轴。
左、右半轴为全浮式，将从动传动器通过差速器传来的扭矩和运动传给轮边减速器。
轮边减速器为一行星齿轮机构。内齿圈经花键固定在桥壳两端头的轮边支承上，它是固定不动的。行星架的轮辋由螺栓固定在一体，因此轮辋和行星架一起转动，其动力是通过半轴，太阳轮再传到行星架上。
(三)、转向装置及液压系统
它主要由转向操纵机构、全液压转向器、FKA2阀块、转向油缸、齿轮泵、滤油器和油箱组成。
量马达转子在压力油的作用下绕定子轴线顺时针旋转的同时，也绕其自身轴线作反时针旋转，并通过销轴带动阀套反进针旋转，这样阀套与阀芯的相对位置又逐渐恢复到中立位置，压力油又经阀芯的内腔返回油箱，转向停止。若方向盘继续反时针旋转，则系统将继续上述动作的循环，起到随时作用。
液压油：
本机车液压系统采用46#抗磨液压油。
使用注意事项：
a、在使用过程中，应防止水、乳化液、尘埃、机器杂质侵入。
b、使用过程中，油箱的油面应保持在油标上限，保证系统的吸油管和回油管畅通无阻，以防止油中产生气泡。
c、连续工作时，油箱内油温不得大于90℃。
d、换油时，油箱及系统管路应清洗干净，新油需经过滤后再注入油箱，滤清精度6μ。
e、换油周期，第一次加油最长时间不宜超过3个月要全部更换。以后第隔6个月更换一次为宜。
(四)电气照明系统
电气照明系统主要由防爆发电机、调节器、主令开关、照明灯、信号灯、电缆等组成。
系统由发电机供电，主令开关控制前后照明灯、信号灯的开关。
防爆发电机的作用是对外负载供电。在使用中要经常检查防爆发电机V形带的松紧程度和磨损情况。
调节器的作用是整流、调节防爆发电机输出电压，负载不能超出调节器的范围。
信号灯作为车辆尾部信号显示，为发光二极管节能型信号灯，与前照明灯并联联结。照明灯使用的灯泡应与铭牌中的功率、电压一致。在使用过程中应经常清除透明罩上的污垢，使之保持良好的透光率。
本系统采用防爆阻燃电缆，安装时一定要使电缆可靠固定，以免在车辆运行时由于震动使电缆外套磨破发生故障，引起危险。更换电缆时一定要使用相同规格的电缆。严禁使用更小规格的电缆。
电气系统和设备应由专业人员使用与维护，非专业人员不得擅自打开电气设备盖，以确保设备和人身生命安全，提高设备寿命。
5、润滑保养和安全规程
(一)润滑
正确地润滑可以大大地减少机器的磨擦阻力和零件磨损，加注润滑脂时应注意：
1、清洁注油容器及注油部位;
2、检查油量时必须使机器处于水平状态;
3、前后桥注油时，由桥壳油位螺塞溢出为准;
4、第一次注油后应启动发动机运转5分钟后，再检查油位;
5、各种油料不得混用、代用，否则会造成橡胶件老化，零件过早磨损。
润滑部位一览表
序号 名 称 注油处数 润 滑 剂 类 型 加注方式
1 柴油机机油 1 L-ECD柴油机机油 加入
2 柴油机燃油 1 -10#柴油 加入
3 变矩器、变速箱 1 6#液力传动油 加入
4 驱动桥、轮毂 4 GL-585W/90重负荷齿轮油 加入
5 液压油箱 2 抗磨46#液压油 加入
6 转向油缸销轴 2 钙基润滑脂 压注
7 传动轴伸缩筒 8 钙基润滑脂 压注
8 传动轴十字轴 4 钙基润滑脂 压注
(二)定期保养
定期保养分为该机每工作站50小时、200小时、600小时、1200小时后保养。
1、每工作50小时后保养(周保养)
1)对全车各黄油嘴添加润滑脂;
2)紧固各传动轴联接螺栓;
3)检查液压油箱、驱动桥、柴油机油底壳油位高度;
4)检查油门、变速、熄火操作的铰接处，看其是否灵活、轻便。
2、每工作200小时后的保养(月保养)
1)清洗各滤清器;
2)检查轮毂与制动盘固定螺栓紧度;
3)检查轮辋与驱动桥联接螺栓紧度;
4)检查前、后机架、板簧支承架等受力焊缝是否有裂纹;
5)检查工作制动器和停车制动器，当工作制动器摩擦片的凹槽磨掉时，必须更换。当停车制动器的间隙超过7mm时，必须更换。
3、每600小时后的保养(季保养)
1)紧固前、后桥与板簧联接螺栓;
2)检查各滤油器滤芯，必要时予以更换;
3)更换柴油机机油。
4、每工作1200小时的保养
1)更换液压系统工作油并清洗油箱;
2)更换前、后驱动桥润滑油;
3)检查、转向制动液压系统工作情况，测试其压力是否符合要求;
4)检查转向器、制动器的使用情况，必要时解体检查;
5)检查前、后机架、板簧支承架、转向限位块等焊缝是否有裂纹以及各螺栓紧固情况;
6)检查轮辋焊缝是否有裂缝。
(三)安全规程
1、使用本车必须遵守全部煤矿井下安全规程。
2、司机必须经过培训，获得操作许可证者方可上机操作。
3、检修机器或加油时，必须使机器各部件完全处于静止稳定状态。
4、每班开车前必须将水箱里的废水放尽，并重新加满干净的水。
5、在坡道上停车时，必须使用停车制动器。
6、车辆行驶时，当各种仪表处于非正常位置时，应当立即停车检查，故障排除后，方可行驶。
7、经常检查电器线路电线外皮有无破损。
摘挂钩工(信号工)操作规程
1、摘挂钩工接班后，首先检查钩头、道岔、挡车器、保险绳、阻车器等是否安全可靠，一切正常后才能开钩。
2、摘挂钩人员必须坚守岗位，不得脱岗，非摘挂钩人员不得代替摘挂钩工作。
3、信号工打信号必须按统一的信号规定，即：一停、二上、三下、四慢上、五慢下、掉道跑车打乱点，问点一长声。
4、上部车场摘挂钩工在得到下部车场信号后，首先检查钩头保险绳、链环插销是否挂好，道岔方向是否正确，一切正常后方可向下部车场回信号，然后给绞车工信号，这样才可打开挡车器，准备推出下钩，车未过挡车器前，信号工手指不能离开按钮。
5、上车时，下部车场首先发出上车信号，上部车场听到信号后，先给下部回上车信号，再给绞车工发上车信号 ，然后开钩。
6、斜坡运输严禁装运的物料超长、超宽、超高和捆绑不牢靠，否则不准运送。
7、下部车场信号工，在开车以后，注意观察车辆运行情况。
8、行车期间发生掉道，下部车场摘挂钩工，应立即打乱点停车，抬车上道以后，才准开车。抬车上道，严禁摘钩。
9、遇到跑车事故，马上打乱点，通知人员躲开，跑车事故必须向调度室及值班领导汇报。
电机车司机操作规程
一、接班上岗后，必须详细检查电机车各部件的情况，熟悉电机车状况。操作时，要严格遵守电机车行车管理规定。
二、每次开车前，应检查巷道及轨道有无障碍物，检查所牵引的车辆数不得超过规定，装载情况应符合要求。
三、司机必须坐在座位上开车，不得坐在车帮上或在车外开车，严禁将头、手及身体露出车外。
四、机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段，以及前面有车辆、视线有障碍或前方有行人时，都必须减低车速，并发出警号。
五、行车中如遇停电，必须将控制器手把拉回零位，待送电后重新启动。
六、正常制动停车，应提前减速，采用机械制动，非紧急情况不准使用动力制动，严禁采用反向制动。
七、如必须离开司机座位时，应分断自动开关，刹紧车闸，取下手把保管好，但不得关闭车灯。
八、不得用车闸控制列车的行车速度，列车应避免停在道岔上或弯道附近。临时检修时，必须落下集电器，应在列车占用轨道的前后四十米处放置停车检修警示牌。
九、必须按规定的信号行车，听从跟车工和调度员的指挥，正常运输时，电机车必须在列车的最前端牵引。
十、同一线路同一方向行驶时，两车必须保持大于100米的距离，严禁追尾行驶。
拉架工安全操作规程
拉架工支架操作应该遵循以下原则：
1、支架在每个工作面的初次使用之前，应认真检查各元部件的联接是否完好，特别是管卡等液压件，在确保无误的情况下方可使用。
第一次起动和试车必须由经过良好培训的熟悉采煤工作和安全条例的技术人员来操作，该人员还必须对设备和附属操作规程相当熟悉。
2、本支架为本架手动控制，在操纵阀组的旁边有操作指示牌，操作前必须熟悉各阀手柄的功能，以免出现误动作。
3、本支架为立即支护式，采煤机过后，移架和推溜位置应视工作面顶板情况及输送机的可弯曲性而定。
4、拉架时，为防止输送机回拉，可将邻架推移千斤顶操纵阀组打到“推溜”位置。
拉架时顶梁不宜下降过多，立柱卸载即可拉架。
一般拉架和降柱可同时进行，这样有利于顶板的控制，又可提高移架速度。
5、升架直至达到额定初撑压力，因为只有采取该法才能保证对顶板具有良好支撑。
6、应尽可能保证支架升、降过程中，顶梁平稳。
7、当煤层厚度降低时，必须确保立柱内仍有充足的富余行程，防止支架压死在顶底板之间，这一富余行程应为200㎜以上。
当煤层厚度增加时，必须确保立柱内仍有充足的富余行程，防止支架支护高度不足，不能有效地支护顶板，这一富余行程应为200㎜左右。
8、可同时操纵降柱和移架两手柄，待支架开始移动时将降柱手柄放到中间位置，使支架擦顶移架，这样既有利于维护顶板又能提高工作效率。在移架中还可同时操纵侧推千斤顶，从而扶正支架：一方面防止支架倾斜，另一方面使支架间保持正确的距离。
9、操作液压支架要做到快、正、够、匀、平、紧、严、净等八字要求：
——快：移架及时、迅速，做到少降、快拉;
——正：支架定向前移，不上不下，不前倾不后仰;
——够：每次移架步距要够(等于采煤机的截深)。支架移过后要成一条直线。
——匀：支架间距要按规定保持均匀;
——平：要使顶梁和底座平整地与顶、底板接触。力求受力分布均匀;
——紧;使顶梁紧贴顶板，移架后升柱时必须使支架达到足够初撑力;
——严：架间空隙要挡严，侧护板、挡矸板要保持正常工作状态，防止漏矸和采空区矸石窜人。
——净：将底板上的浮煤、浮矸清理干净，以保证支架和运输机顺利前移。
支架操作特别安全提示：
为了操作方便和便于记忆，操纵阀组中每片阀都带有动作标记，要严格按标记操作，不得误操作。操作工必须了解支架各元件的性能和作用、熟练准确地按操作规程进行各种操作。
移架时，要注意观察顶、底板和支架周围的情况，保护好管路、电线和其它有关设备。
支架操作完毕后，必须及时将操纵阀手把放到停止位置，以免发生误动作。
支架维护作业特别安全提示
1、进行维护与修理前，要将预定作业内容和作业时间通知有关管理人员和工作面机组人员。为避免危及他人安全，应大范围隔离你的工作区。
2、要立即更换损坏的零件。假如不能立即修理，立即关闭所涉及的支架。保护该区域并马上通知整个工作面机组人员和上级领导。
3、只能使用符合标定技术要求的配件。
不要对支架进行任何改装和修正，以免降低支架的安全性。所有的改装和修正都要获得设计公司的许可。
4、严禁在井下调整安全阀的调定值。
5、只有在下述情况才能在采场进行维护与维修工作：
——已支撑好顶板，以防冒顶;
——已撑住煤壁，以防片帮;
——已关闭采煤机和输送机，避免重启动。
假如你的工作区域正进行采煤或破碎作业，请立即停止操作支架。
在拆卸支架和输送机之间的连接时，你必须：
——停止生产，
——带有液压或机械载荷的零部件卸载。
在进行上述工作前应采用机械的方法固定好支架，防止突然让压，例如使用下述方法：
——在前后连杆之间放入木楔
——在顶梁和掩护梁之间用安全链条连接。
在倾斜工作面中，用于替换的备件要用链条或绞车等系牢。
工作完成后，要立即将移开的防护装置重新安装好，并检查其功能是否正常。
采煤机司机操作规程
为保障采煤机可靠运行，正常操作，操作人员必须遵守以下操作规程。
1、操作人员必须熟悉采煤机各电气设备的位置，作用，性能，特别是按钮的功能，方可操作。
2、严格执行操作程序，禁止无冷却水的条件下开机采煤。
3、操作人员必须学会观察采煤机各显示窗的内容，根据显示窗的内容判断采煤机的运行状况。
4、严禁带故障运行，以免发生事故。
系统运行操作
采煤机整个系统操作包括，控制面板操作、左右端头站操作、遥控器操作三个部分。按功能可分为三个操作内容：
1、主回路操作：包括1启、2启、3启、主停，先导回路试验，运输机闭锁。
2、牵引系统操作：包括采煤机左行，采煤机右行, 采煤机停止牵引。
3、摇臂升降操作：包括左摇臂上升，左摇臂下降，右摇臂上升，右摇臂下降，还有破碎机的升降包括破升、破降。
4、挡煤板的升降操作：包括挡煤板升和挡煤板降。
5、先导溢流阀的工作原理：加溢流阀的目的是为了在调高油缸不工作时，溢流阀处于常开状态，使泵站不处于持续高压状态，保护了泵站。当需要调高时，溢流阀关闭，才能泵起高压。
下面按功能分别说明：
1、主回路启动操作
(1)主回路启动按钮有三个，设计在控制箱面板上，具体操作如下。
将隔离开关手把合上，按1启按钮，顺槽开关启动，采煤机供电，油泵电机，控制系统、牵引变压器得电。同时开始漏电检测，漏电监测15秒后，方可开始分步启动，当有漏电时，控制中心闭锁漏电回路不能送电。
(2)若1#截割电机不漏电，按2 开启按钮，1#截割电机得电。
(3)若2#截割电机不漏电，按3 开启按钮，2#截割电机、破碎电机得电。
2、主回路停电操作
采煤机的两个截割电机可单独断电，当截割电机启动后，再按一下该截割电机启动按钮，截割电机断电停机。
采煤机主停有三处可以操作，控制箱、左右端头站、遥控发射机。需要主停时，按以上三个主停按钮的其中之一即可。
3、先导试验操作
从顺槽开关箱到采煤机的电缆中的先导控制线，可以通过先导按钮检测，按下先导按钮时，在功能显示盘上的先导指示灯亮，说明先导回路正常，采煤机可以启动，否则采煤机不能上电。
4、运输机停止操作
采煤机控制箱上有一个运闭自锁按钮，当检修采煤机或需要停止运输机时，按下运闭按钮，运输机就不能再启动运行。若要重新开起运输机，必须使闭锁按钮复位。
5、摇臂升降操作
左摇臂升降操作，控制箱上的左升，左降和左端头控制站或1#发射机的上升，下降按钮可同时实现对采煤机左摇臂升的操作。右摇臂升降操作，控制箱上的右升，右降按钮和右端头控制站或2#发射机的上升，下降按钮可同时实现对采煤机右摇臂的操作。同时按下按钮板左升和左降时，溢流电磁阀线圈将处于长时带电状态，油压一直处于高压状态，这时可以手动调高;再同时按下按钮板左升和左降，溢流阀组打开，油压又恢复为低压状态。
6、牵引系统操作
漏电检测完毕后，若牵引电机不漏电，按下牵送按钮，采煤机牵引系统得电。当变频器显示运行状态时，即可进行牵引操作。
牵引操作：操作左行、右行、牵停按钮，可实现采煤机左行、右行，增速，减速，牵引停止功能。
左行操作：当变频器显示器处于运行状态后，按住左行按钮，变频器开始输出，采煤机开始左行，按住左行按钮不放，变频器频率增加，采煤机增速向左运行。当采煤机速度增至所需速度后，放开左行按钮，采煤机保持此速度向左运行。若要使采煤机减速，按右行按钮采煤机就减速。若要使采煤机减速到零，可以直接按牵停按钮,也可以按住右行按钮(假若采煤机正在运行)，直到采煤机减速到零。直接按牵停按钮可以使牵引立刻停车。
若要改变采煤机的运行方向，必须先按牵停按钮，然后再按方向按钮(左行或右行)采煤机才能改变方向。牵停按钮既是采煤机牵引停止按钮，又是改变牵引方向的前置按钮。本牵引系统，没有设置牵启、增速和减速按钮，由左行、右行按钮代替。
7、挡煤板升降操作
通过在按钮板上操作挡升及挡降来实现采煤机挡板的升降操作。
综掘机司机操作规程
一、液压部分的操作：
1、使用前的准备和检查：
(1). 非掘进机操作者，不得操作机器;
(2). 必须检查确认顶板的支护可靠;
(3). 在每天工作前应认真检查机器状况;
(4). 操作者开动掘进机前，必须发出警报，只有在铲板前方和截割臂附近无人时，方可开动掘进机。
2、 操作顺序(换向阀操作)：
当启动油泵电机时，与分配齿轮箱相联的五个油泵随之启动，供给液压油。各换向阀操作手柄。履带涨紧、一运涨紧、后支承升降、铲板升降、截割头伸缩、截割头升降、回转、左行走进退、右行走进退、第一运输机正反转、星轮运转、停止。司机席前备有操作指示板，应记住操作方法。开机前检查各操纵手柄，应置于各阀的中位，以避免事故发生。
3、 行走：
(1).行走有两个手柄,左侧手柄控制左侧行走;右侧手柄控制右侧行走;
(2). 将手柄向前推动，即向前行走;
(3). 将手柄向后拉，即后退;
(4). 弯道时，根据弯道的转向，使其中的一个手柄向前推，另一个手柄向后拉即可转弯。当在比较狭窄的巷道转弯时;注意:前部的截割头及后部的第二运输机，不要碰撞左右的支柱或巷道壁。
(5). 履带张紧操作：履带张紧油缸与截割头升降油缸共用一组换向阀，履带张紧油缸张紧前，将铲板和后支承支起，即将履带抬起，打开操纵台中的高压截止阀，将换向阀手柄向前推，张紧油缸开始动作。张紧完成后装上卡板，手柄回中位油缸泄荷，关闭高压截止阀;
(6). 张紧油缸回缩：将铲板和后支承支起，打开高压截止阀，将换向阀手柄向前推，张紧油缸开始动作，取出卡板后，换向阀手柄调至中位，由履带自重使油缸活塞杆回缩。
4、 铲板的操作：
(1).铲板部的升降：
a) 若将此手柄向前推动，铲板向上抬起，铲尖距地高度可达450mm;将手把向下拉，铲板落下与底板相接;
b) 当截割时，应将铲尖与底板压接，以防止机体的振动;
c) 当铲尖抬起时，要注意截割头下降位置;
d) 当铲板在抬起位置时，链条较原来处于松动状态，如此时起动运输机，会造成与溜槽底残留煤泥，至使链条浮起，因此当第一运输机工作时，要注意铲板高度的调整;
e) 当行走时，必须将铲板抬起。
(2).星轮运转：
将此手柄向前推，星轮正转;将手柄向后拉，星轮逆转，当手柄在操作位置固定后，如需停止运转时，手柄应复位到中立位置。
5、第一运输机的操作：
将手柄向前推动运输机正转;反之运输机逆转，当手柄在操作位置固定后，如需停止运转时，手柄应复位到中立位置。当运输机反转时，注意不要将运输机上面的块状物卷入铲板下面。
6、 截割头的操作：
(1).截割头上下、左右动作：
手柄由中位向右推动，截割头向右进给;把手柄向左推动，截割头即向左进给;
向前推动手柄，即截割头向上进给;向后拉手柄，即截割头向下进给。
a) 截割头不能同时几个方向操作，必须单一方向操作;
(2).截割头的伸缩将手柄向前推动，截割头向前伸出;反之截割头收缩，行程：约700mm，
7、后支承的升降若将手柄向前推，后支承抬起，反之后支承下降。
8、喷雾泵的操作：
将手柄向外拉，喷雾泵被启动，进行加压喷雾，反向内推(至中立位置)喷雾泵停止，注意喷雾启动前，要保证外来水已加入水路，否则喷雾泵将损坏。
9、压力表:
在操作台上装有压力表、旋阀，油压温度计，通过旋阀的不同位置，可以分别检测各部分的油压。
10、紧急停止：
当机械设备或人身安全处于危险时，可直接按动紧急停止开关，此时全部电机停止运行。紧急停止开关，分别装在电气开关箱和油箱的前部。
二、掘进作业：
1、操作顺序：
(1)、开动油泵电机、开动第二运输机、开动第一运输机、开动星轮、打开供水阀门、开动截割头，以此作为开动顺序。
(2)、当没有必要开动装载时，也可以在开动油泵电机后，起动截割电机。
2、截割：
(1)利用截割头上下、左右移动截割，可截割出初步断面形状，若截割断面与实际所需要的形状和尺寸有一定的差别，可进行二次修整，以达到断面形状尺寸要求;
(2)一般情况，当截割较软的煤壁时，采用左右的循环向上的截割方法;
(3)当截割稍硬岩石时，可采用由下而上左右截割的方法;
(4)不管采用那种方法要尽可能地利用从下而上截割;
(5)当遇有硬岩时，不应免强截割，对有部分露头硬石时，应首先截割其周围部分，使其坠落。对大块坠落体，采用适当办法处理后再行装载;
(6)当掘柱窝时，应将截割头伸到最长位置，同时将铲板降到最低位置向下掘，然后，在此状态下将截割头向回收缩，可将煤岩拖拉到铲板附近，以便装载，然后，还需要用人工对柱窝进行清理;
(7)如果不能熟练自如地操作掘进机，所掘出的断面形状和尺寸与所要求的断面是有一定差距的。
3、喷雾：
截割头外喷雾控制阀位于司机的右侧，当开始掘进时，应开此阀向截割头处喷雾。
三、操作注意事项：
1) 起动前的注意事项：
(1) 非掘进机操作者，不得操作机器;
(2) 操作者在开车前必须检查确认周围确实安全;
(3) 必须检查确认顶板的支护可靠;
(4) 在每天工作前应认真检查机器状况。
2) 操作中的注意事项：
(1) 发现异常应停机检查，处理好后再开机;
(2) 不要超负荷操作;
(3) 在软底板上操作时，应在履带下垫木板。(1 至1.5 米间距)，从而加强行走能力;
(4) 操作液压手柄时要缓慢。要经过中间位置;
(5)启动或停止电机时，要完全彻底避免缓慢微动;
(6)要充分注意，不要使掘进机压断电源线;
(7)当确认安全后再起动截割头;
(8)在装载时一定要注意，铲板高度的调整，当行走时铲板一定要抬起;
(9)大块煤岩可能要卡在回转台的输出口处造成第一运输机停止，请必须击碎成小块;
(10)第二运输机由于机器的行走振动可能向左右偏移，会与支架或其它设备触击，要引起注意;
(11)机器行走时，不允许进行切割，这样会加大切割载荷，会造成切削减速机损坏。
(12)在切割时，特别是切割硬岩时，会产生较大的振动，造成截齿超前磨损或影响切割效率，要使铲板及后支承接地良好，加强稳定性，减少振动;
(13)设备停止工作时，截割头回缩落地，铲板落地。
四、油脂更换：
1、 润滑油的更换:
在最初开始运转的三百小时左右，应更换润滑油。由于在此时间内，齿轮及轴承完成了跑合过程，随之产生了少量的磨耗。而在此之后相隔1500 小时或者6个月以内必须更换一次。当更换新润滑油时，应事先用洗油清洗掉箱体底部附着的沉淀物后再加入新油。
2、液压油的更换:
(1)运转期间每隔1500 小时或者六个月更换一次液压油;
(2)当油量少于规定的油量时，应及时追加油量。但如此反复追加油量的话，会造成油质的过早恶化，产生漏油现象;
(3)当液压系统中发现了异常物时，应将其全部油量排放掉，并对其液压系统进行清理;
(4)本机采用的液压油不得与其它油种混合使用;
(5)机器运转前，要认真检查油箱的油位。
锚杆支护工操作规程
1、锚杆支护工必须经过专门培训后方可上岗。
2、在支护前和支护过程中，必须严格执行敲帮问顶制度，及时摘除危岩悬矸，具体操作程序如下：
⑴、应由两名有经验的人员操作，一人敲帮问顶，一人观察顶板和退路，敲帮问顶人员应站在安全地点，观察人应站在侧后面，并保证退路畅通。
⑵、敲帮问顶人员应应从完好支护的地点开始，由外向里，先顶部后两帮依次进行，敲帮问顶范围内严禁其他人员进入。
⑶、用长撬棍敲帮问顶时，应应防止煤(矸)顺杆而下伤人。
3、严禁空顶作业，临时支护要紧跟工作面，其支护形式、规格、数量、使用方法必须符合作业规程中规定。放炮前最大空顶距不大于锚杆排距，最大空顶距不大于锚杆排距+循环进度。
4、煤巷两帮打锚杆前用洋镐刷至硬煤，并保持煤帮平整。
5、锚杆安装前必须检查锚杆各部分是否符合设计要求，对于不合格锚杆不得使用。
6、锚杆支护时必须由外向里、先顶部后两侧逐排支护，两帮打锚杆先上部后下部;铺设、联接金属网时，铺设顺序，搭接及联接长度符合作业规程规定。锚杆安装时必须使托盘紧贴岩(煤)面，未接触部分必须楔紧垫实，不得松动。
7、锚杆安装必须符合设计要求，对每根锚杆进行预紧力检测，不合格的锚杆要立即上紧;对锚杆锚固力进行检查，不合格的锚杆必须重打。
8、巷道支护高度超过2.5m或倾角较大的上下山进行支护施工，应搭工作台。
9、锚杆支护必须符合《作业规程》规定。锚杆安装角度与水平面不得小于75°;锚杆外露长度不得大于50mm，间排距必须符合设计规范和作业规程要求。
10、当工作面遇断层、构造时，必须按照专门措施加强支护。
11、严禁使用不符合规定的支护材料:
⑴、严禁使用锈蚀、变形、弯曲的锚杆杆体。
⑵、严禁使用失效、凝结的锚固剂。
⑶、严禁使用网格偏大，强度偏低，变形严重的金属网。
溜子司机操作规程
1.开车前的检查与准备：
1.1 检查各部螺丝是否紧固，联轴器是否良好，防护罩是否齐全，润滑油是否足够。
1.2 检查刮板是否齐全，有无弯曲和歪斜，连接是否良好。
1.3 检查电缆是否悬挂整齐，开关是否正立平稳，电气设备有无失爆现象。
1.4 经检查没有问题时，合上开关手把。
1.5 检查液压联轴器水是否装满,是否是易熔合金片。
2.操作方法
2.1 听开车信号后，开车时应先点动(一开一停)一次，没有问题时才正式开车。
2.2 因负荷大起动困难时，最多起动次数上得起动3 次，每次上得超过15 秒，否则应停车处理，严禁重载起动。
2.3 正常情况下，停车前应将溜槽里的煤拉完，以免造成下次起动困难。无特殊情况上允许重载启动。
3.运行注意事项：
3.1.随时检查电动机，减速器的声音和温度是否正常，防止损坏电机。
3.2 随时观察刮板链的松紧情况，防止回空链拉回煤。
3.3 发现前台停车或溜煤眼装满时，应及时停车。
3.4 注意取出随着煤炭支运出来的排柴、坑木和大块矸石，防止进入溜煤眼。
3.5 运输机运转时，严禁在溜槽里行人，上得长时间空负荷运转。
3.6 随时清理机头附近的浮煤和矸石，保持电机散热良好。
3.7 下班时，应将溜槽里的煤拉完，把机头附近清理干净，将开关手把打到零位。
除铁器操作工操作规程
1、开机前，检查固定悬挂装置完好情况，电机、传动链、滚筒和卸铁皮带完好情况及润滑情况，检查并清理卸铁皮带与滚筒之间得铁杂物。
2、检查无误后，通知班组长。在相关皮带启动后，方可启动除铁器。
3、运行过程中，时刻注意设备运行情况，发现电机、传动链异常或者被杂物卡住时，马上停机处理。
4、运行过程中，杜绝手动卸铁。
5、停机时，待相关皮带停止后，方可停止除铁器。然后清理除铁器上得剩余杂铁和周围杂物，保证工作环境清洁卫生。
清水泵司机操作规程
1、开机前，检查泵头、轴封、托架、电机的完好情况和润滑情况，检查各个闸门的完好情况，发现问题及时处理。
2、向班组长汇报设备完好情况，做好开机准备。
3、接到跳汰机司机的开机信号后，启动设备开始供水。
4、运行规程中，时刻注意设备运行情况，保持清水池内的水位稳定，发现工作压力异常、漏水等问题立即停机处理。
5、接到跳汰机司机的停机信号后停机，长时间不用或冬季时，注意空水。
6、停机后，搞好设备的维护和环境卫生工作。
排污泵司机操作规程
1、开机前，检查泵头、轴封、托架、传动带、电机的完好情况和润滑情况，检查过滤网的完好情况，发现问题及时处理。
2、向班组长汇报设备完好情况，做好开机准备。
3、水池内的污水较多或者超过排污沟时，启动设备开始排污。
4、运行规程中，时刻注意设备运行情况，及时清理过滤网处的杂物，发现工作压力异常、温度异常等问题立即停机处理。
5、长时间不用或冬季时，注意空水。
6、停机后，搞好设备的维护和环境卫生工作。
氧焊工操作规程
1、工作前，检查乙炔瓶、氧气瓶、胶管接头、阀门的紧固件和焊炬是否紧固牢靠，不准有松动、破烂和漏气。氧气及其附件、胶管、工具上禁止粘油。
2、乙炔瓶、氧气瓶周围10米范围内，禁止烟火。乙炔瓶与氧气瓶之间的距离不得小于5米。
3、不准将乙炔瓶、氧气瓶内的气体全部用净，乙炔瓶压力不得低于0.1Mpa，氧气瓶压力不得低于0.05Mpa。
4、乙炔瓶不能遭受剧烈的震动和撞击，以免瓶内的多孔性填料下沉形成空洞，影响乙炔的存储。
5、乙炔瓶在工作时应直立放置，防止丙酮随乙炔流出，以免发生危险。
6、发生回火时，先关氧气阀，后关乙炔阀;乙炔管着火时，可采用弯折管的方法，将火熄灭。
7、工作结束后，应及时关紧氧气阀和乙炔阀，不准将焊炬放在容器内或工作台下。
8、工作完毕后，依次关闭焊(割)乙炔阀、氧气阀，再关闭乙炔瓶阀、氧气瓶阀，然后拆下氧气、乙炔软管，并检查清理场地，灭绝火种，方可离开。
