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空压机司机操作规程

作者:煤矿安全网 2015-03-17 19:24 来源:煤矿安全网

空压机司机操作规程

一、一般要求

1、司机应熟悉所操作设备的结构、性能、工作原理、技术特征,掌握运行规律。

2、司机必须经过培训,考试合格后方可持证,证件齐全后方可上岗操作。

3、司机应在有监护人的情况下方可操作。

4、司机应有一定的电工基础知识,熟知《电业安全工作规程》及大型设备相关标准

5、司机必须掌握系统电源情况和各配出开关的负荷性质,容量和运行方式。

6、司机应熟知压风机及配电设备的特性,一般构造及工作原理,并掌握操作方法。

7、司机必须掌握触电急救法及人工呼吸法,并具有电气设备防、灭火知识。

8、运行操作必须执行两票制度和工作许可制度

9、司机班前不准喝酒,班内不准打闹和做与工作无关的事情。

10、司机应遵守队劳动纪律和各种规章制度

11、司机上岗后按照交接班制度认真进行交接班,并做好记录。

12、司机操作前要严格执行“手指口诵”。确保安全后方可操作。

13、司机严格遵守公司的“安全红线”管理规定,作业时执行“手指口诵”。

二、巡视

1、接班后司机进入工作岗位进行交接。并按照巡视时间进行巡查设备及现场卫生情况。

2、巡回检查每小时不得少于一次。

3、巡回检查高压设备时要保持安全距离。

4、巡回检查内容应包括高压设备、低压设备、压风机以及附属设备和其他空压机房内设备。

三、空压机操作前的准备

1、检查外部构件螺栓、螺母等齐全完整。

2、各润滑油油脂油量合适。

3、各阀门是否在正常的工作位置。

4、各设备指示仪表指示灯齐全可靠。

5、LS25S—300H型空压机观察电脑监控器参数设置正常,并按 ▼¤键进行自检(按下该键监控器上各报警灯亮,3秒后自动熄灭)。

四、LS25S—300H型空压机一般操作

1、起动

1.1 启动前,先检查油过滤器油位在上试液镜之间,确认机箱内无异常后,关闭好各个柜门。

1.2 核实低压开关位置,观察空压机控制柜门“电源”灯亮,“低压正常”灯亮。

1.3 将相应高压柜的真空断路器摇至工作位置,观察空压机控制柜门“高压柜就绪”灯亮。

1.4 将柜内钥匙开关打至“允许合闸”位。

1.5 按下控制面板上手动按键“I”或自动按键,启动空压机。

2、停机

2.1 按下控制面板上 “O”停机按键,空压机停止运转。

2.2 将相应高压柜的真空断路器摇至试验位置,观察空压机控制柜门“高压正常”灯灭。

2.3 停低压开关,观察空压机控制柜门“电源”灯灭,“低压正常”灯灭。

2.4 将柜内钥匙开关打至“合闸闭锁”位。

3、10KV高压柜操作

3.1 断路器合闸弹簧的储能:

3.1.1手动储能:用专用储能手柄伸入六角杆中,转动进行储能,直到储能标记指向储能为止。

3.1.2 电动储能:使储能电机得电自动进行储能,储能指示灯亮即可。

3.2小车在柜内的操作

3.2.1 小车从运载车装入柜体后,即处于柜内储能位置,若想将小车投入运行,首先应将辅助回路插头插好,使小车处于实验位置,此时可在主回路未接通的情况下对小车进行电气操作实验。若想继续进行操作,首先必须把柜门关好,插入摇把,顺时针转动摇把,大约20圈;工作位置灯亮,主回路接通,断路器已处于准备状态,可通过控制回路对其进行分、合操作。

3.2.2 若准备将小车从工作位置退出,首先应确认断路器处于分闸状态。插入摇把,逆时针转动直到小车实验位置灯亮为止。

五、 运转中注意事项

1、设备运转过程司机检查下列参数不超限

LS25S—300H型空压机参数

高压工作电压 9.5—10.5KV

高压工作电流 ≤22.4A

湿侧排气温度 T1 ≤113℃

干侧排气温度 T2 ≤113℃

油过滤器前后压差△P2 ≤1.4bar

2、电动机、空压机音响正常。

3、冷却系统、排气系统应无漏油、漏气现象。

4、在运行画面时,我们按起动键,此时可能因为最少停机时间问题,机组不响应起动指令,此时在显示屏左上角会出现一个以秒为单位的倒计时,显示距允许起动的时间间隔,此时时间完毕后即可允许起动。

5、出现下列情况之一时,应紧急停机。

5.1、空压机或电机有异响、异味、异震。

5.2、风包、排气阀门、排气管道爆裂。

5.3、机箱内着火。

六、其它注意事项

1、运转中禁止擦试转动部位。

2、高压停电检修工作时,严格遵守停电工作票许可手续,并按工作票的安全措施认真执行,即停电、验电、放电、挂三相短路接地线,挂标示牌和装设遮栏,具体如下:

2.1、停电 按停电操作顺序执行

2.2、验电 用相应电压等级的验电笔(使用前先验证其必须完好)检查待验导体是否有电,方法:戴绝缘手套后,慢慢靠近,看显示有电否,确认无电后方可进行下步操作。

2.3、放电 戴绝缘手套后(使用前先详细检查,确认完好先接接地端,后接导电端,拆时先拆导电端,后拆接地端)逐相放电,放完后,挂牢靠,悬挂相应警示牌或遮栏。

3、严禁司机变更保护装置的整定值

4、电源进线操作不经队技术员允许司机无权操作

5、电源无电后,要确认主机开关必须在分的位置,以防突然来电自起动。

6、气缸、风包有压情况下,禁止敲击和碰撞。

7、两回路低压电源(380V)不能并联使用。

8、若紧急情况下开关机构出现故障停不了机,应与变电所联系,停压风机电源。

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