钳工实操常见故障与处理办法

钳工实操常见故障与处理办法

项 目实操内容场地或工器具常见故障原因分析处理方法备注

实操故障与处理方法1、量具故障与处理用工具在电实操基地1.测量的数据不准确1.测量前，未将量具或工件的被测量面擦拭干净，脏物夹在其中;

2.测量时，尺身歪斜;

3.测量时，测力过大;

4.测量部位选择不当;

5.存在视觉误差;

6.移离被测物体读数时，尺寸发生变动;

7.使用的量具不合格。1.测量前，将量具的测量面和工件的被测量面擦拭干净;

2.测量时，尺身应放正;

3.所用测力以量具测量面与零件的被测量表面刚刚接触为宜;

4.正确选择测量部位进行测量;

5.读数时，眼睛正对量具刻度尺，避免视觉误差;

6.取下量具读数时，应将量具锁住固定，防止移动时尺寸发生变动;

7.对量具进行校验，合格后使用。

2.量具锈蚀1.存放环境潮湿;

2.用后未擦拭量具表面污渍。1.量具存放的环境保持通风干燥;

2.量具使用完毕，应擦拭干净，妥善保管。

3.量具损坏1.使用方法不当;

2.使用过程中乱丢乱放，使用完毕后没有及时收起，妥善保管。1.按正确方法使用;

2.使用过程中不乱丢乱放，避免量具被磕碰、砸压等造成损坏，使用完毕后，及时收起，妥善保管。

2、操作故障与处理用工具在电实操基地1.孔类故障

1.1零部件上的孔径变大1.长期磨损或受载荷过重。1.镶套、电镀、粘补、堆焊后重新制孔。

1.2套件上键槽松动1.拆卸次数多或受重载变形。1.堆焊修理，另转位插槽;

2.加宽键槽，重新配建。

1.3螺纹孔滑牙1.长期使用或锁紧时用力过大。1.镶螺塞，或转位重钻孔攻丝;

2.扩大螺纹孔至大一级的标准螺纹。

1.4销孔变形1.受载过大或拆卸不当。1.移位重钻、铰销孔;

2.将销孔铰大一级，重新配销。

2.轴类故障

2.1轴颈磨损1.使用时间较长或多次拆卸1.通过镀铬、镀铁、堆焊、金属喷涂等处理后，再重新进行加工，恢复几何精度;

2.无法修复的报废。

2.2轴上键槽扩大1.受载过大或拆卸不当1.采用堆焊、喷镀修理键槽或转位重新加工新键槽，但新键槽不得大于原槽宽的1/7，并须重新配键。

2.3花键磨损1.齿面磨损，润滑差，使用时间长。1.堆焊重铣或镀铬、镀铁后重磨。

2.4轴弯曲1.受冲击或过载1.校正并进行低温稳化处理。

3.齿轮故障

3.1齿轮传动有异响和振动过大1.齿轮装配啮合间隙不合适;

2.两齿轮轴线不平行或不垂直，接触不好;

3.轴承间隙过大;

4.轮齿磨损过大。1.进行调整;

2.进行调整或修理;

3.进行调整;

4.修理或更换齿轮。

3.2齿部磨损过快1.润滑不良或油中有杂质;

2.载荷过大或材质不好;

3.疲劳。1.加强润滑或更换润滑油;

2.合理调整载荷，更换优质齿轮;

3.修复或更换齿轮。

3.3齿轮打牙断齿1.齿间掉入金属物体;

2.重载荷突然或反复冲击;

3.材质不佳或疲劳。1.清除异物，更换齿轮;

2.采取措施，杜绝反常重载荷和冲击载荷运行;

3.改进材质或更换齿轮。

4.滚动轴承常见故障

4.1轴承转动不灵活。1.轴承外、内径配合不当，间隙过小;

2.轴承内，外滚道磨损;

3.润滑油不纯，有杂质;

4.轴承安装倾斜;

5.保持架损坏;

6.预加负荷过大。1.正确选择配合间隙;

2.更换轴承;

3.选择合适的润滑油;

4.调整中心;

5.更换轴承;

6.选择合理的预加负荷。

实操故障与处理方法操作故障与处理用工具在电实操基地4.2轴承发烫1.轴承配合过紧;

2.轴承的内外圈松动;

3.预紧力过大;

4.润滑油缺少或变质;

5.与其他零件摩擦;

6.载荷过大。1.修磨轴颈或支撑孔，达到合适的配合;

2.修复轴颈与轴承室;

3.根据场合，选用合适的预紧力;

4.疏通油路，更换润滑液，保证润滑;

5.检查后，进行调整;

6.降低载荷。

4.3轴承振动1.轴颈磨损;

2.轴承与箱体孔间隙过大;

3.轴承损坏。1.采用镀铬等修复轴颈;

2.将箱体孔扩大后镶套重新制孔;

3.更换轴承。

4.4内圈开裂1. 装配时用力过大，敲击的部位不对;

2.内圈与轴配合太紧。1.安装不当;

2.重新修磨轴颈，更换轴承后安装。

4.5滚动体和滚道压伤1.装配和拆卸方法不当1.装、拆时应不使滚动体受力。

5.滑动轴承常见故障

5.1轴承发热1.润滑不足或润滑剂选择不当;

2.轴磨损或局部弯曲导致摩擦生热;

3.承载力太大，间隙太小。1.疏通油路，并选用合适的润滑剂;

2.经常检查运行情况，保证轴承正常工作;

3.合理选择间隙，不超负荷运行。

5.2磨损严重1.长期不保养，缺少润滑或润滑剂变质或有害杂质较多;

2.轴瓦或轴烧熔剥落，产生裂纹等。1.定期有计划进行检修、保养;

2.修换轴瓦或轴。

5.3轴径向跳动严重1.轴承间隙太大或瓦盖螺栓松动;

2.轴有弯曲现象;

3.轴颈磨损畸形或变形。1.适当减小轴承间隙，拧紧瓦盖螺栓螺母;

2.矫正轴的弯曲部分;

3.检查并修复轴颈的精度。

5.4漏油1.油槽位置不当，与瓦端有连通现象;

2.轴承间隙太大。1.修补油槽或修换轴瓦;

2.适当减少轴承间隙。

6.带传动故障

6.1带拉长1.中心距过大。调整中心距，如伸长量超过正常量须更换带。

6.2带打滑1.皮带松，张紧力不足;

2.带或带轮上粘有油脂或水;

3.超载。1.调整皮带的张紧度，使张紧力达到合适值;

2.将带与带轮上的油脂或水擦拭干净;

3. 调整负荷，严禁超载。

7.液压系统常见故障

7.1溢流阀

7.1.1压力不稳定，压力波动1.弹簧太软;

2.阻尼孔堵塞;

3.滑阀拉毛或弯曲变形;

4.锥(球)阀与阀座接触不好。1.更换弹簧;

2.清洗滑阀;

3.修磨或更换滑阀;

4.修研阀座或更换锥阀。

7.1.2有震动1.螺母松动;

2.压力弹簧变形;

3.滑阀配合过紧。1.紧固螺母;

2.更换弹簧;

3.修研滑阀。

7.1.3调整无效1.弹簧、锥阀损坏或漏装;

2.滑阀卡死、阻尼孔堵塞;

3.进出口接反。1.更换弹簧、锥阀或补装元件;

2.检查、修研、清洗;

3.重新接进出油口。

实操故障与处理方法操作故障与处理用工具在电实操基地7.2换向阀

7.2.1换向阀失灵1.电磁铁损坏或力量不足;

2.滑阀拉毛或卡死;

3.有中间位置的阀的弹簧力超出电磁阀的吸力或弹簧折断。

4.滑阀摩擦力过大;

1.更换电磁铁;

2.清洗、修研滑阀;

3.更换弹簧;

4.检查滑阀配合间隙及两端密封阻力，并进行修配和调整。

7.3噪音

7.3.1液压泵吸空产生的噪音1.进油口管路有泄漏;

2.泵吸油高度过高;

3.吸油管浸入油面太低;

4.吸油管管径过小，管路过长;

5.滤油器堵塞或通流面积小;

6.补油泵供油不足;

7.油液粘度大;

8.油泵内部零件磨损过大1.查找泄露点并排除;

2.降低泵的吸油高度(一般控制早500mm以下);

3.吸油管浸入油池2/3处;

4.更换合适的吸油管管径和缩短管道;

5.清洗过滤器;

6.检查补油泵的容量，更换合适容量的油泵;

7.更换粘度小的油液;

8.更换或修复油泵磨损的零件。

7.3.2机械振动产生的噪音1.油管相互撞击或有振动;

2.液压泵与电机安装不同轴或有松动;

3.旋转件不平衡;

4.换向时缺少阻尼，有冲击;

5.外部有震动。1.较长的油管应相互分开，并于设备隔开，增设支撑架架固油管;

2.重新安装联轴器，使同轴度误差达到规定;

3.将旋转件一起进行平衡;

4.调整换向节流阀，提高换向精度;

采取相应的隔离措施。

7.4系统运行不平衡

7.4.1液压泵供油不足，压力不够1.液压泵泄露，有空气进入;

2.液压泵磨损过大，容积效率下降;

3.电机功率不足。1.检查后更换或加密封;

2.检查后按泵的轴向与径向配合要求修泵;

3.检查电动机，更换功率配套电机。

7.4.2溢流阀失灵1.溢流阀调整压力太低;

2.溢流阀弹簧太软或太松。1.重新调整溢流阀压力;

2.更换弹簧。

7.4.3油液串液1.活塞与液压缸配合间隙太大。

2.阀件密封损坏串液。1.修复液压缸，保证密封;

2.检修更换密封。

7.4.4系统压力建立不起来，油量不足。1.电动机反转或油泵转向不对;

2.系统泄漏或油管堵塞;

3.泵、阀件堵塞或阀芯有故障;

4.补油泵供油不足。1.改正电动机的接线或改变油泵转向;

2.疏通管路，更换密封垫;

3.检查修复或更换相应的零件;

4.检查补油泵的容量，更换合适的容量的油泵。

7.5爬行

7.5.1系统进入空气1.液压系统泄漏，造成系统进入空气;

2.液压缸密封不良;

3.管路接头有松动或有零件损坏。1.利用排气装置排除系统内空气;

2.加装或更换密封元件;

3.紧固螺母或更换损坏零件。

7.5.2油液不干净1，油液内的杂质堵塞回油小孔。保持系统清洁，定期换油。

7.5.3液压缸阻力大1.液压缸安装方向不正确;

2.活塞杆弯曲或与活塞不同轴;

3.油缸拉毛或密封件过紧。1.调整液压缸的安装方向，保持与负载运行方向平行;

2.活塞杆应校直，误差控制在规定范围之内;

3.检查后修整。

7.5.4液压元件故障1.节流阀性能不好或失灵;

2.系统回油无背压1.更换节流阀;

2.回油增加背压，减少爬行。