调度绞车司机安全技术操作规程（攀枝花煤矿）
1、调度绞车司机接班后应作好以下检查工作：
1)、钢丝绳钩头、绳卡等是否牢固完好，钢丝绳是否有
打结、扭绕等现象，如果在一个螺距内的断丝超过10%
时应予更换;
2)、绞车安装是否牢固可靠，支座螺丝和地脚螺丝是否
紧固完好;
3)、绞车刹车部件制动性能是否良好，刹车把的顶丝、
销轴是否紧固;
4)、钢丝绳经过之处有无障碍，必要时清理行车轨道，
以免在牵引过程中发生事故;
5)、电气设备是否有漏电现象，防爆电气设备是否符合
要求，电动机和操作按扭是否良好接地;
6)、信号装置是否灵敏可靠;
2、斜井提升必须使用防跳插销，倾角超过12°时还应
加装保险绳，斜井提升时严禁行人。
3、调度绞车司机应熟记打点信号：一点停、二点拉、
三点放、四点慢拉、五点慢放、七点事故。开车和停车
前必须先发送信号。
4、调度绞车不准超负荷运行，而且绝对禁止运送人员。
5、开车前必须注意两副制动闸不能同时刹住，以免造
成电动机堵转而被烧毁。
6、提升工作时，将制动闸松开，合上工作闸。重物下
放时，应先刹住卷筒，并使电动机反转，然后松开制动
闸，合工作闸，下放速度可用制动闸控制。
7、钢丝绳在卷筒上的排列应整齐，工作时不可全部放完，
至少应保留三圈。
8、卷筒的起动和停止应平稳，缓慢均匀或减速，不允许作
急剧的开车和停车。
9、绞车运行中发现声音不正常，制动不灵，卷筒、制动闸
及轴承温度剧烈上升(不允许超过70℃0等异常情况时，
必须停车检查，及时排除)。
10、临时停车时应将工作闸完全松开，将制动闸刹紧。长时
停车时应先将电动机关闭，此时如果钢丝绳处于拉紧状
态，必须牢牢刹住制动闸，司机不得离开绞车。
11、定期检查润滑油是否充足，不足要及时补充。密封装置
必须完整无损，以防灰尘进入和油脂外溢。
12、润滑油的油质必须符合要求，不能漏有灰尘、污物及水
份等杂质。加油时必须仔细清除油孔周围的灰尘和污
垢，加油后应立即将油堵拧紧。
13、润滑油的工作温度不应超过70℃。新绞车、大修后或运
转六个月后的绞车，必须更换全部润滑油，并清洗零部
件。
