西露天矿机关车队实现安全行车13周年

严细管理见实效 节能降耗不松弦

西露天矿机关车队实现安全行车13周年

本报讯　辛振东　记者后方报道　近日，记者从西露天矿机关车队获悉：自2002年至今，这个车队已经连续安全行车13周年，期间未发生过一起行车安全事故。

记者在采访中了解到，近年来，为了打造一支“懂规矩、守纪律”的驾驶员队伍，有效保证生产、服务用车安全、高效出动，他们精心编制了《西露天矿机关车队汽车运行图表》，要求每名司机出车前必须签字，写明出车时间、去向、用途。收车入库后，要求写明返回时间，并将车钥匙交给当班调度人员保管，如有不按规定执行者给予重罚。这些举措起到了对驾驶人员实时跟踪、监督的作用，有效地杜绝了公车私用等现象的发生。

受南帮地质变形影响，西露天矿坑下公路路况并不十分稳定，给行车安全带来了一定难度。对此，他们根据坑下各区段的路况变化及时开会进行通告，提前打好“安全预防针”，使每名驾驶人员在出车时都能做到心中有数。

在节能降耗方面，他们制定了严格的《百公里油耗考核制度》，根据每名司机每月耗油量进行“省奖超罚”。本着“自己能办的事尽量自己办”的原则，他们还组织有经验的老司机自主修理车辆隐患排查中发现的小毛病、小故障，从而节省了大笔外委修理费用。

另据了解，自《西露天矿机动车及坑内道路交通安全管理办法》在近期颁布后，这个车队在加强车辆日常保养的基础上，又有针对性地开展了“一日三检”活动，继续巩固“安全出行无事故”这一成果，齐心协力向安全行车的更高目标迈进。