扒渣机入井措施
我浙江中宇响水煤矿项目部承接盘南煤炭开发公司响水煤矿2标段井巷工程，现将进行212轨道石门交岔点扩刷施工。为保证出渣速度，减小工人劳动强度，出渣设备我方采用新进一台煤矿用大坡度挖掘式装载机(扒渣机)，型号为ZMY-100。从主平硐至212轨道石门距离近2000米(其中主平硐和上部车场平巷段1800米，轨道下山斜巷段200米)，为保证扒渣机安全迅速到达施工地点，特编制本项安全技术措施。
一、 设备名称：ZMY-100煤矿用大坡度挖掘式装载机(扒渣机)
二、 运输距离：2000米。
三、 运输路线：主平硐→轨道下山上部车场→轨道下山→212轨道石门交岔点
四、 运输方式：主平硐→轨道下山上部车场平巷为电机车加平板车轨道运输，轨道下山→212轨道石门交岔点斜向段为扒渣机自行。
五、 入井前准备：
(一) 自检调试：
1、对扒渣机进行防爆检测(防爆电机、防爆开关防爆灯等)，
2、各运动关节加注润滑油，加注设备规定的液压油。
3、紧固所有螺栓。
4、为扒渣机配备150米30平方矿用电缆。
5、通电调试：行走机构、挖掘机构、输送机构。
6、根据现场施工要求加装牢固可靠的安全防护。
7、自检调试人员：安全员、施工队长、电工、机修工、扒渣机司机。
(二) 报验
自检调试符合施工要求后通知调度室，由调度室报请矿部进行验收。验收合格后方可进行下一步工作。
(三) 拆卸装车
1、扒渣机运输状态有7.65米长，为减小运输过程中的转弯半径，需将扒渣机的卸矸槽拆卸。拆卸后必须将液压油管接口进行封堵。拆卸后扒渣机长度为5.2米，适合所经巷道的转弯通过。
2、现将扒渣机运至轨道下山上部车场，卸车后再运输拆卸下的卸矸槽。所有拆卸下的大小配件必须用干净的木箱装好，不得沾染泥沙。
3、扒渣机上平板车为自行，上车时先固定好平板车，并用枕木搭建斜坡道，由专职扒渣机司机操作。安全员和施工队长现场指挥。
4、绑扎固定：扒渣机履带前后用楔形木块插入防滑，四角用钢丝绳和吊葫芦收紧固定。
5、电机车和平板车用梭式矿车连杆链接，各连接插销必须完好。
6、卸矸槽装入另一台平板车，用8#铁丝双股铰接固定待运。
六、 平硐运输
1、运输前1小时调度室将暂停其他运输工作调度。
2、运输信号：一停、二进、三退。每人配备口哨一个，
3、人员配备：电机车司机一人、安全员一人、扒渣机司机一人，跟车(电工和机修工)2人。安全员和扒渣机司机在前方检查轨道及运输车辆通过宽度，发现不能通过时必须及时吹哨。停车处理。未经处理不得强行通过。
4、运输过程中所用人员必须集中注意力，认真履行各自职责，严禁麻痹大意。
5、运输过程中电机车运行速度不得大于2km/h。
6、到达轨道下山上部车场后先切断空压机电源，拆除空压机电缆线，接上扒渣机电源。通电前安全员必须进行检查，确认无误后方可通电。搭建好斜坡道。扒渣机启动前先检查电机正反转，确认运转正常后由专职扒渣机司机操作自行卸车并将扒渣机开到轨道下山与上部车场交岔点位置待命。
7、扒渣机行走时必须由专人拖挂电缆。
8、电机车开出并将装卸矸槽的平板车运至轨道下山上部车场，卸矸槽长2.4米，宽0.6米，不需要跟车人员。
9、卸矸槽运到后进行组装恢复。并报调度室恢复主平硐生产调度。
七、 斜巷运输
1、轨道下山坡度为-23°，我方购买的扒渣机是专为斜巷设计的大坡度机械，最大适应坡度为30°。轨道下山坡度适合该型扒渣机自行行走。
2、为防止向下行走时出现打滑，扒渣机行走时扒渣机司机必须先将挖臂伸长至最大，并将挖斗插入巷道底板，再向前行走。如此往复至距离上部车场140米位置停车。
3、拆除扒渣机电源，将电缆接头拖至212轨道石门交岔点备用开关处接通电源。
4、接通电源后，扒渣机先检查电机正反转，确认运转正常后方可继续前进至施工地点。
5、扒渣机在前进(下行)过程中，前方10米范围内不得站人。
6、及时恢复被扒渣机压坏轨道，加固松动的枕木。
八、附扒渣机出厂检验报告、各部件防爆合格证明资料及主要技术参数。
