上下山绞车专业考试试题库带答案
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一、填空题
1、回柱绞车司机必须熟悉本工作面(作业规程)和(顶板控制)方法，做到“三懂”(懂构造、懂性能、懂原理)，“四会”经过培训、考试合格，取得操作资格证后，方可持证上岗。
2、电铃线不许(明接)，防爆铃盒不准(打开)。
3、液压绞车按传动方式可分为：(全液传动)的液压绞车和(液压-机械传动)绞车两类。4、严禁(超载)、超挂、(蹬钩)、扒车
5、回柱绞车司机与(回柱放顶工)的联系，必须使用电铃信号装置(电铃)。
6、JTPB——1200/1024型绞车采用(盘式制动闸)，能实现(二级制动)。
7、当钢丝绳在绞车滚筒上做右螺旋缠绕时，则应选用(右捻绳);反之，则用(左捻绳)。8、调度绞车是一种常用来(调度车辆)及进行(辅助牵引)作业的一种绞车。
9、提升绞车必须装设深度指示器、开始减速时能自动示警的警铃与不离开座位即能操纵的(常用闸)和(保险闸)，保险闸必须能自动发生制动作用。
10、工作时，必须集中精力，按(信号)操作。开车时不得远离绞车，必须站在(护身柱)后方。
11、检查绞车附近的(顶帮)、(巷道位置)是否支护完整牢固、安全，有无杂物堆积影响操作。
12、检查绞车设备各部件、螺栓、垫圈、护罩等是否齐全牢固，(常用闸)是否灵活，减速箱和轴承的油质是否合格，(油量)是否充足。
13、绞车按照传动方式可分为(齿轮传动)绞车和(液压传动)绞车。
14、按照钢丝绳缠绕方式可分为(缠绕式绞车)和(摩擦式绞车)。
15、看滑轮工必须用哨子与(回柱绞车司机)联络，发现滑轮卡绳、柱子松动、咬绳、销子松动等情况时，必须立即(吹哨停车)。
16、不论开车或停车，看滑轮工都必须(集中精力)，目注(工作范围 )动态，严禁打盹或离开岗位。
17、移回柱绞车前，要选择顶板、支架完好，无淋水，空间宽敞、有利于安设和回柱工作的地点，安设好牢固的(牵引柱)，并清理好绞车移动的(通道)。
18、必须严格执行“(行人不行车)，(行车不行人)作业”规定。
19、钢丝绳的涂油方法有：(人工刷涂法)、(压力喷射法)和煮油法。
20、在斜巷中施工或(运送支架)、超长、(超大物件)时，应按专项措施执行。
21、正常停车后(指较长时间停止运行)，应闸死(滚筒);需离开岗位时，必须切断(电源)。
22、绞车司机必须穿工作服，扎紧袖口，(精力集中)，严格按信号指令操作，不得(擅自离岗)。
23、检查小绞车安装地点(硐室)，顶、帮支护必须(安全可靠)，无杂乱异物，便于(操作)和了望。
24、检查钢丝绳：要求无弯折、硬伤、打结、严重锈蚀，(断丝)不超限，在滚筒上绳端固定要牢固，不准(剁股穿绳)，在滚筒上的排列应整齐，无严重咬绳、爬绳现象。
25、检查小绞车控制开关、操纵按钮、电机、电铃等应无失爆现象。信号必须(声光兼备)，声音清晰，(准确可靠)
26、试空车：松开(离合闸)，压紧(制动闸)，启动绞车空转，应无异常响声和震动、无甩油现象。
27、绞车司机开车时应，缓缓压紧离合闸把，同时缓缓松开制动闸把，使滚筒慢转，平稳(启动加速)，最后压紧离合闸，松开(制动闸)，达到正常运行速度。
28、绞车运行中，应(集中精力)，注意观察，手不离(闸把)，收到不明信号应立即停车查明原因。
29、接近停车位置时，应先慢慢闸紧(制动闸)，同时逐渐松开(离合闸)，使绞车减速。30、绞车运行中绞车工要严密注视各种仪表、(指示灯)、(深度指示器)、钢丝绳的排列和松绳情况。
31、防爆型提升绞车安全保险制动闸采用(块式制动闸)或(盘式制动闸)。
32、防爆液压绞车一般是由(机械部分)、(液压部分)和电气部分这三大部分组成。
33、盘式制动闸是一种利用(碟形弹簧)弹力紧闸，用(液压力)松闸的绞车制动装置。34、平移式块式制动闸的优点是(闸围包角大)，因而制动力矩大，闸块(磨损均匀)。
35、绞车盘形制动闸的优点是(多副制动闸)同时作用，(制动)可靠性高。
36、无极绳绞车滚筒主要有(螺旋缠绕式)和(夹钳式)两种。
37、绞车制动闸主要有(带式制动闸)、(块式制动闸)、盘式制动闸等形式。
38、加强钢丝绳涂油，选用合格的专用(钢丝绳油)，每月至少应涂油(1)次。
39、绳芯一般为纤维麻芯，(起储油)和(“衬垫”)作用，以使钢丝绳具有柔软性。
40、同向捻的钢丝绳因较柔软、(表面光滑)、耐疲劳性能好，(寿命较长)，主要是用在立井或斜井箕斗提升中。
41、绞车提升钢丝绳要求必须每天检查1次。检查项目主要是(断丝)、(磨损)、锈蚀和变形。
42、钢丝绳是由一定形状和大小的(多根钢丝)捻制成股，再由若干股(常用6股)绕(绳芯)捻制成螺旋形状的绳。
43、无极绳绞车利用无极钢丝绳与绞车滚筒的(摩擦力)，驱动(空重矿车)从不同的方向在水平或倾角不大于20°的矿井巷道中进行运输的系统。
44、无极绳绞车的钢丝绳从绞车(前方滚筒)上部进入，缠绕几圈摩擦圈，在从绞车滚筒下部(向后出绳)出绳。
45、绞车的二级安全制动就是绞车在进行(保险制动)过程中所需的全部制动力矩分(两次投入)，在保证制动力矩的前提下，适当延长制动时间，获得较好的制动效果。
46、工作闸制动手把的行程要分为3/4的(工作行程)和1/4的(储备行程)。这是绞车操作工接班上岗后应进行的检查项目之一。
47、对于速度高、提升动力大的绞车，在保险制动时，由于系统惯性很大，产生过大得减速度，会造成提升设备的损伤和钢丝绳产生过大(冲击)，因此应采用(二级制动)。
48、倾斜井巷运输时矿车之间的连接、矿车和钢丝绳之间的(连接)，都必须使用不能自行脱落的连接装置，并加装(保险绳)。
49、深度指示器主要形式有：机械牌坊式、(圆盘式)和(数字式)三种。
50、钢丝绳锈蚀严重，点蚀麻坑形成沟纹或外层钢丝(松动)时，不论断丝数或绳径变细多少，都必须立即(更换)。
51、入井人员必须戴(安全帽)，随身携带自救器和矿灯，严禁携带烟草和点火物品，严禁穿化纤衣服，入井前严禁(喝酒)。
52、煤矿企业必须建立入井(检身制度)和出入井人员(清点制度)。
53、炮采工作面应采取(湿式打眼)，使用水炮泥;爆破前、后应(冲洗煤壁)，爆破时应喷雾降尘，出煤时洒水。
54、掘进巷道贯通前，综合机械化掘进巷道在相距(50m)前、其他巷道在相距(20m)前，必须停止一个工作面作业，做好调整通风系统的准备工作。
55、煤矿使用的涉及安全生产的产品，必须取得煤矿矿用产品(安全标志)。未取得煤矿矿用产品(安全标志)的，不得使用。
56、井巷交岔点，必须设置(路标)，标明所在地点，指明通往(安全出口)的方向。井下工作人员必须熟悉通往安全出口的路线。
57、对于通达地面的安全出口和2个水平之间的安全出口， 倾角等于或小于(45°)时，必须设置(人行道)，并根据倾角大小和实际需要设置扶手、台阶或梯道。
58、立井永久支护的质量必须符合(设计要求)。岩帮与支护之间必须(填满灌实)。井壁出水时必须采取导水或堵水等措施。
59、井内和井口的信号必须由专职(信号工)发送。除紧急停车外，严禁不经过井口信号工直接从井内向(绞车房)发送信号。井内作业人员必须熟悉并会发送信号。
60、掘进巷道在揭露老空前，必须制定探查老空的(安全措施)，包括接近老空时必须预留的(煤(岩)柱厚度)和探明水、火、瓦斯等内容。必须根据探明的情况采取措施，进行处理。
61、采煤工作面刮板输送机必须安设能发出停止和(启动信号)的装置，发出(信号点)的间距不得超过15m。
62、开采冲击地压煤层时应采用(垮落法)控制顶板，切顶支架应有足够的工作阻力，采空区中所有支柱必须(回净)。
63、立井井口必须用栅栏或金属网围住，进出口设置(栅栏门)。井筒与各水平的连接处必须有(栅栏)。
64、进、回风井之间和主要进、回风巷之间的每个联络巷中，必须砌筑(永久性风墙);需要使用的联络巷，必须安设2道(联锁)的正向风门和2道反向风门。
65、采掘工作面的进风和回风不得经过(采空区)或(冒顶区)。
66、控制风流的(风门)、(风桥)、风墙、风窗等设施必须可靠。
67、掘进巷道必须采用(矿井全风压)通风或(局部通风机)通风。
68、相邻矿井的分界处，必须留(防水煤柱)。矿井以断层分界时，必须在断层两侧留有(防水煤柱)。
69、井筒穿过含水层段的井壁结构应采用(防水混凝土)或设置(置隔水层)。
70、井筒开凿到底后，井底附近必须设置具有一定能力的(临时排水)设施，保证临时变电所、临时水仓形成之前的(施工安全)。
71、矿井必须作好水害分析预报，坚持(有疑必探)，(先探后掘)的探放水原则。
72、探放老空水前，首先要分析查明老空水体的(空间位置)、(积水量)和水压。
73、开采容易自燃和自燃的急倾斜煤层用(垮落法)控制顶板时，在主石门和采区运输石门上方，必须留有(煤柱 )。
74、开采容易自燃和自燃的煤层(薄煤层除外)时，采煤工作面必须采用(后退式开采)，并根据采取防火措施后的煤层自然发火期确定采区(开采期限)。
75、进风井口应装设(防火铁门)，防火铁门必须(严密)并易于关闭，打开时不妨碍提升、运输和人员通行，并应定期维修。
二、单选题
1、滑轮柱子顶端要有柱窝，深度不小于(D)毫米，顶板破碎要加深柱窝，窝底加垫帽;底柱窝深不小于 100 毫米，底板破碎或松软要穿铁鞋。
A、200 B、300 C、400 D、500
2、滑轮必须拴在滑轮柱的下部，最高不得超过底板(C)米，上边缘必须与绞车滚筒成一直线。
A、0.3 B、0.4 C、0.5 D、0.6
3、滑轮的滑动销子、轮夹、轮轴必须齐全，滑轮沟槽直径最小要大于钢丝绳直径的(D)。A、1 / 2 B、1 / 3 C、2 / 3 D、1/ 4
4、检查绞车安装是否牢固，压柱是否牢靠;钢丝绳在滚筒上固定是否牢固，排绳是否整齐，一个捻距内断丝面积是否超过原钢丝绳总断面面积的(B)。
A、15 % B、10% C、5 % D、2%
5、绞车操作前，先进行 2 ~ 3 次的正反车试转，并与(A)用信号联系，试验其准确性。A、回柱工 B、信号工 C、班组长 D、维修人员
6、正常情况停车时，应断电后用(A)停车，不准打反车停车。
A、机械闸 B、常用闸 C、保险闸 D、盘式制动闸
7、电动机、轴承温度达(B)时，要停车找出原因，等温度下降后方准开车。
A、45℃ B、 65℃ C、75℃ D、85℃
8、看滑轮工应在滑轮柱上方(C)米外靠采空区侧工作;松主绳时，在滑轮下方钢丝绳外侧密切配合向下给绳，以防咬绳。
A、0.2 B、0.3 C、0.5 D、0.6
9、信号工(打点工)必须听从回柱工的指挥，精力集中，密切注意(D)运行方向，当发现钢丝绳运行方向有误时，应立即发出停车信号，并重新发出正确的信号。
A、柱子 B、货载 C、矿车 D、钢丝绳
10、信号工始终要和回柱位置保持(A)米距离，随回柱位置推延而改变工作位置，并收盘好电缆;调整工作位置时，应手持信号装置，不得悬提信号线，以免损坏信号线接头，造成事故。
A、5 一 8 B、5 一 9 C、6一 8 D、6 一 10
11、开倒车处理卡绳事故时，现场其他人员都必须退到(B)。
A、躲避硐 B、安全地点 C、柱子中间 D、绞车旁
12、回柱工作结束后，把钢丝绳全部缠在滚筒上，把开关把手打在断电位置，锁紧(B)，切断电源。A、闸把 B、闭锁螺栓 C、电源开关 D、钢丝绳
13、移回柱绞车时应至少(B)人操作。
A、1 B、2 C、3 D、4
14、绞车移到位后，两根戗柱打在绞车前面两侧，与底板呈(D)。
A、30°一45° B、50°一65° C、30°一75° D、60°一75°
15、检查小绞车的安装固定情况：应平稳牢固，(B)接顶要实，无松动和腐朽现象。
A、两压两戗 B、四压两戗 C、两压四戗 D、四压四戗
16、目视查看滚筒中线是否与斜巷轨道中线(提升中线)一致，安装在巷道一边的绞车，其最突出部位距轨道外侧不得小于(C )毫米。
A、200 B、300 C、400 D、500
17、检查小绞车制动闸和工作闸(离合闸)。闸带必须完整无断裂，磨损余厚不得小于(A)毫米，铆钉不得磨闸轮，闸轮磨损不得大于 2 毫米，表面光洁平滑，无明显沟痕，无油泥。
A、4 B、3 C、2 D、1
18、缠绕绳长不得超过绞车规定允许容绳量，绳径符合要求。松绳至终点，滚筒上余绳不得少于(B)圈。
A、4 B、3 C、2 D、1
19、下放矿车时，应与(D)配合好，随推车随放绳，禁止留有余绳，以免车过变坡点时突然加速绷断钢丝绳。
A、班组长 B、回柱放顶工 C、看滑轮工 D、把钩工
20、无极绳绞车夹钳式滚筒有由铰接的(D)夹块组成。
A、四对 B、三对 C、二对 D、一对
21、每个生产矿井必须至少有2个能行人的通达地面的安全出口，各个出口间的距离不得小于(A)m。A、30 B、40 C、50 D、60
22、主要绞车道(B)兼作人行道。
A、可以 B、不得 C、允许 D、以上均可
23、严禁使用(B)的局部通风机同时向1个掘进工作面供风。
A、2台以上(含2台) B、3台以上(含3台) C、4台以上(含4台)D、3台以上(含3台)
24、井下所有煤仓和溜煤眼都应保持(A)，不得放空;有涌水的煤仓和溜煤眼，可以放空，但放空后放煤口闸板必须关闭，并设置引水管。
A、一定的存煤 B、一定的存水 C、干净 D、一定的风流
25、井口房和通风机房附近(A)m内，不得有烟火或用火炉取暖。
A、20 B、30 C、40 D、50
26、采煤工作面回采结束后，必须在(C)内进行永久性封闭。
A、一周 B、一月 C、45天 D、50天
27、采掘工作面的空气温度超过(D)，必须停止作业。
A、20℃ B、25℃ C、26℃ D、30℃
28、按井下同时工作的最多人数计算，每人每分钟供给风量不得少于(D)。
A、1m3 ; B、2m3; C、3m3 ; D、4m3
29、采掘工作面的进风流中，氧气浓度不低于(C)。
A、15% B、18% C、20% D、25%
30、采掘工作面的进风流中，二氧化碳浓度不超过(A)。
A、0.5% B、0.6% C、0.7% D、0.8%
三、多选题
1、回柱绞车司机要和(B、C、D)密切配合，搞好回柱放顶工作。
A、班组长 B、回柱放顶工 C、看滑轮工 D、信号工
2、回柱绞车司机必须熟悉本工作面作业规程和顶板控制方法，做到“三懂”，“三懂”的具体内容是：(A、B、C)
A、懂构造 B、懂性能 C、懂原理 D、懂处理故障
3、回柱绞车司机必须熟悉本工作面作业规程和顶板控制方法，做到“四会”，“四会”的具体内容是：(A、B、C、D )
A、会使用 B、会保养 C、会维护 D、会处理故障
4、集中精力，听取信号，按回柱信号进行(B、C 、D)等操作。
A、运输 B、开车 C、停车 D、倒车
5、发现有卡绳时，按以下要求操作(A、B、C、D)：
A、在回柱工、看滑轮工等协助下取出卡住的钢丝绳。B、用橇棍或其他工具剔拨撬起卡住的钢丝绳，必要时可辅以人力撩绳。 C、将钢丝绳拉展后，用绳头的大钩(或卡子)拴(卡)在牢固支柱上再开倒车，使卡住的钢丝绳松开。D、开倒车处理卡绳时，如钢丝绳拉到绞车滚筒边绳子仍未松开，应停车，以免损坏，折断钢丝绳。
6、绞车移到位后，将开关打到零位，再打好(B、C)。
A、牵引柱 B、压柱 C、戗柱 D、柱帽
7、安装绞车要保证其(A、B、C)。经试车，确认绞车稳固无问题后，方可使用。
A、平 B、正 C、牢 D、稳 E、直
8、斜井串车提升是保险绳的形式(B、C)
A、摩擦保险绳 B、单绳式保险绳 C、环绳式保险绳 D、斜纹式保险绳
9、斜井提升钢丝绳连接装置(简称钩头)有三种形式：(B、C、D)
A、键型 B、卡子型 C、插接型 D、滑头型
10、钢丝绳按捻制方向分：( A、B)
A、右捻绳 B、左捻绳 C、同向捻 D、 交互捻
11、在井下和井口房，严禁采用可燃性材料搭设(B D)。
A、信号房B、临时操作间C、值班室D、临时休息间
12、煤的自燃倾向性分为(B C D)。
A、可燃 B、容易自燃 C、自燃 D、不易自燃
13、矿井受河流、山洪和滑坡威胁时，必须采取(A B D)修筑堤坝、泄洪渠和防止滑坡的措施。
A、修筑堤坝 B、泄洪渠 C、建临时防护墙 D、防止滑坡
14、由下向上掘进25°以上的倾斜巷道时，必须将溜煤(矸)道与人行道分开，防止煤(矸)滑落伤人。人行道应设(B C D)。
A、保险绳 B、扶手 C、梯子 D、信号装置
15、采煤工作面的伞檐不得超过作业规程的规定，不得任意丢失(B C )。工作面的浮煤应清理干净。支架、输送机和充填垛都应保持直线。
A、留设的煤柱 B、顶煤 C、底煤 D、浮煤
四、判断题
1、在操作过程中，一律听从班组长指挥。听不清信号，不准开车。开车时，绞车附近人员要及时躲开。(×)
2、滑轮支柱小头直径不小于 200 毫米，使用时大头向上，小头向下。(×)
3、在滑轮靠工作面一侧，应加打一对支柱，防止断绳伤人及拉倒工作面支柱。(√)
4、回柱绞车工操作顺序：试车——正式运行(下放主绳—停车—拉绳—下放主绳—停车… … )—停车—工作结束。(×)
5、正常情况停车时，应断电后用机械闸停车，不准打反车停车。(√)
6、绞车运行时，滑轮外侧不准人员停留或通过。(×)
7、移回柱绞车时，移动时要慢速牵引，严密注视牵引柱的牢固性和被移动的绞车是否碰撞、挤压巷道支架、电机或其他设施，绞车开关电缆是否拉紧，发现问题立即停车，处理好后再移动。(√)
8、绞车移到位后，四根压柱要与顶、底板斜交。(×)
9、矿车掉道时禁止用小绞车硬拉复位。(√)
10、保险绳应比主绳直径略大，并连接牢固。(×)
11、听到清晰、准确的信号后，首先应打开红灯示警，然后闸紧制动闸，松开离合闸，按信号指令方向启动绞车空转。(√)
12、绞车司机必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面(出绳侧)操作;为节约时间，可以一手开车，一手处理爬绳。(×)
13、禁止两个闸把同时压紧，以防烧坏电机。(√)
14、调度绞车是一种全液压传动机械。(×)
15、开车：先开辅助泵，后开主泵。(√)
16、捻制钢丝绳的钢丝为工具钢，直径一般为0.4mm。(×)
17、严禁在电动机不带电的情况下松闸下放重物。(√)
18、盘式制动器闸瓦间隙的调整通常是靠调整螺钉来实现的。(√)
19、带式制动闸安装到绞车上后，闸带与闸轮的接触面积不小于闸带面积的60%。(×)
20、闸带使用后，不得有裂纹，闸带磨损余厚不小于3mm。(√)
21、采掘工作面的空气温度超过30℃、机电设备硐室的空气温度超过34℃时，必须停止作业。(√)
22、溜煤眼可以兼作风眼使用。(×)
23、严禁在各种防隔水煤柱中采掘。(√)
24、煤矿企业每半年必须至少组织1次矿井救灾演习。(×)
25、矿井必须建立测风制度，每30天进行1次全面测风。(√)
26、斜井(巷)施工期间兼作行人道时，必须每隔40m设置躲避硐并设绿灯。(×)
27、严禁在采煤工作面范围内再布置另一采煤工作面同时作业。(√)
28、采煤机上必须装有能停止工作面刮板输送机运行的闭锁装置。(√)
29、开拓巷道可以布置在严重冲击地压煤层中。(×)
30、对冲击地压煤层，应根据顶板岩性掘进宽巷或沿采空区边缘掘进巷道。巷道支护应采用混凝土、金属等刚性支架。(×)
