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回柱绞车司机(看滑轮工、信号工)安全操作规程

作者:党杨锋 2016-01-03 10:04 来源:陕西省澄城县董东煤业综掘一队

12.1.上岗条件

回柱绞车司机必须熟悉本工作面作业规程和顶板控制方法,做到“三懂”(懂构造、懂性能、懂原理),“四会”(会使用、会保养、会维护、会处理故障),经过培训、考试合格,取得操作资格证后,方可持证上岗。

12.2.安全规定

1.回柱绞车司机要和回柱放顶工、看滑轮工、信号工密切配合,搞好回柱放顶工作。

2.回柱绞车司机与回柱放顶工的联系,必须使用电铃信号装置(或合用光电信号),信号规定如下:

一次长铃——停车;

连续二次铃——开车;

连续三次铃——倒车松绳。

电铃线不许明接,防爆铃盒不准打开。在操作过程中,一律听从信号指挥。听不清信号,不准开车。开车时,绞车附近人员要及时躲开。

3.有下列情况之一者,必须停车:

(1)绞车移动时;

(2)导轮移动或看守导轮人发出信号时;

(3)其他不安全情况或听见有人喊停车时;

(4)绞车附近、绞车与导轮间有人时;

(5)钢丝绳钩头距绞车或导轮1.5米时。

4.滑轮及滑轮柱子要符合下列规定:

(1)滑轮支柱小头直径不小于200毫米,使用时大头向下,小头向上。

(2)滑轮柱子顶端要有柱窝,深度不小于500毫米,顶板破碎要加深柱窝,窝底加垫帽;底柱窝深不小于100毫米,底板破碎或松软要穿铁鞋。

(3)滑轮柱与底板成60°-75°角。方向视两绳的合力方向而定。

(4)滑轮必须拴在滑轮柱的下部,最高不得超过底板0.5米,上边缘必须与绞车滚筒成一直线。

(5)滑轮底部应用半圆木或木板垫平,防止回柱时上下摆动。

(6)拴滑轮的钢丝绳必须为直径不小于18毫米的新绳,不得使用旧钢丝绳。

(7)滑轮的位置,要保证钢丝绳的一端对绞车中心,另一端和回柱方向成直线。

(8)滑轮的滑动销子、轮夹、轮轴必须齐全,滑轮沟槽直径最小要大于钢丝绳直径的1/4。

(9)在滑轮靠工作面一侧,应加打一对支柱,防止断绳伤人及拉倒工作面支柱。

5.工作时,必须集中精力,按信号操作。开车时不得远离绞车,必须站在护身柱后方。

12.3.操作准备

1.备齐小锤、长柄工具等工具,油壶、螺丝等备品配件。

2.检查绞车附近的顶帮、巷道位置是否支护完整牢固、安全,有无杂物堆积影响操作。

3.检查绞车安装是否牢固,压柱、戗柱是否牢靠;钢丝绳在滚筒上固定是否牢固,排绳是否整齐,一个捻距内断丝面积是否超过原钢丝绳总断面面积的10%。

4.检查电气设备是否摆设稳固适宜,操作方便。

5.检查绞车设备各部件、螺栓、垫圈、护罩等是否齐全牢固,常用闸是否灵活,减速箱和轴承的油质是否合格,油量是否充足。

6.检查信号装置是否灵敏、可靠。

12.4.操作顺序

回柱绞车工操作顺序:试车→正式运行(下放主绳→停车→拉绳→停车→下放主绳……)→停车→工作结束。

12.5.正常操作

1.先进行2-3次的正反车试转,并与回柱工用信号联系,试验其准确性。

2.集中精力,听取信号,按回柱信号进行开车、停车、倒车等操作。

3.正常情况停车时,应断电后用机械闸停车,不准打反车停车。电动机、轴承温度达65℃时,要停车找出原因,等温度下降后方准开车。

4.看滑轮工应在滑轮柱上方0.5米外靠采空区侧工作;松主绳时,在滑轮下方钢丝绳外侧密切配合向下给绳,以防咬绳;

5.看滑轮工必须用哨子与回柱绞车司机联络,发现滑轮卡绳、柱子松动、咬绳、销子松动等情况时,必须立即吹哨停车。

6.不论开车或停车,看滑轮工都必须集中精力,目注工作范围动态,严禁打盹或离开岗位。运行时,滑轮内侧不准人员停留或通过。

7.信号工必须听从回柱工的指挥,精力集中,密切注意钢丝绳运行方向,当发现钢丝绳运行方向有误时,应立即发出停车信号,并重新发出正确的信号。发信号要迅速、准确。

8.信号工始终要和回柱位置保持5-8米距离,随回柱位置推延而改变工作位置,并收盘好电缆;调整工作位置时,应手持信号装置,不得悬提信号线,以免损坏信号线接头,造成事故

9.发现有卡绳时,按以下要求操作:

(1)在回柱工、看滑轮工等协助下取出卡住的钢丝绳;

(2)用橇棍或其他工具剔拨撬起卡住的钢丝绳,必要时可辅以人力撩绳;

(3)将钢丝绳拉展后,用绳头的大钩(或卡子)拴(卡)在牢固支柱上再开倒车,使卡住的钢丝绳松开;

(4)开倒车处理卡绳时,如钢丝绳拉到绞车滚筒边绳子仍未松开,应停车,以免损坏,折断钢丝绳;

10.开倒车处理卡绳事故时,现场其他人员都必须退到安全地点。

11.回柱工作结束后,把钢丝绳全部缠在滚筒上,把开关把手打在断电位置,锁紧闭锁螺栓,切断电源。

12.移设回柱绞车的操作:

(1)移回柱绞车前,要选择顶板、支架完好,无淋水,空间宽敞、有利于安设和回柱工作的地点,安设好牢固的牵引柱,并清理好绞车移动的通道。

(2)移回柱绞车时应至少两人操作。拴好牵引绳,人员撤到安全地点后,发出开车信号。移动时要慢速牵引,严密注视牵引柱的牢固性和被移动的绞车是否碰撞、挤压巷道支架、电缆或其他设施,绞车开关电缆是否拉紧,发现问题立即停车,处理好后再移动。

(3)绞车移到位后,将开关打到零位,再打好压柱和戗柱。四根压柱要与顶、底板垂直;两根戗柱打在绞车前面两侧,与底板呈60°-75°角。各柱下头均需打在绞车底盘上,上头支在顶板柱窝内,当顶板破碎或为复合顶时,应加柱帽,底板松软要下底梁。

(4)安装绞车要保证其平、正、牢。经试车,确认绞车稳固无问题后,方可使用。

12.6.收尾工作

收拾好工具,向接班人、班组长汇报运转情况、出现的故障、存在的问题等。

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