补连塔矿22304工作面刮板机断刮板及电机不加载事故

补连塔矿22304工作面刮板机断刮板及电机不加载事故

一、事故时间：2012年3月10日中班

二、事故地点：22304工作面

三、事故经过：

3月10日中班20:30分，采煤机在机头割三角煤时，机头岗位工听见刮板机机头处有异响，迅速闭锁刮板机，发现9#支架处刮板跳槽，跟班队长决定拉空溜槽内煤，进一步检查发生异响的原因。检查过程中发现有两块刮板卡断及一块刮板变形，跟班队长通知矿调度，矿方随即上报设备管理中心。由于马达返底链检查及更换刮板速度较慢，05：15分损坏刮板更换完毕，开机试转正常，更换刮板用时8小时45分。开机生产至6：30分，再次出现机头平行减速器预充压超时，电机不加载故障，经调整预充压时间后恢复正常，影响生产40分钟。累计影响生产9小时25分钟。

四、原因分析：

22304工作面于2011年3月12日投产，使用三机为(DBT3X1600KW)，累计过煤量940万吨。

1、DBT刮板近期出现非正常磨损，DBT公司已经将损坏刮板运往德国进一步检测，刮板磨损严重是造成此次刮板跳槽、断裂的主要原因。

2、综采一队工程质量控制较差，工作面底板起伏较大，是造成刮板跳槽、刮板卡断的直接原因。

3、断裂刮板返入底链，马达返链速度较慢，是导致此次事故处理时间长的主要原因。

4、机头平行减速器预充压超时，电机不加载，是造成故障延时的主要原因。

五、预防措施：

1、要求DBT公司尽快将刮板非正常磨损的原因进行详细分析，并拿出解决方案。

2、要求补连塔矿严格按照制定的防止刮板跳链的预防措施执行，每日检修、更换磨损严重的刮板，防止再次出现跳链。

3、要求补连塔矿综采一队自11#架至机尾方向在溜槽沿加焊耐磨铁。

4、要求补连塔矿加强工作面工程质量管控，做到“三平两直”，如遇工作面底板起伏较大，必须及时调整，必要时留设底煤。

5、要求矿方加强设备的日常检查和维护，保证设备的正常运转。