轨道工技术操作规程

轨道工技术操作规程

第1条 必须经过培训，考试合格后持证上岗。

第2条 实行巡回检查制：每班要有人巡查工作范围内(井口车场、斜井、井底车场和电机车运行的干道)的轨道情况，发现隐患，必须及时处理。

第3条 无论在井口、斜井、井下维修轨道时，首先要向井口运输工、把钩工、绞车司机或电机车司机取得联系，在维修未完工之前，禁止行车。其次，要在维修现场的前后，做好明显阻车警戒标志，禁止行车。只有在轨道维修完好后，才能拆阻车警戒标志，联系有关人员恢复行车。

第4条 维修前要充分准备好更换的钢轨、枕方、道岔以及岔尖、摆尖、副道、夹板、道钉等等材料。

第5条 用矿车运送钢轨，要捆扎牢固，钢轨头翘起不得高于巷道顶棚最低处，不允许钢轨打摩装车。在井下人力搬运钢轨时，长度超过5米，必须二人抬运，从肩上卸下钢轨要约好信号，同时卸落，不准乱抛、乱扔。

第6条 维修、更换轨道要按巷道中腰线保证标准化，两股道之间的距离、高差和道与道连接的间隙、高差均应符合标准化要求。更新的半节道要先打好穿鱼尾板的螺栓孔。

第7条 巷道转弯处的轨道，要随巷道弯度成圆滑弧形，保持与巷道中线向对应，而且外侧轨道略高于内侧轨道，不准将弯道做成曲线;不准在转弯处连接轨道。

第8条 枕方要按标准化要求的距离铺设，要将轨道盯紧，枕方下要填实，做到不歪不斜不空虚。

第9条 工完场地清。维修轨道完毕，回收旧材料，收拾好工具，收净流砂，疏通水沟。