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运输专业管理人员(试题答案)

作者:煤矿安全网 2017-03-16 09:46 来源:煤矿安全网

运输专业管理人员(试题答案)

1、主要运输皮带安全保护有哪些?

主要运输皮带安全保护有烟雾保护、堆煤保护、温度保护、跑偏保护、防撕裂保护、急停保护、打滑保护。

2、煤矿供电“三大保护”是指什么?

漏电保护、过流保护、保护接地。

3、防爆电气设备入井前应检查哪三种证件?

防爆电气设备入井前应检查 “产品合格证”、“防爆合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”。

4、矿井轨道扣件、接头有什么要求?

矿井轨道扣件必须齐全、牢固并与轨型相符,轨道接头间隙不得大于5mm,高低和左右错茬不得大于2mm 。

5、运送哪些物件时,必须有安全提升措施?

运送超重、超高、超长、超宽的设备材料等物件时,必须有安全提升措施

6、机车司机开车前应检查哪些方面?

机车司机开车前必须认真检查闸、灯、警铃、连接装置和撒沙装置;任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时,都不得使用该机车。

7、容易碰到的、裸露的电气设备及外露传动部分必须有什么防护?

一切容易碰到的、裸露的电气设备及外露传动部分必须加装护罩或遮拦 。

8、严禁使用什么方法制动机车?

严禁使用“逆电流”(即打倒车)方法制动机车。

9、机车司机离开岗位时应做哪些工作?

机车司机离开岗位时,必须切断电动机电源,将控制手把转至零位,取下保管好,扳紧车闸,但不得关闭车灯。

10、哪两种情况严禁顶车?

严禁异轨道顶车,严禁不链环顶车。

11、机车在什么情况下必须减低速度,并发出警号?

机车在接近风门、巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声较大处,前面有人或视线内有障碍物时,都必须减低速度,并发出警号。

12、平巷内矿车掉道后应如何复位?

矿车掉道后应先将矿车刹住,抬起一头后再抬另一头或用小钢轨、撬棍等进行复位。

13、两列车在同一轨道同一方向行驶时,车距是如何规定的?

两列车在同一轨道同一方向行驶时,车距不得小于100米。

14、煤矿井下“三条生命线”内容是什么?

通讯线路、压风管路、防尘水管。

15、皮带运行中严禁做哪些方面的工作?皮带运行中,严禁皮带运行中,严禁检修作业,严禁靠近所有转动部位或攀登设备,严禁刮滚筒、皮带或托辊上的黏着物等,严禁往皮带上冲水。

16、机车运行中,对司机的身体有什么要求?

机车运行中,严禁将头或身体探出车外。

17、井下架线电机车的架线高度是怎样规定的?

架线电机车的架线高度自轨面算起,在井底车场内,从井底到乘车场不小于2.2 m 。

18、机电设备完好“四不漏”的内容是什么?

不漏油、不漏风、不漏水、不漏电。

19、电池内电解液的要求及使用是怎样规定的?

电池内电解液的比重是1.28±0.01稀硫酸,加酸后电池内液面应高出极板10-20毫米。

20、在车场或调车道停放矿车有什么要求?

在车场或调车道停放矿车时,停放的矿车不得压道岔必须过道岔1米以上。

21、轨道运输的倾斜井巷应设置哪些安全设施?

提升信号装置、地滚子、阻车器、挡车门、挡车棍、挡车栏,超过一百米的斜巷还要有超速挡车器。

22、电机车年审的内容有哪些?

连接装置、刹车装置、撒沙装置、电机性能、脉冲调速器及每年一次的刹车距离试验。

23、对井下轨道和电机车架空线分别列出5项质量要求。

井下轨道:

(一)扣件必须齐全、牢固并与轨型相符,轨道接头的间隙不得大于5mm,高低和左右错差不得大于2mm。

(二)直线段2条钢轨顶面的高低差,以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差,都不得大于5mm。

(三)直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm,下偏差为-2mm。

(四)在曲线段内应设置轨距拉杆。

(五)轨枕的规格及数量应符合标准要求,间距偏差不得超过50mm,同一线路必须使用同一型号钢轨,道岔的钢轨型号,不得低于线路的钢轨型号。

电机车架空线:

(一)在行人的巷道内、车场内以及人行道与运输巷道交叉的地方不小于2m;在不行人的巷道内不小于1.9m。

(二)在井底车场内,从井底到乘车场不小于2.2m。

(三)悬吊绝缘子距电机车架空线的距离,每侧不得超过0.25m。

(四)电机车架空线与巷道顶或棚梁之间的距离,不得小于0.2m。

(五)电机车架空线悬挂点的间距,在直线段内,不得超过5m,

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