十九大精神进基层宣讲报告会在东区中队举行

长长的车队一眼望不到尽头，拉煤车辆凭票一进一出井然有序，磅房内打印机吱吱作响，职工忙碌而有礼的与大车司机交接业务，这样的场景出现在韩家湾煤炭公司磅房内。

在该公司，有一组数据和这样的画面遥相呼应，2月份以来，原煤价格累计调整66次，其中3月、5月、6月均调整达12次；7月31日，原煤销售达到3.55万吨，平均每班销量达到2.3万吨，创下建矿以来单日、单班销量的最高记录；9月份，销售原煤55.97万吨，再创单月销售最高记录。

“我们的这个销售龙头，今年确实舞的不错！”该公司销售部业务员崔旭骄傲的说到。

“见缝插针”抓煤质

销路好不好，产品是关键。在该公司销售部煤质采样工王向阳的心目中，他的工作就是反映煤质的“风向标”。在400多米的巷道内至少设置15个以上的采样点进行取样，对于从事煤质采样已有5年工龄的他而言早已习以为常。“现在煤质抓的紧，下井采样次数真是多了好几倍。”他说到。

比以前频率高的，还有每天进行的筒仓、场地、子煤、中块的煤质化验。由于该公司工作面每层交替频繁，煤质波动较大，该公司积极统筹协调煤场空间，合理布局煤种堆放，加强对煤质的动态监测，及时将煤质情况反馈生产部门，科学合理制定煤价。不仅如此，该公司还制定了《煤质管理办法》、《煤质考核细则》，每月对生产单位的煤质管理工作进行动态检查，严禁生产过程中的割顶割底等现象，对现场的环境进行综合治理，对所有的台账记录进行规范整理，以发热量作为考核标准对煤质进行考核，用产品质量拓宽市场。

一车一票一通道

“今年6月份，我们试运行了一套新的销售运行系统。”

提到销售管理变革，销售部业务员崔旭列出了亮点工作，首当其冲的就是“一车一杆一票”管理制度。原来，该公司为进一步规范拉运环境，在设立单双号装车和拉运司机“黑名单”的基础上，对拉运环境管理又进行了一次再升级。每一辆拉煤车辆只有一张拉煤卡，司机换取磅单后到保安处进行检查，被列入“黑名单”就彻底失去了拉运资格，有效的杜绝了“上有政策下有对策”的一车多卡“套号”行为。

“不仅如此，我们还开辟了长途车辆拉运‘绿色通道’。”销售部党支部副书记王凯接过了话题。据王凯介绍，以前长途车和普通拉煤车共用车道，长途车有时候会等到两三天都拉不到煤，导致损失一些客户，也影响销量。经过协商，该公司给长途车开辟了“绿色通道”，现在长途车最多5个小时就能将煤拉走，近期拉给榆林市乾元能化公司的拉运车辆就享受到了这一政策。

“我们还积极与周边客户联系，协调与客户车辆调派事宜等，与周边村民进行沟通协调，解决销售中存在的各种问题。你想想，近七个亿的盈利啊，都是从我们这里卖出来的。”提到成效，王凯激动又自豪的说到了今年的盈利额。

廉洁清气满乾坤

“销售管理中，最重要的事项一定是廉洁从业，这个必须抓好。”王凯严肃而认真的说到。

为杜绝因为关键岗位人员“吃拿卡要”等现象造成的客户流失和投诉，该公司销售部制订了严格的廉洁从业管理制度，每周利用碰头会、班前会、党员活动日等时间组织关键岗位的从业人员观看廉洁视频及警示教育片等，把好销售人员的廉洁关。将三名管理人员的联系电话在磅房等关键岗位都进行张贴公示，加强对职工的廉洁监督。

“我们要求销售部每名职工每月都要写廉洁承诺书，目前我们已经收到承诺书295份。”王凯边说边翻开身边堆放的茶杯高的廉洁承诺书，10月份的一沓里，纸张大小不一、字体不同、内页形式各异，但每一份的承诺书都有职工的廉洁承诺签字。

职工任刚写到，“只有怀有敬畏之心才能有所忌惮，我要立足岗位，树立正确的利益观，筑牢思想防线，坚决不做不廉洁的事情。”歪歪斜斜又简单的十几行字，为职工编织起了巨型的“廉洁防护网”，更为销售留得清气满乾坤。