运输专业危险源辨识汇编

一、主提升机检修

1、危险源：未编写审批检修措施。

风险及其后果描述：易造成人身伤害。

预控措施：技术员在检修绞车前，必须编写技术措施并贯彻学习、检修质量标准必须符合标准要求。

2、危险源：停电时未戴绝缘用具。

风险及其后果描述：易造成人员触电。

预控措施：矿井维修电工穿戴好耐压等级不低于35KV的绝缘手套，绝缘鞋或站在绝缘台上操作绞车电源。

3、危险源：未悬挂“有人工作、禁止合闸”警示牌，不知情人员进行送电。

风险及其后果描述：易造成施工人员触电。

预控措施：设备断电后,应在变电柜上挂有“有人工作，禁止合闸”警示牌。

二、主提升机的机械维护

1、危险源：未进行日常检查 。

风险及其后果描述：易导致设备出现故障。

预控措施：矿井维修钳工对主提升机每日进行一次检查,并做好日常检查记录。

2、危险源：主轴装配不符合规定。

风险及其后果描述：易导致滚筒离合器等配合不严密，出现机械事故。

预控措施：矿井维修钳工严格按照各连接件的配合标准,使各连接件间隙符合标准要求。

3、危险源：减速器、齿轮间隙调整不当。

风险及其后果描述：易导致轮齿啮合不紧密，损伤齿面。

预控措施：减速器主轴水平度不得大于2‰，壳体结合面配合严密，不漏油，齿轮齿面磨损、点蚀不超过规定。

4、危险源：制动系统不灵敏不可靠。

风险及其后果描述：易造成跑车事故。

预控措施：制动机构各部传动杆件、闸瓦、制动盘等灵活可靠，各节点销轴不得松动缺油，闸瓦与制动盘间隙符合标准要求。

5、危险源：深度指示器失效。

风险及其后果描述：易造成绞车过放、过卷事故。

预控措施：深度指示器的各个部件运转平稳、灵活可靠、指针指示准确。

三、主提升机的电气维护

1、危险源：未审批安全技术措施。

风险及其后果描述：施工人员不能了解施工时的注意事项。

预控措施：矿井维修钳工对主提升机进行检修时，必须持有审批的安全技术措施。

2、危险源：未验电、放电。

风险及其后果描述：易造成人员触电。

预控措施：①矿井维修电工与当班主提升机司机密切配合；②矿井维修电工停电后使用与验电电压相符且合格的验电器按照先低压后高压的顺序进行验电，当确认无电压后，利用接地线进行放电。

3、危险源：私自更改供电线路及开关的相序以。

风险及其后果描述：易造成误动作。

预控措施：矿井维修电工在检修中不得任意改变原有端子序号、接线方式，不得甩掉原有的保护装置，不得任意修改整定值，确保检修设备达到检修质量标准。

4、危险源：未按照检查项目进行，设备不完好运。

风险及其后果描述：易造成人身伤害和机械事故。

预控措施：①各连接部件齐全、紧固，防护罩牢固可靠；②各种保护装置及电气闭锁、必须完整无损、灵敏可靠；③制动系统、闸瓦、闸路表面清洁无油污，动作灵活可靠；④仪器、仪表指示准确，信号系统灵敏；⑤钢丝绳排列整齐不咬绳。

四、主提升机的操作

1、危险源：未穿戴合格的劳保用品操作。

风险及其后果描述：易造成人员触电事故。

预控措施：①主提升司机操作前应穿戴耐压等级不低于35KV的绝缘手套和绝缘鞋进行操作，一人操作，一人监护；②严格按照送电方式进行操作，先送高压侧，后送低压侧。

2、危险源：信号不清进行操作。

风险及其后果描述：易造成运输事故。

预控措施：主提升机司机接到信号后，首先确定信号，确定提升方向，并根据深度指示器显示的位置，操作工作闸，按标准进行操作。

3、危险源：辅助设备存在故障，电流、电压表显示不正常。

风险及其后果描述：易造成设备损坏。

预控措施:启动液压站或制动液压泵,设备液压系统正常工作,电压表、电流表指示准确，后备保护装置运行正常，监测准确。

4、危险源：工作闸未松到位。

风险及其后果描述：松开位置不合适，操作主令控制器，设备无法启动。

预控措施：操作工作闸时,严格按照现场实际进行作业。

5、危险源：主令控制器操作失误。

风险及其后果描述：易造成提升事故。

预控措施：操作主令控制器时,主提升机司机,应精力集中,必须严格按照信号提升方向进行操作。

6、危险源：加速不均匀。

风险及其后果描述：易造成运输途中掉道。

预控措施：操作工作闸至松开位置,将主合控制器推至第一步,开始启动,按规定均匀加速,使设备达到正常运转速度。设备运转过程中,应注意观察仪器、仪表、深度指示器指针位置、保护装置等是否显示正常、准确。

7、危险源：到达减速段未减速。

风险及其后果描述：易造成绞车过卷、过放事故。

预控措施：倾斜井巷上下端应有足够的过卷、过放距离，严格按照计算值，调整好后备保护、深度指示器位置标识，绞车司机在运输设备到达减速位置时，应操作主令控制器依次减速。

8、危险源：制动闸制动不灵活。

风险及其后果描述：易造成过卷或过放。

预控措施：将主令控制器推(拉)至“0”位，用工作闸施闸制动，准确停车。

9、危险源：钢丝绳各项指标超限。

风险及其后果描述：易导致断绳现象发生。

预控措施：在检查钢丝绳时,钢丝绳检查工应准备合格的工具、量具和检验仪器，准确量出钢丝绳的直径。

五、信号工作业

1、危险源：无证上岗。

风险及其后果描述：易出现事故。

预控措施：必须经过培训，考核合格后持证上岗。

2、危险源：交接班不清。

风险及其后果描述：易出现问题时无法快速判断事故，延误生产。

预控措施：仔细询问上一班次工作情况，了解设备状态。

3、危险源：交接班不进行检查。

风险及其后果描述：不能了解设备存在的问题。

预控措施：在交班司机配合下，对设备进行检查。

4、危险源：不检查设备完好及其齐全情况。

风险及其后果描述：易出现危险时无法及时处理。

预控措施：检查信号照明灯具、电话、门窗玻璃、消防设施及设备的各种器具是否齐全、完好。

5、危险源：不配合接班人员处理事故。

风险及其后果描述：不能及时将发现的问题进行处理，影响接班人员正常工作。

预控措施：交接班司机协同一起把发现的问题及时进行处理。

6、危险源：带故障作业。

风险及其后果描述：易发生各种事故。

预控措施：不能处理的问题应向有关部门汇报。

7、危险源：作业过程中对周围安全情况观察不仔细。

风险及其后果描述：顶板掉矸容易将手砸伤。

预控措施：作业过程中时刻注意周围安全情况，对存在隐患的必须及时处理，带隐患排除后方可作业。

8、危险源：信号工不按照规定信号指令正常发送，且发出信号后精力不集中，遇见事故不能及时的打停车点。

风险及其后果描述：①易造成误拉车，酿成事故；②出现事故后不能及时停车，使事故扩大。

预控措施：信号工必须准确无误的进行信号传输，以确保车辆的正常运行。

9、危险源：未佩戴安全用具。

风险及其后果描述：易造成砸伤事故。

预控措施：进入暗井工作时必须带好安全帽、矿灯的防护用具。

10、危险源：安全防护设施不齐全。

风险及其后果描述：易造成工作人员掉到山下。

预控措施：在矸石山桥头进行工作时，必须系好安全带并设专人进行监护。

11、危险源：对卡具连接装置等未进行检查。

风险及其后果描述：易造成跑车或物料刮伤人员事故。

预控措施：信号工应对所下件车的捆绑、钢丝绳完好情况及连接装置等进行检查。

12、危险源：挡车闸在车辆通过后未及时关闭。

风险及其后果描述：易撞伤工作人员扩大事故。

预控措施：车辆在经过各车场后信号工必须及时将挡车闸关闭。

13、危险源：检修或处理事故时未停电。

风险及其后果描述：易造成人员伤亡。

预控措施：在检修时，信号工必须与绞车司机进行联系，切断电源停止绞车运转。

14、危险源：弯道以外作业。

风险及其后果描述：易刮伤或弹伤工作人员和车辆挤伤人员事故。

预控措施：信号工严禁在车场弯道里侧进行工作。

15、危险源：打扫卫生时用水冲洗电器设备。

风险及其后果描述：易造成漏电伤人。

预控措施：施工人员对现场进行清理时严禁用水冲刷电气设备。

16、危险源：未向接班人员讲明设备运转情况。

风险及其后果描述：易造成下班人员盲目作业酿成事故。

预控措施：向本班人交待清楚当班设备运行情况、遗留问题及注意事项。

17、危险源：不接受现场检查，隐瞒事故。

风险及其后果描述：易发生对隐患问题不进行处理扩大事故。

预控措施：协助接班人员现场检查。

18、危险源：存在问题不处理，隐瞒事故。

风险及其后果描述：易发生带隐患作业易扩大事故。

预控措施：查出的问题，由交班人处理。无法处理时，应及时向有关部门汇报。

六、小绞车司机作业

1、危险源：不按时交接。

风险及其后果描述：易造成事故。

预控措施：准时到达工作地点。

2、危险源：不检查周围安全情况。

风险及其后果描述：易将绞车司机刮伤砸伤、巷道内有杂物容易使车辆挂卡掉道砸伤人员。

预控措施：检查绞车周围环境。检查小绞车安装地点，5m范围内顶帮支护安全可靠，行车轨道无障碍物，便于操作和瞭望。

3、危险源：不检查柱窝及固定情况。

风险及其后果描述：易造成车辆掉道或牵引钢丝绳弹起伤人。

预控措施：检查绞车的安装固定平稳牢固柱窝深度、绞车压柱戗柱，支撑是否牢固可靠。

4、危险源：未进行安全检查。

风险及其后果描述：易造成事故扩大。

预控措施：检查制动闸和工作闸(离合闸)闸带完整无断裂，磨损是否超限，各部螺栓，销、拉杆螺栓及背冒限位销等完好齐全，是否有弯曲，变形。

5、危险源：未进行钢丝绳检查。

风险及其后果描述：易造成断绳跑车或钢丝绳抽伤人员事故。

预控措施：检查钢丝绳是否有弯折、硬伤，打结，严重锈蚀，断丝超限，在滚筒上绳端固定要牢固。

6、危险源：运行中离开操作台。

风险及其后果描述：易发生遇问题不能及时停车。

预控措施：绞车运行过程中，操作人员不得离开操作台。

7、危险源：操作不规范。

风险及其后果描述：易发生遇问题不能及时停车。

预控措施：小绞车必须就地控制，严禁开关直接操作。

8、危险源：不按信号指令作业。

风险及其后果描述：易发生掉道、跑车、撞伤人员事故。

预控措施： 操作时注意力集中，要按信号指令进行操作，做到信号不清不作业。

9、危险源：行人时行车。

风险及其后果描述：易出现矿车掉道伤人。

预控措施：严格执行“行人不行车，行车不行人”的制度。

10、危险源：提升速度不平稳。

风险及其后果描述：会造成翻车、掉道伤人。

预控措施：运送特殊物件及超长、超宽或液压支架过程中，速度应放慢并且运输运行。

11、危险源：不按操作顺序进行操作。

风险及其后果描述：易造成跑车事故。

预控措施：工作闸和制动闸严禁同时按下作业。

七、矿车维修

1、危险源：工具存在问题、不完好。

风险及其后果描述：易造成人员伤害。

预控措施：准备好所使用工具零配件，并检查起吊设备。

2、危险源：矿车轮毂带故障作业。

风险及其后果描述：易造成车辆掉道伤人。

预控措施：按矿车完好标准逐项进行现场检查。

3、危险源：不检查轮对运行矿车。

风险及其后果描述：易造成车辆掉道伤人。

预控措施：作业检查完毕后推动矿车看轮对转动是否灵活。

4、危险源：不将车辆推到安全地点检修。

风险及其后果描述：易造成来往车辆撞伤、刮伤人员。

预控措施：将坏车挑出推到检修房或方便检修的安全地点。

5、危险源：不与司机联系直接作业。

风险及其后果描述：易造成来往车辆撞伤、刮伤人员。

预控措施：车辆如出现箱体严重变形开焊、轮轴弯曲、轮对脱落、碰头破碎等需要在运行线上进行检修时必须与绞车司机和电机车司机联系好。

6、危险源：在运行线上维修矿车并未告知调度风险及其后果描述：容易造成另一条线上的运行车辆刮伤人员事故。

预控措施：①在车下检修断轴，掉轮事故时，或矿车翻转作业时，应事先与运输调度取得联系；②要在列车前后设警戒，由专人负责指挥进行处理。

7、危险源：不对起吊工具进行检查。

风险及其后果描述：易砸伤人员，钢丝绳断裂易抽伤工作人员。

预控措施：进行矿车90度或180度翻倒作业时，要使用5分钢丝绳套，启动时要对准起吊位置。

8、危险源：未定期对矿车轮对进行检查。

风险及其后果描述：易造成车辆掉道撞伤人员事故。

预控措施：矿车应定期对轮对进行注油，凡损坏的轴承、弹性挡圈等零件必须进行更换。

9、危险源：使用工具方式不准确。

风险及其后果描述：易造成矿车碰头弹出，弹伤人员。

预控措施：拆装碰头时要采用专用工具进行工作。

10、危险源：矿车带隐患上线。

风险及其后果描述：易造成车辆掉道伤人。

预控措施：对检修好的矿车进行检查，看是否符合要求。

11、危险源：未按规定填写记录。

风险及其后果描述：易发生出现事故责任落实不清

预控措施：按队规定与要求填写当班检修记录，并说明存在的问题。

八、轨道维护

1、危险源：未询问情况。

风险及其后果描述：易出现检修不到位，给安全留下隐患。

预控措施：详细询问轨道运输情况及查看有关资料。

2、危险源：对现场安全情况未认真检查。

风险及其后果描述：易酿成事故。

预控措施：检查作业现场是否安全。

3、危险源：不及时处理问题。

风险及其后果描述：易造成问题遗留，影响生产。

预控措施：发现问题及时处理，处理不了的要及时向队汇报。

4、危险源：行车时作业。

风险及其后果描述：易造成车辆撞伤人员事故。

预控措施：在行车线上作业时，要注意来往车辆，必要时设警戒。

5、危险源：使用不合格轨枕。

风险及其后果描述：易造成轨道轨距或轨面高低差超标，引起矿车掉道伤人事故。

预控措施：施工前对枕木进行检查，保证枕木无劈裂或其它影响轨道铺设质量的问题。

6、危险源：使用不合格钢轨。

风险及其后果描述：易引起矿车掉道伤人事故。

预控措施：要保证铺轨用钢轨无弯曲现象及其它影响轨道铺设质量的问题。

7、危险源：不注意周围人员安全。

风险及其后果描述：易刮伤周围作业人员。

预控措施：使用撬棍或道钉锤应注意周围人员，任何人员手脚及身体各部位均不得靠近。

8、危险源：八害道钉、道钉飞脱。

风险及其后果描述：易发生矿车掉道。

预控措施：钉道时选择合适位置，一手握道钉，另一手握锤，第一锤要轻打，逐步加大击打力度，最后一锤要轻打、闷打，举锤要稳，落锤要狠。

9、危险源：路基松软。

风险及其后果描述：易造成车辆倾倒、掉道等事故。

预控措施：对路基松软不平处，应及时进行充填捣实。

10、危险源：物料码放不牢。

风险及其后果描述：易发生物料倾倒滚动伤人。

预控措施：轨道、道枕等备品应垫实垫牢码放整齐。

11、危险源：扳手没有卡好螺母就盲目用力。

风险及其后果描述：易发生磕伤身体其它部位现象。

预控措施：用扳手对道岔、轨距拉杆螺栓进行紧固时要站稳把牢。

12、危险源：轨道扣件散布零散。

风险及其后果描述：①零件乱扔乱放，使用时找不到导致该处轨道扣件安装不齐全、轨道铺设质量得不到保证；②易发生矿车掉道伤人事故。

预控措施：把所有轨道扣件散布在轨枕两端。

13、危险源：轨道扣件安装松动。

风险及其后果描述：易发生掉道伤人事故。

预控措施：顺序铺设若干根基本轨，用道夹板连接好，并保持方向直顺或圆顺，接头间隙合格，钉好道。

14、危险源：螺栓紧固不到位。

风险及其后果描述：易造成掉道伤人事故。

预控措施：①应注意鱼尾板的小面紧贴钢轨；②紧固螺栓时：先中间，后两边，两边上紧后，再把中间紧一次。

15、危险源：轨距不合格。

风险及其后果描述：易发生矿车掉道伤人事故。

预控措施：铺设轨道时应按标准，用卡轨尺对对线路轨距进行校对。

16、危险源：不及时清理障碍物。

风险及其后果描述：易造成车辆掉道伤人事故。

预控措施：经常检查轨道系统，清理沿线障碍物。

17、危险源：钉道钉操作不规范。

风险及其后果描述：易造成车辆掉道事故，砸道钉时飞脱伤人。

预控措施：①打道钉时，道钉栽好后，轻打一下道钉，使道钉保持垂直和稳固；②站在钢轨内侧或外侧打钉；③落锤时，手尽可能向下压，使锤把成水平，使锤顶中心恰好落在钉顶中心，道钉上形成一“豆”形。

18、危险源：手离道钉锤头过近。

风险及其后果描述：易在锤柄与轨道间夹伤。

预控措施：打道钉时，双手握道钉锤柄，手不可握在距离道钉锤头较近的地方。

19、危险源：轨道调整不直、顺。

风险及其后果描述：易发生矿车掉道伤人事故。

预控措施：钉道完毕后，按轨道中心线校正，直线段目视直顺，曲线段目视圆顺；同时校正接头、轨距，摆正枕木及补齐配件。

20、危险源：不正确调整轨道垫板。

风险及其后果描述：易发生矿车掉道伤人事故。

预控措施：放垫板时，要撬起钢轨将垫板插入使垫板底面与枕木贴紧、肩棱与轨底里边贴紧，轨底与垫板上面紧密贴实。

21、危险源：材料堆放不整齐。

风险及其后果描述：易被杂乱的材料绊倒，造成磕伤、碰伤。

预控措施：工作结束后，先把工作场所的工具收拾好，杂物清理干净。

22、危险源：隐瞒本班工作中的遗留问题。

风险及其后果描述：易造成人身伤害事故。

预控措施：向交班人汇报本班工作情况。

23、危险源：不协助接班人检查。

风险及其后果描述：易造成人身伤害事故。

预控措施：协助交班人现场检查。

24、危险源：不协助接班人处理。

风险及其后果描述：易造成事故扩大影响生产。

预控措施：发现问题立即协同处理。

25、危险源：处理不彻底的问题未及时向队领导汇报问题。

风险及其后果描述：易发生矿车掉道伤人事故。

预控措施：履行交班手续。

九、电机车司机作业

1、危险源：未准时进入工作地点。

风险及其后果描述：易出现事故。

预控措施：准时进入工作现场进行交接班。

2、危险源：未询问工作情况。

风险及其后果描述：易造成机车掉道或设备损坏。

预控措施：询问上班工作情况。

3、危险源：未检查机车情况。

风险及其后果描述：①检修电机车时，不断开自动开关，拉下受电器容易造成人员触电事故；②机车内部接线有裸露部分应及时处理，否则容易造成司机触电事故；③如果沙箱没有沙子，机车容易打滑，车闸失灵，车灯不亮视线模糊容易发生撞车和撞人事故。

预控措施：检查机车各部件及架线完好情况。

4、危险源：未检查架线情况。

风险及其后果描述：①如果架线脱落容易触电伤人，道口及轨道线有车辆或行人容易发生事故；②如架线及架线杆有歪倒现象，容易刮伤司机及信号工；③架线过高电机车行驶时受电弓接触不上架线易造成机车滑行过道口，机车滑行过程中容易与过往车辆相撞发生事故。

预控措施：对架线完好进行检查。

5、危险源：未检查轨道情况。

风险及其后果描述：易产生车辆脱轨事故。

预控措施：对轨道完好进行检查。

6、危险源：机车不完好进行开车。

风险及其后果描述：易发生撞车事故。

预控措施：检查车闸及撒沙装置。

7、危险源：物件装偏，捆绑不牢。

风险及其后果描述：易使机车发生掉道伤人事故。

预控措施：检查物件承载及捆绑情况。

8、危险源：驾驶机车时注意力不集中。

风险及其后果描述：易发生掉道事故。

预控措施：开车时注意力必须集中。

9、危险源：快速停车。

风险及其后果描述：易造成矿车倾倒伤人。

预控措施：停电机车时，平稳降低车辆运行速度。

10、危险源：弯道、路口高速行驶。

风险及其后果描述：易出现人员撞伤事故。

预控措施：到弯道、岔口或道口快速行车容易造成车辆掉道及人员伤害事故。

11、危险源：架线过高。

风险及其后果描述：易发生触电事故。

预控措施：架线架设要标准，受电器等配件要进行检查。

12、危险源：受电器刮架线。

风险及其后果描述：易造成漏电伤人事故。

预控措施：架线架设要标准，受电器等配件要进行检查。

13、危险源：车辆抢过道口。

风险及其后果描述：易和其它抢过道的运输车辆碰撞，造成事故。

预控措施：车辆通过路口时要鸣笛观望，无行人及车辆时方可通过。

14、危险源：不切断电源进行工作。

风险及其后果描述：易造成人员触电事故。

预控措施：在处理事故过程中必须通知有关人员切断电源，得到确切信息后方可处理事故，处理过程要有专人监护。否则会发生触电事故。

15、危险源：车未停稳进行工作。

风险及其后果描述：易发生人身撞伤事故。

预控措施：车辆必须停稳后进行工作。

16、危险源：高速运行。

风险及其后果描述：易造成人身伤害事故。

预控措施：运输大件要慢速行驶。

17、危险源：工作时不设监护。

风险及其后果描述：易发生物件弹出击伤他人及自己。

预控措施：在处理机车或矿车掉道事故时，用木板掩车，如没有监护人员，木板弹出没有及时被发现容易上害工作人员。

18、危险源：不用专用信号机工作。

风险及其后果描述：易造成信号不清误操作使事故扩大，造成人身伤害。

预控措施：机车运行过程中必须使用专用信号机。

19、危险源：物料弹出伤人。

风险及其后果描述：易造成身体擦伤。

预控措施：机车运送物料过程中，对物料检查不细，一旦物料弹出将会伤及周围行人或工作人员。

20、危险源：工作过程中精力不集中。

风险及其后果描述：易把人甩下机车，造成人身伤害。

预控措施：机车运行过程中，信号工在机车上坐稳、扶好精力集中。

21、危险源：不向接班人汇报。

风险及其后果描述：易造成接班人盲目工作酿成事故。

预控措施：向接班人汇报本班工作情况。

22、危险源：不及时处理问题。

风险及其后果描述：易造成问题遗留，影响生产。

预控措施：发现问题立即协同处理。

23、危险源：对遗留问题不上报。

风险及其后果描述：易造成责任落实不清。

预控措施：对遗留问题，落实责任向上汇报。