运输专业新标准化机考题库
1、运送物料时，列车的制动距离不得超过( ) A、20m#B、30m#C、40m#D、60m C
2、主要运输线路曲线段两股钢轨水平加高后误差不大于 ( ) 毫米。 A、2mm#B、1mm#C、5mm#D、3mm C
3、井口房和通风机房附近( )米内不得有烟火和用火炉取暖。 A、50m#B、100m#C、20m#D、200m C
4、钢轨的规格型号是以 ( )来表示的。 A、每米长的体积#B、吨位#C、每米长的重量 C
5、固定尾轮的钢丝绳直径不得小于( )。 A、15mm#B、18mm#C、22mm C
6、道床须铺设平整，轨枕埋入道床 ( ) 。 A、1/3#B、1/4#C、2/3 C
7、道岔的开程是( )。 A、80mm#B、100mm#C、110mm#D、80—110mm D
8、道岔尖轨损伤长度不得超过()。 A、50mm#B、80mm#C、100mm#D、110mm C
9、辅助运输线路轨道水平不大于( )。 A、2mm#B、5mm#C、8mm#D、10mm C
10、 辅助运输线路轨道轨缝不大于( )。 A、2mm#B、3mm#C、5mm#D、7mm C
11、 井下道碴粒度以( )为宜。 A、10-40mm#B、5-10mm#C、20-50mm#D、15-30mm A
12、 以下哪个不是煤矿窄轨铁路国家标准轨距( )。 A、762mm轨距#B、1435mm轨距#C、900mm轨距#D、600mm轨距 B
13、 小绞车最突出部位距轨道外侧不小于( )。 A、300mm#B、400mm#C、500mm B
14、 600mm轨距的曲线最大轨距不应超过( ) 。 A、605mm#B、610mm#C、620mm#D、630mm C
15、 600mm轨距道岔心护距是 ( ) 。 A、605mm#B、598mm#C、572mm#D、560mm C
16、 下列哪一种轨距会使列车在运行时左右摆动最厉害( )。 A、610mm#B、600mm#C、598mm#D、608mm A
17、 平巷运输巷道的坡度，最大坡度不超过()‰。 A、2#B、3#C、5#D、7 D
18、 小绞车钢丝绳绳头插接长度应达到( )。 A、250mm#B、300mm#C、300mm且不小于绳径的15倍 C
19、 矿灯工作电压为( )V。 A、5#B、6#C、3#D、7 A
20、 架空人车吊椅最低处距巷道底板之间的距离不得小于( ) A、100mm#B、200mm#C、300mm B
21、 "道岔连接沟实现清洁,“三无”指( )、无浮煤、无积水。" A.无杂物#B.无垃圾#C.无背板#D.无铁丝 A
22、 在倾斜井巷使用的钢丝绳，其插接长度不得小于钢丝绳直径的( )倍。 A.1000#B.2000#C.3000#D.4000 A
23、 运输大巷的水沟要畅通，盖板齐全、 、平整。( ) A.畅通#B.稳固#C.齐全#D.平整 B
24、 在轨道坡度大于( )时，严禁人力推车。 A.7‰#B.8‰#C.9‰#D.10‰ A
25、 人力同向推车时，在轨道坡度小于或等于5‰时，推车距离不得小于( )米。 A.8#B.9#C.10#D.11 C
26、 道岔尖轨的损伤长度不超过 mm 。( ) A.70#B.80#C.90#D.100 D
27、 井下道碴厚度不小于 mm 。( ) A.100#B.200#C.300#D.400 A
28、 道岔尖轨开程是 mm 。( ) A.100—110#B.80—110#C.120—130#D.150—160 B
29、 轨枕的规格及数量符合要求，间距偏差不得超过 mm。( ) A.40#B.50#C.60#D.70 B
30、 开绞车时， 不带电放飞车 。( ) A.可以#B.严禁 B
31、 小绞车滚筒上的余绳不少于 圈。( ) A.3#B.4#C.5#D.6 A
32、 人力推车1次推( )辆矿车 A、1#B、2#C、3#D4 A
33、 无极绳绞车运输要求轨道轨枕间距达( )。 A、600mm#B、700mm#C、800mm B
34、 无极绳绞车运输每次带车规定：( )。 A、3辆#B、1—15辆#C、根据实际需要，但不超过规定要求。 C
35、 矿车的连接环、链和插销永久伸长量超过( )时，不得使用。 A、0.1%#B、0.2%#C、0.5%#D、1% B
36、 测量轨距，应在距轨顶( )测量。 A、5mm#B、8mm#C、10mm#D、13mm D
37、 尖轨尖端与基本轨密贴，间隙不大于( )mm，无跳动 A、1mm#B、2mm#C、3mm#D、4mm B
38、 斜井运输使用的矿车连接装置，必须至少( )进行一次2倍于其最大静荷重的拉力试验。 A、半年#B、1年#C、2年#D、三个月 B
39、 在用运输设备综合完好率不低于( )。 A、80%#B、85%#C、90%# D、95% C
40、 道岔心轨和护轨工作边间距按标准规矩减小( )mm后，偏差+2mm。 A、28mm#B、29mm#C、30mm#D、31mm A
41、 井下用机车运送爆破材料时，列车的行驶速度不得超过( )。 A、1m/s#B、2m/s#C、4m/s#D、5m/s B
42、 使用矿用防爆型柴油动力装置时，其表面温度不得超过( )。 A、70℃#B、100℃#C、120℃#D、150℃ D
43、 运送物料时，列车的制动距离不得超过( ) A、20m#B、30m#C、40m#D、60m C
44、 2列车在同一轨道同一方向行驶时，其之间的距离不得小于( )。 A、40m#B、60m#C、80m#D、100m D
45、 采用机车运输时必须有用( )发送紧急停车信号的规定。 A、矿灯#B、口哨#C、铃声 A
46、 持锤时手距锤头约 ( ) 。 A、100mm#B、200mm#C、50mm#D、150mm C
47、 “四警”指 警灯、警铃、警标、 ，“两标”指巷标、路标。 A、警示标#B、警示牌#C、警冲标 C
48、 轴承至少( )加一次润滑油。 A、每周#B、每月#C、三个月 B
49、 运输大巷相邻两躲避峒之间的距离是( )米 A.100#B.200#C.300#D.40 D
50、 连接装置使用规定达到( )必须强制报废。 A、3年#B、5年#C、7年#D、10年 B
51、 矿车在水平轨道上运行，四个轮中有一个轮与轨道不接触时，其间隙不大于()。 A、1mm#B、2mm#C、3mm#D、4mm C
52、 铁道中心线偏差不大于设计值的( )。 A、±10mm#B、±20mm#C、±40mm#D、±50mm D
53、 轨道接头平整度不大于( ) A、1mm#B、2mm#C、3mm#D5mm B
54、 道钉浮离不大于( ) A、1mm#B、2mm#C、3mm#D4mm B
55、 下列哪些为主要运输线路( )。 A、工作面回风顺槽#B、井底车场#C、井上运煤、运矸支线#D、盘区集中巷 B
56、 小绞车指的是滚筒直径在 m以下的绞车。 A、1.0#B、1.2#C、1.6 B
57、 轨道线路采用对接时，相对错距不大于( )。 A、40mm#B、50mm#C、60mm#D、45mm B
58、 闸带无断裂，磨损余厚不小于()，铆接可靠不松动。 A、1mm#B、2mm#C、3mm C
59、 闸轮磨损深度不大于()，闸轮表面无油迹。 A、1mm#B、2mm#C、4mm B
60、 带式制动闸闸带与闸轮的接触面积不得小于闸带面积的。 A、70%#B、80%#C、100% A
61、 JD—1.6调度绞车平均绳速是()。 A、60米/分#B、65.16米/分#C、75米/分 B
62、 小绞车闸轮磨损不得大于()，表面光洁平滑，无明显沟痕，无油泥。 A、0.5mm#B、1mm#C、2mm C
63、 双轨运输巷中，两列对开列车最突出部分之间的空隙不得小于( )。 A、0.18m#B、0.2m#C、0.25m#D、0.30m B
64、 回电轨道和不回电轨道之间至少设 道绝缘。( ) A.两#B.三#C.四#D.五 A
65、 列车制动距离，运人时不得超过( )。 A、50m#B、40m#C、20m#D、10m C
66、 在不行人的巷道内，架空线的高度不小于( )。 A、1.8m#B、1.9m#C、2.0m#D、2.1m B
67、 电机车架空线悬挂点的间距，在直线段内不得超过( )。 A、3m#B、4m#C、4.5m#D、5m D
68、 警冲标与车辆最突出部分之间的距离不小于 mm 。( ) A.200#B.300#C.400#D.500 A
69、 运输巷道两侧的管道吊挂不得低于( )米 A.1.8#B.1.9#C.2.0#D.2.1 A
70、 同一轨道同一方向行驶2列及以上的列车时，两车距离不少于( m。 A.100#B.200#C.300#D.400 A
71、 ( )度以上的斜井(巷)必须使用25KW绞车。 A.7#B.10#C.12#D.14 A
72、 轨枕的规格及数量符合要求，间距偏差不得超过 mm。( ) A.40#B.50#C.60#D.70 B
73、 在井底车场内，电机车架空线的悬挂高度为( )。 A、1.9m#B、2.0m#C、2.2m C
74、 煤矿井下三大保护是指( )。 A、短路、漏电、保护接地#B、短路、过负荷、漏电#C、过流、漏电、保护接地 C
75、 发生瓦斯爆炸时，上风侧的遇难人员应( )。 A、就地耐心等待救援#B、顺风撤退#C、迎风撤退 C
76、 人员躲避峒室的高度不得低于( )。 A、1.6m#B、1.8m#C、2.0m#D、2.2mm B
77、 一般运输线路轨枕应无连续( )根以上失效轨枕。 A、5#B、4#C、3#D、2 C
78、 窄轨铁路是由( )组成。 A、上部建筑#B、下部建筑#C、上部建筑和下部建筑#D、中部建筑 C
79、 电动道岔能够实现 ( ) 闭锁。 A、分段#B、区间#C、连锁#D、单独 B
80、 电机车架空线与巷道顶或棚梁之间的距离不得小于 mm 。( ) A.200#B.300#C.400#D.500 A
81、 无极绳运输作业时，巷道内严禁行人。( )对#错 对
82、 道床道碴颗粒大小应均匀一致，粒度以10-40毫米为宜。 对#错 对
83、 钢轨的规格型号是以每米长的重量来表示的。 对#错 对
84、 轨距是两股钢轨头部内侧的垂直距离。 对#错 对
85、 道岔尖轨开程为120毫米是合格的。 对#错 错
86、 道岔尖轨尖端与基本轨密贴，间隙不大于1毫米。 对#错 错
87、 道岔心护轨间距为573是合格的。 对#错 对
88、 道岔轨撑应与基本轨密贴，间隙不大于2毫米。 对#错 错
89、 道岔滑床板应与尖轨底面贴合，间隙不大于1毫米。 对#错 错
90、 轨道线路道碴应捣固坚实，无空板、吊板现象。 对#错 对
91、 "拔道岔尖轨跟部轨缝不大于10毫米。 " 对#错 错
92、 轨道线路拐弯处曲轨部分应安设轨距拉杆。 对#错 对
93、 24kg/m钢轨的垂直磨耗一般不超过9毫米。 对#错 对
94、 道岔护轨所起作用是引导车轮向正确方向行驶。 对#错 对
95、 矿车掉道复位时，严禁使用小绞车硬拉复位。 对#错 对
96、 钢丝绳绳头插接长度不得小于钢丝绳绳径的15倍，且不得小于300mm。 对#错 对
97、 25KW绞车闸把的工作行程不得超过全行程的2/3—4/5。 对#错 对
98、 道岔尖轨的损伤长度不超过100mm 。 对#错 对
99、 井下道碴厚度不小于100mm 。 对#错 对
100、 道岔尖轨开程是80—110mm 。 对#错 对
101、 运输大巷三无指：无淤泥、无积水、无杂物 。 对#错 对
102、 轨枕的规格及数量符合要求，间距偏差不得超过50mm。 对#错 对
103、 开绞车时，严禁不带电放飞车 。 对#错 对
104、 一般运输线路不得有杂拌道，异形轨道长度小于50米为杂拌道。 对#错 对
105、 道岔连接沟实现清洁、实现“三无”，“三无”指无杂物、无浮煤、无积水。 对#错 对
106、 对暂不使用的轨道道岔，必须采取措施锁紧 。 对#错 对
107、 12度及以上的斜井不需要使用保险绳。 对#错 错
108、 人力同向推车时，在轨道坡度小于或等于5‰时，推车距离不得小于10米。 对#错 对
109、 倾斜井巷中，地滚的安装距离不得大于15米。 对#错 对
110、 小绞车滚筒上的余绳不少于3圈。 对#错 对
111、 轨道运输线路轨缝不大于5mm 。 对#错 对
112、 JD—11.4KW调度绞车主要由滚筒装置、齿轮传动装置、制动装置、机座和电动机等五部分组成。 对#错 对
113、 我矿运输常用的调度绞车有11.4KW、25KW、55KW和110KW等四种。对#错 错
114、 1.2m及以上绞车，上部为平车场时，变坡点以下略大于1列车长度处必须挡车装置。 对#错 对
115、 按道岔总图摆好岔枕，枕木头在直股基本轨一侧取齐。( ) 对#错 对
116、 无极绳绞车可以在运行中换挡。( ) 对#错 错
117、 牵引绞车的安装应固定在水泥地基上。( ) 对#错 对
118、 无极绳绞车钢丝绳在1个捻距内断丝面积与钢丝绳总断面积之比达20%时，必须 更换钢丝绳。( ) 对#错 错
119、 倾斜井巷大于25度时，严禁使用有插接的钢丝绳。( ) 对#错 对
120、 钢丝绳锈蚀严重或点蚀麻坑成沟纹或外层松动时可视情况更换。 ( ) 对#错 错
121、 有接头的钢丝绳，只要符合有关规定，可以在煤矿井下任何地点中使用。( ) 对#错 错
122、 可以使用锤头或其它物件轻微敲击各种磨合面。( ) 对#错 错
123、 检查后，与司机联系，双方同意开车方可提升运输。( ) 对#错 错
124、 急停信号，可在任何情况下使用。( ) 对#错 错
125、 轨道坡度≤5‰时，同向推车距离小于10米。 对#错 错
126、 在矿车后面推车，一次可推多个车。 对#错 错
127、 采区运送液压支架的线路轨道不低于24kg/m。( ) 对#错 错
128、 牵引绞车运行时，张紧装置配重必须卡死。( ) 对#错 错
129、 车辆掉道时，可以利用机车牵引复轨。( ) 对#错 错
130、 弯道曲线半径的确定与车辆行驶速度、车辆的轴距无关。( )对#错 错
131、 轨道中心线偏差不大于设计值的±40mm。( ) 对#错 错
132、 运输线路轨枕应无连续5根以上失效轨枕。( )对#错 错
133、 同一线路必须使用同一型号的钢轨。道岔的钢轨型号低于线路的钢轨型号。( ) 对#错 对
134、 改道时严禁用打道钉挤钢轨的办法进行改道。( ) 对#错 对
135、 当对称道岔的导曲线半径与单开道岔相同时，对称道岔的长度比单开道岔短。()对#错 对
136、 两外轮的轮缘紧靠外轨，而两内轮的轮缘与内轨有间隙称为静力自由内接。( ) 对#错 错
137、 曲线轨距加宽一般是把曲线外轨向外侧方向移动。( ) 对#错 错
138、 在轨道坡度小于或等于5‰的巷道人力推车时，推车距离不得小于20m。对#错 错
139、 道岔DX624-4-1216的导曲线半径为16米。 对#错 错
140、 轨道道碴一般为轨枕高度的2/3。 对#错 对
141、 "拔道岔尖轨跟部轨缝不大于10毫米。 " 对#错 错
142、 吊板即轨底与轨枕间隙大于2毫米。 对#错 对
143、 轮轨间隙过小会增加轮缘与钢轨的磨耗。 对#错 对
144、 线路坡度即线路两点之间的高差与其水平距离比值的百分值。 对#错 错
145、 提升速度小于3m/s的提升绞车不必装设限速装置。 对#错 对
146、 轨道绝缘的电阻值不得小于50千欧。 对#错 对
147、 道岔心护轨间距为573是合格的。 对#错 对
148、 道岔轨撑应与基本轨密贴，间隙不大于2毫米。 对#错 错
149、 道岔滑床板应与尖轨底面贴合，间隙不大于1毫米。 对#错 错
150、 轨道线路道碴应捣固坚实，无空板、吊板现象。 对#错 对
151、 "拔道岔尖轨跟部轨缝不大于10毫米。 " 对#错 错
152、 轨道道碴一般为轨枕高度的1/3。 对#错 错
153、 轨道线路拐弯处曲轨部分应安设轨距拉杆。 对#错 对
154、 24kg/m钢轨的垂直磨耗一般不超过9毫米。 对#错 对
155、 小绞车离岗时，应切断电源。 对#错 对
156、 矿车掉道复位时，严禁使用小绞车硬拉复位。 对#错 对
157、 绞车钢丝绳在一个捻距内断丝面积与钢丝总面积之比达到20%时，必须更换。对#错 错
158、 钢丝绳绳头插接长度不得小于钢丝绳绳径的15倍，且不得小于300mm。 对#错 对
159、 轨道运输线路轨缝不大于5mm 。 对#错 对
160、 1.2m及以上绞车，上部为平车场时，变坡点以下略大于1列车长度处挡车装置应与绞车实现联动。 对#错 对
161、 三无指( ) A、无杂物#B、无浮煤#C、无积水#D、无烂盖板 ABC
162、 开绞车前应做( )检查 A、信号系统#B、防护装置#C、各部螺丝#D、销钉 ABCD
163、 小绞车使用中对信号系统有( )要求 A、绞车道应设置声、光、信号指示、运行中禁止使用矿灯或口头喊话，击管传递信号#B、声、光、信号要准确、可靠#C、信号装置要定期检查、维修、保养 ABC
164、 常用道岔分为( )种类型 A、单开道岔#B、双开道岔#C、对称道岔#D、渡线道岔 ACD
165、 两标是指( ) A、导线标#B、巷标#C、里程标 BC
166、 常用的防跑车装置类型有_______和____两种。 A.保险绳#B.飞机杠#C.阻车器. AC
167、 人力从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔( )时，推车人员必须及时发出警号。 A、巷道口#B、风门#C、弯道#D、硐室出口 ABCD
168、 人力推车应遵守( )。 A、1次只推1辆车#B、时刻注意前方#C、严禁放飞车#D、坡度>5‰时严禁人力推车 ABC
169、 窄轨铁道线路质量标准中，主要运输线路的主要检查项目是( ) A.接头平整度#B.轨距#C.水平#D.道岔 ABC
170、 铁道有哪几部分组成？ A.铁道下部建筑#B.上部建筑#C.轨枕#D.轨距拉杆 AB
171、 "以下哪种情况会造成列车窜道岔事故( )。
" A、道岔尖轨闭合不严或磨损超限#B、心轨与护轨工作边间距不符合标准#C、有间隔铁的轨槽深度过深#D、道岔轨缝超标 AB
172、 无极绳绞车运输系统由____、____、____、____、____及托绳轮组等组成。 A.无极绳绞车#B.张紧装置#C.梭车#D.尾轮#E.压绳轮组 ABCDE
173、 无极绳绞车滚筒有_____________、和___________两种。 A.螺旋缠绕式#B.夹钳式#C.混合式 AB
174、 手动撒砂装置的结构有( ) A、阀门式#B、摇摆式#C、气动式#D、液压式 AB
175、 “四超件”是指 A.超宽#B.超重#C.超长#D.超高 ABCD
176、 五锯： A.锯枕木#B.锯轨道#C.锯巷壁#D.锯巷道底板#E.锯阻车器。 ABCDE
177、 以下哪些是主要运输巷： A.运输大巷#B.运输石门巷#C.主要绞车道#D.皮带运输巷 ABC
178、 矿井按运输情况可分为： A.重要运输线路#B.主要运输线路#C.一般运输线路。 BC
179、 无极绳连续牵引车应装备 、 、 等安全保护装置 A.位置显示器#B.过位保护#C.专用通讯信号#D.照明信号 ABC
180、 轨枕的作用是什么？ A.将两根钢轨联系在一起，固定钢轨位置，并使其保持一定的距离#B.轨枕直接承受钢轨传递的压力，并均匀地散布给道床#C.轨枕还能保持轨道的稳定性，固定铁路方向，防止轨道产生纵向和横向移动。 ABC
181、 轨道道床及时清理，无( ) A.无积水#B.无杂物#C.无浮煤#D.无淤泥 ABC
182、 "绞车电动机烧损的主要原因有哪些？
" A.绝缘受潮、老化、接地；绕组匝间短路#B.断相#C.接线错误#D.因机械故障，造成电动机过负荷或堵转。 ABC
183、 "绞车制动闸的形式有哪几种？
" A.带式制动闸#B.块式制动闸#C.盘式制动闸。 ABC
184、 开绞车松绳冲击有什么危害？ A.挣断钢丝绳，发生跑车事故#B.挣断的钢丝绳伤及司机或其他作业人员#C.产生火花，发生瓦斯爆炸事故。 ABC
185、 开无极绳绞车前应检查哪些内容？ A.检查绞车各部位是否完好#B.检查通讯、信号是否灵敏、可靠#C.检查运输线路有无影响车辆运行的障碍物#D.检查钢丝绳是否符合有关要求#E.检查张紧装置是否完好。 ABCDE
186、 无极绳绞车过位保护起什么作用？ A.缺断绞车电源，使绞车停止运行#B.防止车辆继续向轨头方向运行#C.为信号工减轻工作压力 AB
187、 开无极绳绞车前，信号把钩工对车辆的检查内容包括哪些？ A.装车情况#B.捆绑情况#C.连接情况#D.梭车及钢丝绳的完好情况等全面进行检查 ABCD
188、 八害道钉产生的原因是什么？ A.栽钉不合格，基础没打好#B.栽钉的方法不好，打锤不正，扫打，用撬棍扭打#C.使用不合格的道钉#D.不钻道钉孔时，产生了各种阻力。 ABCD
189、 斜井发生跑车事故的原因有哪些？ A.钢丝绳断丝、断股超过规定，锈蚀严重#B.连接装置变形严重，不符合规定#C.超挂车辆#D.防跑车装置不起作用#E.操作人员麻痹大意，未连好车辆或及时闭合阻车器#F.绞车稳固松动。 ABCDEF
190、 绞车产生抱闸或松闸不灵活的原因是什么 A.传动杠杆销轴不灵活或过于松动#B.缓冲器油缸卡顶#C.油压不足#D.碟形弹簧失效#E.制动器操作手把给不到位，或移动角度不合适。 ABCDE
191、 调度绞车在使用中引起跑车的原因(). A工人技术素质低、缺乏基本安全知识人员调换，流动性大。#B、设备的定期检修跟不上。#C、路上的煤杂物使矿车受阻。#D、矿车连接装置矿用的连接链和连接插销质量差。 ABCD
192、 放飞车有什么危害？ A.绞车运行速度不能控制，如果突然施闸，会产生较大的冲击负荷，造成断绳跑车事故发生#B.遇有事故需要停车时，则不能保证准确停住，加大闸轮和闸带的磨损#C.运行速度超过正常速度后，使绞车滚筒、齿轮、电动机转子都将产生很高转速，产生极大的离心力，因机械强度和偏重的原因，可能造成电动机扫膛或烧毁，加快齿轮、轴承等的损坏#D.由于产生的冲击力特别大，可能将绞车的基础螺栓、地锚、压柱、顶柱拉坏，造成绞车跳动或倾覆事故发生。 ABCD
193、 调度绞车由( )部分组成 A、滚筒装置#B、齿轮传动装置#C、制动装置#D、机座和电动机 ABCD
194、 列车在轨道上运行时，车辆作用于钢轨上有( )种力 A、抗拉力#B、垂直力#C、横向水平力#D、纵向水平推力 BCD
195、 辅助运输中“四超”车辆是指( ) A、超长#B、超宽#C、超能力#D、超重#E、超高 ABDE
196、 辅助斜井运输“五连锁”是指( ) A、区队跟班干部#B、绞车司机#C、把钩工#D、物料装卸工#E、警戒人员#F、安检工 ABCEF
197、 矿车的完好标准检查项目有( ) A、轮对#B、链接装置#C、车箱与底梁#D、底卸式矿车的卸载部位#E、资料 ABCDE
198、 矿车的结构包括( )内容 A、车箱#B、车架#C、轮轴#D、缓冲器#E、连接器 ABCDE
199、 窄轨铁道线路质量标准中，主要运输线路的主要检查项目是( ) A、接头平整度#B、轨距#C、水平#D、道岔 ABC
200、 无极绳绞车过位保护起什么作用( ) A、缺断绞车电源，使绞车停止运行#B、防止车辆继续向轨头方向运行#C、为信号工减轻工作压力 AB
