安全无小事，安全与我同行

桂林航空一纸说明回应“女乘客进入驾驶舱”事件，决定对当事机长处以终身停飞的处罚，对于涉事的其他机组成员无限期停飞并进一步调查。这件在网上引起热议的客机飞行期间女乘客进入驾驶舱喝茶的事件终于有了结果。

机长违反民航规章让女乘客进入驾驶舱，虽然没有引发安全事故，但是如果放任不管，长此以往经常有人违规进驾驶舱，谁能保证不出问题？墨菲定律认为“只要存在发生事故的原因，事故就一定会发生”，而且“不管其可能性多么小，但总会发生，并造成最大可能的损失”。俄罗斯航空593号航班事故，就是因为第一副机长带了他两名年纪分别为15和12岁的子女到驾驶舱参观，更让他们坐在机长座位“学习”飞行，最终因15岁的儿子的操作引发事故，导致飞机撞山，机上75名机员及乘客全部罹难的悲剧。

所以说，安全规则的每一条都是血的教训换来的，我们应该对每一条安全规则保持敬畏之心。在企业里，每一名员工都要认识到安全规章制度是保护自己的“护身符”，熟知安全规章制度，按章作业，自觉杜绝违章指挥、违规作业和违反劳动纪律的“三违”行为，坚决纠正“经常这么干，没出过事”的习惯性违章。在工友们一起工作时，除了自己不“三违”，还要自觉监督身边的人也不能“三违”，做到不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害，保护他人不受伤害，不让他人伤害他自己。俄罗斯航空593号航班事故，如果第一副机长不违规，或者他想违规但是被机长或其他同事制止，悲剧都不会发生，但是恰恰是他们都把安全规则抛到了脑后，放任违规行为发生发展，最终酿成大祸，害人害己。

桂林航空对当事机长处以终身停飞的处罚，不可谓不严厉，它以终结一名机长职业生命的方式，足以让以后想违规进驾驶舱或者想请别人进驾驶舱的人望而却步。这也告诉我们，对于违反安全规则的人纵容，就是对安全规则的亵渎，一次“下不为例”，就会造成对违反安全规则的“不以为然”，为事故埋下祸根。在企业里，负责安全监督管理的人员要切实负起责任，用“铁的面孔”“铁的手腕”执行安全生产“铁的规则”，对于“三违”严肃处理，不讲情面，用严厉的处罚教育违反安全规则的员工，警示那些试图违反安全规则的员工，帮助他们在思想意识中树立对安全规则的敬畏。

安全无小事！对于需要飞行在万米高空的飞机而言，是这样的，对于其他各行各业来说，也是如此。愿我们每个人对每一条安全规则都心存敬畏，遵章守纪，用心守护安全。

安全生产是企业的生命，让安全管理“与我同行”的理念扎根在每一位员工的心中，体现的行动上。