峰峰集团马选厂运销科细调运强卸车保生产

峰峰集团马选厂运销科细调运强卸车保生产

本网讯（通讯员 陈爱军）“75次原煤空车编组提报完毕，列尾检查良好可正常发车，请通知信号楼开放信号。”今年以来，马选厂运销科严抓原煤调运关键环节，现场调度缜密安排，全力卸车加快周转，截至8月底调运原煤237.6万吨，保证精煤生产有序开展。

该科成立原煤调运攻关小组，实时掌握各原煤矿井生产、装车、回车动态，每日两次召开原煤调运会，组织好每班原煤请车、编组、提报、接发车工作，实施《原煤空车快速开车法》，在现场有国铁换班机车的情况下，安排人员去马头站换取机车列尾，节省机车回站换取列尾时间1小时，科值班人员在现场等候，对列尾安装过程监督并拍照，利用微信发布到马头站值班人员微信群中；与运销公司驻厂作业站联系，要求列检严格执行《原煤空车预检制度》，原煤空车编组后无论现场有无机车，列检对车辆马上开始预检预看，保证机车挂上空车后可及时开出。

该科积极协调行车、卸车、受煤坑等岗位联系，克服人员少、线路维修等困难，管理人员居中调度，及时将原煤仓储量、现场原煤存车数发布到微信群中，规划好肥瘦原煤对位顺序，对高硫原煤制定《“334”卸车管理办法》。卸车工规范卸车操作流程，按需分工确保人员配置合理，重车对位时卸车工在卸车线路旁等待，对位完成后第一时间将车辆内残留风压排尽，马上启动绞车挂绳卸车，受煤坑岗位司机实时掌握各煤仓使用状况，将运输皮带带煤电流控制在700到750赫兹，按号开仓保证原煤输送量。