一、项目背景
某煤矿111305综采工作面现用端头过渡支架顶梁无侧护,生产过程中,闪缝大,机头、机尾人员进入运输机去除铁器时,易发生掉矸砸人事故,人员进入运输机前,需要将前梁架缝支护好,影响时间长,且存在极大安全隐患。
二、研究内容
1.技术分析
未改造前,支架分中宽度830mm,前梁分中宽度750mm,加上侧护正常使用伸出20-100mm,闪缝将达到100-180mm,安全隐患极大。
前梁边改造状况图一
2.改造内容
利用机械学原理结合该工作面过渡支架实际尺寸及在生产过程中后尾梁侧护伸缩量,对前梁两端进行计算、加宽改造。
该支架出厂前,对前梁两边各加宽60mm,后经过现场验证后,技术人员通过计算后再次进行改进。结合工作面动态现象,又在前梁两边各焊接60mm宽方钢。将正常生产时,闪缝控制在10—60mm,大大减少了漏矸现象,当后侧护伸缩小于60mm时,人员进入运输机去除铁器,无需对闪缝进行过多支护,节约时间,减少人工,提高开机率。
前梁边改造状况图二
三、应用效果
该矿通过对综采工作面过渡支架顶梁改造,代替了原人工操作方式,减少人工,提高工效,实用性强,安全性高,减少了职工复杂的操作流程,后期维护方便、费用也较低,每年多创经济效益约4200万元。
四、推广应用前景
该矿自行改造的综采工作面过渡支架顶梁,代替了原人工过顶作业方式,工作效率高,实用性强,安全性高,取得了显著效果。
该成果适用于煤矿综采工作面三软煤层开采支护应用,大采高端头支架应用,可有效改善工作面支架间隙,保证了设备的安全运行,减少了人工、又消除了设备隐患。可在类似综采工作面推广应用。