九龙矿生产准备区破解难题保安装
近日，九龙矿生产准备区瞄准下半年生产任务目标，攻坚克难有序推进15232工作面安装，为矿井采掘衔接提供了保障。
15232工作面是九龙矿下半年的主采工作面，该工作面在南三轨道上山三片口，路长坡陡，最大坡度2 4 度。该区精心组织，制定措施，倒排工期，主打快速安装牌。严格执行“管技+N”双跟班制度，进一步强化现场管理，确保责任落实到位，充分发挥管技人员、班组长和验收员三级责任连挂机制，一切工作按照标准化执行，严格落实“岗位有标准、标准必落实”的工作原则，保证重点地段、重点岗位，定岗定人正规循环。该区及时成立了课题攻关小组，他们深入现场，经过多次观察研究，提出在每个爬挡中间再加打两根锚杆来固定爬挡，还在每个爬挡后面再加一个链子挡，形成了双保险系统。每班开工前，由验收员负责对每一颗道钉，每一块夹板的螺丝进行检查，提高了支架、大件在运输过程中的安全系数。与卡轨车一同购入的配套专用道岔在使用过程中存在“瑕疵”。该道岔的中间开口为斜口，轨距由600mm逐步增大为630mm，造成运输设备的罐车经过道岔时出现掉道现象，每次罐车上道时即费时又费工。为解决这一难题，该区成立攻关小组，经多次井下现场调研，井上查阅相关资料。在原有护轨的基础上，向道尖方向加设一根1.4米长护轨，使护轨充分起到阻挡罐车掉道现象的发生，从而实现了罐车顺畅通过，使掉道隐患得到了解决，保证了职工安全生产。(通讯员 宋院军)
