九龙矿回采专业“市场+现场”产出大效益
九龙矿回采专业认真落实集团公司和我矿下半年工作会精神，充分发扬“峰峰特性”，砥砺峰峰品格，结合市场高位运行机遇和我矿生产实际，瞄准“市场+现场”目标，在152下32工作面实施了《工作面延长摆架工艺创新项目》，并不断加强工作面现场管理，提高了效率，实现了安全生产，创造了重大效益。
152下32工作面为我矿2021年下半年主采面，回采期间，工作面切眼由50m延长至220m，上顺槽需不断延长加架。为避免采区在整个回采过程中不间断运输支架，提高回采期间延长加架效率，缩短支架运输时间，压缩风险管控时段，回采专业集思广益、调研创新，在该工作面实施了将支架一次性运输到位并在延长段巷道提前摆架的创新工艺。
该创新项目的技术难点在于，传统工作面延长摆架都是顺巷道走向，每个支架占巷道走向5.7m。因该工作面延长段巷道走向推进2.2m(工作面平推1.73m)既需延长并架1个，延长并架幅度较大。顺巷道摆设支架不能满足集中运输一次性摆架的要求。为此，采取了提前对需摆设支架的250m长度延长段巷道下帮(回采时采不到的一帮)进行扩帮，平均扩深2.2m，使该段巷道宽度达到6.2m(原巷道宽度4.0m)。这样，工作面平均推进1.73m需延长并架1个(延长段巷道走向推进2.2m)，在延长段巷道内沿巷道走向每2.2m范围内分别摆放一个支架和一节槽子，支架头朝煤帮垂直巷道，当工作面推到位后，直接将支架调头进行并架，操作简单、施工安全。实现支架的集中运输、一次性摆架。此项创新扩帮为扩上帮施工，扩帮规格：长*宽*高=250*2.2*高3m，煤的容重为1.55t/m³，扩帮共计可多回收煤炭2557.5吨;回收率按52%、精煤3200元/吨计算，创效425.56万元。
同时，152下32工作面巷道压力大，变形严重，预计2个月内后巷道将影响支架运输，直接影响工作面延长及正规循环。实施该创新项目后，将所有存放的支架升起接顶，用于加固巷道顶板。提高了巷道顶板支护强度。若根据延长需要实时运输支架，南三轨道上山预计安装后2个月就会有80m巷道影响支架运输，需要扩整(岩巷整修成本约6300元/m)，加上节省的人工及后路整修费用，可节省巷道整修成本约60万元。两项合计可创效485.56万元。
围绕此创新项目，生产准备区作为施工单位，加大现场管控力度。按照“开工即达标、完工即精品”的理念，从扩帮开始就严格按精品标准施工，关键时刻实行副职以上领导跟班和双跟班制度，加强支护质量和顶板管理。从巷道亮化、轨道铺设、电缆吊挂等点线面整体突破，全力打造精品工程。在上支架过程中，严格大件运输管理、大件起吊和人员站位，严格执行“一件一票、一票一筒”和开车不行人、行人不开车等制度，实现了安全生产。同时，强化工效管理，强化经营意识，细算用工成本和用工效益两笔账，大幅提高了工效，实现了圆班安装9架支架的好成绩。(通讯员 马艮良 宋院军)
