1、每天早班运送人员前必须由专职修理工按《煤矿斜井人车实验细则》规定，对人车进行详细检查，并做一次静止手动落闸实验，确认一切正常后方可投入运行。
2、人车跟车工接班后首先检查人车的各部件、连接装置、手动落闸机构等，特别要使人车自动落闸机构闭锁应处于打开位置，制动装置应灵活好使，一切检查合格后才能运行。
3、每班运送人员前必须先放一次空车，证实巷道和轨道确无引起掉道危险时，方可运行。
4、跟车工要熟悉信号，必须随身携带专用人车信号发射机，发送信号时必须准确。下班时必须将信号机交回充电室按时充电。
5、跟车工必须坐在人车运行方向的第一节车的第一个座位上，其他人员严禁乘坐此排，行车时注意观察，随时做好正常停车和紧急手动落闸停车的准备。
6、入井人员入井前更换好工作服，必须领取入井卡、矿灯，自救器，戴好安全帽后，到副井口候车室等候入井。
7、当人车停稳后，入井人员先看清信号牌上哪一水平，该水平人员乘车应服从检身工依次检查有无“三禁”，排队交入井卡上车。禁止人员抢上人车，禁止从非行人侧或跨越轨道上人车。
8、检身工负责检查乘车秩序，乘员应坐好，严禁超员(只准乘坐27人，每排3人)乘坐，严禁在两列人车之间搭乘，人车联接处严禁站人，检查乘员不准有携带超长、超宽的工具，不准将火药、雷管等爆炸性、易燃性、腐蚀性物品或其它物料带入车内，人车的安全防护链必须挂好。
9、人车运行一次只准下放一个水平，人车启动前，乘车人员必须挂好防护链。人车启动后，乘车人员不得将身体及携带的工具、零件露出车外。
10、人车行驶或尚未停稳时，严禁上下人车或在车内站立。当人车到达井底车场，待绞车停稳，该水平信号工发出停车信号后，乘坐人员方可，依次排队下车。
11、升井人员先到所在水平井底候车室等候，当人车停稳后，该水平信号工打停车信号，转换为绿灯，乘车人员依次排队下车后，才允许候车升井人员，依次排队上车。禁止人员抢上人车，禁止从非行人侧或跨越轨道上人车。
12、信号工负责检查乘车秩序，乘员应坐好，严禁超员(只准乘坐27人，每排3人)乘坐，严禁在两列人车之间搭乘，人车联接处严禁站人，检查乘员不准有携带超长、超宽的工具，不准将火药、雷管等爆炸性、易燃性、腐蚀性物品或其它物料带入车内，人车的安全防护链必须挂好。
13、人车启动前，乘车人员必须挂好防护链。人车启动后，乘车人员不得将身体及携带的工具、零件露出车外。
14、人车行驶或尚未停稳时，严禁上下人车或在车内站立。当人车到达副井口，待绞车停稳，该地面信号工发出停车信号后，乘坐人员方可，依次排队下车。
15、升井人员按秩序，从出井口依次接受井口检身工检查，并领回入井卡，到矿灯房交灯，自救器等。
16、人车运送人员时，严禁同时载运物料。如：水泥、电机、炸药、雷管、防爆开关、氧气瓶、乙炔瓶等物件。
17、特殊情况需人车运送锚索、小型电机、开关及氧气乙炔瓶时必须专车运输，且固定牢靠有专人监护，外挂运送锚索两端及中部需固定牢靠每趟不得超过6根。
18、人车掉道，跟车工须及时发出停车信号，乘车人员再未接到跟车工指令时，严禁下车。
19、遇有下列情况之一，跟车工必须果断地搬动手闸停车：线路或巷道遇有障碍物或其它危险情况时，已发出停车信号绞车没有停车或来不及通知绞车司机时;绞车失控，人车下行速度超过正常速度时。
20、出现突发事件，跟车工及时向区队值班领导和调度室汇报，并及时处理，工作结束后，向接班人员讲明情况，注意事项。
只准乘坐专用人车
20.1听从信号工的指挥，上下车不要拥挤，车没停稳或已发出开车信号时，都不准上下车。开车前都必须挂好防护链。
20.2人体及所带的工具，严禁露出车外。
20.3人车行驶中或未停稳时，严禁在车内站立和上下车。
20.4严禁在机车上或任何两车厢之间搭乘。
20.5按车内定员人数乘坐，严禁超员乘坐。
20.6车辆掉道时，跟车工必须立即向司机发出停车信号，正常情况跟车工不准乱发紧急停车信号。
