为保证上、下山斜坡道提升运输的顺利进行，避免各种事故，特别是跑车事故的发生，特制定以下安全管理制度。
1.绞车司机，上、下部车场信号把钩工必须经过专业培训，考试合格后持证上岗。禁止无证上岗。
2.阻车器及挡车栏、跑车防护装置：
2.1、倾斜井巷内使用串车提升时必须遵守下列规定：
2.1.1在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置;
2.1.2在各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器;
2.1.3在上部平车场入口安设能够控制车辆进入车场摘挂钩地点的阻车器;
2.1.4在上部平车场接近变坡点处，安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器;
2.1.5在变坡点下方略大于1列车长度的地点，设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑的挡车栏。
2.2阻车器、挡车栏及跑车防护装置必须经常关闭，放车时方准打开。
2.3兼作行驶人车的倾斜井巷，在提升人员时，倾斜井巷中的挡车栏和跑车防护装置必须是常开状态，并可靠地闭锁。
2.4阻车器、挡车栏及跑车防护装置必须时刻处于良好的工作状态，若出现异常，绞车不得运行，待处理完毕，恢复正常后方可开机。
2.5阻车器、挡车栏、跑车防护装置由机运队电工和修理工每日必须进行一次详细检查，检查内容：电气部分是否工作正常;各机械部分的连接固定是否可靠;挡车栏、钢丝绳是否完好无损;信号装置是否灵敏可靠;挡车栏、跑车防护装置升降动作是否灵活;必须保证以上设备设施处于完好状态。并做好记录。
3.斜坡道每次提放物料前，由上部车场信号工首先将信号灯由绿灯转为红灯，再观察斜坡道有无人员上下，确认无误后，方可发出信号。
4.斜坡道在提防物料过程中，严格执行“行人不行车，行车不行人、不作业”的规定。
5.多水平运输时，从各水平发出的信号必须有区别。人员上、下地点应悬挂信号牌。任意区段行车时，各水平必须有信号显示。
6.运输物料时，发出开车信号前，各水平信号把钩工必须检查牵引车数、各车的连接和装载情况。牵引车数超过规定，连接不良或装载物料超重、超高、超宽或偏载严重有翻车危险时，严禁发出开车信号。
