轨道线路检查、维修管理制度

序号

项目

单位

标 准

备 注

主要运输线路

一般运输线路

1

轨道

中心线

m

单轨中心线符合设计，偏差不大于设计值的±50，双轨中心线的间距不小于设计要求，不大于设计值的20，双轨的中心位置与设计位置的偏移不大于50。

检验时，井下以巷道设计中心线进行选点挂线检查；井上以中心桩为准。

2

坡度与标高

mm

轨面的实际标高与设计标高的偏差为±50，坡度误差50m内不超过±1‰即50m内不超过±50（包括倾斜巷道的绞车道）。

移交标准，井下量取腰线至轨面的垂距；井上用水准仪测量。

3

接头

平整度

mm

轨面及内侧错差不大于2，不能有硬弯。

4

方向

mm

直线目视直顺，用10m弦量不超过10；曲线目视圆顺，用2m弦量相邻正矢差：半径50m以上不超过2，半径50m以下时不超过3。

直线目视直顺，用10m弦量不超过12；曲线目视圆顺,用2m弦量相邻正矢差不超过3。

在接头前后各5m内选点检查。用2m长细绳在外轨内侧量取曲线的正矢值。

5

轨面

前后

高低

mm

目视平顺，用10m弦量不超过10；倾斜绞车道不超过15（设计变坡点不在此限）。

用10m弦量不超过15。

检查接头处前后各5m（用单丝细尼龙线规定挠度为2）。

6

轨距

mm

轨距符合设计，允许偏差：直线段+5，-2；曲线段加宽后+5，-2。

直线+6，-2；曲线加宽后+6，-2。

在接头前后5m内检查（轨面以下13mm处测）。

7

钢轨

mm

轨型符合设计或满足运量要求，同一线路无杂拌道，上下变坡点必须使用整体弯道。钢轨磨损不要超过规定。

8

水平

mm

直线段两股钢轨要水平，误差不大于5；曲线加超高后误差不大于5。

直线两股钢轨要水平，误差不大于8；曲线加超高后不大于8。

用水平检查。

9

轨缝

井下：不大于5，焊缝无裂纹；地面：夏季不大于7，冬季不大于10，无三处以上连续瞎缝，轨缝间严禁镶牙。

量最大间隙，井下推广无缝线路。

10

轨枕

质量

mm

规格及数量要符合设计要求，轨枕无失效。木轨枕的规格（长×高×宽）1200×140×160。

接头处无效，其它无三处以上连续失效。

轨枕腐朽、损坏、断裂至不起作用者为失效。

11

接头

方式

mm

挂头要采用悬接：直线段要对接，相对错距不大于50；曲线段和使用抱轨式人车的斜井绞车道要错接，相对错距不小于2m。

12*

扣件

鱼尾板、螺栓、弹簧垫与轨型配套，规格符合设计要求，数量齐全，密贴、紧固有效，无松动。

用小锤敲击全部扣件。

13

道钉

mm

规格与轨型配套，数量齐全，浮离不大于2；混凝土轨枕螺栓、压板紧固齐全，浮离不大于2。

数量齐全,浮离不大于2。

用塞尺检查，用小锤敲击。

14*

轨枕

间距

mm

轨枕间距符合设计，误差±50。主要运输平巷不得大于700mm，采区不得大于1m，且用过渡道板，且轨木一头对齐，拉线10内端头小于10mm，接头轨枕距离为480mm。

15

捣固

mm

道碴捣固坚实，无空板、吊板（轨底与轨枕间隙大于2者为吊板）。

目测、锤击、脚踩有松动者为空板、吊板。

16

路基

无严重塌坡、地鼓、沉降现象。

17

道床

mm

道碴材质和粒度符合标准；道碴厚度：井下不小于100（个别底板突出处不小于50），地面不小于150道床整洁，道碴不埋没轨枕面（使用插抓式人车的斜井绞车道木枕必须漏出1/3），无积水、淤泥。地面无杂草。

坡度较大的绞车道铺设有困难时可采用固定道床和其它措施；新建和大修路线的道碴要埋没轨枕2/3。

18

水沟

排水畅通，满足流量要求，水面要低于路基，井底车场及行人巷道水沟盖板要齐全、牢固。

19

托绳轮

数量齐全，转动灵活，托绳轮间距原则10-20m一个，钢丝绳不磨钢轨、地板、轨枕及扣件为准。

序号

项目

单位

标 准

备 注

1*

轨 距

mm

按标准加宽后+3；辙岔前后，轨距偏差±3.0。

尖轨前端量一处，尖轨根部量二处，曲线接轨中部量一处，道岔后量二处。

2*

水 平

mm

偏差不大于5。

尖轨前端量一处，直、曲线连接轨中部各量一处，道岔后量二处。

3

方 向

mm

直线目视直顺，用10m弦量不超过10，曲线目视圆顺，用1m弦量相邻两点正矢差不大于2，用2m弦量相邻两点正矢差不大于3。

直线检查三点，曲线检查二点。

4

轨面前后

高低

mm

目视平顺，用10m弦量不超过10。

共检查三点,道岔前后及中间各一点(用单丝细尼龙线规定挠度为2)。

5*

接 头

平整度

mm

轨面及内侧差错不大于2。

6*

尖 轨

mm

尖轨尖端与基本轨密贴，间隙不大于2，无跳动；尖轨损伤长度不超过100，在尖轨顶面宽20处与基本轨高低差不大于2。

7*

开 程

mm

尖轨开程80～110。

8

轨 缝

mm

尖轨根部不大于8，其它同线路部分的要求相同，禁止镶牙现象。

检查所有轨缝。

9*

心轨和护轨

工作边间距

mm

600mm轨距为572、偏差±2.0。

每组道岔量2处。

10

护 轨

mm

零件齐全，安装牢固、无松动、失效现象，心轨尖端与护轨工作边中点相对（垂直）偏差±50。

11

辙 岔

mm

心轨，翼轨垂直磨损不超过7，铆钉无松动，焊缝无裂纹。

心轨在顶面宽35处量，翼轨量喉部。

12

滑 木 板

mm

要与尖轨底面贴合，其间隙不超过2。

用塞尺检查全部滑床板。

13

基本轨与

连 接 轨

mm

垂直磨损不大于7。

用卡尺、卡钳检查。

14

轨 撑

mm

要与基本轨密贴，间隙不大于1，数量齐全，无松动现象。

用小锤敲击，塞尺检查。

15*

扣 件

mm

鱼尾板、螺栓、弹簧垫与轨型配套、数量齐全，无松动现象。

16

道 钉

mm

规格符合标准，数量齐全，浮离不大于2。

用塞尺检查。

17

轨枕质量

mm

规格符合标准，无失效现象。

18

轨枕间距

mm

按设计要求布置，偏差为±50，并一头齐布置，整体长拉线端头小于10。

19

捣 固

mm

捣固坚实，无空板、吊板。

20

转 辙 器

mm

拉杆零件齐全，连接牢固，动作灵活可靠。

21

道 床

mm

道床整洁，道碴不埋轨枕面，地面无杂物。