1、试车及检查：
1)按要求接好输气管路，确保管路通畅，阀门连接规范。
2)检查机器各管路接头、仪表接头、电线等是否有松动或脱落，如有问题及时紧固。
3)检查油气桶内油位是否在油位计上刻线位置，以确保开机后油位在上下刻线之间。如不够，请及时补充。
4)试车前，应从进气阀内加入半公升左右的润滑油，并有手转动空压机数转，防止起动时空压机因失油而烧损，请特别注意不可让异物掉进压缩室内，以免损坏机头。
5)检查电源安装是否正确(电源电压与压风机名牌电压是否一致、三相电压是否平衡)，若三相电源相序不对或欠相，控制器会显示故障信息。此时应调整相序，交换其中的任意两相电源线即可。
6)尽管有相序保护，仍应检查主机转向。方法是：按下启动按钮2秒后，立即按急停按钮，确认主机转向与机头端面(轴伸端)的箭头方向一致。
7)按“停机”按钮，检查压缩机能否正常延时停机。
8)如一切正常，按“急停按钮”，检查压缩机能否紧急停机。
2、日常操作：
1)每次开机前除做好上述检查外，略微打开油气桶下方的排污球阀，以排除油气桶内的冷凝水(因水比油重，沉淀在下部)，一旦看见有油流出，迅速关闭。对处于高热高湿环境、连续运转的空压机，请务必在每周至少一次停机10小时以上，以便排出润滑油中的冷凝水，避免润滑油乳化。对处于严寒环境的压缩机，应确保润滑油不至凝结。
2)检查静态油位，不足时应予以补充(应考虑运转时的油位可能比停机时稍低)。加油时，应确认系统内已无压力时方可打开加油口盖。严禁混用不同牌号的润滑油，混用不同牌号或不合格的润滑油，有可能增大油耗，甚至造成机头卡死的严重后果。
3)用手转动空压机数转，应活动自如，如有卡滞现象，应检查原因。
3、启动
1)合上总电源，打开截止阀。
2)按下起动按钮，压缩机开始自动运行。
4、运行中注意事项：
1)观察压力和温度是否正常上升，显示器是否有异常指示。若有异常指示，立即按“急停按钮”停机检查。
2)检查机器是否能正常加载，若发现有异常声音、异常震动或漏油等现象，立即按“急停按钮”停机检查。
3)检查卸载功能。当排气压力达到微电脑控制器设定的上限值时，机器应能自动卸载;当系统压力降到设定的下限值时，机器应能自动加载运行。
4)检查排气温度是否保持在95℃以下。
5)本压缩机自动化程度较高，拥有完善的安全保护功能，一般无需人员看守。但为确保安全，运行时应经常检查并记录排气压力、环境温度、排气温度、油位等参数，供日后检查参考。
6)运行时，油路系统充满高温高压液体，不可松开油管路或进行其他危险操作。如有异常声音、异常振动等情况应立即按“急停按钮”停机检查。
5、停机
1)工作完毕后，按“停机”按钮，压缩机进入正常停机程序，泄放内压后延时停机。注意，只有遇到紧急情况才可按“急停按钮”停机。
2)关闭截止阀，切断总电源。
6、长期停机的处理方法
长期停机时，应严格遵循下列方法处理，特别是在气温低于0℃以及高湿度的季节或地区。
1)停机1个月以上的处理
① 将控制器、配电箱等电气设备，用塑胶纸或油纸包好，以防湿气侵入。
② 将油冷却器、后冷缺器内的水完全排放干净，避免冷却器冻裂。
③ 若有任何故障，应先排除，以利将来使用。
④ 两三天后再将油气桶、油冷却器、后冷却器内的凝结水排出。
2)停机3个月以上的处理除上述程序外，另需做下列处理：
①将所有开口封闭，以防湿气、灰尘进入。
②停用前更换润滑油，并运转30分钟，两三天后排除油气桶及油冷却器内的凝结水。
③尽可能将机器迁移到灰尘少、空气干燥处存放。
3)重新开机程序
①除去空压机上所有的塑胶纸或油纸。
IΜΩ
②测量电动机的绝缘电阻，应在以上。
③其他程序如试车所述步骤。
