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单轨吊机车检查检修制度

作者:煤矿安全网 2021-10-09 15:27 来源:煤矿安全网 单轨 机车 检查 检修 制度

第1条 一般规定:

1. 单轨吊机车检修工必须经过专门技术培训,并能够熟知和掌握本业务有关的应知应会知识和安全操作规程

2. 检修工必须熟悉本设备的工作性能、结构与原理和各个部件的故障处理方法,并能够正确进行操作。

3. 检修工必须按有关规定认真详细检查和试验机车,发现机车故障及时检修,并确保机车能够正常运行。

4. 检修机车时对所用的工具、备件,要事先检查,符合要求时方可使用。

5. 检修工作必须在机车停止运行状态时进行,一般检修在机车硐室进行,临时小故障处理可在运行线路上进行,但应采取安全措施,防止溜车或其它事故发生。

第2条 检修前的准备

1. 检修工必须穿戴与配用规定的劳动保护用品进入岗位,并做好工作前的各项准备。

2. 了解上班机车运行情况,查阅机车运行记录等。

3. 听取驾驶介绍机车故障要点,判断机车的故障部位。

4. 由当班驾驶负责将机车开到指定的检修位置,停车待修。

5. 进行各项动态测试,找出故障环节。

6. 针对故障层层分解,找出导致事故的直接原因。

7. 根据故障部件和损坏程度做出检修或更换的决定。

第3条 检修、排查故障

1. 检修开始前,必须将检修设备及工作场地打扫干净,洒水灭尘,根据实际情况配备工作台,以便放置拆卸下来的零配件。

2. 拆卸前,必须了解该部件的性能及连接方法,拆卸下来的零配件一定要有秩序的存放,并加以标记,用煤油(或柴油)清洗干净后,应用细白布擦干、清洗轴承箱和齿轮箱时,必须注意不使其中留有任何杂物。

3. 更换驱动轮时,先卸掉夹紧压力,松动夹紧油缸,去掉夹紧油缸侧的定位销及销轴,向外移动驱动轮。卸掉驱动轮,换上新的驱动轮并固定安装好。

4. 液压管路维修,打开机器外罩,仔细检查各处管路的完好情况,发现有接头,管路弯曲变形滴漏油时,及时更换或检修。

5. 定期做好日检、周检、月检、年检保养维护工作。

6. 日检:检查液压油、齿轮油及各个联接部件有无松动,并按规定加添和紧固。

7. 检查各系统有无渗油,电气部分、仪表、传感器、报警仪等是否完好。

8. 检修时必须注意保护防爆电气设备的防爆面不受损伤,定期涂防腐油脂,不得涂油漆。

9. 机车检修后,必须经过试验,质量符合《煤矿机电设备检修质量标准》发现不合格要求的部位要重新检修或更换,直到合格为止。

10. 试运行前要对机车各个部件进行全面的清点、检查,确认无问题后,方可起车试运行。

11. 启动机车必须按操作规程进行,试运行时观察整个机车的外表和所检修的部件及各仪表动作灵活可靠完好,确认无问题后方可交付使用。

第4条 检修结束

1. 检修好的机车经试运转合格后应填写检修记录,写明检修部位、名称、检修日期、检修人、验收人等有关内容。

2. 工作结束后要清理现场,做到文明整洁,向值班人汇报,做好记录。

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