欢迎各位领导到生产服务公司车间检查指导工作!我是叉车司机XXX，从事本岗位工作XXX年，持有证件齐全有效(同时进行证件展示)。下面我就本岗位工作进行描述:
《安全生产法》、《煤炭法》、《矿山安全法》、《劳动法》、《煤矿安全规程》、《作业规程》、《煤矿安全技术操作规程》等相关各项规章制度。
二、岗位职责
1、坚持安全生产方针，树立安全第一的思想，遵守劳动纪律，坚守工作岗位，按章操作。
2、熟练掌握叉车的基本原理和操作性能。
3、按照要求及时完成设备货物的叉运装卸工作。
4、协助库管员对设备材料配件完成叉运工作。
5、负责叉车的日常保养、维护及卫生清理工作。
6、保质保量完成各项工作任务。
三、设备描述
车间叉车最大叉运能力为12t，最大升降高度为3000mm，满载最大爬坡为28°，主要负责设备、材料的叉运工作。
四、岗位作业流程
参加班前会→穿戴好劳保用品→进入工作场所→检查周边环境→检查叉车机油、水、灯光、制动系统等→检查搬运件捆绑情况→听从指挥开始工作→叉运到指定位置，摆放整齐→叉车停放至停车位置。 危险源预控管理 (一)危险源存在的主要项目
1、叉车制动装置失灵
2、作业前对周围环境未查看清楚
3、货物未放稳运行
4、信号确认不清或操作失误
5、超速行驶
6、超负荷吊运
(二)消除危险源的方法措施
1、行车前检查叉车制动系统、油位、润滑系统
2、开工前对现场环境进行确认
3、运行前检查货物捆绑、放置情况，找准重心
4、按章操作，无信号或者信号不清不开车
5、按章操作，严禁超速运行
6、严禁超负荷吊运，吊运前必须试行走
六、设备常见故障处理
1、叉车在作业时，升降油缸回油管处严重漏油并自动下降
2、左右升降油缸活塞杆起升不同步
3、叉车作业时，升降油缸在洛铲过程中下滑过快
处理方法： 及时更换升降油缸和活塞杆之间的油封 安装时要对导向套进行适当的调整，保证膨胀系数。 3、及时更换限速阀内的弹簧或者更换限速阀总成。
1、叉车功能及各线路完好状态，有标志牌
2、外观整洁，燃料、润滑油和冷却水充足
3、启动、运转及制动性能良好
4、灯光、仪表，喇叭齐全有效
5、发动机油面，水量充足
6、水箱，水泵，风扇皮带完好
7、升降油缸，倾斜油缸，胶管完好
8、门架，链条完好，货叉完好，无裂痕
八、岗位创伤应急知识及措施
1、在道路上发生交通事故，叉车驾驶人应当立即停车，保护现场。
2、造成人身伤害的叉车驾驶员应立即抢救受伤人员，并立即求援，迅速报告安全管理部门，因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置，过往行人应当予以帮助。
3、发生交通事故，未造成人身伤亡，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的和当事人对事实没有争议的，可以撤离现场，
1987年5月21日，某厂一车间驾驶员赵某，驾驶CPQ3型叉车叉载一个132型汽车驾驶室由车间内通道的西尽头向东行驶，当行至45米远处，该车间工人由南侧进入通道后向东行走，被赶上来的叉车从背后将其撞倒，头颅被车轮轧碎，当即死亡。
事故原因：
设备操作人员缺乏安全生产的意识教育，没有认真观察道路及周围环境的安全状态，没有养成到交叉路口需鸣笛的意识，没有达到规范操作，安全驾驶的要求。
防范措施：
1、总结事故发生的根本原因，举一反三的排查类似工作，类似思想，行为的存在，坚决杜绝此类事故重演
2、杜绝“四乎、三惯”思想存在，开展好警示教育活动。
3、加大对生产作业现场的安全监管力度，认真查处习惯性违章违规行为，
4、加强对职工的安全教育培训工作力度，强化职工的安全意识，增强自我保护意识。
案例二：某厂“10.13”叉车司机撞人事故
1988年10月13日，某厂内一车间副主任，见本车间的两名车间驾驶员因故未上班，而驾驶室装配线还急需半成品驾驶室上线装配，于是便自己驾驶CPQ3型叉车由存放物地往装配线叉运半成品驾驶室。在弯道处，叉车的正面将由南向北横穿马路的本车间职工韩某撞倒。幸被附近的该厂总装车间叉车司机尚某看见，边喊边跑来拦车，才使肇事驾驶员制动停车。受害者韩某身受重伤免于一死。
事故原因：
叉车司机为增加作业效率而忽视作业安全，缺乏安全生产的意识教育，没有认真观察作业环境和路面情况，当进入弯道处时也未按规定发出警示信号。
防范措施：
1、总结事故发生的根本原因，举一反三的排查类似工作，类似思想，行为的存在，坚决杜绝此类事故重演
2、杜绝“四乎、三惯”思想存在，开展好警示教育活动。
3、加大对生产作业现场的安全监管力度，认真查处习惯性违章违规行为，
4、加强对职工的安全教育培训工作力度，强化职工的安全意识，增强自我保护意识。
岗位描述完毕，请领导指示。
