一、一般规定维修钳工必须具备一定的钳工基本操作及液压基础知识。经过培训并考试合格后，方可持证上岗。 维修工必须熟知自己的职责范围，熟练掌握所维修设备的技术性能、完好标准、检修工艺和检修质量标准，并了解周围环境及相关设备的配合关系。 下井前，要由维修工作负责人向有关人员讲清工作内容、步骤、人员分工和安全注意事项;维修工要根据当日工作的需要认真检查所带工具是否齐全、完好，材料、备件是否充足，是否与所检修和维修设备需要的材料备件型号相符;并备好专用停电牌。 维修工在进行检修工作时，不得少于2人，在维修时应与司机配合好。 不允许在井下拆检的设备、部件等，必须及时升井检修。 在距检修地点20米内风流中瓦斯浓度达到1%时，严禁送电试车;达到1.5%时，停止一切作业，并切断电源。 在倾角大于15°的地点检修和维修时，下方不得有人同时作业。 二、操作前的准备 维修工进入现场后，要与所维修设备及相关设备的司机联系。处理故障时，要确认故障的部位和性质。 在检修现场，检修负责人要讲清工作内容、步骤、分工和安全措施;清点所带材料、备件，应符合维修需要。 清理所维修设备的现场，应无妨碍工作的杂物;支护顶板，特别是需吊挂起重装备的支撑物应牢固，检查周围无其它不安全因素。如有问题，应妥善处理后方可工作。 对所维修的设备停电、闭锁并挂停电牌;并与相关设备的司机或周围相关环节的工作人员联系，必要时也需对相关设备停电、闭锁并挂停电牌。 三、操作
维修工对所负责的设备维护检查时应注意： 检查各部紧固件应齐全、紧固。 润滑系统中的油嘴、油路应畅通，接头及密封处不漏油、油质、油量应符合规定。 转动部位的防护罩应齐全、可靠。 机械(或液压)安全保护装置应可靠。 各焊件应无变形、开焊和裂纹。 机械传动系统中的齿轮、链轮、链条、刮板、托辊、钢丝绳等部件磨损(或变形)无超限，运转正常。 减速箱，轴承温升正常。 液压系统中的连接件、油管、液压阀、千斤顶等应无渗漏、无缺损、无变形。 相关设备的搭接关系应合适，附属设备应齐全完好。 液力偶合器的液质、液量、易熔塞、防爆片应符合规定。 输送带接头可靠并符合要求，无撕裂扯边。 下运输送带应检查防逆止装置，各项保护应齐全可靠。 发现问题应及时处理，或及时向当班领导汇报。 在打开机盖、油箱进行拆检、换件或换油等检修工作时，必须注意遮盖好，严防落入煤矸、粉尘、淋水或其它异物等;注意保护好拆下的零部件，应放在清洁安全的地方，防止损坏、丢失或落入机器内。 在吊运物件时，必须检查周围环境，检查锚杆、吊具、绳套、润滑、千斤顶起重设施和用具，应符合安全要求。 处理刮板输送机漂链时，应停止本机。调整中部槽平直度时，严禁用脚蹬、手板或用撬棍别运行中的刮板链。 进行缩短、延长中部槽作业时，链头应固定，应采用卡链器，并在机尾处装保护罩。 处理机头或机尾故障、紧链、接链后，起动试车前，人员离开机头、机尾，严禁在机头、机尾上部伸头察看。 处理输送带跑偏时，应停机调整上、下托辊的前后位置或调整中间架的悬挂位置，严禁用手脚直接拽蹬运行中的输送带。 检修输送带时，工作人员严禁站在机头、尾架、传达滚筒及输送带等运转部位的上方工作;如因处理事故必须站在上述部位工作时，要派专人停机、停电、闭锁、挂停电牌后方可作业。 在更换输送带和做输送带接头等时，应远离转动部位5米以外作业;如确需点动手并拉动输送带时，严禁站在转动部位上方和任何部位直接用手拉或用脚蹬踩输送带。 需要在井下焊接作业时，必须按《煤矿安全规程》中的有关条款执行。 检修结束后，必须与司机联系并通知周围相关人员后，方可送电试车。 四、收尾工作 维修工应会同司机对检修部位进行检查验收;并就检修部位、内容、结果及遗留问题做好检修记录。 检修清点工具及剩余材料、备品配件，特别是运转部位不得有异物。 认真清理检修现场。
