龙华铁路公司荣获“专用线管理金牌单位”称号
3月14日,喜讯传来,龙华铁路公司被中国神华神朔铁路分公司评为2021年度“专用线管理金牌单位”。
内挖潜能 外强协作 日发运再创新纪录
龙华铁路公司深挖装车潜能,加强业务分析考核,不断提高运输效率,为提升运能创造了有利条件。该公司细化运输组织流程,动态实时掌握煤源,根据矿方生产、站内存煤及客户需求,合理安排请车计划,灵活组织装车工作,以避免运力资源浪费。同时,与包神铁路紧密沟通协作,积极争取空车配给,促进装车上量。
在关键作业、主要环节方面加大监督力度,针对进车、车门加固、编组取送等具体问题积极进行磋商,确保工序衔接紧密,最大限度地实现快进快装、快取快送、快编快调,2022年3月5日装车9列,单日发运量创历史新高。
创新驱动 大力改造 旧设备焕发新活力
龙华铁路公司龙一装车系统,由于定量仓闸门与过渡溜槽间存在距离短、横截面坡度小、下料布置不合理等设计缺陷,在遇到湿煤时就会出现下料慢、流量不达标的现象。尤其是冬天,极易造成溜槽挂料堵塞问题,需人工进行清理,费时又费力,既存在危险因素又严重影响生产效率。
针对这一问题,龙华铁路公司集思广益、反复测试,制定改造方案,跟踪改造进度,最终决定在定量仓闸门与过渡溜槽间增加一块长150cm、宽60cm的连接板,通过加大过渡溜槽倾角,增加了下料缓冲力度,消除了溜槽直角弯堵塞点。目前,已试运行正常,达到省时省力、安全可靠的效果。
强化意识 严格管控 保安全迈上新台阶
龙华铁路公司牢固树立安全“红线”意识和底线思维,根据《安全生产法》要求,落实全员安全生产责任制、安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制,形成全员安全生产责任“一岗一张清单”。并且,按照《安全生产考核管理办法》进行月考核、季兑现,建立安全责任履职考核“一人一本台账”。
在日常装车过程中,持续强化《铁路安全规程》《机车安全规程》等安全规程,严把装车质量关,加大现场监管力度,坚决杜绝超装、少装、偏载现象发生,全年装车合格率达到100%。常态化开展雨季“三防”、冬季“三防”、“百日安全”等安全专项活动,建立信息预警机制,强化应急联动,做到提前预警、快速响应、科学处置,实现全年安全生产零事故,为煤炭发运提供了有力保障。
龙华铁路公司表示,将进一步加强专用线管理,强化协作,安全高效地做好新一年度煤炭发运工作。(高彦)