今年以来，陕煤红柳林矿业公司胶轮车运输队以创客小组、班组攻关为载体，积极开展技改革新活动，让区队安全生产、经营管理再上新台阶。
尾气净化装置改善运输环境。如何将车辆尾气排放再降低，提升井下空气质量?为解决这一问题，该队技术骨干与机电运输中心相关负责人多次现场研究后，决定根据车型对车辆“车辆尾气净化装置”进行改造。“降低车辆尾气排放，主要还是要从车辆排气部位着手，就像安装饮水净化装置一样，这样才能更好地降低车辆尾气的排放。”相关技术人员说。为此，该队设计安装了尾气净化装置。该装置由防爆软连接、进口法兰、进气管、扩散孔、导流隔板、外层封装隔离 结构、双层隔热层、内层封装结构以及衬垫、DOC 氧化过滤器、消声结构、出气口等组成，能用于防爆柴油发动机尾气 CO 、NO 等环保过滤。其特点是，促进CO 、NO 等有害尾气成分的连续捕集氧化再生，在发动机热机工况时可减少70%-95%的原机有害尾气，不但减少净化了井下车辆的尾气排放，还减少作业人员身体损伤。
双排座救援车加装防护箱装置。救援车箱里配置的空气压缩机、配件等码放凌乱，容易受到腐蚀，员工在放取工具、使用时容易碰坏设施。如何解决这一问题成为该队近期的“心头事”。为此，该队创客小组通过分析设计，对井下救援车辆车箱进行加装可以容纳归类的防护箱。通过选用6分钢管，按照一定尺寸焊接加工，做成架子，再使用2mm钢板对架子进行全封闭防护。车辆车箱内的防护箱设置，不但使车里维修工具放置整齐，方便了员工取放工具，还减少了员工在存放工具时造成的磕碰现象，降低了安全隐患，提升了车辆整体美观度。
人车车厢逃生门座椅折叠改造。“小张，你这个车辆逃生门内加装的折叠式座椅不错，既能保障人员乘坐，又不影响人员在紧急情况下安全逃生，实在是高!”这是该队近期安装的一种方便员工在突发紧急情况时能够迅速逃生的折叠式座椅装置。为提高车辆运行安全性，该队对现有人车车厢进行了升级改造，更换后的车厢在安装上逃生门后，减少了员工乘车座位。按照更换车厢后逃生门的大小，在不影响安全的前提下，在逃生门内侧加装了可以折叠的座椅，使用时只需将折叠座椅打开，不用时将座椅收回即可，既保证了人员的乘坐，也保障了安全行车的需求。(王刚)
