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峰峰集团羊东矿外8269运料巷、切眼轨道铺设完成!

作者:张扬扬 2022-09-22 10:24 来源:煤矿安全网 峰峰集团 羊东矿 料巷 轨道

  9月20日早班,羊东矿外8269工作面运料巷、切眼轨道铺设任务顺利完成,为下一步工作面安装工作铺好了路,打下了基础。

  超前谋划 确保安全高效自外8269大煤掘进工作面顺利实现贯通后,矿主要领导组织调度室、机运科等相关科室及早制定外8269工作面铺设轨道工程实施方案,倒排工期,挂图作战;每天平衡调度,高效组织,及时研究解决制约铺轨进度的关键环节和难点问题。科学调整、合理安排轨道铺设任务,采取“月初核算工作量和用工数,列出任务计划表,实行工期倒排工作制;开通外8269工作面物料设备运输“绿色”通道,班班汇报,实现高效运输“打卡”制和“保证人员配备充足”的“三制一保”管理模式。每天由一名管理人员带队,轮岗参与铺道工作,加大工作现场安全管理力度,保证铺道工作安全高效。

  “火力全开” 力保无缝衔接矿提前着手外8269工作面安装物资供应工作,对铺轨施工所需物资进行精准测算,运输区会同机材科准备轨道、道岔、枕木等必备材料,提前半个月,将铺轨所需物资有序回运至工作面外围,做好轨道铺设前期工作。面对矿井定员管理制约,合理调配人员,抽调区队“精兵强将”组建外8269工作面轨道铺设攻坚队伍,将轨道铺设攻坚队伍分成两个班组,每个班组配备两名精干的班长,合理摆布人员、科学分配任务,“火力全开”力争轨道铺设任务圆满完成。

  严把“毫米关” 保证工程质量矿坚持“开工即达标、完工即精品”工作理念,控制毫米精度,确保外8269工作面轨道铺设做到严验收、高标准。实行“抓细节、严过程、控质量”的精细化管理,道床底部确保平整,保持木轨枕间距700mm,轨道间距600 mm。钢轨接头采用承垫式,对接误差小于50mm,轨枕下夯实地基,避免枕木悬空。道钉与轨型配套按运输重车方向成“八”字形布置,扣件必须齐全、牢固,并与轨型相符等。每道工序、每个环节用数据说话,确保高质高效完成新轨铺设任务。

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