九月，带着秋的内敛、蕴着秋的端庄，九月，携着秋的成熟、含着秋的向往。这本是一个收获的季节，让人们感到由衷地喜悦，感到悠闲的疲倦。然而对于一个神东人来说，九月却充斥着严肃和忧伤。
2021年9月4日，布尔台煤矿发生了一起机电事故，作业人员使用自制吊环起吊掘锚机除尘风道，并钻入除尘风道底部作业，造成1人死亡。同年9月21日，补连塔煤矿发生了一起机电事故，作业人员违规进入设备移动范围内，造成1人死亡。2022年8月中旬，集团上下开展了一次彻彻底底的“大反思、大讨论、大整改”专题警示教育活动，石圪台煤矿各个区对针对疫情防控、安全生产等方面重点排查，并且制定了“反松劲心态、反麻痹思想、反漂浮作风”提升方案。在这期间，我们再一次认真学习、反思了9.4、9.21两次事故，不断总结经验教训。
然而，就是在这样的情况下，悲剧还是发生了。就在9月23日，寸草塔二矿综掘二队发生了一起辅助运输事故，跟班队长与移动车辆同时前行，发生碰撞、挤压，导致1人死亡。这又是一次血淋淋的教训。
在观看了当事区队生产过程中的四个视频后，我的内心久久无法平息。从视频上来看，现场管理人员管理差、违章指挥、违章作业等问题屡次出现，尤其是违反了“行人不行车，行车不行人”的规定，在距离移动设备不足5米的区域内随意穿插，去年补连塔“9•21”机械伤人的事故忘了吗?在视频中，作业人员离开设备时未对设备停电上锁，甚至还有人员在运行中的设备上登高作业，去年的两次事故教训难道都忘了吗?
这一幕幕画面不断地在我心里浮现，犹如一把杵不断敲响我心头的警钟。我们煤矿工人的工作劳动强度是大、工作环境是复杂多变，然而再多再多的借口在人命面前都显得多么轻薄。在工作中，我们不断强调“行人不行车、行车不行人”，还专门制定了红线管理办法，多方面下手不断杜绝人员与启动的设备接触。可是，从事实看来，我们做得还不够。大家都是煤矿工人，都在井下工作过，也能也都在移动的车辆旁经过过，大家也都见怪不怪、司空见惯，这样的错误我也犯过，而且当时心里也并没有觉得会有什么危险。当习惯性行为发生的多了，很多人都会借鉴这样的操作，也会有更多人去跟着这样干，这就是习惯性。恰恰就是这种习以为常的麻痹心理，将隐患变成了事故。而当事人张新东更是因为自己的所作所为付出了惨痛的代价。我猜他当时肯定想着司机在移动车辆时肯定注意到了他、知道他的移动轨迹，而恰恰就是这种我以为直接造成了当事人的死亡。
上一秒还在谈笑风生，下一秒却已阴阳两隔，事故来的太突然。不怕一万，就怕万一。千百天来的谨慎小心，最终因为一时的疏忽功亏一篑。父母失去了儿子、妻子失去了丈夫、儿女失去了父亲，一个原本美满的家庭也失去了这根顶梁支柱。意外就是这样，谁也不知道明天会发生什么，谁也不知道下一秒谁会倒下。一件又一件的事情，一条又一条的生命，这样的悲剧要到什么时候才能结束呢?我们不能再这样继续下去了。同为神东的一名员工，我有父母、也有妻子，有着很多很多关心着我的家人。我无法想象如果发生事故的人是我，那我的家人会怎样，相信大家都是这样。
自我参加工作以来，不论是公司还是矿内，都在不断制定各式各样的制度、措施，甚至有一些我们都无法理解、认为繁琐至极的无理要求。但是现在看来，这些约束我们的条条框框恰恰是保护我们生命财产安全的最佳手段。任何一条制度措施都不是凭空捏造的，都是有人为此付出过代价的血的条例。制度是完善的，平日里检查的力度也是足够的。到最后还是会出现事故，最主要的原因就是员工自身安全意识不足所造成的。
我们要让所有人知道，个人生命安全是第一位的，要将安全至上的理念贯彻、落实下来。关于安全，不仅仅是单位要重视的事情，这更是我们员工个人要极度关注的。既然选择了煤矿这一行业，我们就要将内心的安全之弦时刻绷紧，做到干一辈子煤矿就要谨慎一辈子，就要安全一辈子。要时刻如履薄冰、时刻如临深渊。还要真正将我们的安全文化、安全理念渗透给每一位员工，将持证上岗、标准作业的习惯传递给每一位员工。
我们要坚决对侥幸、麻痹说不，我们就是普通人，这一次的违章可能没有造成后果，但是下一次事故的当事人可能就是我们自己。珍爱生命、远离三违，从我做起!
